1樓:奧陶紀科技
汽車電腦是按照預定程式自動地對各種感測器的輸入訊號進行處理,然後輸出訊號給執行器,從而控制汽車執行的電子裝置。
汽車電腦的分類:
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和型別不盡相同,但總的發展趨勢是用一臺主電腦處理大多數感測器的輸入訊號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是微控制器,微控制器是一塊整合了微處理器(cpu)、儲存器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是微控制器的核心部件,微處理器將輸入模擬訊號轉化為數字訊號,並根據儲存的參考資料進行對比處理,計算出輸出值,輸出訊號經過功率放大後控制執行器。
擴充套件資料:汽車電腦的特點:
1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和溼度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
2) 汽車電腦必須具有足夠的智慧化,具有自診斷和檢測能力,能及時發現系統中存在的故障,並儲存故障碼,告知維修人員故障可能存在的部位,以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地開啟,但在大多數時候氣囊是處於待命狀態,因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力,不斷確認氣囊系統是否正常工作。
3)除少數例外,所有汽車電腦都使用5v電源驅動其感測器。在電子工業中,5v電壓幾乎普遍作為傳送資訊的標準。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高,而對電腦晶片的安全性來說足夠低,而且使用計算機工業標準電壓,對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規範而且成本低。
2樓:福州萬通汽車學校
汽車電腦板其實就是車上的ecu,電子控制單元,比如現在的電噴發動機,什麼時間版噴油專,噴多少,什麼屬時間權點火,都是ecu說了算。在一些中高階轎車上,不但在發動機上應用ecu,在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ecu。
汽車電腦板維修有用嗎
有用 這行現在不像汽修廠那麼多,現在已經告別了一個扳手就撐起汽車維修了的時代了,現在汽車的三大硬體壞了,4s店維修起來那是輕車熟路,基本沒壓力,但是汽車電腦,4s店是真沒那個能力去維修。這個原因有兩方面 維修不如換,換件利潤高這是一方面賺的多,另一方面是技術含量高,4s店也不會專門養這樣一個人去單獨...
學習電腦維修有用嗎,學習電腦維修有用嗎
嗯?誰說電腦維修沒有用了?如果你熟悉,只要一出現問題,就立刻會反映過來是硬體問題還是軟體問題!還有,有的時候單憑某一個現象,你就不容易判斷是哪個硬體有問題!當然了,如果按照你說的,出現問題就重灌或者更換,那就沒辦法了額,錢多嘛!還有,難道你不知道光碟機是可以自己修,硬碟也是可以自己拆的嗎?更專業了 ...
聯真泵控板有用嗎
這個確實是比較有用的,你可以放心的進行使用一下,而且這個效果總體來說還是比較不錯的。你好,聯真泵控板是有用的,這是屬於其中的一個零部件,或者一些配件是有所作用,其實不管什麼年度間都是有它的一定作用 總體來說的話還是有一定效果的,相對來說的話它的效果還是非常好的,在這方面是完全可以使用的,沒有任何問題...