1樓：上海萬通汽車學校
都屬於正常範圍。
對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是都屬於正常範圍，最高不要超過，最低不要低於，高一點沒關係，但是低壓非常危險。
冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前後輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力；胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。
2樓：生活常識愛分享
汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常範圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛使用者手冊、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標註著輪胎的具體使用的一個胎壓。
胎壓標準還與輪胎型別及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。
此外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但具體以每輛車標註的胎壓為準。
汽車胎壓高和低都不好。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
3樓：汽車之家
胎壓的要求：1、一般來講胎壓在。
5左右；夏季要稍低一些，滿負荷時按上限，否則，按下限；2、由於前輪長期支撐發動機，胎壓略比後輪高左右。備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用，一般應高於2.
5。用時調。
正常胎壓是多少？
4樓：汽車之家
使用手冊是冷胎240，你副駕駛的門框上也有標，你這個有點低了，天氣還會冷，越冷越低，去洗個車順便補點就好。
正常胎壓是多少呢？
5樓：生活小學問
一般轎車輪胎胎壓值在，但其實廠家推薦的標準胎壓最靠譜，不同品牌轎車都有不同的標準胎壓，廠家在車輛研發出廠時做了大量研發和測試，得出的胎壓標準一定是保證車輛以最佳狀態行駛的胎壓。
所以胎壓應該打多少以車廠推薦值為準，輪胎打的過高過低都有危害。
輪胎標準胎壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓過低的危害
1、與路面的摩擦係數便會增大，油耗上升。
2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。
3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
胎壓多少正常？
6樓：歸屬地生活不易
胎壓正常範圍值：標準型輪胎：2.
增強型輪胎：2.
最高氣壓：不應大於3.
5bar。冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
夏季按汽車輪胎標準氣壓下限。涼胎與熱胎的胎壓不一樣，兩者差距約。
冷胎停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於。
7樓：途虎話養車
汽車輪胎胎壓以小車而論，一般在之間最為合適。
因為過高過低的胎壓不但降低汽車的舒適性和加大油耗，同時也存在很多安全隱患和降低輪胎的使用壽命，例如輪胎胎壓過高舒適性就很低，同時在高溫高速公路上普通的空氣會隨溫度升高而升高，從而導致容易爆胎。而胎壓過低不但加油加速吃力、油耗高，而且影響輪胎和輪輞散熱，試想一下高速行進的汽車輪胎溫度升高而輪胎輪輞散熱通透效能差，同樣容易爆胎的。所以扁平比低的輪胎胎壓在2.
之間最合適、扁平比高一點在。
8之間最合適、大中型最合適，例如卡宴胎壓監測低過3.
0就惠自動報警的。
8樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
9樓：固特異博士
您好！適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓，此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳效能的標準值，一般允許相差10%以內，如果低於標準值超過10%則屬於缺氣狀態；如果低於標準值20%，則應儘快前往專業店檢查原因-是否有損傷漏氣。
輪胎的胎壓應在輪胎冷卻時-即出車前量取，量完胎壓後要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約。
02kg/c㎡）；溫度對胎壓也有影響，一般溫度每升/降10°c，胎壓也會隨之升/降。
在冬天沒有必要將輪胎氣壓調高，但是夏天切不可把輪胎氣壓調低。
當長途高速行駛時（特別是夏天天氣炎熱），可以適當提高輪胎氣壓（, 以減少屈撓生熱，避免爆胎。
當行駛惡劣路況時，也可以適當提高氣壓（以減少輪胎損壞。
10樓：石家莊萬通汽車學校
一般胎壓數值在之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：。
增強型輪胎：。
最高氣壓：不應大於。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
小轎車的標準氣壓是。
輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間後觀察，耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間後，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值)，這是很危險的。
12樓：友戀來
胎壓的正常範圍是到之間，輪胎胎壓是輪胎內部空氣的壓強，輪胎胎壓的高低對汽車的效能和動力有重要作用。
胎壓檢測的方法有：1、通過儀器來測定胎壓；2、目測胎壓法；3、諮詢4s工作人員。胎壓過高或過低的影響是：
1、胎壓過高：會增加輪胎與地面的摩擦力，使輪胎附著力降低，影響汽車制動效果和駕駛的舒適性，使輪胎**花紋加速磨損減少輪胎使用壽命，車身震動變大，加速輪胎老化，耐磨效能變差，容易爆胎；2、胎壓過低：使輪胎與地面的附著面積增大，方向盤變沉，影響駕駛，輪胎容易發熱，易產生爆胎，使輪胎胎體變大，輪胎內外側容易出現裂縫，加速橡膠老化，加快輪胎磨損。
胎壓多少才算是正常
13樓：匿名使用者
乘用車的原廠胎壓標準是都屬於正常範圍，最高不要超過。
最低不要低於，高一點沒關係，但是低壓非常危險。
冷車和空車時測量胎壓最為準確。
如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象。
不分前後輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同。
胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力。
胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。
胎壓不可能100%控制準確，可以略高一些，但是千萬不要太低。
胎壓多少是正常的？
14樓：江西萬通汽車培訓學院
普通汽車輪胎氣壓標準一般為為好。
汽車輪胎正常胎壓是多少，汽車輪胎正常胎壓是多少bar
汽車輪胎氣壓在230 250kpa之間為正常範圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛使用者手冊 駕駛室車門 b柱附近 旁邊的標籤 油箱蓋小門上找到車廠建議值，上面會很詳細地標註著輪胎的具體使用的一個胎壓。胎壓影響因素 胎壓標準還與輪胎型別及車型有關，不同車型，其車重 高度...
福特翼虎胎壓怎麼看，新翼虎胎壓多少正常
1 胎壓應bai該打多少以車廠推薦值為準du。車廠氣壓zhi推薦值通常可以在以下 dao地方找到 車輛專使用者手冊，屬駕駛室車門 b柱附近 旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2 車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將...
胎壓顯示正常，胎壓燈卻一直亮著怎麼回事
胎壓監測指示燈一直亮，通常有三種情況 1 輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮 這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後...