1樓：江湖人稱家父
汽車的這些配置是非常實用的：倒車影像和雷達：對於後方障礙物的距離和方向，拿捏不準的時候很容易出現碰擦，有了倒車影像和雷達的輔助後方影像，可以直接顯示在中控螢幕上；自動大燈，它可以根據外界環境的亮度來決定是否開啟大燈；電子手剎；座椅通風加熱功能；無鑰匙進入啟動功能；多功能方向盤等。
2樓：停停停我去額
行車記錄儀，車載音響，車載冰箱，手機支架，360倒車影像等。
3樓：思寧
1、座椅腰部支撐。
開車的人都知道，開車特別容易疲憊，尤其是開長途。所以一個舒適的座椅腰託，可以大大減輕整個駕駛過程中的疲勞感，並且對腰疾的預防也是有一定作用的。
2、胎壓監測。
胎壓監測可謂是駕駛員的有效定心丸，它能夠實時告知當前胎壓是否正常可謂是輪胎工作的重中之重，所以，胎壓監測絕對應該是全系標配的配置。
3、倒車雷達+倒車影像組合。
倒車雷達+倒車影像幾乎是新手司機的必備，有了它可有讓原本複雜的停車環境變得簡單許多，車尾可有看的一清二楚，大大降低倒車難度。要是沒有它好像還真不知道改如何倒車了呢。
汽車上的哪些配置其實是並不實用的呢？
4樓：菜苗教育
現在的車很多都有車頂行李架，但是使用的機會卻比較少，幾乎都是用不到的，因為大家一般用後尾箱就足夠使用了。還有就是汽車上的換擋撥片，它是為跑車和效能力的汽車配置的，一般的家用車就用不上這個配置。
5樓：停停停我去額
坐墊兒，吸菸器，感應雨刮器，一鍵啟動，天窗，自動清洗功能，這些配置都是不太實用的。
6樓：數碼技術小輝
大燈清洗、自動泊車、真皮座椅、全景天窗、記憶座椅等，因為這些配置很少能用到。
7樓：羅文
不實用的有座椅加熱，真皮座椅，自動泊車，自動啟動，記憶座椅。
汽車的哪些配置是比較實用的？
8樓：匿名使用者
汽車上有哪些配置是比較實用的，好讓大家在選車型的時候不再迷茫。
後視鏡加熱。對於多雨的城市來說，在雨天行駛時會造成車主對側後方的視線不清。具有加熱功能的後視鏡，遇到這種情況時，駕駛員只需開啟加熱除霜按鈕，後視鏡便可以通過鑲嵌於鏡片後的電熱絲加熱，除去鏡片表面的水滴。
這項配置對車主的實際幫助很大。
倒車影像/雷達。這個配置對於新手來說，簡直是一大福利，很多人剛從駕校出來，對於倒車的距離感總是拿不準。而有了這個倒車輔助功能以後，多多少少還是提高了他們在倒車時的自信心，最主要還能看到後面的視野盲區，避免了一些事故發生的幾率。
遙控車窗。並不是每個車主記性都很好，不少車主鎖車了都不記得把車窗關起來，到記起來的時候又要重新啟動車輛神奇車窗，遙控車窗不但只是提高了質感，還是健忘症患者的必備配置。
遠端遙控。夏日暴曬後，車內溫度高得嚇人，不少車主會選擇開啟車門通風，開啟空調散熱，但這樣仍要好一陣子才能降溫。如果車輛能遠端執行你的指令，提前調節好溫度，是不是感覺特別高大上？
9樓：91的瑜伽舞蹈健身頻道
汽車小知識：汽車的哪些配置是比較實用的。
10樓：大夢子的秋小秋
實用的就是多功能方向盤，能方便駕駛疲勞的時候適當放鬆一下。
11樓：油膩少年
發動機的級別是比較影響車的效能的。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車上的所有配置都是很實用的，每個用途都不一樣。
13樓：悅樾躍鑰
雷達，攝像頭，多功能方向盤等等都比較實用。
14樓：撩妹翻車現場
當然是導航，和多功能方向盤，椅子散熱器。
15樓：慢慢
汽車發動機，輪胎，驅動器都是實用的。
16樓：樾玥越躍
配置都挺實用的，只是配置的高低不同。
17樓：網友
發動機的動力，汽車的空間等。
18樓：傻狗
都挺實用的，只有更加高階的。
19樓：麓貪馴毓依貌
汽車主要就是代步用的呀。
轎車的哪些配置最實用 30
20樓：最後的人
防抱死，安全氣囊最重要。導航還有雷達什麼的無所謂。
21樓：靜默
看你買什麼價位的，還是原裝的配置就行了，不要多加其它配置。
22樓：匿名使用者
1、助力方向盤。
2、電子安全系統。
3、可調方向盤、可調座椅。
4、倒車雷達。
5、除霜系統。
6、車輛自動落鎖。
7、車窗一鍵式升降。
8、行車電腦。
9、aux介面。
10、安全帶提醒。
11、電控後視鏡。
23樓：低調的大溼胸
其實最重要的是自適應懸掛。。。
汽車哪些配置是最實用的配置？
24樓：婉兒帶你八卦娛樂
在現實生活中，隨著人們生活水平的不斷提高，家家都擁有一輛小汽車已經成為了常態。但是有很多新手在選車的時候，總讓汽車的配置弄得眼花繚亂。其實汽車的實用配置也就這麼幾樣，最重要的配置還是首先要考慮到安全方面。
下面我就給大家介紹一下車輛的一些必要安全配置。
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電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，這個工作原理和機械式手剎是一樣的，都是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來控制停車制動，但控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕，好操作更省力，同時還能大大提高**扶手前的空間利用。
