1樓：敖玉蘭紅君
對向行駛，右轉彎讓左轉彎。（因為右轉彎擁堵不會堵塞路口，並且一般紅燈也可右轉的，但是左轉彎擁堵容易堵死路口，並且左轉需要讓直行車，有訊號燈的還需要看訊號燈）
左轉彎讓右方道路左轉彎。（根據讓右原則，讓右方道路來車）
優先通行權中右方來車先行，右轉彎讓左轉彎，為什麼要這樣規定？
2樓：匿名使用者
一、交通訊號控制的有優先通行權：
1、比如東西向為綠燈，南北向為紅燈。所以從南北向紅燈右轉到東西向的，應讓東西向綠燈直行車輛。注意：此時的轉彎讓直行，其實是訊號燈造成的
2、直行為紅燈時，應讓左轉綠燈車。
3、有各類減速、停止讓行標誌標線的直行車，讓沒有標線的轉彎、併線車先行。比如直行輔路車讓轉彎主路車。
二、同一道路，同方向，同車道：
前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。道路交通安全法，僅規定前車左轉、掉頭禁止超車，沒有規定前車右轉不能超車。但是我們已經規定了超車必須在左側，所以理論上右轉彎不會和後方來車有摩擦。
三、同一道路，不同方向的：
直行車有優先通行權。就是迎面開來的2車，轉彎讓直行。當然在右行制國家，不存在同一道路上，對向右轉讓直行的可能，除非一方逆行。
四、兩輛均無優先通行權（無紅綠燈、無標誌標線）的機動車同時到達一個交叉點時，
在右行制的國家，右側車輛先行，而在左行制的國家，左側車輛先行。引用出來就是2條法規：
1、十字路口：路口直行時遇右方道路來車左轉彎或右轉彎應當讓行。（全國性法規）因為無論車輛是左轉、右轉、直行，都需要經過路口中心點附近。
2、左車併線同時遇到右車併線：應讓右車先行併線。
以上就是對這個問題的一些見解。
3樓：
三個先行原則：轉彎的機動車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉彎車讓左轉彎車先行。我方為左轉，對方右轉，故我方優先通過。
4樓：匿名使用者
有的學員認為對面機動車已經到人行橫道上，即將進入路口，所以我方車輛應該予以讓行，這是錯誤的。是否進入路口，並不是讓行的依據，大家還是應該記住「右轉彎讓左轉彎」這項原則。
5樓：匿名使用者
應讓東西向綠燈直行車輛。注意：此時的轉彎讓直行，其實是訊號燈造成的
6樓：匿名使用者
有各類減速、停止讓行標誌標線的直行車，讓沒有標線的轉彎、併線車先行。比如直行輔路車讓轉彎主路車。
7樓：你罵我我吃虧
因為必須要規定一個方向，這樣才能有規矩的進行交通運輸。
8樓：崛起的男神
轉彎的車讓直行的車，相對行駛的右轉彎的車讓左轉彎的車先行。
9樓：匿名使用者
因為這樣符合道路的設計標準，避免交通事故的發生。
10樓：匿名使用者
右邊紅綠燈有轉向箭頭顯示紅色可以右轉嗎
新交通法對於直行和左轉彎誰先通行是如何規定的？
11樓：匿名使用者
道路交通安全法實施條例對於直行和左轉彎先行的規定為轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
12樓：昔日伊人
應該是拐彎讓直行。
***頒佈的我國《道路交通安全法實施條列》第五十二條規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）
項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車
眺望，讓右方道路的來車先行；（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。其中第五十一條第（二）項
為：「準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行」；第（三）項為：「向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈」。
13樓：匿名使用者
直行車讓右方車行駛包括右方車道直行的車也包括右方路口左轉彎的車
14樓：屏海讀聯
分道.按標誌.看訊號.看交警手勢
以上都無的情況下依次通行
15樓：匿名使用者
轉彎車讓直行車, 這是不變的真理... 千萬不要違背哦!! 如果都是綠燈的情況下,左轉彎車跟直行車撞上了, 是轉彎車的全責!
