1樓：匿名使用者
您好，途勝的視野比較開闊，底盤高，通過性強，但方向盤較重，車內隔音較差，胎噪、路噪等行車噪音偏大，整體操控性略差。
2樓：匿名使用者
13款的現代途勝 使用效能是非常不錯的。
3樓：匿名使用者
途勝的視野比較開闊，底盤高，通過性強。
現代途勝2018款怎麼樣？
4樓：小朋說教育
現代途勝2018款還不錯。
途勝是現代汽車旗下最暢銷的suv車型之一，自2023年問世，在全球範圍內累計銷量已經超過700萬輛（統計截止至2023年1月）。作為一款成熟的全球化車型，途勝在問世來的16年間已先後在韓國、歐洲、美洲、中國等國家取得成功，積累了深厚的使用者基礎與口碑。
歷經五代傳承，2023年4月12日登場的第五代途勝l，是北京現代首款基於i-gmp平臺打造的suv車型，憑藉在設計、空間、動力、智慧等方面的越級表現，創造出未來感、科技感、時尚感兼具的產品潮流，助力途勝品牌煥發活力、迴歸主賽道。
車型亮點。鷹翼」led隱藏日行燈，世界首個引數化隱藏式照明設計，熄滅時與格柵融為一體，點亮時如同「鷹翼」，形成第五代途勝l專屬獨特造型。
鷹爪」led貫穿尾燈，鷹爪式尾燈結合引數化設計的後保險槓，與前格柵及隱藏式日行燈造型遙相呼應，凌厲的造型帶來強烈的運動感。
寸中控屏+英寸開放式儀表，同級最大中控屏，搭載豐富軟體內容，可根據駕駛員喜好更改主題、自定義小元件，滿足個性化要求。
5樓：江蘇泗洪
我是2023年12月19號買的，到今天已經開了將近7萬公里，我用的是全合成機油，1萬公里一換，出來中間補過一次胎，沒有任何問題，加速槓槓的，開國幾個品牌的車，都沒有途勝有勁，而且油耗低，夏天油耗，冬天左右，第一輛車也是現代伊蘭特，絕代現代耐造，價效比高，所以第二天也買了現代！
6樓：葉吉忠
人生第一輛車，途勝15款全景天窗紀念版，去年7月中旬入手，開著還可以，沒開過其它他，朋友推薦現代耐造，***的情況下買的，1萬公里左右無任何異常！
7樓：東方不亮息了
2018全新途勝紀念版開了快二年，跑了三萬多公里，除了補一次胎，其它任何問題也沒有，平時油耗8個左右，高速5個多到6個多，我個人覺得開著還是挺滿意的。
8樓：猴kd101555分葉
途勝18款作為改款前的最後一款車型，外形與老款一致，只是在配置上有小許升級，可以理解為新增了一款車型——15週年特別版，售價與智慧型一致，價效比相對較高，值得入手。
9樓：王倩
開了半年了，有七八千公里了吧，沒發現網上說的問題。之前聽說很多功能不實用，不過就個人感覺來說還是很不錯的。顏值高，油耗低，空間大，動力強。
本來想買兩驅的，油耗會更低，後來機緣巧合就買了四驅，一些功能還是很實用的。如果你喜歡年輕有活力的感覺，考慮全新途勝還是不錯的。
10樓：木筱雪
去年10月1買的裸車15w，開了10000公里感覺不錯，市區高速6.
動力槓槓的，顏值，空間都不錯！沒有像網上說的那麼邪乎！
再保養就用全合成機油。
11樓：消化
新途勝這個車，應該算是典型的靠內飾賣車的。專門針對現在咱們老百姓買車只看液晶屏大不大，有沒有全景天窗這種。首先，如果是家用，途勝這種suv價錢雅閣凱美瑞哪個空間不比他大坐著不比他舒服，買奧德賽都夠了。
12樓：尹朶月
雙離合，開了一萬六千公里了，非常滿意，簡直就是驚喜了。買車的時候是家人推薦的，自己本來並不太上心，覺得顏值高空間大，新車上市就全價買了。
都說韓國車發動機不行，但這車我覺得動力很強勁，最大原因是2000轉左右的低轉速就能爆發出最大扭矩265nm，所以平時市區和高架裡超車隨便超，輕鬆一腳油門就超了。高速上反正我都照限速附近開，很快也很穩，我對超速駕駛沒啥需求。要說缺點吧，就是懸架調得比較硬，路感反饋很靈敏，另外作為suv，我感覺上了100公里以後風噪還是比轎車大的，油耗也更大。
13樓：迪
出去自駕，租了兩臺新途勝。一萬三千公里的新車，租車公司的車，這個里程應該半年不到吧。那破車，高速上超車要把油門踩到底，然後等三秒鐘，然後才開始往前衝。
所以不知道上面說動力夠用的人，你們覺得什麼樣的車才是不夠用？
14樓：網友
開了1000公里多了，沒啥問題，論壇裡的雙離合啊異響啊過熱啊，為啥我都沒遇到？ 以前第一輛車是朗動，網爆什麼漏水，結果開了2年多啥問題都沒有啊，發現現代的車質量還不錯，後來新途勝一出來我毫不猶豫的買了！其他車型也看過顏值沒有一個比的上途勝的！
