1樓：匿名使用者
新手，換擋是要看發動機轉速，而不是看車的速度，2檔至4檔的正常行駛轉速是1000-3000轉之間，低於1000轉退檔，高於3000轉升檔，日韓系車的發動機一般2500轉就可以升檔了，德系最好3000轉以上升檔，當然1檔起步時肯定是低於1000轉的，5檔一般跑過100碼就超過3000轉了，
換擋的主要原則是：發動機低轉速時不拖檔，高轉速時不會明顯振動，如果出現以上情況，那說明你需要降檔或升檔了。
評價駿捷我用一句大家都知道的話吧：遠看能值20幾萬、近看只值10幾萬、再坐進去看也就值幾萬了。。。國產車還有很長的路要走啊！
2樓：匿名使用者
一般情況，你看轉速錶轉速到2000了差不多換檔大概對應是，2檔20，3檔30，4檔40，5檔50，不同排量的發動機有點區別
速度快，檔位低，轉速過高，耗油
速度慢，檔位高，發動機動力不足，拖不動，對發動機不好，也容易積炭開多了就熟悉了，有時為了加速超車之類的，也可以低檔踩到比較高的速度，因為檔位低動力大
3樓：匿名使用者
到20掛 2檔 30 3檔 40 4檔 50以上就可以5檔
新手提問多少碼開多少檔呢？
4樓：
呃，這個你的車有沒有發動機轉速錶啊？如果有的話就看發動機轉速錶，一般車在2100轉的時候換擋就可以！如果沒有轉速錶可能你的車是1.0-1.3排量的對嗎？這種情況下：
2擋就是車子動起來就可以換的檔位，通常是15-35之間。
3擋是25-40之間
4擋是35-55之間
5擋是50-.....
其中重疊部分是指兩個擋位都可的！如果你用低檔來高速行駛會使發動機過熱，從而導致防凍液箱（水箱）壓力過大，然後就是洩壓閥自動開啟（俗稱開鍋了）再然後車子暫時癱瘓（高溫會對發動機有不小的影響，會影響使用壽命，但不至於完全損壞）！
5樓：
檔位是跟車速相關的。不同的車速需要不同的檔位。
這個不同的車子是不一樣的。一般大排量、馬力大的車子，二、三檔就能輕鬆上100碼；而小排量、小馬力的車子，四、五檔說不定還在70碼。
而如果是4檔的速度，而檔卻在2檔的話，那你的發動機肯定是要過四五千轉了，你要狂補油才行，完全是在燒機器。。。
6樓：匿名使用者
2檔一般開10--20
3檔一般開20--35
4檔一般開35--50
5檔一般開50以上
7樓：匿名使用者
一般情況1檔起步 2檔在20-40 3檔40-60 4檔60-80 5檔80-160 在低檔猛踩油門 會對離合器片有影響 而且很耗油 發動機有磨損
8樓：匿名使用者
這問題是紙上談兵啊..首先不知道你什麼車.什麼排量,有多少檔位.
有車能兩檔破百,有的車4檔5檔才破百.
簡單來說.不要管多少檔跑多少公里.靠聽聲音,覺得車子發動機嘈雜和沒有什麼動力輸出時候就掛下一檔位.最正確的做法.
高轉速低速度的情況就會耗油.低轉速高速度就省油.
