1樓：南山憶
☆雙噴： 1.按下■↑＋→＋shift■進入普通飄移狀態 2.
鬆開→再←[↑不動]，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建） 3.
放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就 會導致過早的進行噴火 4.
↑＋←，擺正車頭，並且噴火！ [注：這不和上步之間0.
2秒左右] 5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！[鬆開，按下0.
5秒]！）——雙噴 連噴 簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到了最高境界。
利用連飄可以通過幾次小角度的飄移來通過森林髮夾中的 大角度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.
2.中↑不要放開！） 3.
按下↑＋→＋shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！ 4.↑＋←，掌握好方向！
（3.4.中↑也不要放開！
5.↑＋→＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！ 第三次噴火 ！
第四次飄移……[票的中間你還在噴火] 這樣也就形成連噴了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間大約閣0.
05秒。和一起按下沒啥區別！ 完成後重複4和5…反覆下去！
就是如假包換的連噴！ 很多朋友反映「連飄的時候不能像高手一樣短程飄一下就噴一下～」其實很簡單， 不過是先來個連噴.再接著短程飄移加噴火！
～～ 還有的人說「會是會了，但就是撞牆撞的不行，一連就撞」。這個很簡單，會的同學要特別注意這一點 [先說小中u；因為小u是不能連噴的 。。一票的角度『大約』26度左右 先斷噴一次，接著就連噴。
〈正向時間要比反向少0.1秒左右 〉正向不是↑要看你的反角還是正角了]比如 '>'就是反角,'<' 也就 是正角 [再說中u，一票角度22度左右。記住，底度數反放要按多點參考《0.
08秒》。不需短噴，直接連噴。 [大u，1票18度左右,接著連噴] ..
2樓：素嬈眉
1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回車頭 3.
鬆開↑鍵，←shift 進行二次漂移（瞬間的感覺是先按←後按shift） 4. ↑→ 拉回車頭並形成噴射（瞬間的感覺是先按↑後按→） 5．這裡就有一個分支．直接按↑就是雙噴了．如果再重複三，四兩步．就是連噴．
3樓：大神
跑跑很好玩！連噴超爽。
4樓：用凱捷
很好玩！~ 爽！~！~！
跑跑怎麼連噴雙噴爽段位?拜託各位大神
一般玩多久跑跑才會連噴？
5樓：陡變吧
連噴的話學會只要1-2天的時間。。。但是你要學好。。。那是一段漫長的時間。。。
即使你適應了這輛車子。。下輛新車你未必能很快適應。。。就像你現在用爆裂sr。。。
那車子的連噴是非常難的。。。基本上沒人去用他。。。相信我。。。
你換輛棉花糖sr就有可能提高了。。。 如果連噴要練熟的話個人認為至少需要半個月，每天4-5小時的連噴練習。。。 當然光會連噴還是不夠的。。。
要跑出好成績還要練地圖的。。。。 電信一區：bleachclub死神俱樂部 為你解答
6樓：ackydypkm丶
這要看你聰明不，，，，一般要3個月，，，我1個多月就會一點點連噴了，，加油 你行的
7樓：匿名使用者
其實說到連噴，只要把執法掌握鳥，下面就靠滴是感覺，其實沒有必要就順著那個城鎮公路轉圈子，賺滴人都暈鳥，**還有莫斯感覺撒！！以後跑的時候多注意感覺和時間的把握就是了。往往連噴是在實戰中激發出來的！！
熟能生巧啊！祝你早日成功...