15樓：小皓粉絲團
我18年4月買的這款，15週年紀念版。到現在19年1月已經一萬多公里了。吐槽一下，中控硬塑料，太廉價了底盤太硬，不太舒服。
然後冬天感覺機油增多了，都到f線了。去4s人家說不要緊。感覺要去維權了。
16樓：工啊作
我也是18年10月提的途勝車，感覺總體還行，就是減震器還不如十一二萬的國產車，好失望。
17樓：儲存
買了一年了，跑了35000了，高速表現挺好，市裡一般，油耗7個左右，比較省油。
18樓：人錯的都錯過
16年買的，還是一五款半景天窗沒有胎壓檢測，落地**是，那錢放現在買的話，估計也可以買其他的。
19樓：蕉蕉蕉蕉
我是19年6月買的途勝時尚款，開了幾個月，感覺還可以，油耗一般，沒有發現機油增多的現象！
20樓：軒尼詩
18年2月入手，目前一w兩千多公里，除了紮了一次胎，沒毛病，中控塑料感有點強。。
21樓：一絲不具
動力非常棒，外觀非常漂亮，油耗也非常低，質量也沒得啥毛病，除了保養其他就沒動過。
22樓：備溼安
我2023年提的車開了兩萬多公里沒有問題就是天窗異響油耗在市區跑八個多油。
23樓：網友
去年四月份買的18款全新途勝開了一萬一千公里。沒有任何問題。
24樓：帥哥阿三
兩年才跑了一萬八，沒有感覺有啥問題，動力比較滿意。
您好，2016款途勝這款車怎麼樣
25樓：闖籍
全新途勝口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑。
分。高於同級。
優 點：穩重大氣。
56功能齊全。
50時尚動感。
41隔音效果好。
40座椅舒適。
40缺 點：
噪音問題。55方向盤問題。
25內飾材質差。
25舒適性差。
22油箱問題13
26樓：長孫幼紫源
優點1、
噪音低，這是我開tt以來最深刻的感覺，當然可能跟我原來開的車有關。(我原開的車是富康。
2、空調好，製冷快又強，而且自動空調的操作非常方便。
3、音響好，可能還是因為原來開的是富康，沒有開過好車，覺得tt的音響還不錯。(也許以後還是會換)
4、一些小的細節，比如說智慧中控鎖，3個12v電源，座椅的多種組合變型等等。
5、駕乘suv時候的感覺簡直太棒了，這種感覺是駕駛任何轎車都無法體會的。(這也是當時選擇tt的主要原因)
缺點1、方向盤過輕，沒有路感，覺得還是沒有德國車紮實。在換寬胎後有所改善。我換的是倍耐力的235/50r18,油耗感覺有輕微增高，但在可接受範圍內，方向盤沉了許多，反而感覺紮實了。
這款輪胎的另一個好處是不夾石子。
2、空調壓縮機的聲音有點大，尤其是在等紅燈怠速的時侯，總是感覺有嗡嗡的聲音，而這時若關掉製冷開關，車內馬上會變得極其安靜。
3、油耗還是有些高，準確地說是城市工況狀態下很高，尤其是交通堵塞的時候。我的tt平均油耗將近12個。(但還是要告訴大家一個好訊息，就是tt在準高速時非常，絕對不超過8.
5個。上週未我開車去天津(已換寬胎),車上4人，全程開空調，由於還處在磨合期，我始終將車速控制在90以內，轉速2400—2500之間，有意測了一下，也就8個。算是意外驚喜，但付出的代價就是右腿幾乎抽筋。
不知道在超過120公里時速的時候tt表現如何)
4、大燈不夠亮。(已經換了飛利浦4300k銀戰士)
5、內飾顏色太淺，而且有色差，強烈建議出黑色內飾。
6、一些細節需要改進，比如說車窗的一鍵式控制，居然只有向下而沒有向上。時鐘只有12小時制。天窗不能一鍵關閉。低速換檔的時候偶爾會有聲音。
7、我個人比較反感日本和韓國車"嘀嘀"的喇叭聲，已經換了富康的蝸牛喇叭。
使用心得：1、如無特殊或緊急情況，還是輕踩油門，途勝在城市裡面開真的非常費油。
2、方向不要打死，無論向左還是向右都要稍微回一點，這樣對助力轉向泵非常有好處。
3、手剎感覺像是有2檔，剛開的時候好幾次感覺放到底了，開了很久才發現手剎燈還在提示（心疼）。
0原廠的輪胎趁剛買還是趕緊換了吧，實在不怎麼樣。
5、空調壓縮機開關一定要記得關，尤其是在夏天，如果老是在發動車輛的時候同時啟動空調壓縮機，對電瓶壽命有很大的影響。
2023年現代途勝能賣多少錢
27樓：
