1樓：歷史謀略
很多人可能還不知道馬自達有個所謂的“雞血”開關，這開關位於油門踏板行程靠近終點的位置。官方名字叫做“kickdown”，直譯中文名字叫“強制低檔”，俗稱ss檔，其實寶馬自動擋的車子上也有。雞血開關一般路況下用不到，除非是地板油情況下再深踩，當感覺到咔噠一聲，伴隨著zoom zoom發動機聲，雞血模式就開啟了，這個時候車子就跟打了雞血一樣興奮。
雞血模式就像是日常乏味駕駛中的調味劑，偶爾加點料可以，天天“雞血”模式，最後雞血也要變鴨血了。馬自達的風琴式油門踏板上的“雞血”開關。
雞血模式的本質是檔位鎖止功能馬自達自研的6at變速箱遠近聞名，換速度和平順性與zf的8at不相上下，馬自達的駕駛樂趣很大一部分就是體現在這個聰明的變速箱上。而馬自達的6at變速箱具有全速域鎖止功能，也就是變速箱的檔位可以在任何速度鎖止，這是雞血模式的前提。當我們在高速行駛時如果想獲得再加速的功能，只能降檔提速。
而馬自達的雞血開關可以在地板油再深踩油門的情況下，強制切換低檔，將發動機轉速拉到5000轉以上，並保持在6秒時間內不升檔。目的是為了讓發動機一直保持在最大馬力區間，獲得最大加速能力。
雖然馬自達的雞血模式開關很有趣，算是給消費者的一個驚喜，但本質上還是為了彌補自吸發動機動力弱缺點。發動機在研發的時候，已經做了充分的疲勞耐久試驗，幾千甚至上萬小時的臺架試驗，對於我們日常駕駛而言能用到雞血模式的時候並不多，所以根本不需要為偶爾一兩次的雞血模式擔心，這遠遠沒有達到發動機的極限。不妨好好感受一下馬自達的zoom zoom精神~
2樓：惠華小知識
對車輛肯定有損耗。雞血開關能讓發動機在很短的時間內達到最大功率輸出，這對於發動機的壽命會有一定的折損。
3樓：乾煸新鮮事
一般來說對車是沒有什麼損害的，因為如果有損害就不會增加這個配置了。
4樓：
說雞血開關用的多了損發動機，殊不知發動機都是保留了潛能，就算踩爆表也沒事，不然那些調ecu的怎麼玩。
5樓：只想聽真實話
馬自馬自達的車什麼都好，唯一欠缺一點就是前懸架改為雙叉臂就更完美了。
6樓：三井壽
深踩油門，變速箱迅速降1-2檔位。轉速拉高，這時輸出扭矩最大，給駕駛員帶來提速感。並不是所說的最大功率。
7樓：匿名使用者
那好 德國車（除了歐寶）掛s擋變速箱瞬間**。
滿意了嗎？
馬自達雞血開關對車有損害嗎？馬自達的雞血開關該如何使用？
8樓：衫星美食日常
馬自達。雞血開關對車有損害嗎？馬自達的雞血開關該如何使用？
很多人不知道的是，馬自達有一個雞血模式，這實際上是一個檔位鎖定功能，與許多車型的s檔。
非常相似，但馬自達的切換應該更加激進。攜則州將油門踩到底後，只需稍微用力即可觸發此開關，雞血模式即開啟。
那麼這個開關到底做什麼呢？事實上，它是用來鎖定齒輪和擠壓效能的。當許多老司機習慣於開啟4at變速箱。
時，他們還會發現變速箱上有一個開關，該開關已鎖定。選擇檔位後，齒輪箱將鎖定檔位。此雞血開關與此類似，但它是在油門踏板下移動的，並且在踏板辯蔽底部隱藏了一個“降檔開關”，此機制將在加速和超車時為駕駛員提供更強的驅動力。
啟動雞血開關後，變速箱將強制降檔並保持鎖定檔位。此時，發動機轉速將立即飆升至紅線，這將為您帶來強勁的加速，幫助您完成超車操作。盯帆如果您想升檔，需要鬆開油門，然後輕踩油門，然後升檔。
雞血開關的最大用途是超車加速。當急需動力時，可通過快速降檔和鎖定檔位獲得最大加速度。
事實上，這種雞血模式在車輛上幾乎沒有損失，因為即使車速在紅線上，它也在發動機的設計效能範圍內。發動機開發時需要滿負荷執行1000小時，但可能對人有害，雖然是自吸發動機，但地板油。
