1樓：樹俊雅疏景
全景天窗是好但有利也有弊全景天窗能給在車裡的人一種寬闊的視野感覺也有很多天窗漏雨的。
不能一概而論，看你是什麼用途和價位的車了。作為娛樂和高檔消費的車，當然是全景天窗的比較靚麗、舒適、適於觀光瀏覽風景。如果是一般代步用車，價位不高，天窗檔次不高甚至是湊合配置的，就不耐用；開車多數是無暇觀光，特別是城鄉結合部，公路等級不高，還是買半天窗或沒有天窗的，實惠，少一個漏雨的麻煩，即使有天窗也沒有發揮用途甚至壓根就沒有用過，那有何必添置一個沒有用途的東西呢！
2樓：永蘊秀良寧
普通天窗的尺寸在35cm×68cm左右浮動，全景天窗最先的判斷標準是整個車頂都是玻璃材料，少部分車的全景天窗與前檔玻璃為一體，後來這個判斷的標準縮小到車頂一半面積左右的天窗也劃分在全景天窗範圍內。全景天窗分為全封閉式、半開式和全開式，擁有全開式全景天窗比較少，典型代表車型是賓士b200，採用百葉開啟方式。另外，全景天窗的玻璃在技術引數上要比普通天窗的玻璃要求高，需要具備較好的抗撞擊能力，但依然無法與金屬相比。
3樓：孤燈挑盡思欲絕
全景天窗車型比普通天窗車型的售價要高出不少，且全景天窗會增加油耗、噪音更大、後期維修成本更高，選哪個具體要看個人的需求。
4樓：匿名使用者
普通天窗的尺寸在35cm×68cm左右浮動，全景天窗最先的判斷標準是整個車頂都是玻璃材料，少部分車的全景天窗與前檔玻璃為一體，後來這個判斷的標準縮小到車頂一半面積左右的天窗也劃分在全景天窗範圍內。全景天窗分為全封閉式、半開式和全開式，擁有全開式全景天窗比較少，典型代表車型是賓士b200，採用百葉開啟方式。另外，全景天窗的玻璃在技術引數上要比普通天窗的玻璃要求高，需要具備較好的抗撞擊能力，但依然無法與金屬相比。
單天窗跟全景哪個好？有必要買全景天窗的麼？
5樓：旗知車欣豔
單天窗跟全景天窗比全景天窗更好，但是沒有必要購買全景天窗。
全景天窗的優勢營造浪漫氣氛，全景天窗視野廣闊，夜晚時可以躺在座椅上透過天窗看星星，看月亮，非常享受。
全景天窗的缺點買車的時候一般配備了全景天窗的車型無疑是要更貴些的，要是豪車的話那**就更加高了。如果不小心被砸破了，那麼就要重新買一塊新的安裝上去，一般的都要好幾千，貴些的甚至要上萬。如果買回來使用率不高是很不划算的。
在發生事故時候，車輛側面受到撞擊車輛翻滾，考驗車身剛性最堅硬部分就是b柱，而b柱會環形貫穿車身**帶，車頂天窗部分就在b柱經過上方，現在有的全景天窗為追求面積和美觀性，將b柱車頂縱梁儘量細化，在側面撞擊來臨時，或者車身發生翻滾時，車身勢必將會容易受擠壓而變形。
而單天窗除了在視野大小方面不如全景天窗其他方面其實跟全景天窗作用差不多。比如說空氣迴圈，車內照亮，仰望星空。
所以在使用率不高，手頭不充足的情況下沒有必要購買全景天窗，單天窗就可以了。
單天窗跟全景哪個好？有必要買全景天窗的麼？
6樓：愛笑的褚凱玥
兩者比較還是全景天窗好，多方面考慮非常有必要買全景天窗，所以這裡介紹全景天窗的優缺點。如下。
全景天窗的優點：
1、營造浪漫氣氛，全景天窗視野廣闊，夜晚時可以躺在座椅上透過天窗看星星，看月亮，非常享受。
2、可以釋放有害氣體車內空氣汙染嚴重影響著駕乘者的健康，甚至還是導致癌症的誘因之一，尤其是汽車經過一夜的停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全。
3、全景天窗的視野比較好，不容易產生眩暈感，所以暈車的人就沒有那麼難受了。
4、而且冬天的時候開暖風的可能感覺比較悶，但是有全景天窗能看到外面的壞境就不會這種感覺了。
缺點：
1、成本較高，往往帶有全景天窗的汽車會比沒有天窗的貴一些。
