1樓：巨集哥
現價比原來降低：（7.78-6.81）÷7.78≈12.5%
2樓：斜陽紫煙
(6.81-7.78)/7,78=-12.47%
油價變動幅度的百分比怎麼計算的
3樓：匿名使用者
國際油價大幅**，9月29日，紐約商品交易所****收於96.37美元桶，相比10.52美元前一交易日大幅下挫。
分析人士認為，國際油價將波動在短期內，隨著美國金融危機和美國經濟衰退還遠未結束，增加對未來的不確定性，但無論美國國會通過了救市計劃中，所有的未來可能不會導致油價顯著下降。
有支撐油價，國際油價的因素兩個結果出現大幅**
的原因，分析人士看來，直接的原因是，29日美國眾議院布什**提出的總拒絕700美元十億的金融救援計劃，儘快打擊投資者對金融市場的信心恢復穩定，導致石油**今天。另一個重要因素是興起於美元兌歐元。隨著越來越多的銀行和金融機構陷入困境，所以這已經放緩，歐元區經濟形勢惡化，自上週以來兌美元，歐元持續走弱。
美國的救市計劃並沒有受到金融危機意味著美國有可能進一步加劇，經濟本身可能會進一步走軟。院長，工商管理學院，中國石油大學，中國能源戰略研究中心汪轍嗯分析中心副主任，有兩個選項以後，有一種情況是，美國**的救市計劃可能會被，傳播，再提出了一個新方案可以得到，當然了，可能是一個妥協的解決辦法，這將美國金融市場和美國經濟復甦並創造一定的條件。但這需要時間，一旦程式通過後，油價的支撐作用會更大，會不會導致油價顯著下降。
二的情況下，救市計劃仍未能達成共識。由於目前的討論是不是救市本身的問題，而是對美國**干預市場經濟的程度，有人認為**不應該干預市場。假設最終救市計劃仍然沒有通過，那麼美國經濟在短期內復甦的可能性將大大降低，使得美國經濟衰退，因而在需求下降，公平地說，石油****將起到一定的作用。
然而，這些因素不能單方面決定石油**，經濟低迷，將導致美元大幅貶值，因為石油**以美元計價，美元貶值，油價**。因此，第二方案還存在支援油價因素。未來增長
不確定性，更頻繁的波動，國際油價看怎麼
電流下降，會有怎樣的市場前景？業內人士認為，油價在短期內的波動將更加頻繁，對影響人的心理，但還不足以改變長期看供需基本面的影響，對油價的最終決定權還是供給和需求的基本面因素。截至去年底，來自美國的因素，並不會導致油價顯著下降，可能性是存在的油價不會大幅上升。
汪鍺嗯預計在未來三個月內，油價將波動在80-100美元。
波動的國際油價，將帶來哪些影響中國經濟？業內人士分析，油價的未來將使國內能源供需緊張局面有所緩解，但美國經濟衰退可能會導致出口下滑，帶來的問題相關的行業。在另一方面，目前的**區間是大家都能接受的，中國應該抓住機遇，儘快理順能源**形成機制。
國際油價進入了一個相對穩定的趨勢
儘管全球經濟放緩仍沒有好轉，但在**市場中的資訊已經越來越顯示出逐步實現供給和需求的平衡狀態，使得市場出現**，上週失去了方向，其意義上升。
如何計算油價優惠多少？
4樓：愽
換算關係：
1、國際油價是以桶為單位，國內以升為單位國。國際油價的一桶相當於159升，（這個數字非常準確換算關係
2、國際油價是以美圓為單位，國內以人民幣為單位，現在一美圓大約換6.8元人民幣，（這個數字隨時間變化）。
3、國際油價指的是國際上**的**，並不是國內成品油的**。國內油價指的是成品油的**。國際上**轉換成成品油的比例大約為1：
0.9，加上加工損耗、**進口、加工成本，比例大約為1：0.