請點選輸入**描述。
自動駐車技術的運用能讓駕駛者在車輛停下時不需要長時間踩剎車。另外，對於一些新手的坡道起步掌握不好的，就可以很好的體驗自動駐車的好處了，之前的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手剎並熟練的配合油門、離合才能實現起步，而自動駐車功能的加入，可以通過坡度感測器給出準確的駐車力，從而幫助駕駛者輕鬆應對坡道起步，防止溜車。
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abs防抱死剎車系統：緊急制動時可進行高頻度點剎，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑，這樣能保證車輪與地面的附著力在最大值。並不能縮短剎車距離，但是能防止車輪抱死，避免汽車側滑失控，從而保證行車的安全。
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多功能方向盤是在方向盤的兩側或者下方設定一些功能鍵，一般會整合了**調節按鈕、藍芽**接聽按鈕、顯示屏控制按鈕、定速巡航以及換擋撥片等功能按鍵，當我們在高速駕駛當中，如果直接伸手去操作中控面板的話，無疑會影響駕駛安全，把一些常用的功能整合到方向盤上，讓我們動動手指就可以操作這些，大大提高了駕駛體驗和駕駛安全性，能讓駕駛員更專心地保持正常駕駛姿勢和駕駛視線。其實隨著汽車行業的發展，我給大家列舉的這些汽車配置在一些十幾萬的家用車上基本都有體現。
25樓：91的瑜伽舞蹈健身頻道
汽車小知識：汽車的哪些配置是比較實用的。
汽車最有用的幾個配置
26樓：愛車百曉生
應該是胎壓監測、倒車雷達、行車記錄儀就差不多了，選擇一些大品牌的就可以了。
27樓：侯羽汐
如今車上的配置可謂越來越豐富，但許多卻被吐槽為雞肋，那麼哪些配置才算實用呢？今天，就幫大家盤點下汽車十大最有用配置。
第十：後排出風口。
夏天來臨後，空調又該開始工作了，但開啟空調後，前排人員被吹得冷颼颼，後排卻滿頭大汗的，這是因為沒有後座空調出風口。
第九：外接音源介面。
外接音源介面是指外接輸入介面，通過連線外接裝置，比如***/mp4，u盤，行動硬碟等，只要一個u盤與車內音源介面相連，就可享受**、放鬆自己。
第八：後排座椅放倒。
第七：車窗一鍵升降。
車窗一鍵升降，指車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位。現在一般中高檔車型都配備了一鍵升降車窗功能，避免駕駛員開關車窗分散注意力，提高安全係數。
第六：全尺寸備胎。
全尺寸備胎就是備胎的規格與原汽車輪胎規格相同。從安全性考慮，小備胎輪胎寬度比原胎的寬度窄，會導致抓地力下降，操控性變差，所以為了生命安全，還是選擇全尺寸備胎最好。
第五位：座椅通風+加熱。
加熱座椅在冬季是非常實用的配置，在一些十來萬家轎上也有普及趨勢，但通風座椅就不是那麼常見了，因為成本比加熱座椅高，但當你夏天坐在燙人的真皮座椅上時，就徹底明白了通風座椅的美妙了！
第四：坡道輔助系統。
上坡輔助系統，是在esp基礎上開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時，右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕鬆的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故。
第三：倒車雷達。
倒車雷達全稱叫「倒車防撞雷達」，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，它能以聲音或者更為直觀的顯示，告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，幫助掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛安全性。
第二：兒童安全座椅固定裝置。
據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故。在所有死因當中，交通事故對5—14歲兒童的致死率已經排在各種死因中的第二位。因此，應該根據孩子的年齡、身高、體重等配備合適的兒童汽車安全座椅。
第一位：電子穩定系統（esp）
esp是眾多主動安全配置中重要的組成部分，為防止車輛出現打滑失控提供了保障。esp整合了abs和tsc能防止車輪在制動及啟動時打滑，並且增加了橫擺力矩控制—防側滑功能，從而避免事故發生。
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