1樓：甜豆說娛樂
這款車的優點有顏值非常高、內飾用材高階上檔次、發動機和變速箱的完美搭配可以說達成了**組合，效能十分優越。缺點也比較明顯，它在豪車當中的空間表現力上欠佳，而且比較費油。
賓士s350的外觀總能吸引一群高檔消費者的目光，經典黑色突顯出貴族般的氣質。方形前大燈搭配鍍鉻裝飾的進氣格柵，看上去特別高雅。車尾有些收斂式的造型，可以突顯出車主低調的品質。
側面線條銳利平直，有種蓄勢待發的感覺。經典的車輪造型與車子整體完美地結合在一起，讓整部車看上去顯得十分有張力。內飾方面，銀色金屬按鍵摸起來非常有質感，多功能方向盤和中控設計給人的感覺非常規整、耐看。
可以說s350的內飾達到了同級別車型中的頂尖水平。它採用了渦輪增壓式發動機，最大馬力為個擋位的手自一體變速箱，讓車子開起來更加平穩、安全。車子的最大扭矩為400nm，百公里提速為秒，這個資料真的能夠說明s350在動力方面具有很強的實力。
只不過它的空間大小在豪華車當中顯得不那麼完美，其長度約為米，寬度大約米，高為米，軸距米。如果與其他車型相比較，賓士s350的空間功能算是一般。一位身高185cm的人坐在駕駛位，他會感到非常舒適，但後排的乘客就會感到有些擁擠。
另外，這款車比較耗油，平均油耗可達。如果您追求省油，那麼還是選擇其他車型更為經濟實惠。
總之，這款車在豪車當中的價效比還算突出，對耗油這方面沒有太多要求的車主可以選擇它。
2樓：小美生活小集錦
好處就是動力提速是特別快的，動力能夠達到，而且在操作的時候也非常方便，但是缺點就是在行駛的過程中特別耗油，百公里的油耗能夠達到升，在購買的時候最終落地**也能夠達到40萬，比較昂貴。
3樓：路邊的風兒
利處就是有著很高階的效能，在發動機方面做得是非常好的，而且也有著很好的續航能力，耗電量和好友量都是比較可觀的弊端，就是可能會有著比較高的**，一些功能不是特別的好用，駕駛的手感不是特別強。
4樓：撒的謊
這款汽車的優點就是動力足，顏值高，方向盤是多功能的，細節處理的非常精緻，這輛車相當的有藝術感，大會的發動機是的渦輪增壓發動機，可靠穩定。百公里加速只需要6秒，空間也很大，舒適性也很棒。缺點就是特別費油，價效比有待於提高。
5樓：生活電諮小助手
優點就是顏值很高，細節處理的很到位，然後搭載的是的渦輪增壓發動機，動力很足。缺點就是油耗很高，在行駛的過程當中，汽車有輕微的頓挫感。
賓士s350和s400區別
6樓：上海萬通汽車學校
一、設計不同。
1、賓士s400：提供後方更佳的燈號效果。而配合小改款而修改的前後保杆，線條更為銳利，讓s級顯得更為年輕而具運動感。
而前方高亮度led晝行燈，則是s400 混合動力版與s600所專屬的外觀設定，彰顯混合動力版系統以及v12發動機所代表的科技實力。
2、賓士s350：車尾造型也做了一些細節上的微調，尾燈燈組裡黑色的部分被取消了，這樣整個尾燈顯得更炫更亮。
二、發動機不同。
1、賓士s400：以s350上所使用的v6發動機為基礎，在發動機與變速箱之間加入了一具扁平圓盤狀的發動機。
2、賓士s350：由一臺動力強勁的六缸汽油發動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環境的影響。
三、優勢不同。
1、賓士s400：400混合動力版的馬達及電池系統，僅有75公斤的重量以及小巧的體積，讓其能輕鬆地在不改變車體結構下，裝載在w221的車體上，讓其能維持s級原有的設計與調校。
2、賓士s350：具有傳統的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內氛圍，同時還提高了靈活性。
賓士s350 和s600有什麼區別
7樓：上海萬通汽車學校
賓士s350
和s600的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、油耗不同、最大扭矩不同。
一、外形尺寸不同。
1、賓士s350：長×寬×高(mm)5259×1899×1497。
2、賓士s600：長×寬×高(mm)5283×1905×1500。
二、發動機不同。
1、賓士s350：230kw(雙渦輪增壓)發動機。
2、賓士s600：320kw(雙渦輪增壓)發動機。
三、油耗不同。