8，以美國前幾年的資料為例，當時**18美圓/桶，美國商人賣22美圓/桶，比例大約為1：0.82。
美國的成品油質量是高於國內#97油的。（這個數字是根據國際上的平均水平算出，中石油的資料找不到，按理中國的勞動力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特別高，也未可知）
根據以上換算關係國際油價100美圓/桶，換算成#97國內油價為100×6.8÷159÷0.8＝5.
346元人民幣/升國際油價最高達到140美圓/桶時換算成#97國內油價為7.484元人民幣/升。
目前國際油價為70美圓/桶左右時 換算成#97國內油價為3.742元人民幣/升。
影響中國油價的因素有哪些？
5樓：在武功山讀莎士比亞的紅楓
國外收取的燃油稅裡大體包含我們的養路費、過路費、過橋費等。我們僅計算普遍存在的養路費、過路費分攤在油耗中的**。車型按私家轎車計算。
1、過路費。
高速公路收費標準為每公里0.4-0.7元，按照普遍值0.
5元計算。高速公路平均油耗按每100公里6升計算，即每公里0.06升。
每耗0.06升油收費0.5元，每升油收費＝0.
5÷0.06＝8.33元。
2、養路費。
私家轎車每月105元，全年1260元。按照平均每天跑40公里計算，全年行駛14600公里，綜合油耗每百公里8升，全年耗油＝14600÷8＝1168升，每升油分攤的養路費＝1260÷1168＝1.08元。
根據實際行車中收費公路所佔的比例，我們組合3種不同情況下的含稅費油價。淨油價按目前的93#油每升6.3元計算。
1、基本在高速路使用的車輛，按90％里程走高速路計算。
含稅費油價＝（淨油價6.3）+（過路費分攤油價8.33×0.9）+（養路費分攤油價1.08）＝14.88元。
2、一半里程在高速路使用的車輛。這是大部分車輛的使用情況。
含稅費油價＝（淨油價6.3）+（過路費分攤油價8.33×0.5）+（養路費分攤油價1.08）＝11.55元。
3、基本不在高速路使用的車輛，按10％里程走高速路計算。
含稅費油價＝（淨油價6.3）+（過路費分攤油價8.33×0.1）+（養路費分攤油價1.08）＝8.21元。
根據上面「一加侖汽油在北京只賣2.6美元，相當於美國的61%，日本的41%、英國的28%。」的報道，按照5月30日人民幣和美元匯率6.
9472：1計算，當時每升油的各國油價為：中國＝（6.
9742×2.6）÷3.785＝4.
79元（每加侖＝3.785升）；美國＝4.79÷0.
61＝7.85元；日本＝4.79÷0.
41＝11.68元；英國＝4.79÷0.
28＝17.11元。
從以上計算可以看出，我們在基本走高速路的情況下含稅費油價僅次於英國；大部分車輛的含稅費油價和日本持平；極少走高速路的車輛含稅費油價也高於美國0.36元。這還是沒有考慮我們的工資收入沒有和國際接軌的現狀。
如果加入我們的工資只是以上國家的10％――20％的因素，相對含稅費油價＝8.21÷0.15＝54.
