1樓：
首先告訴你助工證是不通用的，其他的證也一樣，都是分專業的，而且不止這兩種，有更細的分法。
我在學校裡學的是工民建，後來畢業工作了陰錯陽差的就進了個路橋公司，一切重新開始，倒也不是很難。
但是我覺得你的想法有問題，如果你確定不想幹路橋，（事實上確實很辛苦，常年在外地會給生活帶來很多問題），就不要去這樣的單位，像你說的幹幾年再該回去，事實上不是你說的那樣簡單，有勇氣重新開始是很難的，人生又有幾個幾年，而且是這樣關鍵的幾年。
還有一點要說明的，如果你畢業選擇大公司，比如中建，即使是工民建專業，也同樣多在外地工作，跟路橋單位差不了太多。
2樓：匿名使用者
我感覺路橋不咋好
不過 你要看你們學校這兩字專業那個比較有名這樣才能有好的就業保障
不能單純的看建工怎麼樣明白嗎
3樓：匿名使用者
做好了 很賺錢的。。。
4樓：匿名使用者
有工民建基礎可以學預決算,現在好吃香哦
5樓：英扎吉
你首先要明確你想做什麼,喜歡做什麼,然後看看你喜歡的這個行業招聘職位的要求,看看自己有什麼不足,要強化自己,大學儘量就給自己定好職業規劃,最後,做自己喜歡做的
那你不喜歡路橋啊,我跟你說我也是搞路橋07年本科畢業,我現在發現我很不喜歡搞路橋,因為要長年累月呆在工地,我現在就準備跳槽了,所以要儘量做自己喜歡的工作,真的
本人專業是工民建，畢業以後能去搞路橋嗎？公司會要嗎？我該做那些方面的事情。
6樓：
本人專業是工民建，畢業以後能去搞路橋嗎？公司會要嗎？我該做那些方面的事情。
本人專業是工民建，畢業以後能去搞路橋嗎？公司會要嗎？我該做那些方面的事情。
搞路橋工程的業主單位學什麼好？
學土木工程（工民建）的學生畢業後從事哪幾種工作？
7樓：匿名使用者
可以從事公務員、事業單位、設計、施工組織、工程監理、工程預算和管理、教學、房地產開發等工作。
土木工程十分特殊而又具有系統性。因為幾乎所有的土木工程師設計和建造的構築物都是獨一無二的，絕不可能出現兩個完全相同的建築物。有些建築物雖然看似相同，但是建築的場地條件（地基、風荷載、**荷載等）都是不同的。
像水壩、橋樑或隧道這樣的大型建築物每一個都完全不同。因此，土木工程師隨時要準備應付新的複雜情況。同時工程要考慮的相關影響因素非常多，任何設計上的忽略都將導致一個失敗的工程。
另一方面，土木工程建設中的計算工作，隨著計算機技術發展完善，變得越來越方便和快捷。所以，任何對工程感興趣的理科類同學報考土木工程都沒有問題，尤其適合那些考慮問題全面系統的同學，選擇學習土木工程是能夠發揮個人才幹的。從市場的需求來說，中國的基礎建設正在興起，大跨結構、超高層的專案紛紛立項建設，在未來幾十年內這種局面不會有太大變化。
這就需要大量高素質的建設人才參與其中。同時我國的建設管理水平非常落伍，當前急需一批能夠提高建設管理水平的人才。
8樓：
4月20日 20:45 隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。
如何在大學階段就為「錢」途做好準備，找到正確的職業發展方向呢?
