1樓：夕哲仝元槐
安全氣囊和安全帶一起使用，起到有效的保護措施，不使用安全帶是起不到作用的。
安全氣囊讓你少承受傷害，安全帶拉住你。
安全氣囊的工作原理：
當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由。
安全氣囊感測器。
接收撞擊訊號，只要達到規定的強度，感測器即產生動作並向。
電子控制器。
發出訊號。電子控制器接收到訊號後，與其原儲存訊號進行比較，如果達到氣囊條件，則由。
驅動電路。向氣囊元件中的。
氣體發生器。
送去起動訊號。氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾並冷卻後進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速，在駕駛員或乘員的前部形成彈性。
氣墊，並及時洩漏、收縮，吸收。
衝擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免於傷害或減輕傷害程度。
現代汽車。不僅增加了側面防撞安全氣囊，在安全氣囊的織物材料、點火器。
感測器技術。
等方面都在不斷地發展進步。
安全氣囊的使用方法：
首先，無論何時。
我們都不應去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。更不應該用水去直接沖洗氣囊位置，因為受潮的安全氣囊在關鍵時刻無法保護你的生命。
然後是坐姿。一般來說駕駛員在駕車時不宜前傾，坐姿要緊貼座位，背椅應調到能夠舒適地控制汽車為好，這樣會有足夠的空間在發生意外後氣囊充分地發揮其保護作用。
對於副駕駛位置也有安全氣囊的車輛，絕不能讓兒童坐在前排或在此位置安置。
兒童座椅，除非可以手動關閉此位置的安全氣囊，否則氣囊引爆時會給兒童造成巨大的傷害。
除了以上三點需要注意的之外，還有一個重要的地方我們同樣需要謹記，在我們平時不繫安全帶的狀況下，安全氣囊不但不能對乘員起到保護作用，還有可能會對乘員有嚴重的殺傷力。因為安全氣囊的爆發力是驚人的，在任何時候都足以給駕駛員以重創。
另外，還要注意氣囊的正確使用方法和辨別氣囊真假的方法。
2樓：疏紫都傲菡
a.座椅安全帶。
b.防抱死制動系統。
c.座椅安全頭枕。
d.安全玻璃。
正確答案：a
試題解析：安全氣囊讓你少承受傷害，安全帶拉住你。
3樓：當代汽車科技知識庫
汽車安全氣囊可以在行車遇到危險時起保護作用，減少對乘坐人員的傷害。
如今大部分汽車都會有安全氣囊的功能，遇到緊急危險時安全氣囊能降低車輛碰撞過程中駕乘人員的傷害程度，必須配備安全帶才能發揮安全氣囊的最大作用。
安全氣囊一般由氣囊，碰撞感測器系統，線束系統等組成，當發生緊急危險時，安裝在車輛前部的碰撞感測器會感應車輛的碰撞程度，然後來確定是否需要引爆安全氣囊。
注意事項：當車輛受到強烈正面碰撞時，控制器在判斷安全氣囊需要開啟的同時，向氣體發生器發出點火指令，以便迅速產生足夠的氣體填充安全氣囊，直到安全氣囊完全開啟。
從而保護駕駛員和車內乘客的安全。安全氣囊一般的型別有：前安全氣囊、側安全氣囊、簾式安全氣囊、膝部安全氣囊和智慧安全氣囊。
4樓：庹甜恬
汽車安全氣囊要與安全帶配合使用才能真正發揮作用-否則……
安全帶與安全氣囊是汽車最基礎的主動安全配置，同時也是最有效的碰撞保護配置。然而應該如何使用安全帶與安全氣囊，這兩點應該是大多數汽車使用者都不足夠了解的；在分析兩者的作用與價值之前，首先看一組資料。
單純使用安全帶-安全係數約45%
單純使用安全氣囊-安全係數約5%
安全氣囊加安全帶-安全係數≥60%
這裡所謂的安全係數指車輛碰撞時，車內駕乘人的「致命」的比率。這組引數說明了什麼呢？看似安全氣囊好像基本沒有價值哦！
安全氣囊發揮作用的基礎：時間差。
上述引數中安全氣囊的安全係數低至5%左右，如此低評分的前提是「只使用安全氣囊而不繫安全帶」。以這種方式等待氣囊的保護是非常不明智的駕駛行為，因為沒有安全帶的約束則沒有【時間差】。安全氣囊從碰撞觸發點火到完全填充囊體的時間單位為：
毫秒，也就是說碰撞的剎那間就可以完成填充；這裡所的時間差是填充完成後人員才會與氣囊接觸，而如果不繫安全帶的話，碰撞過程中駕乘人員因慣性作用力的影響會快速移動到氣囊預計填充的區域，達到該位置後會被氣囊擊打一下。
不要小看了安全氣囊的「打擊力」：如上所述，氣囊從點火到完全填充是按照毫秒計算，可想而知其填充速度之快；其充氣囊的速度約為≥200km，衝擊力會≥180公斤！這是什麼概念的力量呢？
相信業餘的拳手一瞬間的打擊力度也就是這麼多了，那麼也就是說車輛在碰撞時車內乘員移動到了氣囊填充區域，剎那間要承受的是在毫無肌肉準備的前提下捱上一記「重拳」；搭載臉上怕是會直接懵了，如果擊打位置是脆弱的脖子或者是心臟位置的話，結果又會怎樣呢。
5樓：匿名使用者
座椅安全帶。當車輛發生嚴重碰撞時，車輛內所有氣囊會立刻爆出形成一個氣團，這樣即使車內人員由於慣性繼續向前俯身，也能夠令其的碰撞程度降到最低，同時安全帶也會緊緊地保護著車內人員。
安全帶是每輛汽車必備的裝置，安全帶的作用就是在發生緊急意外時，保護車內人員受到更小的傷害，減緩衝擊。當我們被外力甩出去時，它就像一隻手一樣，及時將人員按回座椅上。但是，隨著汽車的增多，駕駛技術的嫻熟，人們繫好安全帶的意識逐漸減弱。
於是，因不繫安全帶而增加的事故，逐年遞增。國家此次在全國各地開展「一盔一帶」的活動，旨在喚醒國民的駕車安全意識。實際上，全國各地開展的行動存在時間差，處罰力度和金額也會有略微差別。
但是，廣大司機朋友切不可有僥倖心理，駕駛汽車系好安全帶是對自己的生命負責，更是對社會他人負責。
擴充套件：要正確的佩戴安全帶，其實主要需要注意兩點：
1.將安全帶的上固定點調整至合適的高度，使佩戴好的織帶通過肩膀的中間位置是比較適合的。這個需要通過b柱的安全帶高度調節器調節可以完成。
2.安全帶佩戴後應儘量貼合人的身體，這樣可以在碰撞時提供更好的保證效果。但是跟拉出的長度沒關係，無論你拉出來多長的織帶後，只要將鎖舌插入了鎖釦，再用手稍微收緊下織帶，再讓織帶**進入卷收器中，就可以達到效果，不需要拉出來最長的長度。
6樓：義明智
a.座椅安全帶。
b.防抱死制動系統。
c.座椅安全頭枕。
d.安全玻璃。
正確答案：a
試題解析：安全氣囊讓你少承受傷害，安全帶拉住你。
汽車安全氣囊什麼條件下會開啟 汽車安全氣囊是怎麼開啟的？
為了保證安全氣囊在適當的時候開啟，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會 雖然在一些交通事故中，車內乘員碰得頭破血流，甚至出現生命危險，車輛接近報廢，但是如果達不到安全氣囊 的條件，氣囊還是不會開啟。安全氣囊開啟需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右大約...
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