求餘額寶的利息的演算法因為每天一結算所以求個公式一年的吧

2022-12-28 12:20:15 字數 5403 閱讀 1768

1樓:匿名使用者

具體的演算法其實就是利滾利:本息=本金*(1+平均日收益)的計算收益天數次方。

大致說來,餘額寶的平均日收益在萬分之1.3左右,以一年來算本息收益率:

(1+0.00013)^365=1.0485905363

只看利息,就減去1,差不多4.86%吧。

其實,餘額寶只是一個小錢袋而已,其真正的利息算起來也就比銀行的定息要高那麼一丁點,而他作為一種金融投資,其本身就有虧損的風險(當然是非常非常小的概率了);同時網路上大數額的存款也是有一定風險的;第三,如果真的要做金融投資,肯定也不是選餘額寶呀。

綜上,個人覺得,餘額寶只是一個臨時的小錢袋,裝點散錢而已。至於那點利息麼,就算能保證1萬的定量款額,一年利息也沒到500塊,不值一提的。

如有幫助,請採納!

2樓:匿名使用者

這其實很簡單: ( 1+r )^n-1 。其中r是日收益,n就是天數。

例如昨天餘額寶公佈日收益為每萬元1.4663 。那麼就是 0.00014663 。一年365天。那麼按昨天收益計算相應年利率是:

( 1+0.00014663 )^365-1 = 0.055 = 5.5%

餘額寶的利息是怎麼算的,給個公式

3樓:亦如

根據不同的餘額寶收益率,按照「餘額寶收益=(你實際的資金×每萬份收益)÷10000,或餘額寶收益=每萬份收益÷10000×你實際的資金」這種公式即可計算出你的餘額寶收益。

七日總收益/10000(以萬元為計算基本單位)*每萬份七日年化收益率=收益(收益/天)。假如舉例說明:七日總收益200元/10000*2.

056%(當天**公司公佈的每萬份收益)=0.009元(當日收益)。

擴充套件資料

以餘額寶為例,根據螞蟻金服最新公佈的資料顯示:春節紅包活動期間,餘額寶轉入使用者與去年同期相比增長了44%,轉入金額同比去年增長60%。從地域上看,今年春節期間餘額寶城市使用者數同比增長了43%,而農村地區比城市高出11個百分點為54%。

三線、四線、五線城市的該資料分別達到45%、59%、61%。河南省、貴州省、甘肅省、山西省、四川省、江西省6個省份同比增長均超過60%,共有15個省份同比增長超過50%。

這大大打破了網際網路金融的「嚐鮮者」主要集中在一二線城市的舊印象,而與城市相比,農村地區同比增幅更高,踐行普惠金融這一目標得到進一步縱深發展。打破城鄉鴻溝,越來越多人通過餘額寶可以追求到「穩穩的幸福」。

4樓:匿名使用者

四衝程汽油機的工作迴圈過程是由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程組成。 一.進氣行程 此時,活塞被曲軸帶動由上止點向下上止點移動,同時,進氣門開啟,排氣門關閉。

當活塞由上止點向下止點移動時,活塞上方的容積增大,氣缸內的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由於進氣門開啟,氣缸與進氣管相通,混合氣被吸入氣缸。當活塞移動到下止點時,氣缸內充滿了新鮮混合氣以及上一個工作迴圈未排出的廢氣。

二.壓縮行程 活塞由下止點移動到上止點,進排氣門關閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動旋轉,通過連桿推動活塞向上移動,氣缸內氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內的混合氣壓力與溫度隨著升高。

三.燃燒膨脹行程 此時,進排氣門同時關閉,火花塞點火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動活塞向下移動,通過連桿帶動曲軸旋轉。在發動機工作的四個行程中,只有這個在行程才實現熱能轉化為機械能,所以,這個行程又稱為作功行程。

四.排氣行程 此時,排氣門開啟,活塞從下止點移動到上止點,廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由於排氣系統有阻力,且燃燒室也佔有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排淨,這部分留下來的廢氣稱為殘餘廢氣。