交通法規左轉彎要讓右轉嗎
16樓：熱心網友
不是的，右轉彎要讓左轉彎車輛先行。
《道路交通安全法實施條例》第52條第4項的規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應遵守下列規定：相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
拓展資料：
區分「讓右原則」和「右轉讓左轉」
1、讓右原則——通過沒有交通訊號燈的路口，讓右側車輛先行，兩輛車匯入一個車道里的時候，左側車輛要讓行右側車輛。
2、右轉讓左轉——相對方向行駛右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。是說在道路行駛的過程中，原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路，否則如果因此發生交通事故，違反交通規則的一方要承擔全部責任。
17樓：啊往事知多少
對向行駛，右轉彎讓左轉彎。（因為右轉彎擁堵不會堵塞路口，並且一般紅燈也可右轉的，但是左轉彎擁堵容易堵死路口，並且左轉需要讓直行車，有訊號燈的還需要看訊號燈）
左轉彎讓右方道路左轉彎。（根據讓右原則，讓右方道路來車）
18樓：讓你吃了一精
一、交通法規規定在無紅綠燈和交通警察的指揮的情況下，右轉彎車要讓左轉彎的行駛車輛的。
二、右轉彎車要讓左轉彎的行駛車輛的相關規定
《道路交通安全法實施條例》第52條第4項的規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應遵守下列規定：
相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。 相對方向只有右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行合理。因為右轉彎是小轉彎，在路邊停了不影響其他車正常行駛。
左轉彎是大轉彎.如果在路口讓行就停在了路口的中間，影響其他三個方向的車輛正常行駛。至於何時左讓右，就要看紅綠燈和交通警察的指揮了。
通過沒有訊號燈控制或沒有交通警察指揮的路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車的，若發生事故左轉彎負全責。
19樓：友望未來
不是的，應該是右轉彎讓左轉彎
20樓：匿名使用者
通過沒有訊號燈控制或沒有交通警察指揮的路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車的，若發生事故右轉彎負全責。
21樓：寡婦的玫瑰
答案是錯的 最後一句話是錯誤的。若發生事故 右轉彎負全責
我想問一下新的交通法規定，是右轉讓直行啊，還是直行讓右轉啊？
22樓：皮芽子影視剪輯
一：當直行車在主道行駛，右轉車輛準備從輔道匯入主道時，主道直行車優選通行。
二：機動車通過既沒有交通訊號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標誌和標線的十字路口時，進入路口前應停車觀望，再遵循以下通行規定確定優先通行權：
1、讓右方道路的來車先行；
2、轉彎的機動車讓直行的機動車先行；
3、相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎的車輛先行（本文內容不會出現此條規定的情形）
（以上三條規定從1到3，第一條有著最大的優先原則，首先參照第一條原則是否符合所在路口實際情況，否則參照第二條，第二條若不符合則參照第三條）遇到某些特定標誌或是有交警指揮
如在十字路口，直行的車看到路邊有「讓」的標誌，那麼必須無條件地禮讓轉彎的車先行，否則一旦出現交通事故，直行的車將對此負全部。同樣，如果路遇有交警指揮，那麼交警的指示將是行車的最高準側，其它訊號燈或交通準則都暫時無效。
2、訊號燈變化時，第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛
在沒有出現以上兩種情形，正常行駛的情況下，也有直行的車是需禮讓轉彎車先行的。比如你排在十字路口第一個等綠燈位置，這時轉彎的車輛一直在通行，突然綠燈亮了，你急忙啟動車搶著趕路，結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車，那麼你也將須對此負全部責任。
23樓：途虎話養車
直行車具有優先通行權，右轉車需減速讓行，等直行車通過後方可通行。
還有一些情況直行要讓轉彎：
1、遇到某些特定標誌或是有交警指揮
