1樓：匿名使用者
放屁!大眾的品牌會有問題嗎?它是非常適合做私家車的.
可以與家人朋友一起遠足.養路費也是按轎車徵收的.我建議買1.
8t的.動力強勁.最大110kw.
百公里蠔油9升多一點.2.0的是兩氣門的.
動力與技術不如1.8t的.但技術成熟.
發力平穩.符合德系車血統.停產是不可能的.
空間方面相信你心中有數.我非常不贊成前面的說法!! 惡一詆譭.
2樓：〓魔神
乘坐空間實在不爽
維修保養成本高,對油品要求苛刻
車款 平均油耗
2.0 自動舒適型 11.25
2.0 手動舒適型 8.73
1.8 自動舒適型 10.64
1.8 自動舒適型（7座） 0.0
1.8 自動豪華型（7座） 17.0
1.8 自動豪華型 15.71
這就是權威解釋
3樓：雞頭大哥哥
2.0的動力是差了點，不過還是可以滿足一般人的需要，
4樓：
養路費的多少取決於當地**，有按座位收費的，有統統算商務車的，這是土政策。
另外，這款車自上市以來，銷量不大，口碑較差，有傳言要停產了。所以請慎重決定。
5樓：妠天
沒什麼意思
20萬以下的車都一個樣
自己喜歡就買了
什麼費用都是一樣的 費用再高也要交啊
大眾途安1.8和2.0有什麼區別？
6樓：數螞蟻
胎壓監測，標配前四氣囊+側氣簾+後排側氣簾。不過我們店是專門升級大眾的，可以把低配版升到高階，還可以加裝很多，如多功能方向盤，導航，等
如果你預算足夠 並且對舒適方面要求稍高的話 肯定是菁英版
還有 你在城市用得多的話 1.8很足夠的了 起步和中途加速很不錯 而且操控感很好 方向盤很輕 比svw之前的車型有很大的進步
顏色方面 其實途觀每個顏色都很好看 就看你個人喜歡拉! 特別些的推薦海灣藍和鐳射灰 還有就是看外觀和內飾的顏色搭配了 不建議白色的 如果下雨天放在室外幾天的話 車身的雨漬很明顯而且超難洗 舊了會有點發黃 維護會比較頻繁
如果你是加精品提車的話 看4s開多少價錢 硬要求你加導航就要加原廠的 還有車兩側的大踏板 加上去還行 還有就是能保護大包圍不會被刮花 這個也一定要加原廠的~
經銷商如果不要求你加裝那麼多精品的話 那就簡單啦 裝個雷朋的防爆膜 四個擋泥板 一副全車腳墊就搞定啦
7樓：匿名使用者
簡單的說就是發動機不一樣啊，一個是1.8t的，一個是2.0的，要說動力,效能那1.
8t的要比2.0的強，油耗的話我估計差不多，性**比個人覺得2.0的要高一點，因為**比較便宜，買mpv的話估計基本用於商務，所以動力方面也不是太講究吧，還有1.
8t的保養費可能要比2.0的貴點!如果lz經濟方面沒問題建議還是1.
8t的，要是有點緊那就2.0吧，反正大眾的都車子是不錯的
8樓：匿名使用者
主要就看你的米富裕不富裕和你開車的用途，長途米富裕就帶t，維修保養貴點，但動力輸出好，超車爽長途省油，反之，就選2.0的，經濟實惠，各方面都相對便宜點，家用也沒問題。
9樓：匿名使用者
1.8t 與2.0 相比 2.0
1.8動力足 功率大 極速高，但2.0扭矩還是比較大的 起步快，負載能力強，相對油耗要低。
2.0 發動機比較老，維修保養方面要省心。
1.8t的渦輪還是老式的，長時間高速不能停車就熄火，需要散熱，而且10萬左右需要更換泵等
觀點就這些
個人推薦等1.4tsi **的渦輪系統 不需要象老的1.8t那樣，而且1.4的排量市內省油，加t動力充沛，同時1.4tsi的扭矩超過2.0 非常適合這個身形的途安！
大眾途安l怎麼樣？
10樓：水滴汽車
全新途安l雖然是一款全球車型，但是對中國家庭用車的空間需求理解得十分透徹。
11樓：匿名使用者
大眾全新途安l各方面表現都挺不錯的。車內空間很寬敞，而且造型設計比起以往的車型更為大氣、時尚，油耗表現一如既往的出色。動力方面，途安l330tsi車型搭載的ea888系列2.
