1樓：沈小修我男神
科目二**容易掛看你練習情況，一般是倒車入庫容易掛，坡點容易扣分，側方停車、直角、s都很容易，只要考試不要太緊張很容易過的。
2樓：帳號已登出
科目二的五項中容易不及格的是：
倒車入庫。其它幾項相比倒車入庫來說都比較容易做到。對於大多數人來說，倒車要比前進難些。特別是倒車入庫，比側位停車更難更易出錯。
要想順利考過倒車入庫，就需要大量的練習。
3樓：哦耶看看
科目二就是在倒車入庫的時候，最容易掛。因為倒車入庫會碰到邊線，而且倒車本來對大多數人來說都是比較困難的事情掌握不到，要領就非常的容易掛。
4樓：匿名使用者
1.科二最難的，是根據考場掛科和教練平時教學統計的，難度最大是倒車入庫，但是掌握了要點也會變得簡單哈。
2.科二也會因人而異，我科二掛在半坡起步上了，第二次機會八十分險過，還是因為半坡起步被扣了二十分，一定要注意細節。
3.在考試的時候一定要膽大心細，任何乙個步驟出現問題都有可能會掛科的。
4.相信自己，對自己和教練有信心，練習場地一定比考場難，比如考場的庫要大一點，陡坡沒有想象中的那麼陡。
5樓：匿名使用者
不要緊張，實際上駕照考試並不難，只要多練練，有了方向感，都不是事兒。
只要你能把車開直線，靠邊線停正，就差不多了，這當中最要緊就是：1、控制離合，保證速度；2、學會怎麼用兩個後視鏡，加上兩手協調動作，調整車子的姿態。
6樓：yl愛格格
科目二最容易出錯的地方一般就是坡上停車，一定別熄火和壓實線。
7樓：大衛高山
科目二最容易掛科的是倒車入庫和半坡起步。
8樓：匿名使用者
本人有幸一次性過，然後和帶同學去教練那裡學。日常跟教練車。
一次性扣分＞10分，都很危險，實在說最容易掛科：
倒車入庫。（平時練得多才有用，最好就是，多記點）。
半坡起步。容易熄火（別慌30s之內打火重新打不會掛，扣10分），也容易後溜。
9樓：淺桔黃的桃
倒車入庫注意兩邊間距，不要過小，容易壓線；上坡停車後啟動要緩慢，容易熄火；s彎也要注意，比較容易壓線。
10樓：60秒說車
科目二考試這些地方很容易掛科，避免這些一把過不是問題。
11樓：冼詩桃
我當時駕校大部分認為倒車入庫這一項難度較高，其實這取決於個人在考前的專案熟悉程度，因人而異，不過只要保持乙個冷靜的心態，擁有足夠的操作訓練，也是能通過本場考試的，預祝你取得乙個好的成績並順利取得駕照。
12樓：香煙旳彌漫
坡道起步容易熄火，練習時加強。
13樓：現實的小丑
直角轉彎，半坡起步。
科目二掛了教練能不能知道掛到** 好擔心
14樓：小小綠芽聊教育
不管是科目二還是科目三，出現失誤都是很正常的，比如乙個燈光打錯，乙個看似小的失誤，但對以後開車都是影響很大的，必須要仔細起來，下次注意。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車c1考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡），c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）四項必考。
教學目標。掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力；熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力，能夠準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。
15樓：風雨中的北湖
大多教練是不跟著去考場的，即使去了考場很多也是進不去考場的。所以駕校未必清楚你掛科的原因。還是當場自己弄清楚掛了的原因比較好。
科目二掛科的很多嗎？
16樓：鄧修
