1樓：小馬快跑
無疑，cc剛上市，新銳志也即將上市，這兩款車從外形和市面能加度來說，都是很吸引眼球的拉風車，而且二者有一個共同點，那就是均有跑車範的中級轎車。
您所說的cc只有4座，是很不爽，不過要知道，銳志為後驅，後排中間位置雖然也是一個座，但巨大的後輪傳動軸的原因，也有很大的凸起，只能坐小孩，這點比cc強不了多少。
外觀來看，二者各有特色，這個還要看您喜歡哪個了。
在技術上，cc 2.0t的ea888發動機和銳志的2.5 5gr發動機各有特色，二者馬力相當。
但在動力上cc的2.0t有一強項和一弱點，強項是具有寬廣的扭矩，也就是說在渦輪啟動後（大概2000轉），動力非常的強；弱點就是，2000轉以前渦輪沒有啟動的時候，就只相當於普通2.0的發動機，雖然也足夠，但不適合走走停停的路段。
在舒適性上，銳志v6的發動機非常的安靜，這點就比2.0t強太多了，尤其是跑高速，長時間高速執行，那感覺真的不一樣。如果你喜歡一個安逸的環境，那麼v6是更好的選擇。
再說維修保養。樓上有位朋友說的對，新銳志的發動機和老銳志一模一樣，市場和售後已經非常成熟，保養費用自然便宜得多得多。而cc的發動機其實就是邁騰的ea888，變速箱也一樣是dsg，先不說保養費用貴得多，發動機燒機油和dsg故障率就高得驚人，這也不是什麼祕密了，眾所周知。
也就是說，選cc出現問題的概率要比選新銳志要高得多，這個還要考慮仔細。
再說技術含量問題。cc的ea888發動機技術含量高也是在壓縮成本內的高，什麼意思呢，舉個例子，奧迪a6l2.0t和2.
4v6兩款車，在資料和實際駕駛方面，2.0t要更強一些，但最低配的2.4也要比最高配的2.
0t貴5w左右。就是因為2.4是v6，有更好的舒適性安靜性，加速線性不突兀，成本高。
而奧迪的2.4v6與銳志的2.5v6差太多了（只說發動機）。
樓上還要說dsg技術含量有多高，國內外大眾dsg故障的比比皆是，羞於談技術含量。pq46平臺有多先進？看問題不斷的邁騰就知道。
最後說造車成本。後輪驅動的車永遠比前輪驅動造價高，v6永遠比l4+t的造價高，dsg不會比愛信6at比造價高，雙叉臂懸掛永遠比麥弗遜懸掛造價高。所以說，cc的技術含量高是在壓縮成本基礎上的。
當然，以上分析只是為你選車提供一些依據，買車還是要看是否適合自己，比如經常雪天的地方就慎選銳志等後驅車。比如要想改裝發揮他的潛在實力，那麼後驅的銳志比推頭的邁騰、cc系列強不是一點半點。
祝你選到最適合自己的車。
2樓：匿名使用者
如果這位朋友，你想買cc，還是建議買邁騰，國產cc的效能與邁騰差不多，然而現在買cc還要加3w左右，所以價效比來說就不是很高，所以，若要從價效比方面考慮，還是買新銳志吧！
3樓：唐小實
大眾cc採用大眾最先進的pq46技術平臺，ea888系列發動機，技術含量十分高，在加上很漂亮的外形設計，絕對很值得推薦。而新銳志，換湯不換藥的只更換一個新車身，發動機等部件還是現款銳志的配置，價效比不高。
4樓：
不用猶豫，必然是cc。無論是效能還是外觀，cc比銳志都更吸引眼球。
一汽大眾cc跟新銳志那個更值得買？
5樓：匿名使用者
6樓：匿名使用者
cc好點吧我覺得，外觀cc好看，發動機應該比銳志的2.5自吸強
7樓：聖龍
cc吧，日系車不安全啊
請問大眾cc和銳志相比哪個好
8樓：網通社
您好，銳志已經停產成為情懷玩家的貨，18歲還是cc合適點
9樓：甘肅萬通技工學校