殘餘廢氣不僅影響充氣,對燃燒也有不良影響。 排氣行程結束時,活塞又回到了上止點。也就完成了一個工作迴圈。

隨後,曲軸依靠飛輪轉動的慣性作用仍繼續旋轉,開始下一個迴圈。如此周而復始,發動機就不斷地運轉起來

5樓:匿名使用者

餘額寶不是存款啊,是**,是沒有固定的利息的,只有投資收益,甚至有可能賠錢,只不過風險很小,賠錢基本上不可能的。

親,我的回答你滿意嗎?如果滿意就請右上角採納,如果不滿意,你可以繼續問我哦

6樓:匿名使用者

如果按年化收益率6%,那麼一萬元一年就是600,每天的話600/365=1.64元,收益率每天變動,一萬元每天獲得收益就在變動。

7樓:匿名使用者

餘額寶的收益每天都是不同的,是根據萬份收益計算出來的,現在每天的萬份收益在1.4元左右, 假如你存入餘額寶15000元,今天晚上天弘公司公佈的增利寶(餘額寶)收益是1.3877,那15000元明天顯示的收益就是:

1.5*1.3877=2.

08元。

我往餘額寶儲存2780元 餘額寶利息一個月多少啊 ??一個月能收益多少!!直接說 別弄公式

8樓:匿名使用者

一萬元每日收益大概9毛,你的是0.278乘0.9乘30

餘額寶的利率就4.4700%。怎麼算一個月多少利息。求公式

9樓:皖寧寓

30天的收益

=本金*年收益率/365*30

=本金*4.47%/365*30

31天的收益

=本金*年收益率/365*31

=本金*4.47%/365*31

餘額寶顯示的收益和計算出來的不一樣呀!求解! 30

10樓:無和有

餘額寶每天的收益不是一成不變的,因為餘額寶屬於貨幣**,**會隨著市場不斷變化

餘額寶是一種資金管理服務。轉入餘額寶,即購買貨幣**,可享貨幣**收益; 升級後的貨幣**銷售服務將由螞蟻金服網商銀行提供支援, 由網商銀行與多家金融機構合作,提供更多理財選擇。

貨幣**主要用於投資國債、銀行存款等有價**。 投資者購買貨幣市場**並不等於將資金作為存款存放在銀行或者存款類金融機構,**公司不保證**一定盈利,也不保證最低收益。

擴充套件資料

萬份收益檢視路徑: 登入支付寶手機客戶端-【我的】-【餘額寶】,即可在頁面上檢視【萬份收益】。

(1)登入手機端支付寶。

(2)點選右下角我的。

(3)點選餘額寶。

(4)點選七日年化(%)。

(5)出來頁面點選萬份收益,就可以看到萬份收益。

餘額寶是複利的,每日收益會計入已確認金額,用來計算次日收益。已確認金額在週末和節假日同樣能享受收益

11樓:鈺瀟

餘額寶每天的收益都不同,收益計算公式:收益=已確認金額/10000*當日萬份收益。本人提供的收益計算方式有誤所以跟顯示的收益有差異。

餘額寶屬於貨幣**,主要投資於存款、債券等相關金融工具,金融工具的**會有所波動,因此每天的餘額寶的收益也會有變化。

利息通常是所說的收益,餘額寶的利息是每天發放的,同樣的額度每天的利息都是不一樣的,比如2023年4月21日當天餘額寶7日年化收益率是2.308%。如果想要知道收益的多少,可以每天關注它的變化。

12樓:匿名使用者

一、有個疑問,8000元是分批存入還是一次性的存入?

