1樓：蔠點晤
瀝青表面處治：先噴灑瀝青再撒鋪集料，然後再碾壓。注意是分開的。
稀封：乳化瀝青和集料進行攪拌後攤鋪到路面上。注意是拌合的料。
微表處：是改性的稀封。用的是改性乳化瀝青，路面質量更好，開放交通更快。
封層：上面都是封層罩面的範疇吧。
瀝青表面處治路面的一般規定有哪些
面層為瀝青表面處治的道路，其路面等級屬於( )路面。
2樓：弘虹彩
正確答案為：b選項
答案解析：
本題涉及的考點為城鎮道路路面等級，詳見下表。城鎮道路路面等級和麵層材料表路面等級
面層材料
設計使用年限（年）
適用範圍
高階路面
水泥混凝土
30城鎮快速路、主幹路、次幹路、支路、城市廣場、停車場瀝青混凝土、瀝青碎石
15次高階面
瀝青貫入式碎（礫）石
10城鎮支路、停車場
瀝青表面處治8
瀝青混凝土，瀝青碎石，瀝青貫入式碎石與瀝青表面處治的區別？
3樓：可靠的小美同學
瀝青混合料：瀝青混合料是由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。
乳化瀝青是指把瀝青加熱熔融，在機械攪拌作用力下，以細小的微粒分散於含有乳化劑及其助劑的水溶液中形成的水包油型（o/w）乳液。
根據所用乳化劑電性的不同，分為陽離子乳化瀝青、陰離子乳化瀝青、非離子乳化瀝青等。
從2023年美國的粘土乳化瀝青開始，到60年代開發出了多種陰離子乳化瀝青產品。陰離子乳化劑品種較多，**相對低廉，但是陰離子乳化瀝青與礦料特別是潮溼礦料以及鹼性礦料的粘結性較差。
隨著對表面活性劑認識的進一步深入以及膠體化學、介面化學的發展，20世紀 60年代出現的陽離子乳化瀝青有效地彌補了陰離子乳化瀝青的不足，提高了成膜的早期強度，在低溫、潮溼條件下使用效能較好。
法國、美國在60年代就實現了陽離子瀝青乳液的商品化。70年代末我國開始研究陽離子瀝青乳液，對乳液的加工工藝、乳化裝置以及乳液的檢測標準和方法等方面取得了一系列的成績，為乳化瀝青的推廣應用奠定了良好的基礎。
近年來，我國防水塗料的銷售量約為16萬噸/年，僅乳化瀝青用量達4萬噸以上。另據國際稀漿封層協會報導，乳化瀝青在稀漿封層中的用量由2023年的291.15萬噸增加到2023年的360.
34萬噸。
4樓：從此愛健身
區別：瀝青混凝土和瀝青碎石都是熱拌生產出來運輸到現場一般用機械攤鋪，混凝土的級配更好，用瀝青比例更高造價也高，面層一般都用混凝土，碎石用於底層調平。
瀝青貫入式碎(礫)石，一般用於次高階路面，使用年限10年，適用於城鎮支路、停車場，是先把石料攤鋪路面上，再把瀝青倒入的意思，目前高等級路面很少用。
乳化瀝青碎石:乳化瀝青是指將瀝青熱融，經過機械的作用，瀝青以細小的微滴狀態分散於含有乳化劑的水溶液中，形成的瀝青乳液。主要由瀝青、乳化劑、水和輔助材料所組成，對不同用途的乳化瀝青，原材料的效能要求也不一樣。
瀝青表面處治是用瀝青和細粒料按層鋪或拌和方法施工，厚度不超過3cm的薄層路面面層。由於處治層很薄,一般不起提高強度作用,其主要作用是抵抗行車的磨耗和大氣作用,增強防水性,提高平整度,改善路面的行車條件。
擴充套件資料
瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。
瀝青混合料的強度主要表現在兩個方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結料的粘結力；另一是集料顆粒間的內摩阻力和鎖結力。礦粉細顆粒（大多小於0.
075毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜，從而提高了瀝青材料的粘結強度和溫度穩定性。
鎖結力則主要在粗集料顆粒之間產生。選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青後混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。
路面瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入式、瀝青表面處治四類，請問如何理解？
瀝青貫入式與瀝青表面處治面層是什麼意思
5樓：匿名使用者
貫入式是在碎石類路面結構中貫入瀝青形成類是瀝青混凝土的表面結構，瀝青表面處治類似於封層做法
6樓：拋磚
這兩種做法現在都不常用了，瀝青貫入式是在碎石類路結構上貫入瀝青形成類似瀝青混凝土的表面結構，瀝青表面處治類似與封層做法
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