跑跑卡丁車如何連噴
8樓：杏章佳堅白
**連噴打滑
連噴確實好用但是要看用的什麼程度，我彎道連噴好時車速能到170多，但是接著就打滑了，鬱悶，現在車好了，速度都上去了，噴速也快了，噴到160多到170多比平跑過彎都快，攢那麼多氮氣，一聽就很興奮，但是失誤的時候也很多，別的失誤就不說了，就說說個人失誤把，主要是打滑，其次是方向問題。
先說主要的打滑問題：
連噴是必須在一定的速度範圍內才能實現的，我認為100以上---180左右吧。
平跑範圍內，速度不是特高時：
1，打滑時候氮氣不長，這種打滑的原因是這種連噴根本就不是連噴，2個噴之間沒斷開，只是一個漂移，這是手法問題多練一練就可以
2，打滑的時候氮氣是增長的，可是不噴氣，這個原因很多，第一飄啊，方向啊，延遲啊什麼的，我個人認為最重要的原因，一是前進健鬆開和在按下去的時間差和你的連噴時間不是同步的，或慢了或快了，二就是鍵盤問題，鍵盤不行，延遲太嚴重了，要是鍵盤的問題的話建議必須換，要不技術是不會長進的，在一個就，是鍵盤靈敏度問題，一會下面我要說，這個原因也是很重要的。
高速範圍內，噴氣末尾斷氣時候的連噴打滑：
這個我也有點迷茫，很難，但是，最重要的是控制好節奏，象高速倒數第3個彎，噴氣斷位後的連噴就是這種情況，打滑很嚴重，最主要的是看第一飄或前面的斷飄能不能把車速控制下來，一飄之後還在200左右必定打滑，其次，和鍵盤靈敏度有一定關係。下面來說方向問題：
大家都知道跑跑能修改鍵盤吧，這個不多說，不會自己去查下，韓國最流行的是2（這個不清楚）0（鍵盤延遲）48（這個是靈敏度），這個引數，我說一下我的個人觀點：
0這個引數必須改，大家都知道延遲的危害吧，造成打滑的一部分原因，不多說。
48，這個引數可是有研究了，大家都知道連噴完後是有軌跡的，每個人都能看下自己的連噴弧度，我自己實驗了下，同一種噴法，用48，連噴，弧度變小，一點一點的下降呢47，46，45，44。弧度一點一點的變大了，大家可以去體會下，有些東西不全是個人技術問題，大家不要氣餒。
彎道都是不一樣的，會跑車的都知道，有的彎弧度大，有的彎弧度小，象用了小引數，就是正常網咖鍵盤引數31，過小弧度彎想要連成噴就必須多按一小會（相當小0.几几）方向鍵這就影響到了連噴的頻率間接影響連噴速度，而引數大的呢象48吧，由於其連噴弧度小過弧度大的彎道，就往牆上撞，這也影響到速度，所以這個東西有的完家盲目的就改了，也不知道有什麼用，建議別亂改自己多試驗下看什麼引數適合，咱們國服新手區，用43比較好，這個絕對好使，但是在l3裡我認為要看彎道弧度問題了，大弧度彎道用小點引數，小弧度彎道用大點的引數，取相同點多的吧，這個引數最好固定了。
9樓：鄂凡宜愷歌
想學會連噴必須先會雙噴,雙噴是基礎.我看了一篇技術文章半個小時就會了你們也可以的.(不過必須有一定的水平,我藍手...