73元，是英國的3.2倍、美國的7倍。
國內的石油巨頭哭窮喊虧，那是企業的本能。他們進口的小賬虧一點也是事實，但是國內自產石油這塊不是大賺嗎？畢竟自產石油佔一半。
伊朗自產石油，國內油價合每升人民幣1元多，我們自產石油賣給消費者是多少錢？按含稅費油價絕對值計算是世界第二貴；按國民收入水平計算，是世界最**的3.2倍。
百公里耗油 10個油 油價比如是 7塊錢 一升 多少錢 一公里呢？怎麼計算 計算過程
6樓：匿名使用者
100公里需7x10=70元，
1公里70÷100=0.7元
7樓：匿名使用者
就是百公耗油70元。一公里7元。
8樓：搖市姓桂連血
油價乘以百公里油耗，再除以100
9樓：匿名使用者
第二個說的是開壓路機啊
10樓：手機使用者
你問的問題好像有點看不懂！
如何計算油價？ 80
11樓：恐失然憂
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回答(100/7.89=總共加多少油)/(100/8.6=每公里用多少油)=一百元跑的路
例如：一輛汽車消耗a升燃油的情況下行駛了n公里，那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升。
希望可以幫您
更多1條
12樓：匿名使用者
她在火車上睡了一覺醒來了，摸到手機迷迷糊糊地開啟，發現那個傢伙發了條資訊，寶貝我剛把屋子打掃乾淨，明天早上叫我，怕我醒不來。車廂是黑暗的，伴著起起伏伏沉睡的呼吸聲。發出唯一亮光的手機螢幕下，是一張開心的笑臉，心裡偷偷地甜蜜蜜的～明天就快到了呢，想見的人就要見到了～
13樓：
1、國際油價是以桶為單位,國內以升為單位國。國際油價的一桶相當於159升,(這個數字...
14樓：亥端利
國際油價指的是國際上**的**，並不是國內成品油的**。國內油價指的是成品油的**。國際上**轉換成成品油的比例大約為1：
0.9，加上加工損耗、**進口、加工成本，比例大約為1：0.
8，以美國前幾年的資料為例，當時**18美圓/桶，美國商人賣22美圓/桶，比例大約為1：0.82。
美國的成品油質量是高於國內#97油的。（這個數字是根據國際上的平均水平算出，中石油的資料找不到，按理中國的勞動力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特別高，也未可知）
***油價漲跌是如何計算的？ 10
15樓：七零后王大姐
華為***的油價漲跌是根據市場來計算的。
16樓：鈔綸
***油價漲鐵是如何計算的？電腦操作，電腦計算。
17樓：収灋網
***油價漲的是按照油價出油量的計算。出來的
18樓：
***油價漲跌主要是看外匯石油的**。
19樓：釗同
***，油價漲跌是如何計算的？是編輯世界油價來賓
20樓：
隊友有事找你，有時間根據國家物價來的。
21樓：陽萱綜合
油價的漲跌跟國際的**是掛鉤的
22樓：琴金
***，油價漲跌是有一個標準檔案執行的
請問97的油價6.81升，我邁銳寶平均油耗12.5l/100km，車輛油耗多少錢一公里？
23樓：韋旭華
12.5x6.81÷100=0.85元/公里
講講交通的發展歷史，比如以前船啊啥的，現在飛機汽車 謝謝詳細點
交通是隨著人類生活和生產的需要而發展起來的。古代，人們為了生存取水，儘量沿河生活，水上交通就成為最早產生的運輸方式。伏羲氏刳木為舟，剡木為楫 說明獨木舟早已在中國出現。在陸上交通方面馴馬牛作為陸運工具出現得最早，此後出現馬牛拉車而促進了道路的人工修築，直至出現絲綢之路。古代地中海的腓尼基人和瀕臨地中...
周星馳現在的電影為什麼不如以前好看了
喜劇之王是分水嶺，以前拍的都能笑得肚子疼，喜劇之王之後感覺就算笑了也不是個味。還是喜歡原來的風格 以前星爺主演電影的時候是親自到社會上親身體會和取材的，所以除了想象力，更多很貼近現實生活，但現在她不演了，自己當導演，很多東西都是想象多於實際，或者說已經不接地氣了，所以就沒以前的好看，尤其最近的作品都...
和男友異地軍戀可現在感情不如以前了要分手嗎
跟著自己的心走，如果真的不愛了，放手兩個人都幸福。軍婚才會受法律保護，戀愛不算 小心人家告你破壞軍婚罪，很嚴重的。和男朋友快兩年了，異地軍戀，開始他對我很好，後面不知都冷戰，和我分手了？談戀愛失敗很正常。這沒有誰對誰錯。只是沒遇對人。俗話說，緣分沒到。曾經的戀情一定有她甜蜜的一面。不想是不可能的。但...