的加速速度也很快。短時間內如此強勁的加速將增加風險，尤其是在城市駕駛中。
如果你是馬自達車主，並且對雞血模型感興趣，你可以在安全的環境中品嚐，但你必須確保安全。這輛車能打雞血。
人們必須保持冷靜。
馬自達雞血開關是在油門基本處於底部後觸發強制降檔，然後深度降檔。以下是關於雞血開關的內容：
1。危險：首先，油耗瞬間飆升，其次，發動機和變速箱將嚴重磨損。但對於普通的家用汽車來說，如果他們不每天這樣開車，其危害可以忽略不計。
2、工作原理：當此開關接通時，發動機油門將完全開啟，速度將迅速上升到紅線，變速箱檔位將自動降到當前車速允許的最低檔位，使車輛在最大輸出功率的狀態下行駛，以獲得最強的加速能力和最大的驅動力。
9樓：要天天喝
是沒有損害的，實際上雞血開關就是運動模式的按鈕，如今很多大品牌空中含車都有這個開關，就是在模擬手動擋的高轉低擋貨紅線升檔，各大車企不是為了追求理想的燃油經濟性，才會讓變速器變得升檔敏感降檔遲緩，雞血開關的作用就是在油門基本到底後再往下深培鉛踩觸發鬥笑。
10樓：斯蒂芬斯
如果是偶爾幾次雞血開關，對於賣圓車輛是沒有任何影響的，逗碧而且汽車工程山配舉師在設計的時候就有雞血開關功能，所以對於車輛來說是沒有損害的；在使用的時候盡量不要在常規的城市道路中使用，因為啟動雞血功能以後有好事會瞬間飆升的，就會有一定的危險性。
11樓：撒的謊
沒有啊。在油門基本到底後再往下踩，觸發kickdown，就可以使用，可以提高汽車的使用效能。
馬自達的雞血開關有何作用，對車是不是有損害？
12樓：行者黃
你別說，汽車上還真有這樣的功能，只不過很多人不知道而已。我告訴你如何找到並開啟這個功能：你把右腳的油門踏板輕踩到底感到較大的阻力後，繼續用力向下踩，你會聽到“咔嗒”一聲輕響，此時汽車的打雞血模式就開啟了。
你聽到的“咔嗒”輕響聲是油門踏板上的一個開關閉合的聲音，這個開關就是很多人俗稱的“雞血開關”。
那麼汽車開啟打雞血模式後，會發生那些變化呢？
其實這個“雞血開關”官方名稱是“kickdown”，直譯中文名字叫“強制低檔”。當這個開關接通後，發動機節氣門全開，轉速迅速升高到紅線區，變速箱檔位自動降低到當前車速允許的最低檔位，讓汽車在最大輸出功率的狀態下行駛，以獲得最強的加速能力以及最大驅動力。此時的汽車，發動機發出亢奮的“zoom-zoom”的吼叫聲，讓駕駛員充分體驗速度與激。
當然，這個雞血開關並不是所有的車型上都有，一般只在追求運動效能的車型上搭載，比如寶馬、馬自達、高爾夫、福克斯、卡迪拉克等。同時這種功能對發動機與變速箱的協調配合程度要求較高，要求在油門踏板踩下去的同時，變速箱同時完成解鎖、降檔的動作，並正確掛入預期的檔位。比如馬自達昂克賽拉，使用風琴式油門踏板，行駛中把油門踏板踩到底、雞血開關開啟，發動機轉速瞬間飆升到紅線區，變速箱在發動機轉速升高的同時，就已經完成了降檔的動作，屬於非常聰明的變速箱。
如果發動機轉速已經升高了，而變速箱還在“思考人生”，遲鈍較長時間才會降檔，那就失去了雞血開關的意義。
那麼經常使用這個雞血開關，對汽車有損害嗎？嚴格來說，確實會有一定的傷害。因為在這種狀態下，發動機轉速極高，各摩擦副的摩擦阻力激增，磨損量也會隨之加大，比如氣缸與活塞、活塞環，氣門與凸輪軸等，同時各運動部件的慣性力也會增加，更容易發生疲勞斷裂。
所以，經常踩地板油，肯定會縮短發動機使用壽命的。當然，如果你只是偶爾用一次，對發動機的磨損是可以忽略不計的。這就好像一個人，整天都在以跑百米的速度在賓士，壽命肯定會縮短的；如果只是偶爾跑一次，影響就很小了。
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