木土工程專業大體可分為道路與橋樑工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
1、工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、專案經理等。
代表行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2023年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。
隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-專案經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；專案經理：5萬～10萬元；
專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國
一、二級註冊建築師、全國註冊土木工程師、全國
一、二級註冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，儘早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
2、設計、規劃及預算方向
代表職位：專案設計師、結構稽核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代表行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價諮詢機構等。
就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著諮詢業的興起，工程預決算等建築行業的諮詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-高階諮詢師。
年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元
建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。
以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有紮實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級註冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的註冊建築師的職業資格考試拿到《註冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得註冊造價師或預算工程師資格。
另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用cad繪製各種工程圖以及用p3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應儘量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程製圖等。
3、質量監督及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代表行業：建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。
就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規範，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路：監理員—資料員—專案直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；專案直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。
專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，專案直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。
專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家註冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。
4、公務員、教學及科研方向
代表職位：公務員、教師
代表行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生開啟了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。
專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。
揪錯 ┆
對於應屆本科畢業生。中建五局的施工，選擇去中建路橋搞路橋隧道施工好，還是去其他分公司搞公民建築好？
9樓：依睿
1、看你的專業是學什麼的？
2、搞路橋隧道就要做好心理準備，要吃的苦，難得住寂寞啊！工民建築比隧道要相對好點，穩定一點，工作環境要好點
3、每一個公司的待遇也不一樣。看有專案離你你家近的沒有，一般都是全國到處流動的，不是很固定
10樓：匿名使用者
中建有路橋局麼？你本科專業是土木下面的工民建還是道橋啊？工民建的話可以去中建搞房建或者是去做房屋設計。道橋專業的話可以去中交、中鐵或者其他路橋公司，也可以去做路橋設計院做設計。
11樓：匿名使用者
隧道工資高，公民建大多在城裡，條件好
12樓：青澀杏
個人覺得去中建好 目前路橋的人才不擁擠 工資高 前景也不錯
我是學建築工程技術的，也就是原來的工民建，我想將來參加道橋方面的工作這樣我需要怎麼做？
13樓：冰凝
是建築工程技術？不是土木工程（工民建方向）？ 不知道你和土木工程專業學的東西是不是一樣的，如果是一樣的話，就按照教學計劃進行就行了！
因為土木工程的涵蓋面是很廣的！而其實所謂的交通工程（道橋方向）本來是從土木工程之中分化出來的，以前根本沒有道橋專業的！只是現在隨著社會的發展和教育制度的細化才分出來了道橋專業！
在路橋公司裡面有很多是學工民建專業的！這兩個行業有很多共同點！ 其實大學也就是打個基礎而已，有了一定的技術基礎，無論從事哪個行業的相關技術工作都是可以勝任的！
學校裡學的東西，沒有現場經驗來的有用！你會很快發現學校學的東西太理想化了！ 如果你們學校有選修專業，你可以選修和道橋方面有關的課程學習一下就可以了！
還有一點要說明，我的意思是你如果要搞施工的話，問題不是很大，但要搞道橋方面的設計可能就沒有那麼容易了！畢竟道橋還是有些它的特殊性的！ 個人建議：
1、如果將來打算做道橋方面的施工的話，建議在畢業設計的時候不要選擇建築設計方面的課題！而要選擇和預決算方面有關的課題做畢業設計！因為如果不打算搞設計的話，純是白設計了！
將來施工用到最多的是預決算，無論是工民建還是道橋！ 2、在大學裡面要認真的學好各種測量儀器的使用，最好達到精通！尤其是水準儀，經緯儀，學校條件允許的話，一定還要搞定全站儀的使用，現在全站儀是將來施工測量的趨勢！
切記！切記！ 3、不知道你們的實驗課程有什麼~ 按照我的經驗來說！
要學好和牢記混凝土試塊的製備和實驗！我記得好像還有個環刀實驗什麼的！反正就是進實驗室的實驗也要摸透！
這些將來都有用！只要你從事和建築有關的行業這些都是有用的！試化驗也很重要！
4、有工程材料這門課嗎？這個也要注意一下！貌似是選修，但也有點用！
呵呵！ 說了這麼多！不知道對你有沒有用！
希望有幫助！ 總之，過於技術類的科目，一定要搞定！提高自己的綜合素質，將來可以很快適應工作！
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鑽探 原位測試 標準貫入試驗 動力觸探試驗 靜力觸探試驗 十字板試驗。取土 石 水進行室內試驗等 岩土工程勘察的方法或技術手段有幾種 1 工程地質測繪。工程地質測繪是岩土工程勘察的基礎工作,一般在勘察的初期階段進行。這一方法的本質是運用地質 工程地質理論,對地面的地質現象進行觀察和描述,分析其性質和...
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