1樓：春天
不是地球自轉形成飛船在飛。飛船要想脫離地球表面形成環繞地球飛行，需要速度不低於秒，或者調高飛船飛行的軌道。低於這個速度或者軌道太低。它就會逐漸的落回地面。
地球同步衛星從地面上看衛星保持不動故稱靜止衛星。從地球之外看衛星與地球以相同的角度轉動，角速度與地球自轉角速度相同，運轉週期約為24小時。線速度約為每秒，高度約為36000km。
雖然從地面上看它是掛在天空中的。但它也是以每秒的速度在環繞地球運動。
2樓：匿名使用者
那要看你是以什麼作為參考系來定的！如果是地球為參考系，那麼飛船是在繞著地球做圓周運動，而地球是靜止的。
如果是飛船為參考系，則地球是自轉（當然，也可能是靜止的！），而飛船是絕對靜止的。
如果是太陽為參考系，則無論地球還是飛船都不靜止，飛船還是非常複雜螺旋狀的轉圈前進的。
如果是銀河系中心為參考系，那地球是螺旋狀的轉圈前進，飛船是更為複雜的邊轉圈邊繞圈邊前進。
3樓：匿名使用者
不是，飛船一般都是在較低的軌道上執行，其繞轉地球的週期要比地球自轉的週期小，所以不能認為是地球自轉形成的。
4樓：紅倪為
肯定不是，飛船在軌道上自己圍繞地球飛行。因為地球不光自轉，也在繞太陽公轉，其執行軌跡是特定的，如果飛船不按自己的軌道飛行，會最終與地球執行軌道發生偏離。
飛船從地面直線上升.為什麼在電視看到的是繞地球飛轉? 20
5樓：科幻怪怪
由於近地面時，萬有引力與地面垂直，所以開始階段飛船是垂直地面上升，當飛船進入衛星軌道，由於萬有引力方向，開始沿著地球自轉方向，與地球半徑垂直，這樣就使飛船的動力與垂直地球半徑的萬有引力，產生平行四邊形的合力方向。飛船動力越大，即速度越快，飛船合力產生的方向向上仰角越大，也就是，飛船進入的衛星軌道越高。即看見繞地球飛轉，就是飛船動力和萬有引力，產生的四邊形合力方向。
6樓：熬死咯
火箭剛起飛的時候並不是是垂直上升的，只是上升的曲線十分陡峭，近似於垂直。理想的來說能垂直上升最好，這是為了讓火箭儘快的達到安全的高度，到達安全高度後，就可以極大地避免碰撞的危險。但是垂直是不可能做到的，在地球這一個旋轉的動系中，任何在其中運動的物體都會有科氏加速度，進而有科氏慣性力，對於北半球而言這個等價力是垂直運動方向向右的。
這回迫使火箭傾斜，再加上萬有引力的作用，這些力的合力最終使火箭垂直與地心連線運動也就是，繞地球表面飛行。隨著速度的加大，運動的半徑也越來越大，最終達到第一宇宙速度，脫離地球束縛。由於垂直加速段（準確地說是近似垂直）的長度遠遠小於繞地加速段，所以在電視看到的是繞地球飛轉。
希望你能滿意。。
7樓：匿名使用者
那是因為地球是有自轉的呀。而且火箭上升也不是直線上升的，是有角度的。
8樓：風中的雞蛋殼
火箭只有剛起飛的時候是垂直上升，在起飛後一分鐘左右就要開始程式轉彎逐漸改為傾斜和水平狀態。
9樓：匿名使用者
地球在自轉，飛船由於地球引力也會自轉。人和飛船同在地球一起自轉，所以看到的是直線。外太空是拍攝的，所以不一樣。
神舟飛船在太空中的飛行原理
10樓：陽光語言矯正學校
神舟飛船在太空中的飛行原理：神舟飛船在近地軌道繞地球以橢圓軌道做圓周運動，萬有引力提供向心力。
近地軌道（low earth orbit），是指航天器距離地面高度較低的軌道。近地軌道沒有公認的嚴格定義。一般軌道高度在2000千米以下的近圓形軌道都可以稱之為近地軌道。
由於近地軌道衛星離地面較近，大多數對地觀測衛星、測地衛星、空間站以及一些新的通訊衛星系統都採用近地軌道。
但實際上神舟飛船的軌道高度一般都在幾百公里，在這樣的軌道上，稀薄的大氣帶來的阻力依然很大，會使軌道不斷降低，因此如果想維持軌道高度，就需要能量，即需要燃料助推。
飛船在軌道上執行,在執行過程中需要推動力嗎?
