1樓：小張愛吃甜蒜
你除了按照廠家要求正常保養之外，需要注意的只有兩個方面，一個是車輛儀表盤故障燈，如果儀表盤故障燈亮了就說明車輛有問題了，你需要知道的什麼問題，車輛還能不能繼續行駛了，這個比較簡單的辨別方法就是看顏色，黃色都是警告，不影響車輛的使用，但需要儘快檢查維修。紅色的都是禁止，也就是說紅色的警告燈都是比較嚴重的，不行繼續行駛了。另一個就是聽聲音，很多時候車輛出現問題之前都會有異響，如果在出現異響的時候儘早發現問題進行維修，那麼就可以避免更大的損失，當車輛出現異響的時候，我們需要確定一下是什麼問題引起的，如果問題嚴重就要儘快維修，普通人只要做到這兩點就可以，太複雜真不是一天兩天就可以學會的。
2樓：李洋氣
聽聲音。在許多情況下，在車輛出現問題之前會有異響。如果我們發現問題並儘快修理，就可以避免更大的損失。
當車輛有異響時，我們需要確定是什麼問題引起的。如果問題嚴重，我們需要儘快修理。普通人只需要做到這兩點，這太複雜了，一兩天學不好。
3樓：f但是
怎樣判斷自己車輛是否出現故障的話，可以對車輛進行一個全面檢查；進行一個全面檢查，去維修廠，詢問專業人員，做一些專項的測試，也可以自己做一個簡單的檢查。
請問一下，如何才能判斷汽車故障？有哪些方法？
4樓：阿斯達歲的說
根據汽車的指示儀表，汽車的聲音，開車時汽車的效能，啟動時的狀態，車感來判斷。開車前繞車一週進行檢查，開車中注意聲音，方向，以及指示燈的變化。
5樓：殷琬
汽車站點火過程或者是行駛過程發出異響，表示汽車故障。 例如，行駛過程中彈出故障碼，部位有異響，加速或者是剎車失靈。
如何診斷汽車故障？
6樓：湖南萬通技工學校
故障診斷：檢查車輛，發現在冷車時啟動發動機傳出「噠噠」的聲音，熄火馬上再啟動沒有出現異響。當發動機加速到3000r/min時，發動機內部傳出有節奏的「噠噠」聲，在加速到3500r/min時或到2500r/min時聲音消失。
試車，在5擋80km/h時異響出現，加速或減速異響消失。首先用it-2檢查故障碼，車輛沒有故障碼，控制系統正常。做斷缸實驗，異響沒有發生變化。
用聽診器檢查車輛，發現異響是在發動機的前部、正時蓋附近傳出。將氣門室罩蓋拿下，檢查正時鏈條沒有異常。由於車輛是在3000 r/min左右時異響最明顯，這個轉速正是發動機低速到高速轉換vvt-i起作用的時機。
將第1道凸輪軸瓦拆下檢查濾芯，沒有發現問題。凸輪軸鏈輪、正時鏈條沒有發現異常。只有曲軸鏈輪沒有檢查，車主不同意拆檢正時蓋，準備拆下曲軸位置感測器，用手電筒、鏡片檢查曲軸鏈輪。
當拆下曲軸位置感測器時發現了問題，在感測器前部磁性位置粘著斷裂的曲軸鏈齒。到這時基本斷定問題出在發動機點火正時部分，發現曲軸鏈輪損壞，鏈條等配件磨損。
故障排除：異響原因是因為vvt-i動作時鏈條阻力增加，和曲軸鏈輪不正常聯動造成異響。但曲軸鏈輪鏈齒為什麼斷齒？
沒有發現直接導致故障的原因，筆者和相關維修技技師建議更換發動機曲軸、鏈輪、鏈條、vvt-i執行器、曲軸感測器鏈輪、機油泵鏈輪、機油泵鏈條等配件。更換後發動機冷車啟動異響消失。
故障總結：從該車的故障排除可以看出，故障的根本原因是曲軸鏈輪損壞，鏈條等配件磨損，帶來冷車異響。當出現問題時，沒有做it-2資料流檢查，如果在異響時看vvt-i開啟角度資料流，能夠比較快的找到故障點。
望題主和網友感謝。
有哪些汽車故障是可以自行判斷和解決的？
7樓：劉笑柳
汽車內部有很多需要迴圈往復運轉的零部件，它們都有特定的尺寸、規格及耐用性，這樣才能保障車輛整體的良好運轉，車橋就是相當關鍵的一個部件。然而有的時候，當車輛遭遇碰撞等事故時，車橋就有可能發生彎曲，這時你就會感覺到車底傳來的震動。而隨著車速越來越快，這種震動感也就隨之變大。
如果你的車是後驅模式，那麼發生上述情況時，還要好好檢查一下傳動軸，如果它發生彎曲，也會導致抖動。另外，老舊的等速萬向節出現故障時，也會造成相似的震動。通過檢查等速萬向節的橡膠保護套，如果它完好無損且沒有潤滑劑溢位，說明震動的問題很可能並非來自於等速萬向節。
但如果保護套發生破損，那麼塵土和汙垢就很容易滲入，並對等速萬向節造成損害。
8樓：完滿還委婉的瑰寶
1，門可以從外面開啟，裡面打不開，關閉兒童鎖就行。2，行駛中聽到有規律的異響，靠邊停車，將輪胎上的石子摳掉就行(有規律的異響一般都是輪胎方面，漏氣，異物等等)。3，輪胎花紋磨損幅度不平均，單個輪胎中，左右磨損幅度不同，做個四輪定位試試。
4，發動機附近有「噠噠噠噠」的聲音，是缸內直噴的高壓油泵聲音，正常現象。5，夏天車內溫度特別高，給前檔貼上膜會好很多，當然，前擋膜一定要買好的。
9樓：猴kd101555分葉
空調出現異味時候，一般是空調濾芯需要更換了或者空調風道太髒需要清洗。一般空調濾芯的更換週期為一年（不同用車環境更換週期不同），除了少數車型安裝位置困難外，大多數車型的空調濾芯都可以自行更換。一般車型的空調濾芯都安裝在副駕駛側的儀表臺下方，更換也很簡單，無非是拆掉外殼上幾個螺絲再拿出空調格再反順序安裝好，有些車型甚至不需要工具徒手就可更換，當然如果不清楚，具體車型可以或諮詢車友。