你說的收益,在餘額寶正常的情況下,應該是4000多元的收益。所以,你要確認存入的金額是一次性還是分批。

分批存入按時間不同,不是馬上有收益的。舉例說:週一存入4000元,在週二才算收益,週三才收到收益的,這個收益是週二的。同時如果你是節假日存入,那麼要順延的,估計到週二才能收到。

二、收益的演算法

不是簡單的用一年的利息乘以天數的。要按每天的萬份收益來決定的,萬份收益每天都不同的,如果算一年的,你要每天的收益相加才能得出年利息。

舉例:8000元,今天的萬份收益是1.1118元,公式:金額/固定值10000*萬份收益。

計算結果:8000/10000*1.1118元=0.88944元。

三、結論

如果是第一種我分析的情況,是分批存入,那麼你要在等下,才會收到0.89元的收益。如果是一次性收入,在工作時間給支付寶95188打**,人工服務反饋,他們會幫你解決的。

13樓:

201/8000=25%

樓主數學要重修啊。!

餘額寶的利息每天不一樣的,不能直接用0.55x365=201元

14樓:匿名使用者

每種品牌的火花塞熱值標註不同,需要用對比表來查詢,只要熱值阻抗相同就應該可以使用。火花塞選用不對會造成您說的現象,嚴重的還會損壞發動機。 每種品牌的火花塞熱值標註不同,需要用對比表來查詢,只要熱值阻抗相同就應該可以使用。

火花塞選用不對會造成冷車難啟動,熱車發動機也顫抖,嚴重的還會損壞發動機。 火花塞選型的重點是熱值選擇,其選擇原則為:在發動機轉速和功率正常變化範圍內,火花塞吸收的熱量與散出的熱量達到並維持一定的平衡狀態,使火花塞裙部經常處在自淨溫度(500℃-600℃)。

一般地,應按發動機製造廠規定的型號選用。若因特殊使用條件,火花塞絕緣體裙部經常有油汙、積炭或常因火花塞裙部溫度過高而引起熾熱點火,都說明所用火花塞熱值不合理,這時應更換更熱型(前者)或更冷型(後者)火花塞。 火花塞間隙與發動機工作的穩定性、燃油消耗量及排氣汙染等直接相關。

火花塞標準間隙一般冬季為0.6mm-0.7mm,夏季為0.

9mm-1.0mm,當採用電子點火時,間隙可增大到1.omm-1.

2mm。間隙過小,會使電火花變得微弱,還容易使兩電極被積炭跨連而不能產生電火花;間隙過大,會使兩電極間所需的擊穿電壓過分提高,使點火線圈工作在過負荷狀態,當擊穿電壓超出點火系統的工作能力時,火花塞將不能可靠地產生電火花,特別是高速時容易斷火。間隙過大過小,都會使發動機工作穩定性下降,燃油消耗量和排氣汙染物的排放量大幅度上升,所以這時應進行合理調整。

火花塞是汽油發動機點火系的重要部件之一。發動機在運轉過程中,火花塞除了承受大的電負荷外,與高溫、高壓燃氣直接接觸,承受大的熱負荷和機械負荷,且受到燃燒產物的強烈腐蝕。因此它是故障率較高、較易損壞的部件。

但若正確使用與維護,則可延長其使用壽命。 鉑金火花塞獨有純金中心電極和「熱熔」技術,纖細的中心電極及錐形側電極設計保證了: ★更快的啟動效能 ★更加平順的加速效能 ★最佳的燃油經濟性 ★更長的使用壽命 鉑金火花塞獨有純鉑金中心電極,具有良好的導熱性,且採用「熱熔」技術,具有極高的氣密性,保證起動後數秒內升溫至自清潔溫度,提高點火成功率。

此外,純鉑金良好的抗氧化性和極高的熔點溫度,使電極間隙在整個火花塞的使用過程中保持不變,保證了更長的使用壽命,且無需重新調整間隙及清潔火花塞。 中心電極的直徑從普通火花塞的3毫米,減少到0.8毫米,能夠極大的減少點火熱量從中心電極瀉漏,點火能量的傳遞大為改善,對點火電壓要求降低,從而:

★保證了更好的點火成功率 ★起動更容易 ★加速效能更好 錐形側電極,加大了電荷聚集效應,改善了點火通路,更大地提高點火效率和點火成功率,從而使得: 起動更迅速 ★車輛執行更順暢 ★節省燃油,保護三元催化器,從而節省汽車維護保養費用

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