科目二掛科的很多嗎？科目二確實掛科的很多，科目三也有掛科的，但是沒有科目二掛科的多，因為大多數學員都是第一次摸車，特別是第一次參加考試，多多少少都有點緊張，所以說掛科的比較多。
17樓：成功駕校
一、忘系安全帶。
由於部分學員考試緊張，上車後把系安全帶忘得是一乾二淨，等我們起步的時候，考試檢測系統會立馬判定為掛科。
解決方法：平時練車時，養成系安全帶的習慣。
二、不會調整後視鏡和座椅。
部分學員在練車的時候不會調整後視鏡和座椅，總是找不到適合自己的點位，考試的時候經常會出現壓線情況。只要壓線必掛科。
解決方法：平時練車調整好座椅和後視鏡，不會的學員可以請教教練或者學員。
三、打錯方向盤。
這是科目二比較常見的問題，特別是在倒車入庫。
和側方停車的時候，一旦方向盤打錯，那麼就會出現壓線、入不了庫等錯誤。
解決方法：牢記打方向盤的原則，倒車時，方向盤往哪打，車尾就往那邊移；前行時，方向往哪打，車頭就往那邊走。
四、忘打轉向燈。
可能是因為科目二考試。
點位太多，有不少學員都忘了科目二直角轉彎。
側方停車等都是需要打轉向燈的。
18樓：親愛的吧友
考科目二我覺得沒有容易掛的。科目二真的沒有那個專案是比較難的。我這麼說並不是空穴來風，完全是根據我當年自己考駕照所得的感受以及自己的總結。
下面分享給大家，希望對你們有所幫助；我覺得最重要的是心態要調整好，然後儘量控制自己的緊張情緒。只要你不慌不忙，考試的時候能沉著冷靜，保持頭腦清醒。科目二真的是很容易過的，一點都不難。
19樓：網友
科二其實掛科的也是挺多的，這個因為在考科二的時候，任何乙個小細節就是很容易導致掛科，因為那個線非常的重要，點位必須得卡好，如果沒卡好就會壓到實線就直接掛科了。
20樓：嶽洪全
科目二掛科的很多。一位技術。不過關。倒車入庫。和坡起。是最難的。所以科目二才掛科。
21樓：厭倦人譚剋楛
科目二掛科的並不是很多，那些掛科的主要是因為自己不夠仔細而導致的。
22樓：雲長天雨
在駕駛證考試中科目二不合格率也是很高的基本都。達到了30%到40左右。所以這就需要我們在練習的時候一定要認真練熟練。
23樓：帳號已登出
今天上午第二次考科目二，沒錯，我又掛了。
第一把死在側方位停車，車身觸碰庫位邊線，停止後車身出線，考試成績不合格。
安全員跑過來幫我把車開回原點。
他小聲地問我，是什麼問題。
我說，出線了。
24樓：望色聞聲
相對科目一和科目四來說，還是很多的。
25樓：匿名使用者
科目二堪稱駕考最難的一項科目，通過率並不高，而且考試也需要一定的運氣成分，一次科目二考試通過並不能說明乙個人是不是笨，更不能就此斷定乙個人的智商。科目二掛科而已，灑灑水啦，每乙個科目二考場掛科的人其實都有很多。
26樓：雲南萬通汽車學校
看自己的技術硬不硬。
27樓：傑答答
科目二掛科的人太多了，我們這邊每期科目二考試通過率一般只有百分之五六十。
28樓：網友
其實科目二科目三。是駕照考試中最難的兩個科。而科一科四則比較簡單。科二，科三掛的人也很多，但是有一些人過得很快。
29樓：網友
科目二有一次通過的人，不過掛科的也有很多，本人科目二掛科四次才過。
30樓：網友
不多，科目二合格率97%。
31樓：淄博市高青縣史
掛科的肯定是少數，要不然怎麼有那麼多人考出了駕照呢。
32樓：電子數碼候老師
主要看教練訓練水平和學員學習能力，考試結果跟平時訓練情況差不多，只要平時不錯，只要是心理素質不是太差，一般比較容易過！加強訓練，才能保證一次通過。
33樓：卓高暢
看個人的，其實只要細心一點就好了。聽教練怎麼教的。然後多專心一點就可以啦。
34樓：網友
科目二實際上就心理作用，實際上科目二隻要多練，多練，膽大心細就可以考過的。
科目二最容易掛的地方
35樓：溫暖的陽光
科目二駕駛考試中最容易掛的地方主要有倒車入庫和側方停車。
