1樓：匿名使用者
601333 廣深鐵路 最近一次突破阻力價位是在2009-5-20，該日阻力價位4.718，短期20交易日內看漲。
後市**報告 >>>
交易日期：2009-5-21
阻力價位：4.782 元
20交易日內平均盈利概率：90.23%
20交易日內平均盈利額度：9.15%
如果該**在2009-5-21交易日價位突破4.782，說明接下來20個交易日之內有90.23%的可能性**。
【操作提示】
1. 股價若沒有突破阻力價位，則按兵不動；
2. 股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破，可擇機加倉；
3. 股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；
4. 設定止盈觀察點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，然後瞄準其他**；
5. 設定止損觀察點，一旦股價跌該點，應在20交易日之內觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免****帶來損失。
6. 推薦設定：
止盈觀察點 = 實際**** * （1 + **20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 ）
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
【重要說明】
• 本方法只適用於20個交易日之內的超**投資，不適用於中長線
2樓：匿名使用者
最近一個禮拜的走勢，屬於典型的主力對敲走勢。
處於相對高位的強勢放量整理。
目的是讓5日**突破其他**的壓制。
你還是密切注意**吧。
目前**處於股指淡化，炒**的時候，該股在目前沒有大的動作。
3樓：匿名使用者
和鹽田港 韶鋼松山 南方航空 江蘇吳中 這幾隻一樣都好垃圾，買單上萬手進都不漲，賣單出一手就猛跌不能買
4樓：
**一般，中線可以持有
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