汽車幾檔開多少碼？詳細點。
9樓：親愛者
一檔 0~20碼
二擋 5~30碼
三擋 15~40碼
四擋 30~50碼
五檔 50碼以上掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
10樓：t桃小寶
一檔起步，起來後用2檔，20到25之間換3檔，3檔到35左右40以內上4檔，60以內上5檔，一般開車時候聽到聲音變了就該換擋了，跟著感覺走，新手慢性，彆著急，就沒事放心開，新車不能上3000轉，一般都是1500到220轉就換擋。
換擋技巧：
1、對於手擋車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其衝。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上；
2、起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是「一快、二慢、三聯動」。即在踏板抬起開始時快拾；
3、換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合；
4、為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用「兩腳離合器換擋法」。這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省車省錢的好方法；
5、在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。
11樓：彩色玻璃
一檔 0~20碼
二擋 5~30碼
三擋 15~40碼
四擋 30~50碼
五檔 50碼以上
剛剛2023年8月5日剛考完駕照，這是交管所工作人員給的指導速度，希望對您能有幫助。
12樓：小八
1擋——0~15碼；
2擋——15~30碼；
3擋——30~60碼；
4擋——60~100碼；
5擋——80~120碼；
6擋——80~140碼；
汽車1到5檔之間各個檔位應該跑多少碼合適，謝謝各位。因為我是新手。
13樓：匿名使用者
30碼左右是三檔，40左右是四檔，50左右是五檔，這樣都可以了。
14樓：
1擋15，逐步每檔加20。聽發動機響聲，新手開一星期就熟了
15樓：
一檔10，二檔25，三檔40,四檔55，五檔就不說了，以上僅供參考，因為每輛車的發動機不一樣
16樓：匿名使用者
車不同，有差別的，一般是這樣：1檔0-20,2檔20-40,3檔40-60,4檔60-80,5檔80以上。
新手開車換擋的問題 分別開到多少換擋最好！
17樓：匿名使用者
哈哈 我年紀不大才17但已開了3年的車技術相當可以~回答你的問題還夠用~！不是開到多少才換檔，要有感覺，車子的油門不要加的太大，聽聲音。一檔一般在10—20之間換二檔在20-30三檔在30-50或60之間四檔60-80五檔最快一般在高速路上用~~~~！
訊號燈？？？？你說的是紅路燈吧~！可以根據你自己但起步的時候最好用一檔~！
我有時候也用二檔起步，但這樣的話很損壞車~！我也不知道對你有沒有用，也許我的文字表達能力不好~！最後我補充一點 不要按照時速換擋要感覺~！
哎！~~我也不知道這感覺怎麼說。不好意思咯~~~~~！
18樓：匿名使用者
很多新手不知道該什麼時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。
通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2 500～3 000 r／min之間(不同效能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速錶，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。
有些駕駛員習慣於根據車速換擋，但此種做法不太適合新手，因為新手的速度感往往還沒有建立起來，建議新手還是採用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該瞭解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步後當車速低於20 km／h時應選擇2擋，當車速為20～60 km／h時選擇3擋，當車速在60～80 km／h之間時掛入4擋，如果車速超過了80 km／h就可以掛入5擋了。
19樓：匿名使用者
美女！你的車不錯！
適當的時候加減檔在節油省錢方面是很重要的，加減檔應該聽發動機的聲音，這是祕訣！
當你一檔起步之後，會接著加油把車速提起來，對吧？
但車速到了一定程度之後就不再提高了，
而你所要做的就是在車速剛提到一檔時的最快速度時，就是換擋的時候，該怎麼判斷車已經到了這個速度呢，就是用前面說到的聽發動機的聲音！
打個比方，車子在空擋時你把油門踩到底，過不久聲音會馬上大起來甚至變得很刺耳，同樣的道理！
加二三四檔時是一樣的辦法！注意聽聲音！
當車在某個檔位車速下降，你加油車速都不會有明顯提升的時候你就應該減檔了！注意，明顯兩個字！
當你遇到紅燈的時候，其實你就可以直接摘檔，讓車空跑就行了，把握好與前車的距離逐漸踩剎車，直到把車停穩！然後踩離合，剎車，掛一擋準備起步就可以了！
20樓：匿名使用者
踩離合,換檔減小油門.
汽車4擋最快能開多少碼
21樓：追求
您的提問有點籠統，車速的行駛速度取決於汽車發動機輸出功率的大小，而變速器檔位數則是根據汽車的實用性和用途作為參考依據，還有發動機的轉速高低來作為變速器的主要設計引數。所以，您的問題很難做到精準回答。
22樓：愛問皓皓
柴油還是汽油 不管怎麼樣 4檔最好不要超過60碼的速度
新手開車，車速與檔位的問題
23樓：匿名使用者
我的經驗20碼三檔，40碼四檔，60碼五檔，減速時用的。加速是每檔位都定到2000轉換擋最理想，1.3排量的車我開到6個油，綜合工況
24樓：匿名使用者
我也不神專業的 當我可以把我自己的經驗告訴你~
汽車在高檔位行駛中，遇到突然減速的時候， 可以先掛空檔後踩剎車制動，等到不需要減速的時候在根據當時的車速來掛相應的檔位，一般家用小車用1檔起步，2擋過度下，車輛行駛起來後就用3當或4擋，高速的時候才用5檔，如果是新手速度掌握不好的話 ，也可以根據發動機的轉數進行加減檔的操作， 一般看 發動機的轉速錶 到2000轉以上就要進行加檔操作了。
25樓：匿名使用者
主要看你的轉速達到幾轉，如果達不到2000轉的話就要換檔了
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