黃手肯定不行)那些級別也挺高的,不要讓連噴成為你的瓶頸.我把那篇文章轉給大家看看,不會的問我.跑跑
卡丁車：短小精練雙噴
養成~~~~
如果你是菜鳥級的人物
不要往下看
先去練單飄^-^
雙噴比連噴簡單些
具體為第一步:86+s注意是先按86再s(第一漂,要最佳漂,這個做不到回去練單漂去,連漂沒資格練了)
第二步:84,8不放掉的同時拉回車身保持平衡
第三步:6+s,同時按(第2漂),1秒也不到馬上進入第4步
第四步:84,先8按下再按下4(最後是84一起的喲)這是第一噴
下面簡單了,如果要雙噴就再按一次8
請先背過指法
然後得出
86+s
846+s848
大家都知道漂移完成以後
鬆↑再按能噴火，而且一定都發現了漂移完成了送開↑以後不是必須馬上再按才能噴，你稍微等一小會(大約最長1秒吧,沒仔細算過)，再按↑，也能噴出來！就是說遊戲設計者設計的是你漂移完成後的
"一段時間內"
，鬆↑再按↑，就能小噴一下。
而且那「一段時間」其實是挺長的，如果設計者設計的這個時間過短，連噴就不會存在了。（佩服遊戲設計者）
連噴，雙噴就是利用那
「一段時間」
的技術，第一個漂移完了以後，我不噴，我再漂一下，這一漂一定和平常一樣是按著↑漂的，就是說從你正常開始第一次漂，（漂的時候↑是肯定要按住的啊），到按↑←反方向結束第一漂，再到你利用第一漂完成後的那短暫的時間漂第2下，↑是一直按住的，第2下只要一漂出來，車身轉了有20-30度的時候，馬上就要按反方向了，這時候注意，平常漂移漂出來後按反方向的過程中，↑是不用鬆的，但是這時，鬆一下↑馬上接著按↑（這時候就噴了一下）緊接著按←（拉回車頭）在接著鬆↑按↑，到了這裡雙噴就完成了！！
說到連噴，其實是由雙噴變化而來的。前面的步驟和雙噴一樣，就是在要雙噴的第二噴是我不噴，而是在飄一下，接著噴，然後在飄一下，再噴一下....如此下去，就是卡丁車的終極技術---連噴！
連噴正確指法
：1.↑→shift
(第一次漂移
)2.←↑
(拉回車頭
)3.4步一定要銜接快！
3.→shift
(第二次漂移
)4.↑←
(第一次噴火,必須是先按↑再按←)
5.→shift
(第三次漂移
)6.↑←
(第二次噴火，必須是先按↑再按←)
所謂c式連噴和d式連噴的區別
cd指的是針對不同的彎道
所採用的不同漂移軌跡
c：早飄進彎一個長飄+幾個小飄
軌跡是一個不對稱的圓弧（例
髮夾第一個右彎
）d：連貫對稱的漂移軌跡（例
高速最後那個大右彎）
10樓：
一.最佳化漂移
1.↑+→
2.↑+→+shift(shift輕點,時間越短越好)3.←↑(點完shift後立刻回方向,速度要快)4.↑(噴火)
(1-3步銜接必須要快)
二.雙噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)三.連噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.→+shift
6.↑+←
...反覆做3,4步即可
最後↑(連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)
四.link雙噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)
3.↑+→+shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(link雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步,link雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按著的
五.link連噴
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+shift(三鍵輕點,時間越短越好)4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.↑+→+shift
6.↑+←
...反覆做3,4步即可
最後↑c式連噴(橫衝式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←)7.↑ ( 第三次噴火 )
d式連噴(斜衝式連噴): d式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 )4.↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←)5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←)7.↑ ( 第三次噴火).
跑跑如何連噴，跑跑卡丁車,怎麼連噴
遇彎後 左彎 s 第一次漂 拉回車頭，不要拉太長時間，回打滑的，大約1，2秒 s 第二次漂，也不要拉太長時間，最多1秒 噴 連續下去,直到過完彎了 按 最後一次噴,實際是雙噴 上面的指法,動作要快,要練熟練,最好去城鎮高速公路的那個大圓圈練,我就是在那練熟練的。祝你成功！連噴 1.shift 最佳化...
跑跑怎么連噴，跑跑怎麼連噴？
你練練看吧 就像他們一樣,好好學 先起漂 s 右彎為例 回方向 s 重要了這裡，標記為a 再回方向，標記為b 前面為一個階段完成了以後鬆所有手，瞬間再按 標記a 在完成了之前 回方向之後，鬆所有手瞬間按 s 漂的不易過大隻要車頭稍轉一點就可以 然後迅速回方向 標記b 當你完成了 s 後再回方向 你會...
跑跑怎麼很快學會連噴，如何快速學會跑跑連噴？
這是連噴指法 1.shift 第一次漂移 2.拉回車頭 3.4步一定要銜接快！3.shift 第二次漂移，注意順序 4.噴火 拉車頭,必須是先按 再按 5.shift 第三次漂移，注意順序 6.噴火 拉車頭，必須是先按 再按 重複3456 其實3456可以用一句來說，就是連續快速的重複按 右 shi...