摘要。北京現代途勝二手車價錢評估。1、二手車的**和車的年限和車況決定的，里程數是次要的；2、根據中國二手車網的乘用車保值率可知，不管什麼價位的車，開過一段時間，都是要貶值的，6年多的二手車，車況還不知道怎麼樣呢；3、假設車況良好，保養良好的話，可以大體估算出，**在當時裸車**的40%左右，你可以自己估算一下。
4-6萬之間，具體看車型，顏色，公里數，配置，還有車況。全新途勝內飾方面，途勝採用了現代流行的淺色調內飾設計，金屬質感的中控臺不同於伊蘭特、索納塔的風格，簡潔利落。中控臺上有嵌入式6碟cd、fm/am及卡帶，自動恆溫空調等。
自動恆溫空調是數字式的，而現代原裝途勝的空調是微調型的，這一點是個小改進。
2023年現代途勝能賣多少錢。
這款車現已經6年時間了，如果車況正常，這個加速xing操控xing比較好，動力沒大問題，發動機和變速箱沒有維修過，沒有出過大事故，二手車的價位大概在7萬塊錢左右。
北京現代途勝二手車價錢評估。1、二手車的**和車的年限和車況決定的，里程數是次要的；2、根據中國二手車網的乘用車保值率可知，不管什麼價位的車，開過一段時間，都是要貶值的，6年多的二手車，車況還不知道怎麼樣呢；3、假設車況良好，保養良好的話，可以大體估算出，**在當時裸車**的40%左右，你可以自己估算一下。4-6萬之間，具體看車型，顏色，公里數，配置，還有車況。
全新途勝內飾方面，途勝採用了現代流行的淺色調內飾設計，金屬質感的中控臺不同於伊蘭特、索納塔的風格，簡潔利落。中控臺上有嵌入式6碟cd、fm/am及卡帶，自動恆溫空調等。自動恆溫空調是數字式的，而現代原裝途勝的空調是微調型的，這一點是個小改進。
現代途勝車怎麼樣***嗎
28樓：甘井子聊汽車
以下為現代途勝車車主測評：
現代途勝車主一。
想知道現代途勝的優缺點是什麼，先看看車主怎麼說的。第一位車主對現代途勝的滿意在於高動力腳的配置。這款車搭載1.
6t發動機，最大馬力177匹。實際動力表現相當不錯。說清楚點就是減震硬，舒適度一般。
現代途勝車主二。
當然，一個車主的評價還是少了點。我們來看看第二位車主是怎麼說現代途勝的優缺點的。第二位車主表示，現代途勝最滿意的就是空間，後排座椅甚至可以放倒。
拉貨車的時候，沒有壓力，全功率，不用擔心動力問題，就是高速跑的時候噪音有點大。這很難受。
現代途勝車主三。
第三位車主最滿意的是現代途勝的遠端智慧操控。這輛車可以用手機遙控。冬天或者夏天可以直接加熱，直接開空調，上車就走。
這個還是很方便的，不像其他車還需要磨礪一段時間。當然也有一些缺點，就是減震。這應該是底盤問題，調校太硬不合適。
現代的途勝怎優點和缺點如下：
其實車主已經說清楚了這款現代途勝的優缺點，但是這款車價效比高，配置也不錯。作為韓系合資車型，可以說現代途勝還是很不錯的。想買的話，這款車還是挺值得買的。
看了以上內容，你現在知道現代途勝的優缺點是什麼了吧。其實現代途勝的這款車真的是一款好車，各方面表現都不錯，價效比很高，除了底盤太硬，減震效果一般。如果能改進一點，肯定會賣得很好。
北京現代途勝前玻璃多少錢，北京現代途勝前檔玻璃更換多少錢？
你好,應該在1000塊錢左右,包含需要的配件為前擋風玻璃 前擋風玻璃壓條 2桶玻璃膠 相應的人工費用 原廠前擋不到800元，但要更換的話還得加上玻璃條，玻璃膠，工時等，總計千元以內就可以在4s店搞定。外面比這便宜些。但副廠件前擋，會影響駕駛安全。在網上大概500元以上，4s店更高一點 車主您好，現代...
現代途勝左後車窗多少錢，現代途勝一鍵升降車窗怎麼用，途勝一鍵升降啟用設定？
現代途勝的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處。使用方法如下 1 開啟車窗 一鍵降下 按壓按鈕到一擋的位置 用力過大會達到二擋 車窗移到所需位置即可鬆手。用力按下按鍵會到達第二擋，此時車窗會完全開啟。2 關閉車窗 一鍵升起 拉起按鈕到一擋的位置，直到所需位置時再鬆開。用力拉起按鍵會到達第二擋，此時車窗...
北京現代途勝2 0五檔手動的質量咋樣
北京現代的途勝是一款在suv市場上很受歡迎的車型。也是除了東風honda的cr v之外非常具有賣點的城市suv車型。途勝在國內最早在2004年就在北京國際車展上亮相而驚豔四座，但是上市的機遇上姍姍來遲讓競爭對手東風honda的cr v爭取到了足夠的應變時間。儘管如此，途勝作為當時僅有的城市suv新銳...