11樓：匿名使用者
不需要。
飛船在軌道上執行的動力是由飛船和地球之間的萬有引力提供的（飛船繞地球的圓周運動的向心力）。
因為是真空環境，沒有阻力，所以飛船會一直保持它進入軌道並做圓周運動的切向速度[飛船在升空過程中，，其相對於軌道的切向速度保持不變（因為在這個方向上沒有力的作用），其法向速度，在地球引力（向心力）的作用下，逐漸減小，直到為零]，正是這個切向速度決定了它的軌道的高度（距地球中心的距離），具體如下：
萬有引力常數*地球的質量*飛船的質量）/（軌道高度的平方）=[飛船的質量*（飛船切向速度的平方）]/軌道高度。
需要說明一下：飛船在進入軌道時，是真空環境，只受到一個力---地球的引力，其它引力可忽略不計。
若還不清楚，建議你去看一下高中物理中有關圓周運動和萬有引力以及力的合成與分解的知識。
12樓：有位大師
理論上不需要。
飛船本身具有一定的速度，這個速度是特定的，叫第一宇宙速度，為千米每秒飛船和衛星受地球引力往下掉，但掉的同時由於它具有第一宇宙速度它也往前飛，一邊掉，一邊飛，就是一個圓形的軌跡，也就是圓形軌道了。
所以永遠掉不到地球上來。
但如果飛船的速度小於第一宇宙速度，那麼最終就會掉下來由於一般飛船處於地球低軌道，而地球低軌道並非絕對真空，所以飛船會非常緩慢的減速，這個過程比較漫長，所以對於短期任務沒有影響，一般是不需要動力的。
13樓：匿名使用者
是需要推力的 飛船在太空中執行不是無重力而是重力與離心力平衡，但在軌道上雖說是真空但還是有極其稀薄的空氣 會阻礙飛船執行是飛船速度下降受力不平衡而下降高度 所以飛船在軌飛行一段時間後會打**箭提高高度 不然就掉下來了 呵呵。
14樓：匿名使用者
會需要推動力，加上引力。人家都是算好的，所以不會不平穩。
自轉週期是否等於飛船在表面做環繞運動的週期？
15樓：網友
你沒說清楚。
是地球自轉週期還是飛船自轉週期？
飛船自轉週期是由衛星計算機控制的，我們不知道。而且衛星那麼多，也沒法知道。
如果是地球自轉週期，那得看衛星軌道的高度，高度不同，週期不同。高度越高，週期越大，反之越小。
所以你得說清楚：1.是地球自轉週期還是飛船自轉週期 2.衛星軌道高度？
我看你下面的追問，你是想說地球同步軌道衛星的標準？
16樓：一隻小米粉呀
不是，在軌道上是公轉！
目前的航天飛船都是繞地球做近軌道飛行，即一般在地球上空300km～700km的範圍內飛行，設航天飛船在赤道上
17樓：居冷松
24小時內看見日出的次數n=24h
16次．故答案為：16．
為什麼宇宙飛船沿著軌道飛，而不是直線飛？宇宙飛船返回時為什麼不是直線往下掉？ 5
18樓：網友
首先你要了解地球是自轉的，發射火箭的時候是垂直的，但對於地球而言他的位置在離開發射架後就開始變化了。同時由於地球引力的作用。沿軌道飛行就好像扔鐵餅或鏈球一樣這裡有很多力學的原理。
你說的直線是相對於地面上的人或建築物為參照物的吧。地球要自轉的要做到垂直降落太難了。就算是墜毀都不可能直線往下掉啊。
19樓：孫進與
地球是圓的，而衛星需要與地面同步，所以不沿直線。宇宙飛船從太空進入大氣層時，並不垂直於地表，又因為地心引力，會有一個拋物線。
20樓：夢海徜徉
直線飛費燃料，就像扔鏈球要先轉幾周。返回時受空氣阻力作用。
21樓：匿名使用者
你要先去了解一下它就知道了。
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