1、賓士s350：工信部。
油耗(l/100km)。
2、賓士s600：工信部油耗(l/100km)。
四、最大扭矩不同。
1、賓士s350：最大扭矩(nm/rpm)480/1600-3500。
2、賓士s600：最大扭矩(nm/rpm)520/1800-5800。
賓士s350 和s600有什麼區別
8樓：達興老師
賓士s350和s600的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、油耗不同、最大扭矩不同。
一、外形尺寸不同。
1、賓士s350：長×寬×高(mm)5259×1899×1497。
2、賓士s600：長×寬×高(mm)5283×1905×1500。
二、發動機不同。
1、賓士s350：230kw(雙渦輪增壓)發動機。
2、賓士s600：320kw(雙渦輪增壓)發動機。
三、油耗不同。
1、賓士s350：工信部油耗(l/100km)。
2、賓士s600：工信部油耗(l/100km)。
四、最大扭矩不同。
1、賓士s350：最大扭矩(nm/rpm)480/1600-3500。
2、賓士s600：最大扭矩(nm/rpm)520/1800-5800。
9樓：教育仁昌
賓士s350和s600區別為：油耗不同、持有系統不同、引擎型別不同。
一、油耗不同。
1、賓士s350：賓士s350油耗為百公里。
2、賓士s600：賓士s600油耗為百公里。
二、持有系統不同。
1、賓士s350：賓士s350帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、comand控制和顯示系統、電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、pre-safe系統。
2、賓士s600：賓士s600帶手動懸掛系統、主動式車身控制系統、電子穩定程式系統esp、車距雷達裝置的自動駕駛系統，後排坐椅獨立空調系統。
三、引擎型別不同。
1、賓士s350：賓士s350引擎是動力強勁的六缸汽油發動機。
2、賓士s600：賓士s600裝配了最新的發動機。
10樓：道奇蝰蛇
配置方面的差距不是特別大，主要還是動力方面差距很大，s600是v12的發動機，s350只是v6，氣缸少了一半，效能方面差距明顯！
11樓：東北南偏南
眾所周知，s是級別，350和600是排量，光從排量看是這樣的。當然600是頂級車，好多配置和內飾都不一樣。
12樓：b夾鎖
您好。賓士s350和s600同為賓士旗艦級別，同為s系。
但是s350只屬於旗艦入門級，而s600則屬於旗艦頂級。
兩車同屬一個平臺，所以車身尺寸，行李空間等都是一樣。
區別在於，發動機，變速箱以及內飾配置的豐富程度用料豪華程度。
列如：賓士s600l，配備升渦輪發動機，搭載5速手自一體變速器。
賓士s350l豪華版，配備升自然吸氣發動機。搭載7速手自一體變速器。
純手工打造，希望能幫助您。
賓士s350l的價效比怎麼樣？
13樓：小牛家居
小夥伴們大家好，說起買車，我相信很多小夥伴們會選擇賓士，賓士這個品牌在國內的知名度非常高，可謂是人盡皆知，今天我們要聊的這款車是賓士家族的s350l，我們來談談這款車的價效比怎麼樣。
這款車的裸車價為萬，落地價為萬，***為2萬元，這個優惠力度還是比較大的，車身長為2752mm，寬為1752mm，軸距為2793mm，從車身來看這款車比老款加長了一些。
這款車在外觀上有了不少的改變，賓士s350l的前臉採用滿天星的設計風格，大尺寸的進氣格柵上用一條鍍鉻裝飾，並搭配上賓士三角車標，層次感鮮明，檔次感也營造得不錯。車身側面也運用了多種鍍鉻飾條，一條腰線從門把下方穿過，運動感十足。
這款車內飾方面的表現同樣優秀，全系搭載了英寸大尺寸液晶顯示屏，語音識別控制、車聯網等功能，並搭載最新的mbux系統，看上去是非常的高階，這款車的空間非常大，和同級別車型相比也比較有優勢，並且得益於2793mm的軸距，這款車就算地臺凸起頭部和腿部空間表現也還不錯。
這款車動力方面表現的也是非常強悍，全系搭載渦輪增壓發動機和全時四驅系統，但提供了兩種不同的動力調校，其中低功率版的最大功率145kw，最大扭矩為320n·m，官方百公里加速秒，綜合油耗為，動力足夠家用。