0tsi發動機最大輸出功率高達180ps，峰值扭矩300n·m，簡直就是動力控的福音，7速dsg雙離合變速箱也保證了車輛行駛的穩定性。總的來說全新途安l價效比非常高，值得購買。
途安10款2.0手動擋汽車怎麼樣
12樓：匿名使用者
詳細說說吧，這車我單位有一輛最低配：
優點：1、結實、底盤穩，視野不錯，檔位清晰，手感不錯2、空間大，能裝，乘客坐姿較高，不容易讓人暈車3、較省油，市區正常8-9個油，勻速90公里我開過4.9的油耗4、小保養算440左右，不算貴，大保養不知道。
缺點：1、動力較弱，不適合喜歡開快車的人，離合偏重（個人感覺，可能我腿勁小）
2、新車異味較大
3、急加速發動機聲音比較難聽
4、後門上居然是沒有喇叭的（低配，高配不清楚），就留了幾個喇叭位置空著。
13樓：
不怎麼樣，不要只為了牌子花冤枉錢
最近想買大眾1.4t途安車，但是聽說這個車的變速器dsg雙離合器使用容易出問題。想問一下朋友。
14樓：一名學校文案的稿件
你是指與其他廠家的雙離合變速器相比容易出問題呢，還是與別的大眾車型的雙離合比容易出問題，還是雙離合和其他手動的、無極的、液壓電控的變速器相比呢？
與其他廠家的雙離合變速器相比：大眾汽車的雙離合是全球最好的雙離合變速器，沒有之一。與大眾車型完美匹配。
別的廠家的都是照貓畫虎，看大眾雙離合火了，爭相模仿。而實際效果差強人意，跟大眾沒法比
與別的大眾車型的雙離合比：大眾的雙離合都差不太多，質量方面都出自於一個廠家的，沒什麼分別。不是途安的不好，奧迪的就好。很多車型上不管是十幾萬的車還是幾十萬的車，都用同一臺雙離合變速器
和其他變速器相比：雙離合的最大症結可能我一句兩句的講不清。我試一下「雙離合就是不能識別你想要升擋還是降擋。
所以有時預先掛擋了，判斷你升擋，你卻根據行車狀況，不升，反而踩剎車。這樣就會導致換擋延遲和傳動系衝擊」這就是雙離合最大的弊病。我這麼說可能會被投訴吧。
不過這就是雙離合
無級變速體積小、輕、省油，就是傳遞扭力比較弱，不過1.4t能帶的動
傳統液壓電控式的，目前技術最成熟，適應性最強。問題就是有點兒費油
半自動的很便宜，大眾上基本沒有，不提了
手動的就是開著累，剩下沒什麼本質缺點。
純手打，不懂追問
15樓：匿名使用者
你好，雙離合問題相對來說是比自動變速箱會多一些
途安2.0的排量怠速發動機抖動怎麼回事？ 10
16樓：山東創意藝術團
不可小視的抄原因「積碳」，積
襲碳會造成bai
汽油燃燒不充分，使du
發動機會出現抖動zhi的問題。發動機積dao碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
還有一個原因就是：節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩
17樓：匿名使用者
檢查火花塞，清洗節氣門，沒多大問題
請問各位上海大眾的途安算什麼級別檔次的車?
18樓：影視的小偉
屬於緊湊型suv。
途安和明銳，速騰，高6，途觀，都是pq35平臺的產物。如果crv比，沒什麼可比性，一個是家用mpv一個suv，crv和途觀比一下，但基本crv麼勝算。偏轎車類的所謂城市suv，和越野沒關係，就是外觀像；也是civic的地盤途安是mpv，轎車底盤，空間大，載貨多。
加長了10cm的pq35平臺，看定價和功能定位應該屬於b級車，車絕對是好車，強調的實用性，途安要有優惠1w就買途安了。
19樓：匿名使用者
回覆 11# 途安和明銳，速騰，高6，途觀，都是pq35平臺的產物。如果你和crv比的話，麼什麼可比性，一個是家用mpv一個suv，crv和途觀比一下，但基本crv麼勝算。建議你途安吧～～
20樓：匿名使用者
現在新途安樣子比以前好看了不少，也裝備了tsi+dsg的大眾看家裝備，價效比不錯的
21樓：匿名使用者
新途安很多電器件都國產化了（跟明銳一樣），估計以後故障率會比較高
22樓：老鼠神探
老款途安大多件都是進口，就是一個前翼子板都得進口，產地 usa美國產，帶黑色電泳底漆，別的關鍵原件有西班牙德國，是個不錯的好車，原大眾店員工
23樓：匿名使用者
回覆 16# 你家超有錢，兩輛車開銷噼裡啪啦就上去了。
我要買一部安卓系統4 0以上螢幕雙核處理器可支援擴充套件記憶體卡的手機，介紹一下好嗎
你現在要求的手機目前不存在，4.0的系統目前只有google三皇子i9250一款但是不支援拓展卡，機身有16g的記憶體，基本夠用，但是galaxy s2，moto droid razr，還有其他的一些現在都不是4.0的系統，但是很快就升了，還有就是現在的旗艦機型的機身記憶體都是不小的一般都有16g，...
我想買一部手機，什么的好呢，我想買一部手機，什麼的好呢？
看你是要那方面功能更好點的了 如果只是聽 nokia 5700就是首選了，反正一般nokia系列的手機都不錯的，主要看你喜歡什麼款式了 便宜點的 比如 天語系列的也還不錯 支援國貨嘛 一般不要買雜牌機，雖然雜牌機便宜得多，但售後保障卻很差 個人認為諾基亞n73還可以 n82最好了，雖然超過2000千...
我想要買一部手機麻煩各位幫忙參考下
按照你的要求,nokia和摩托羅拉還不會生產這麼超高價效比的手機的.推薦你買 blackberry 黑莓手機.8310就可以滿足你,不夠的話8320也可以.自己可以在中關村查檢視看 那你可以去逛一下山寨機市場 那裡面符合你要求的有很多 個人建議 500以下的手機 你買新的還不如去看下你所在地的換客 ...