1樓：要飛的鷙鳥
真空式化油器如果耗油可以通過調節降低浮子室內油麵來讓摩托車省油。
開啟化油器下部浮子室，取出浮子，把頂浮子的鋼片向上撬一點可以降低浮子室內的油麵（依**面為標準來調節）。建議找專業的維修人員來調節。
化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。
2樓：紫衣v如風
最佳狀態調整：熱車狀態把怠速調到1500左右，自己感覺能分辨怠速高低出來就行，然後來回轉動混合比螺絲，感覺發動機轉速在最高最穩的位置就可以了，然後把怠速調到正常就完成了。
調出來省油，冷天涼車啟動拉風門才好著車。
3樓：吳良會
真空膜化油器在技術上講已經有非常大的節油優勢了，一般汽車嘛，儘量是高檔位低油門，減少剎車次數。
鑽豹摩托車真空化油器調節
4樓：征途雜貨店老闆
你的現象為混合氣過稀。如果不想拆化油器的話，可以把空濾拆下來，發動車子加大油門，用化油器清洗劑從空濾裡面衝向化油器。每個小孔都要衝到。反覆幾次就可以了。
如果效果不大，可以把混合氣螺絲退出一圈或一圈半。
ps 鑽豹低速發吞是此車通病。
5樓：豬肉佬同志
哎 兄弟 化油器對摩托車來說 就像大腦 不能輕易開啟啊 （除非非常舊了 才開啟化油器 新車根本不會有問題）
我認為今年4月買摩托車 的化油器應該沒問題 可能是汽油放久了 有水分吧。
6樓：匿名使用者
不用調節，清洗下化油器就行了。
豪爵鑽豹米庫尼 真空化油器調油針，發動機沒有反應，怎麼解決！跪求幫忙！
7樓：匿名使用者
要搞清混合比螺釘只能調怠速時的濃度，行駛時的濃度需要調整油平面。
調混合比螺釘的方法：將怠速調低至一定程度，保持不熄火。再進行混合比螺釘的調整，順逆時針都可以，感覺調到怠速最快的那個位置，然後再繼續調低怠速螺絲。
再次調混合比螺絲到怠速最快。這樣混合比就比較合理了。
豪爵鑽豹化油器的問題
8樓：踏雪尋熊不捉魚
估計你的車只是在下雪天吸入了潮溼的空氣導致燃燒不好，這種情況根本無需調整，只要天好後就沒事了，化油器的混合氣螺絲調整不是絕對的，如果還記得最初的調整圈數，最好再按原樣調回去。
一般調整方法是先起動發動機熱車，等充分預熱後把混合氣螺絲退出三圈左右，如果你的車要退出四圈怠速才最高也可以，不是每臺車都是一樣的，把怠速穩定在熱車1500轉，先這樣騎幾天看有沒有異常，並且可以通過火花塞的顏色來判斷混合氣是否正常，觀察幾天後火花塞的正常顏色應為紅褐色。
9樓：逄暉
鑽豹是真空膜片化油器，混合氣沒法調，都是出場時設定好的，只能調怠速，我懷疑你買的是山寨的，柱塞式化油器能調混合氣，先把怠速調高一些，然後把混合氣螺絲順時針擰到頭，然後退回2圈半，然後來**節，直到怠速最穩，就ok了，（有個別的是逆時針但鑽豹都是順時針），還有就是我們這最少2年前的鑽豹k和k2就沒有混合氣螺絲了，都是出場調好的，自己只能調怠速，我懷疑你的是山寨，去大長江**查查吧。
10樓：匿名使用者
你這個故障應該不是化油器的問題，大多是高壓部分漏電所致（臥式發動機前部很容易被前輪帶起的泥水汙染，你先清洗下火花塞周圍試試），檢查下火花塞是否嚴重汙損，將高壓帽拔下，去掉高壓帽，直接將高壓線金屬芯放在火花塞末端，離開2-3mm，啟動一下，看看有沒有火花跳出，火花是不是很有勁，如果沒有火花，就要考慮高壓包或者點火器故障了……
怠速混合比螺釘一般是先輕輕擰到底，然後退出一圈半左右即可。
11樓：十年飛
換吧，化油器本身問題，可以去摘他別的車子上的化油器。
我的鑽豹摩托車，真空化油器，耗油百公里2,7升是什麼問題？ 20
12樓：踏雪尋熊不捉魚
鑽豹正常油耗在百公里升左右，油耗過大可以檢查空濾和化油器是否堵塞，混合比是否過濃，風門是否熱車後沒有完全關閉，如果車子較老了，還要檢查離合器是否打滑，氣門是否封閉不嚴。油耗與駕駛習慣、車速、路況等方面關係也比較大，多注意駕駛方式可以幫助節油。
13樓：滄海小顆粒
鑽豹125摩托車勁大、勁大肯定是要費點油的，個油差不多，不能算是費油。還有個人騎車方式不同也會有偏差，經常帶人也要費一點。應該說沒問題的，放心騎吧。
豪爵鈴木鑽豹化油器真空膜有小點破損可以用嗎
14樓：匿名使用者
這種情況不可以用的的哦，很危險的。
15樓：匿名使用者
你好這個是不可以使用的，建議更換，很高興你的問題。
鑽豹真空化油器調節螺絲橡膠塞能取下不用嗎
16樓：踏雪尋熊不捉魚
如果你說的是豪爵鑽豹摩托車，調整混合比螺絲外面的橡膠塞，最好不要把它取下來不用，否則調整螺絲有可能因進入灰塵和水，造成螺絲鏽住再無法擰動，這樣就不能再調節混合比了。
豪爵鑽豹125的化油器怎麼調
17樓：職場高達
鑽豹是真空化油器自己僅可以簡單調節下混合氣和怠速。至於油麵或者需要分解化油器調整的必須找專業的調整否則可能會導致化油器報廢。你最好說明故障現象我告訴你怎麼調節。
我的鑽豹摩托車冬天剛打著火時，一給油就滅火，開風門沒有事。開風門騎車好不好，騎多長時間關風門好，謝
不好，按你說還不把氣混氣調濃些，和開風門效果差不多，但最好還是不要動。建議 拉風門跑1到2分鐘要是小油走還要滅那就5000轉以上走就不能滅車熱了就好了。但是最好還是暖車3到5分鐘，冬天的時候對機體好處太多了。而且騎的時候明顯感覺車跑的特別順。我的車也是鑽豹,你說的情況是正常的,冬天冷車起動是要拉上風...