2、落塵需要清理，否則影響視線；
3、車身整體剛度下降，車身發生翻滾時，車身勢必將會更易受擠壓而變形，安全係數降低。
7樓：泡椒未來
單天窗跟全景天窗比全景天
窗更好，但是沒有必要購買全景天窗。
全景天窗的優勢營造浪漫氣氛，全景天窗視野廣闊，夜晚時可以躺在座椅上透過天窗看星星，看月亮，非常享受。
全景天窗的缺點買車的時候一般配備了全景天窗的車型無疑是要更貴些的，要是豪車的話那**就更加高了。如果不小心被砸破了，那麼就要重新買一塊新的安裝上去，一般的都要好幾千，貴些的甚至要上萬。如果買回來使用率不高是很不划算的。
在發生事故時候，車輛側面受到撞擊車輛翻滾，考驗車身剛性最堅硬部分就是b柱，而b柱會環形貫穿車身**帶，車頂天窗部分就在b柱經過上方，現在有的全景天窗為追求面積和美觀性，將b柱車頂縱梁儘量細化，在側面撞擊來臨時，或者車身發生翻滾時，車身勢必將會容易受擠壓而變形。
而單天窗除了在視野大小方面不如全景天窗其他方面其實跟全景天窗作用差不多。比如說空氣迴圈，車內照亮，仰望星空。
所以在使用率不高，手頭不充足的情況下沒有必要購買全景天窗，單天窗就可以了。
8樓：匿名使用者
單天窗跟全景這兩者之間還是單天窗更好，沒有必要買全景天窗，有點浪費。
首先從車輛使用便捷上說，帶天窗的車型確實擁有太多的好處。比如在溼度大的天氣或冬天，車的風擋玻璃就很容易出現霧氣，很多的車主都是選擇開啟空調來除霧。如果車輛是帶天窗的話，那就方便很多了，直接將天窗開啟一點，使車內外空氣形成對流，就能夠很輕鬆的解決這個問題了。
其次跑高速的時候天窗很實用。如果感覺車內比較悶又不想開空調，開啟車側窗的話，風噪會很大，嚴重的影響到駕駛員的駕駛。而這時車輛帶有天窗的話，只要關上車窗，開啟天窗就可以解決這個問題了。
如果開車時，車內有人吸菸氣味難聞，開啟車側窗的話，車內會被吹的到處都是菸灰。這時如果有天窗，利用它的負壓換氣原理，可以迅速排清車內有害氣體，保障乘客的健康。
說了這麼多優點，難道天窗就沒一點缺點嗎？我想帶天窗的車型最大的缺點就是在安全係數上，要明顯比不帶車窗的低很多。
因為車企在安裝車輛天窗的時候，為了美觀會增大天窗的面積，而天窗的位置是在b柱經過的地方，當車輛受到側面撞擊事故或者翻車時，受到衝擊最大的地方就是b住了，汽車車頂因為換成了天窗，剛性下降，所以，車輛更容易損毀。
其次比如帶天窗**上要更貴，後期天窗如果出了問題，更換維修是一筆不小的開支等等。都是其與不帶天窗的劣勢
9樓：愛笑的林子啊
全景天窗肯定比較好，但是我認為並沒有必要買全景天窗的車！
因為全景天窗很容易髒，可能會導致你無心觀賞窗外的美景。想用全景天窗看風景和增進感情的話必須得注意提前洗車，洗完車之後才能發揮全景天窗的優勢。
而由於玻璃是剛性材料，能承受的形變數很小，在車子行駛在顛簸路況下或者急轉彎等車身發生形變時，全景天窗處會有異響。
玻璃的熱穩定性較差，在極冷或者急熱等極端情況下極易炸裂， 天窗不是終身免維護的部件，這麼大塊玻璃與車身的連線處的膠條老化、密封不嚴和下水道堵塞等問題，都會給車輛的使用帶來不便。
全景天窗不可能像小天窗一樣採用硬質遮陽板，採用的是能夠捲起來的薄薄的一層布。這樣的遮陽簾遮陽效果一般，大夏天的時候，會有點晒。同時對於乘客的隱私可能會有影響。
萬一發生事故，全景天窗受力過大很容易碎掉，這時你的車先是下了一陣玻璃雨，然後就會有敞篷車的既視感。
車輛在高速情況下發生側翻，乘客繫了安全帶還好，沒系安全帶的情況下，乘客很容易從天窗處被甩出去，而在平時的用車中，後排乘客很少系安全帶， 說了半天的全景天窗的不好，那要天窗還有什麼用，其實天窗也不是沒用，只是不需要那麼大。
