四號坦克取代三號坦克的原因,3號坦克的研發理念

2023-02-04 13:50:05 字數 3162 閱讀 3603

1樓:天墜者

三號坦克動力不足,不能上更大口徑,更彪悍的火炮,四號坦克沒這個問題。

驅使德國坦克發展就2個,是否能擊毀對方,是否能保護自己。能否擊毀對方要求越來越大口徑的火炮,這樣就要求尺寸和後坐力越來越高,三號坦克車體承受不了。然後防護,要求加重車體……也要求動力。

所以四號會淘汰三號,再往下,如果不是戰爭結束,黑豹會取代四號。至於高度……一、二號更矮

2樓:匿名使用者

3號滿足不了 真正坦克戰的需求 火力和裝甲都不夠戰爭初期還湊合 但必須要有更高階別坦克代替他車高並不是問題 關鍵是看他的火炮口徑 載彈量 皮厚 和速度 和最大航程

4號坦克比較適中 產量大 效能 威力 都很好相比下 3號火力裝甲弱 6號又太費資源 費時 最好的選擇就是價效比適中的 4號和5號坦克

3樓:巴斯特少佐

因為kv-1與t-34的出現

三號坦克的火炮無法擊毀蘇軍的kv-1與t-34型坦克,早期型四號坦克也只能在一定距離內擊毀。這一情況被稱為「t-34危機」。鑑於當前德軍主力坦克不足以應對蘇軍坦克,德軍還是大量換裝長身管火炮型四號坦克,並著手研製五號坦克(豹)

3號坦克的研發理念

4樓:夢夢

在2023年1月11日,德國的古德里安將坦克分為兩種基本型別,分別為攜帶高初速炮用以反裝甲作戰的的戰鬥坦克,以及攜帶大口徑炮射擊高爆彈藥的支援型坦克,並規畫一坦克連的組合比例為三個連的戰鬥坦克以及一個連的支援型坦克。根據這觀念,古德里安要求陸軍部草擬開發一種最大重量為23噸(以配合德國公路橋樑的載重限制),以及最高行進速度為35公里/小時的中型坦克,並打算將之作為德國裝甲師的主力坦克,以用作摧毀敵坦克。而德國的戴姆勒-賓士(daimler-benz)公司、克虜伯公司、man公司及萊茵金屬公司以此生產了試驗型的坦克,並於2023年及2023年進行測試,最後戴姆勒-賓士公司的產品獲得取用。

第一輛三號坦克在2023年5月竣工,以及其餘9輛都在同年完成生產。最先的a、b、c、d型均為發展階段,只小規模生產並多被用於測試目的,直到2023年e型三號坦克出現後才開始正式量產,量產由數家廠商共同負責。在研發其間2023年至2023年中,德國**並計劃把三號和四號坦克標準化,以應付戰事。

三號坦克原來被計劃作為德國陸軍的主戰坦克,量產後主要用於針對波蘭、法國、蘇聯及在北非的戰事,亦有一部份參與了2023年在諾曼底及安恆的戰事。但在經過蘇德兩方交戰後,證明了三號坦克的實力並不如蘇聯的t-34坦克。因此,三號坦克逐漸退出歷史舞臺,並逐漸由強化後的四號坦克所代替。

2023年,第一輛3號原型車由戴姆勒——賓士公司生產。當時50mm 火炮還沒有準備好,因此臨時用37mm火炮代替,但其炮塔又是為重型火炮設計的。此時,henschel和man也提供了他們設計的原型車,在2023年到2023年,他們的樣品進行了廣泛的測試,其後,也由賓士公司生產第一型車。

krupp也提交過他設計的車型——mka,但最終沒有投入生產。

在經過了一系列的修改後,第一輛3號坦克ausf a型於2023年五月由戴姆勒—賓士公司生產,到2023年底共生產了15輛。15輛中僅有8輛裝備了**,分別裝備給第1、第2、第3裝甲師,其餘未武裝的坦克用於進一步測試。

2023年,ausf b型也由賓士公司生產了15輛。2023年6月,另一種變型車ausf c投產,到2023年1月末也生產了15輛。同時,ausf d型也投產了,到2023年,d型車共生產了55輛,其中,30輛d型裝備了**,其餘的25輛進一步用於測試。

