外貿交易的疑問,一個外貿交易的疑問

2023-01-04 10:55:14 字數 2739 閱讀 4968

1樓:合尋桖

找一家外貿**公司,談好出口**費用後讓他們出口,你作為中間人抽取佣金。比如:(數字僅是打個比方)你國內採購的總金額是10萬人民幣,你跟外商報的**是2萬美金,外匯打到外貿公司,由其付款給工廠,工廠開增票給外貿公司。

扣除貨款、外貿公司的出口**費,多餘款項就作為佣金返還給你。當然,你除了跟外貿公司簽出口**協議,還要籤個佣金協議。由於現在國家出口有退稅的,退稅的稅款怎麼處理就看你外貿公司怎麼分配了。

2樓:匿名使用者

如果你只做這麼一次的話,我想你不用那麼複雜。你可以找到工廠,直接跟他們說,給他們找個客戶,讓他們給你提成多少;如果你還想從老外那再賺一筆,你也可以找到老外,直接跟他說,給他找工廠,讓他給你提成多少。至於其他的具體操作,讓工廠跟老外去弄。

就這麼簡單。當然,為了防止工廠和老外相互聯絡上以後直接把你撇開,你得跟雙方訂個合同什麼的。

3樓:匿名使用者

兩位說的都不錯,補充一點,你作為中間人一定要當好傳話筒,就是所有兩邊的要求回答都由你傳達,不要讓他們直接聯絡。

外貿中可能遇到哪些問題

4樓:西城世界

這個問題太籠統了,整個外貿分許多環節,幾乎每個環節都可能出現這或那的問題,總結一下大體以下幾個方面吧:

1. 訂單問題:沒有訂單就沒有後面的一切,也就不會有任何問題。所以如何找到客戶,並最終成交,這個很關鍵

2. 交易條款問題:這裡麵包括與客戶的角力,如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證,**條款等方面的東西,稍有不慎,會造成重大損失,也會讓後訂單難以完成

3. 產品問題:外貿過程就是按照客戶的要求提供產品,然後客戶總是希望用最少的錢買到最好的貨,而廠家卻希望用最少的成本創造最高的利潤。

這個矛盾會產生很多問題,需要業務員在工廠和客戶中間做一個很好的平衡,否則這個環節導致的質量問題會很麻煩

4. 出口流程:這個就包括單證製作,貨款支付,商品報檢報關,運輸等,是最容易出錯的環節

5. 運輸以及提貨:這個環節非常關鍵,在客戶收到貨和出口商收到餘款的矛盾中,需要得當處理,否則極易造成重大損失

6. 售後問題:一般來說就是客戶投訴,有質量方面也會有其他方面,見招拆招就是

培養多學習,勤思考的習慣,仔細認真避免問題的產生,問題產生了不怕問題,及時合理理智的解決。時間久了,你會發現外貿中的問題有時候是一筆寶貴的財富。祝你成功

5樓:

主要是這五個問題:

單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。

因為內容太多,只列出遇到的常見問題

1.收到詢盤,之後如何處理,如何回覆?

2.沒有空運提單,客人可以提貨嗎?

3.第一次給客戶**應該怎麼報?

4.有關樣品付費問題

5.船到港了,還沒收到客戶的餘款,怎麼辦?

6.產地證改證後日期問題

7.包櫃與退稅如何處理?

8.信用證上沒有顯示的配件如何處理等等

6樓:匿名使用者

問題很多,建議多上網學學東西,

7樓:火燒飛僵

單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關問題。

國際**中的交易標是什麼意思 20

8樓:小小小魚生活

一、**

在國際**中一般是由產品的詢價、**作為**的開始。其中,對於出口產品的**主要包括:產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。

二、訂貨(簽約)

**雙方就**達成意向後,買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商,雙方協商認可後,需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規格型號、數量、**、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談。

並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標誌著出口業務的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各儲存一份。

9樓:簡道悟生

交易標的就是雙方當事人訂立合約所要規範的「客體」內容;

例如:1.汽車買賣合約,買方要給賣方價金,賣方要給買方汽車,所以「汽車」與「價金」就是這個合約的交易標的;

2.又如房屋租賃合約,「租金」與「租賃標的物(即房屋)」就是交易標的。

外貿工作選擇上的疑問

10樓:逍遙少君

嚴格上講跟單員就是業務的前身,尤其是新人,需要一段時間歷練和熟悉公司的流程。如有心做外貿那必然是外貿業務員,至於相對高底薪的單證,沒什麼前途。但是如果你想做一個強者,單證那塊也需要涉獵的。

11樓:愛過流星

說實話,這兩個工作和外貿業務員比,基本都沒前途

對英語都沒有很高的要求,單證員都有固定的格式,相比之下,單證員工資稍微高點,但是都沒有什麼前途。有的企業做長了單證員可以過渡為外貿業務員。

外貿部門就是:經理,業務員,單證員有的有有的沒,跟單員有的有有的沒

12樓:

當然是做業務員比較有前途了,跟單是前期培養。單證員只是處理出口單子的,跟貨代和海關打交道的。

13樓:匿名使用者

跟單員的英語要求不高,單證員要求要高點,待遇差不多,問題是最終能不能做到業務,再到經理,個人認為單證員比較好,對各種單證熟悉對以後業務幫助會比較多。

開外貿皮包公司的流程,開一個外貿皮包公司的流程

第一步,到工商局辦理名稱核准,給公司起名。第二步,到銀行驗資,存註冊資本 到會計事務所出具驗資報告。第三步 準備好資料到工商局受理營業執照,需要公司設立登記申請書,章程,驗資報告,任職證明,法人,股東,身份證等。第四步,出了營業執照後,再辦理 證,國 地稅等。第五步,拿上所以已經辦理好的證件,回到銀...

請教有關外貿方面的知識,請教一個有關外貿方面的知識。

3國,國際法,國際經濟法,國際私法,尤其是國際經濟法,建議學習一下.國際 術語,也就是e組,f組,c組,d組什麼的 這些在一般的國際 國際經濟法裡面都有提到的只是點,基礎知識點 海運提單 英語水平你是有 另外最好學習一下一些信用證什麼的 填寫,這涉及財務會計知識 會計 還有一定的保險知識,我所學的專...

請外貿銷售員需要多少薪水,請一個外貿銷售員需要多少薪水

這個當然不是絕對的,要看你做哪一行,還有你遇到的老闆夠不夠慷慨夠不夠膽大 做外貿業務員的話,一般都是底薪 抽成,這個抽成有的是按利潤的百分比來算的,有的是按出櫃數量 就是集裝箱 而且做外貿要熟悉整個流程,從找客戶到談判到下單到跟單到後期跟進什麼都要會,工作量相對來說要較國內銷售人員大。而且因為是國外...