10樓：tmac少爺
單天窗好，沒有必要買全景天窗。
全景天窗容易髒，可能會導致你無心觀賞窗外的美景。由於玻璃是剛性材料，能承受的形變數很小，在車子行駛在顛簸路況下或者急轉彎等車身發生形變時，全景天窗處會有異響。
全景天窗不像小天窗一樣採用硬質遮陽板，採用的是能夠捲起來的薄薄的一層布。這樣的遮陽簾遮陽效果一般，大夏天的時候，會有點晒。同時對於乘客的隱私可能會有影響。
如果發生事故，全景天窗受力過大很容易碎掉，這時你的車先是下了一陣玻璃雨，然後就會有敞篷車的既視感。
全景天窗汽車**要比一般車型要貴，這一點大家應該是毋庸置疑，照目前市場情況來看，配備全景天窗的車型要比普通車型貴得多，少的要大幾千塊，多則上萬。全景天窗一旦出現問題，在後期的保養上難度就會大大增加。特別是天窗周圍的密封條萬一出現問題，下雨時就有可能導致車內進水，後期保養費用也就增加不少。
11樓：牢籠者
單天窗和全景天窗相比還是全景天窗比好，還是有必要買全景天窗的，會有更好的體驗。
12樓：綠茵場
肯定是全景好啊，全景的**要比單天窗要貴幾萬左右，這就是兩種最大的差別體現，個人覺得購買全景天窗要看個人的喜好。
13樓：歷史分析解讀
個人認為，單天窗比全景好，而且沒必要買全景天窗，在實際使用上，全景天窗都沒怎麼用得到。
14樓：楓葉遊
肯定全景天窗好呀，問題是你別掏著全景天窗的錢買了個單天窗
15樓：皮皮皮皮皮
我覺得單天窗比全景更好，我覺得沒有必要買全景天窗，因為在行車時單天窗的風景是一樣的。
汽車裝全景天窗好還是普通天窗？
16樓：匿名使用者
全景copy
天窗和普通天窗的bai特點是不一樣的！
從那成du本來說：全zhi景天窗的成本要dao3-5倍於普通天窗，主要是鋼化玻璃的成本較高，一般全景天窗的玻璃都是從國外進口過來的，耐用度和硬度沒有問題。
全景天窗的不足點就是：
1、成本較高；2、有些全景天窗是不能夠開啟的（當然能夠開啟的更好）普通天窗的優勢：
技術成熟，功能實用，成本較低；相對全景天窗的不足是：可視面積沒有全景天窗大、開啟幅度小，不如全景天窗敞亮等！
全景天窗好還是單天窗好
17樓：天蓬和嫦娥
全景天窗是好但有利也有弊全景天窗能給在車裡的人一種寬闊的視野感覺也有很多天窗漏雨的。
不能一概而論，看你是什麼用途和價位的車了。作為娛樂和高檔消費的車，當然是全景天窗的比較靚麗、舒適、適於觀光瀏覽風景。如果是一般代步用車，價位不高，天窗檔次不高甚至是湊合配置的，就不耐用；開車多數是無暇觀光，特別是城鄉結合部，公路等級不高，還是買半天窗或沒有天窗的，實惠，少一個漏雨的麻煩，即使有天窗也沒有發揮用途甚至壓根就沒有用過，那有何必添置一個沒有用途的東西呢！
18樓：第三次註冊了
單天窗吧！如果你的車子主要用途是拉人載客或mpv那就選擇全景天窗，如果是代步通勤或司機加乘客一兩個人則選單天窗。全景天窗比單天窗少二根車頂橫樑，漏水的可能性更大，車頂落下異物導致天窗受損的機率更大，還有樓上所說的開車一般是無暇顧及車頂的風景的，單天窗在高速行車中抽菸換氣都相當實用，特別是對於經常跑長途的人來說。
全景天窗的分類,汽車全景天窗和單天窗有什麼區別
按照開啟形式，分復為封閉式制 分段開啟式 整體開啟式 有著全景天窗大面積的採光能力，在功能上又不輸普通天窗，但是由於結構原因，它的面積往往比拼合式的要小，面積一般不超過車頂面積的一半 整體式天窗的好處在於中間沒有隔斷，具備外掀和滑動的功能。汽車的普通天窗和全景天窗的區別 普通天窗的尺寸在35cm 6...
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