如果仍然有異味，可以去網上買瓶空調系統清洗劑，清洗之前一定要先拿下空調濾芯，再把空調調成外迴圈，讓製冷風量調最大，開啟四個車門和引擎蓋排出異味，再找個空調出風口往裡噴空調清洗劑就行了。要記得噴完後不要馬上關好車門，讓空氣多流通一會。
10樓：匿名使用者
水溫報警燈亮，這時，駕駛新手一般都會手足無措。但無論是新手還是老手，都需要知道水溫報警燈亮是發生了非常緊急的情況，需要及時停車，檢查問題。或是等待救援。
假如是老手，我們試著解決問題。水溫報警燈亮的原因有兩個，一是風扇出現問題，可能是風扇被卡，又或者是插頭鬆了。解決一下就好了。
二是節水器或者水泵壞了導致下水管的水溫涼爽，冷卻液不能進行迴圈。
11樓：客內且
有些故障可以判斷，比如怠速不穩，可能是節氣門髒了，加油不暢，大部分是火花塞不好了，但自已不好解決，除了輪胎沒氣可以自已解決。
12樓：秀天嗎
方向盤歪 所謂「車正輪直」，即車走直線，方向盤也是正的。如果發現車直線行駛，但方向盤向左或向右歪了一個角度。首先回憶一下之前是不是剮蹭過馬路牙子？
因為有時不經意的擠蹭輪胎/輪轂，雖然外觀受損不嚴重，但有可能前輪轉向節或轉向拉桿受到了外力擠壓產生變形，反映在方向盤上就是歪了一個角度。這時最好去做個四輪定位，檢測車輛定位引數是否發生變化，或諮詢4s店技術人員。
13樓：寶31045傲屑
剎車卡死，剎車卡死直接原因可能就是活塞失靈，又嚴重的卡死，也有輕微的卡死。一般輕微卡死是不容易發現的。而嚴重的卡死同常伴隨著異響。
這時我們可以用水灑一下。及時停車降溫。一般可以維持到修理廠。
14樓：寶93713僑匭
汽車發動機異響大家也是不太好去判斷，假如說汽車內飾出現異響，大家可嘗試自己去處理，汽車內飾出現異響也是比較好判斷。假如說是新車，或許是塑料件精度不太夠，又或組裝之時出現瑕疵所導致。假如說在用車，或許某卡子出現鬆動所導致。
不少卡子也是塑料，長久行車也是難免有響聲，大家可嘗試去停下異響之地，能夠去緊一緊，再者天窗出現異響假如說夾東西又或潤滑都不可，再去4s店！
15樓：回憶
也就新增機油，換空氣濾，空調濾，車燈，洗車，緊急情況換備胎。其它機油，你怎麼抬車，可以有那種上坡，但是換出來機油怎麼處理。皮帶，火花塞什麼的，有些東西位置或者順序錯了，照樣出問題。
有毛病就去靠譜的地方修修吧。
16樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.發動機噪聲比較大，車輛原地踩加速踏板時，有「隆。隆」異響，發動機艙內有振動感。 故障判定：使用類故障。 原因分析：舉升車輛。
下小雨的時候風窗玻璃刮不乾淨 故障判定：維護類故障。 原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當下小雨啟動刮水器時。
排氣管冒黑煙 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低。
車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定 故障判定：真故障。 原因分析：這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊。
有哪些汽車的小故障是可以自行判斷和解決的？
17樓：劉老師說說車
剎車是一個安全問題。如果你發現有問題，不要冒險在路上開車。找出原因。
開啟發動機蓋，檢查剎車油是否太髒、太少。如果剎車油太髒，沸點低，剎車時就會產生氣泡。及時更換，如果太少則及時新增。
此外，還要檢查制動泵中的雜質是否過多，是否漏油，真空助力泵是否失效。是否因操作不當引起，如頻繁急剎車導致剎車片過熱，出現暫時性剎車故障。
油箱損壞，在汽車使用過程中，如果發現油箱裡有油，我們還需要對漏油的地方進行清理，可以直接用肥皂和水球膠，直接塗在漏油處，臨時發生交通堵塞，要直接修理，需要修理的，司機會盡快修理。如果你在車上抽菸，就可以解決這個麻煩，你可以直接把菸頭剪下來，扔到車裡的油箱裡，把車打著火，等著冷卻液，然後迴圈，也可以讓菸頭堵住，**缺了，相應的小線，只要找到水，我們就可以了。
為了保證良好的視野，雨刷器通常需要一年左右更換一次。如何檢查雨刮器是否可以更換？我們可以把雨刮器拉起來，用手指在雨刮器的橡膠上劃一下，檢查是否有損壞，以及刀片的彈性如何。
如果葉片老化、變硬、開裂，那麼雨刮器就需要更換。所謂 "車輪直"，就是汽車走直線，方向盤也是正的。如果汽車在直線行駛，但方向盤卻向左或向右傾斜了一個角度。
以上就是針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
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