一個前驅，一個車市近乎唯一的後驅，一個四缸渦輪增壓，一個六缸自然吸氣，一個越改款越漂亮(銳志)，一個越改款越飽受垢病(cc，但老款漂亮)，一個德系看起來安全，一個日系看起來不安全，個人偏向v6後驅銳志，可惜它投錯了胎，如不介意的話，可選，價效比銳志高，各地方有兩萬不等的優惠，反觀cc，不言而喻，不用給分，希望能幫到你
10樓：依珈藍玉
都不是一個檔次的，就像你拿帝豪ec8和豐田凱美瑞比是一樣的道理。大眾cc比銳志好多了。
11樓：匿名使用者
cc：2.0t的發動機功率、扭矩可以媲美3.2排量的自然吸氣發動機。銳志：前置後驅的驅動方式，v6發動機。沒有最好的車，只有最適合自己的車。
12樓：壞屁屁得意
銳志都停產了，不過6缸後驅的實力確實不錯
cc畢竟是4缸車，還是前驅，還銳志沒有可比性
不防看看2018款的大眾cc，外形絕對拉風
13樓：聲玉禕
月夜(劉方平)春怨(劉方平)烏衣巷(劉禹錫)
14樓：月亮門
北方選cc，男方選銳志
15樓：匿名使用者
要買就買大眾的 人人皆知 比較低調
16樓：迷途的騷年
銳志怎麼和cc比、價位都差好幾萬！
大眾cc的排量都有哪些？
17樓：凱旋飛飛
您問的這款車有兩種車型，共三種排量，國產版1.8 2.0。進口版2.0 3.6
國產版：
1.8l排量
2011款 一汽大眾cc 1.8t 尊貴型 22.06萬-27.38萬
2011款 一汽大眾cc 1.8t 豪華型 22.30萬-28.88萬
2.0l排量
2011款 一汽大眾cc 2.0t 尊貴型 23.38萬-28.88萬
2011款 一汽大眾cc 2.0t 豪華型 23.78萬-29.88萬
2011款 一汽大眾cc 2.0t 至尊型 26.08萬-32.08萬
進口版：
2.0l排量
2010款 大眾cc(進口) 2.0 風尚版 35.00萬-42.00萬
2010款 大眾cc(進口) 2.0 豪華版 39.00萬-55.80萬
3.6l排量
2012款 大眾cc(進口) 3.6l v6 雙離合 r-line版 45.00萬-55.80萬
2009款 大眾cc(進口) 3.6 v6 舒適版 43.00萬-55.00萬
2009款 大眾cc(進口) 3.6 v6 頂配版 45.00萬-55.80萬
跟一汽大眾cc一樣的車還有哪些?
18樓：毓千厹
這個價位沒有直接競爭對手。
coupe型轎跑車：賓士的cls，奧迪a5，更偏豪華；
價位交叉：別克君威，奧迪a4l，沃爾沃s60，寶馬320，賓士c，偏離了轎跑。
到底大眾cc 好呢 還是豐田銳志好
19樓：枝茉喬傲絲
銳志的優勢就是v6發動機和後輪驅動，整體效能很出色。cc當然就超讚的外觀，無框車門，一汽大眾的品質也是不錯的。具體還是你去店裡看看吧
20樓：匿名使用者
我現在是銳志百公里18個市區。就是cc加價，不然就買cc了。如果你也買了銳志告訴我一下你的油耗！
我感覺我的有點太高了，市區平均速度15公里。操控還是不錯的，加速給力，安靜。
21樓：匿名使用者
cc，無論從舒適，安全操控性質量工藝來說都是德國的好點
22樓：
大眾邁騰 cc性比價低
23樓：匿名使用者
油耗cc省，動力cc足，舒適度銳志好，操控度cc好，安全cc強，保養費用差不多，外觀？？？這倆車比外觀那銳志就是屎！！！內飾，銳志老氣，cc家族式， 空間銳志強，質量cc好！
這倆車真沒好比的！你要是問邁騰和cc選哪個？這個問題才難回答！
你要是決定商務用，就選銳志，或者選邁騰，標誌508，雪鐵龍c5，上海大眾帕薩特！
只要不是商務用，選cc沒錯的！
24樓：hdp汽車我最懂
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