這款車在同級別當中有不小的優勢，大氣的外觀，精美的內飾，強悍的動力讓他擁有了不少的愛好者，這款車的價效比非常的棒，並且，奧迪這個牌子國人比較認可。如果你的預算足夠的話，我推薦你去購買它的高功能版本，高功能版本的價效比非常高。
14樓：超級開心哦是
價效比是非常高的，這款車的續航能力比較強，整體的配置是非常好的，對的起它的那個**的。
15樓：巨集盛
這款賓士汽車在市面上的價效比還是特別高的，效能可以說是特別的優秀，獲得了很多年輕人的喜歡，是一個很優秀的高階品牌。
16樓：數碼技術小輝
一般。因為賓士s350l這款車配置不錯，但是**很高，所以我覺得價效比一般。
賓士s350**和老款有什麼區別
17樓：
賓士s350**和老款有什麼區別親你好頭部顯得高點，線條更好看，尾部空間更大，當然發動機換了，娛樂系統也換了，還增加了一個很牛叉的功能，過不平路面感覺更穩定新s350l:底盤號，引擎號272，，最大功率200kw，最大扭矩350nm，24氣門，7at變速箱，雙頂置凸輪軸，最高時速250kph。輪胎235/55r17舊s350l:
底盤號，引擎號112，，最大功率180kw，最大扭矩350nm，18氣門，5at變速箱，單頂置凸輪軸，最高時速245kph。輪胎225/60r16其他：升級command、舒適程度高、智慧化程度高、ecu從升級到油耗低(大約13l每100公里。
賓士s350與s500有什麼區別
18樓：春意盎然
（1）s350是3;5排量，s500是排量。
2）發動機不同，輸出功率就不同，動力以及行車穩定性也不一樣。
3）**區別也很大，相差一百多萬。
2004新一代的s350：
1）最大的改進要數賓士全新的v6發動機了，升的排量在6缸發動機中算是「大哥級別」了，輸出功率比上一代v6發動機提高了，達到180kw(245hp)；
2）扭矩提高了13%，在轉速為3000rpm時達到350nm。比起s280來說，s350的發動機在動力和寧靜程度上都佔有優勢；比起s500和s600來說，s350有更容易接受的**。
3）因此s350的銷量遠遠超過了s級的其他車型，曾經佔據進口車型的銷售冠軍，可見s350是賓士s系列中頗具價效比的一款車型。
賓士s500：
1）在動力效能和排放方面樹立了新標準，證明了燃油經濟性不必以犧牲其它方面為代價。
2）該車型的混合動力驅動系統由一臺動力強勁的八缸汽油發動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環境的影響。搭配經優化的空氣動力學系統、動能**系統、eco 啟動/停止功能以及低滾動阻力輪胎後，這款s級轎車的綜合油耗僅為 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。
3）這款車不僅具有傳統的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內氛圍，同時還提高了靈活性。
新馭勝s350用什麼發動機，新馭勝S350用什麼發動機？
馭勝這車還有買的？我問 賣車時你們不是說這車很穩定嗎？4s店 那你也沒問變速箱啊！我問 賣車時你們不是說這車很穩定嗎？4s店 那你也沒問變速箱啊！這句話可能會成為2013年的雷人語錄吧，能說出這種話來的汽車廠商，它的企業文化要多麼的彪悍呀！它就是江鈴汽車。草民是一位江鈴馭勝的車主，花了14.88萬的...
2023年賓士s350車架號在什麼位置
賓士s350車架號在右側a柱上，兩個門合頁中間。車架號就是車輛識別 就像人的身份證號碼一樣，每輛車都有唯一的車輛識別 通過車架號可以來判斷車輛的資訊。其設定有一定的規則，整體規則 非法的字元有o q i 0，字線中z在年代位置是不合法的，在第九位只能是0 9的數字，也可以是x的大寫字母，最後邊的四位...
賓士這個前車蓋上的是通風口嗎？有些S350有有些沒有啊
有些有 是因為排量大 散熱需要大，所以就有，有些沒有是因為動力小。跟是不是350沒任何關係。s350功率就那麼大，也不是渦輪增壓車型，不需要鰭狀散熱孔。這個主要目的是了裝飾，是假的。賓士s350的車前蓋怎麼開啟，按鍵是哪個，在 賓士s350的車前蓋開啟按鍵位於駕駛員這邊車門下方a柱上面，開啟賓士s3...