早期的3號坦克(a/b/c/d四型)是作為整個系列的原型,不適於大規模的生產。它們也僅投入了有限的戰鬥。少數的d型坦克伴隨pzabt zbv40坦克參加了2023年的丹麥、挪威和1941/42年法國的戰鬥。

2023年10月,裝備了37mm kwk 35/36 l/45火炮的ausf e型投產。2023年10月,已生產了約100輛e型坦克。

2023年開始,e型重新裝備了50mm火炮改裝為f型。並採用了由ferdinand porsche在30年代設計的新的懸掛系統,它成為以後3號坦克的標準。有趣的是美國在2023年通過對英國繳獲的f型坦克的仿製品的研究也決定在以後的坦克中採用這一系統,如m18裝甲車、m24、m26等。

1940-2023年,又改進後生產了g型、h型3號坦克。

進一步的研製一直持續到1943、44年間,一些原型車還被改裝為推土機使用。早期的f、g型坦克仍然裝備37mm火炮,後來都改為了50mm火炮。不過在入侵法國時只有40輛f型坦克裝備了50mm火炮。

裝備50mm火炮的f型坦克一直服役到2023年(在諾曼底的第116裝甲師)。h型坦克安裝了新式的50mm火炮——kwk 38l/42型,後來,部分h型又改裝了kwk 39l/60型50mm火炮。這些型號的車型都裝備了更短的底盤。

2023年,又生產了裝備50mm火炮的j型坦克,並運往北非。當時還企圖給3號坦克安裝4號坦克的炮塔,不過失敗了。在2023年,生產了近200輛j型坦克。

在2023年「巴巴羅薩」計劃的早期,3號坦克還裝備了一輛拖車,用於裝載汽油以增大行程。從2023年中期開始,3號坦克裝備了裝甲護裙。在整個戰爭期間,3號坦克不斷的更換新式的裝備。

生產中的坦克也不斷在進行改進。3號坦克是德軍第一個裝備了坦克內部對講系統的坦克。後來,所有的坦克都裝備了這一系統。

而且,在戰爭中證明,它是十分有效的。從2023年2月到43年4月,100輛m型坦克被改裝為噴火坦克,裝備了14mm的火焰噴射器(射程55——60米)。該型坦克原是為用於斯大林格勒的城市作戰,但實際上它並未到達它的目的地。

該型坦克並不成功,後來,有多數被改裝了回去。

2023年投產的n型裝備了kwk 40 l/24 75mm主炮,它是最後有長底盤的3號坦克,也是整個3號坦克系列的最後一型。n型坦克被裝備到虎式坦克營,以保護虎式坦克遭敵步兵襲擊。後來的不少變形車都是以n型坦克改裝的。

有些人提出3號坦克還有o型車,但沒有足夠的證據證明它的存在。

3號坦克共生產了5774輛,其中a到j型採用了短底盤,而j到n型採用了長底盤。3號坦克在戰爭中被廣泛的使用,直到2023年底,才被4號坦克完全取代。到2023年,由於新型坦克的出現,3號坦克在戰爭中不再是那麼有效了。

許多3號坦克被改裝,以做其它用途。

在3號坦克的變形車中,最有趣的是在北非的德軍用3號坦克改裝的自行火炮,它在h型上裝備了一門150mm火炮

戰爭中,蘇聯將大量繳獲的3號坦克改裝為坦克殲擊車,如su76i。不過,最成功的改進還是德軍基於3號坦克底盤的坦克殲擊車系列,其中部分在芬蘭軍隊中服役到2023年。3號坦克還改裝了一些潛水坦克,原準備用於侵略英國時使用。

德國的3號坦克和4號坦克怎麼區分

乘員5人 車長 炮手 裝填手 駕駛員及通訊員 長度5.89米闊度2.88米高度2.68米重量23噸裝甲與 裝甲80毫米裝甲主要 75毫米kwk40 l 48 火炮次要 7.92毫米mg34機槍 2機動性發動機12汽缸梅 hl120 trm 300匹馬力懸掛系統鋼板彈簧平地時速40千米 小時馬力 重量...

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