如在十字路口，直行的車看到路邊有「讓」的標誌，那麼必須無條件地禮讓轉彎的車先行，否則一旦出現交通事故，直行的車將對此負全部。同樣，如果路遇有交警指揮，那麼交警的指示將是行車的最高準側，其它訊號燈或交通準則都暫時無效。
2、訊號燈變化時，第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛在沒有出現以上兩種情形，正常行駛的情況下，也有直行的車是需禮讓轉彎車先行的。比如你排在十字路口第一個等綠燈位置，這時轉彎的車輛一直在通行，突然綠燈亮了，你急忙啟動車搶著趕路，結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車，那麼你也將須對此負全部責任。
24樓：小小思念
回答直行車具有優先通行權，右轉車需減速讓行，等直行車通過後方可通行。
提問直行車的車頭和右轉車車相撞誰的責任，
回答主次責任，右轉主要
提問右轉和左轉誰讓誰
回答右轉彎的汽車應該讓左轉彎的汽車先行，因為左轉彎的汽車行駛軌跡較長，如果右轉彎的汽車不讓行，會導致左轉彎汽車停在路口，這樣會影響其他車輛通行，如果在沒有訊號燈的路口，右轉彎的汽車沒有讓左轉彎汽車先行，出現事故後是右轉彎汽車的全責
更多3條
25樓：匿名使用者
最新的《道路交通安全法》中並無明確說明，但是當相交車輛合流時，直行車具有優先通行權，右轉車需減速讓行，等直行車通過後方可通行。
26樓：
你好，想請教你當直行車在正常行駛中右側小道突然出來車直接撞到我右後門，對方說她要去斜對面農家樂吃飯，農家樂不能直通車，只是個大院，對方說她也是直行，這個是誰責，
27樓：春卿雲
直行的車輛一般速度都比較快，因此，車輛在行駛過程中應該遵守轉彎讓直行的原則。
28樓：聲醉卉
在駕考寶典中，其中所有的規則都是轉彎讓直行
29樓：
直行讓右轉，在沒有正確標識必須右轉讓直行的情況下，直行必須讓右轉，否則發生碰撞，直行全責
為什麼交通法中規定在沒有訊號燈的十字路口，應當讓右側來車先行？
30樓：低調額低調額
1、因為自己的車頭對著的是人家司機的位置，對方的車過來對著自己的副駕駛位置！從安全形度理解的話，自己處於比對方安全地帶；如果發生事情，自己的車一定是撞上了對方車了司機位置，所以人家有優先權，保證對方司機安全快速通過！
2、我國機動車駕駛人在駕駛室左側，對車輛左側的車距控制更可靠、更安全，所以，如果讓右側來車先行，更能安全控制車輛不與我車相撞，更能降低碰撞的風險，保證雙方的安全。
3、《道交法實施條例》第五十二條：在無訊號燈控制的十字路口，行駛車輛要讓右方道路的來車先行。
擴充套件資料
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
2、紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條 車道訊號燈表示：
1、綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
2、紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
第四十二條 閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
交通法規上高速新規定，最新交通法規 新手能不能上高速
拿到駕照就能上高速，但有個前提 一年內要有個駕齡三年以上的人坐副駕駛位置，且後窗要貼上 實習 標誌，否則處罰。依據 公安部123號令，第六十四條 機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型後的12個月為實習期。第六十五條 駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛...
新交通法規規定的新手實習時間是多久啊
樓主，駕校工作人員為你解答。新交規，新手實習期是1年，在一年內，如果駕駛證扣分在6分以內，第二年你的駕駛證就不再是實習期了。如果扣分在6分以上，12分以內，你的駕駛證第二年還是實習期，如果扣滿12分，駕駛證將會登出.可以,目前還沒有交通法規規定貼實習標誌的車不允許上京通快速 從駕駛證核發之日起滿一年...
流動測速合法嗎，交警流動測速符合交通法規定嗎？
流動測速是合法的，交管部門可以根據自身情況來對道路違法行為進行檢測。根據 道路交通安全違法行為處理程式規定 第十七條 使用固定式交通技術監控裝置測速的路段，應當設定測速警告標誌。使用移動測速裝置測速的，應當由交通警察操作。使用車載移動測速裝置的，還應當使用制式警車。第十八條 作為處理依據的交通技術監...