1樓：匿名使用者
將弧形室外坡道劃分為n段（n=1、2、3、4、…），將每一段視為直線，按計算直線坡度的方法分別計算各段的坡度，要求精度不高時：坡度係數=計算出的n段坡度累加/n。（為普通平均法）要求精度高時：
坡度係數=計算出的n段坡度資料進行加全平均。「加全平均」為資料處理方法。n=1時，表示坡道為1條直線；即把整過圓弧形視為1條直線n=2時，表示坡道劃分為2條直線；n=3時，表示坡道劃分為3條直線；n的取值越大，計算結果越準確。
可以用計算機進行計算。
請問弧形汽車坡道標高怎麼控制才能內低外高？一般按照同一直徑上的標高相同做的話都是外低內高。
2樓：匿名使用者
主要是橫坡的設定，也是公路專案上說的彎道超高設定。以坡道中線的高程為基準，坡道外側橫坡度設為-2%，內側橫坡度設為2%，比如說假設坡道中間的高程為1.50m，坡道寬內外側均寬6m，則坡道外側邊的高程為1.
50+6*2%=1.62m，坡道內側邊的高程為1.50-6*2%=1.
38m，這樣做出來就會外高內底了。橫坡度視實際情況可以進行多種設定，上述的2%僅為假設。
不過像這種情況，為防止彎道行駛容易出交通事故，一般彎道外側是需要加寬的。
希望可以幫到你！
車庫汽車坡道上下段在拐角處是一平臺,平臺沒有坡度，請問這個平臺是否需要設定橫向坡度 10
3樓：匿名使用者
通常都是有坡度的，平常可以見到的都有很多。還是要看設計和使用要求確定。
施工測量放線，弧形汽車坡道標高問題
4樓：常學軍德陽
在房屋建築中的汽車坡道沒有豎曲線的說法，就像你說的那樣：同一半徑方向上標高相等，裡外兩側沒有高差，（這是設計沒有設計坡度的情況下，有種汽車坡道設計是設計了橫向的坡度的，就有坡了）。就求出高差除以兩側各弧長，得到兩側的坡度，再按坡度沿著牆面每米打一個點就行了，只是量的是弧長，標高數在板面標高的基礎上提1m，你測設到最後能跟前面的直段閉合上就對了。
5樓：匿名使用者
縱斷面上兩側是直線，中間以弧線過度，我們稱之為豎曲線。豎曲線上，曲線部分的高程計算公式如下圖：
辦公樓入口汽車坡道坡度為多少
6樓：春風化雨時
辦公樓入口汽車坡道坡度為8%～10%。
名稱：坡道、輪椅坡道
適用範圍： 裝卸橋用於居家門檻、酒店走廊、會展中心、商場超市、小區門口、老人院、醫院、車站、飛機場等多處公共場合。材 質：
鋁合金、進口pp材質 設 計：防滑設計、可調節高度及模組化設計 備 注：坡道根據客人的用途， 有輪椅用的，有沙灘車用的，有摩托車，有倉庫、卸貨平臺用的、有寵物用的等。
7樓：匿名使用者
辦公樓或賓館飯店、招待所室外入口處汽車坡道的縱向坡度一般為8%～10%為宜。若是曲線坡道應在橫向找坡2%～3%，按照此坡度要求做，汽車行駛最平穩安全。
8樓：
25----30度為宜，看坡的長短，如長的話可選25度，短的話30度，最好不要超過35度。
有地下室汽車坡道坡度的設計規範圖嗎？
9樓：姜晏歸
**如下。
1、地下室汽車坡道斜坡坡度係數：
微型車、小型車直線縱坡不大於15%，曲線縱坡不大於12%（曲線坡道坡度以車道中心線計）。
當坡度大於10%時，坡道上、下端均應設緩坡。其直線緩坡段的水平長度不應小於3.6m，緩坡坡度應為坡道坡度的1/2。
曲線緩坡段的水平長度不應小於2.4m，曲線的半徑不應小於20m，緩坡段的中點為坡道原起點或止點。
環形坡道除縱向坡度外，還應於坡道橫向設定超高，超高即橫向坡度，宜為2%～6%。
2、地下室坡道施工的注意事項：施工時主要看是架空還是直接在地面土層上施工，如果架空按照一般的鋼筋砼結構來做。直接做在土層上則需要注意基底土層的夯實，以及開挖時的坡度控制。
其他的參照鋼筋砼結構施工。
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