倒車入庫是科目二考試中的一項重要專案，也是考生普遍認為較難的乙個環節。在倒車入庫中，考生需要將車輛倒入指定的車庫內，通過對車速、方向盤的控制實現準確入庫。這主要是因為倒車入庫考核了考生的空間感和對車輛操作的熟練程度，需要考生具備較高的車輛控制能力和觀察能力。
側方停車也是科目二考試中常見的掛科專案。側方停車要求考生將車輛停放在指定的車位中，並且要求停車過程中保持與路旁車輛間和車位線的距離合適。由於側方停車需要考生精確控制方向盤的轉角和車速，很多考生在操作過程中難以準確掌握車輛與車位的距離和對車道的把握，導致無法穩妥停車或者停車位置不準確。
為了克服以上容易掛科的地方，考生可以採取以下一些措施有需要提前做好考前準備工作，熟悉相關考試規則和要求；重點針對自己容易出錯的地方進行反覆練習和訓練；多模擬考試環境，提高自己的心理素質和應變能力； 定期與教練進行討悶滾論和交流，解決自己遇到的問題。
科目二考試中容易掛科的地螞洞餘方及克服方法
多練習倒車入庫，加強對車輛後方的觀察和判斷，提前確定好停車位置，先觀察空間再進行操作，避免停車過於靠近或過於遠離目標位置， 在倒車過程中，注意調整方向盤和速度，保持轉向靈活、操作平穩。
曲線行駛考察駕駛員對車輛控制的綜合能力，提前觀察道路情況，合理選擇車速， 保持手、眼、腳的顫兆協調，正確使用方向盤、油門和剎車，保持車輛在曲線道路上的穩定，注意調整方向盤的轉向角度，及時對車輛的行駛軌跡進行微調。
總之，在科目二考試中容易掛科的地方包括倒車入庫、曲線行駛、起步與停車以及觀察和判斷能力。通過充分的練習和培養正確的操作習慣，加強對交通規則和道路情況的瞭解，結合教練的指導和建議，考生可以有效地克服這些問題，提高科目二考試的通過率。記住，多練習、耐心和自信是克服科目二考試難點的關鍵。
科目二考試最容易掛的地方
36樓：優點教育
易掛點：坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車、倒車入庫。
1、上坡時的「追線」距離
定點考試時，需要把車開上坡道，這時候一定要注意車與坡道右邊的邊緣線保持30cm的距離，不然將會扣10分噠——!不要求完美的小夥伴，這10分實在要不了嗎，咱也是可以放棄的，可這是唯一可以放棄的咯)
2、定點停車的位置
考試時車在坡道上挺穩後，前面的保險槓要跟停車線保持一致，大家可以以旁邊的東西為參照物把握好停車時機，抓穩停車時機應該就沒問題啦！
3、坡道起步
還有就是坡道起步很容易導致溜車或熄火，這些都會被扣分噠！所以練車時一定要熟悉坡道起步的'操作技巧！
二、曲線行駛
曲線行駛比較難把握的就是保持車輛的執行軌跡了，要注意藉助車身的點去判斷打方向的實際，以免車輛壓線就慘了——!
三、直角轉彎
直角轉彎算是比較簡單的乙個團派專案，其中的「易掛點」則是打方向轉彎的時機——方向打早了，後輪就會軋到車道內側角，方向打晚了，車前角則會超過車道外側邊線。
四、側方位停車
1、靠塌巖賀庫
靠庫的注意點是要讓車身與庫邊線保持30至50cm的距離。若距離太大，那麼在稍後倒車進入側方位的過程中便會遇上麻煩。
2、倒入側方位
倒入側方位時要注意打方向的時機把握，以及觀察各種點和線。倒車過程中，需要藉助後視鏡觀察車身與車庫之間的位置關係，確定打方向的時機。
3、駛出車位
很多考生在這一步會出現車輪壓線的失誤，這是由於打方向的時機不正確。
五、倒車入庫
倒車入庫的難點同樣是打方向的時機，要切記「打方向宜早不宜遲棗配」——方向打早了，還可以有時間和距離進行修正，打晚的話，則想補救也沒機會了。還記得我的教練說過一句——「打早可以修，打遲了怎麼辦？當我們正在思考的時候，教練來了句，打遲了，就只能「抬」才能不壓線。
可見，這打遲了是件多麼可怕的事兒。
科目二補考最快要幾天，科目二掛了 補考最快要多久
申請人科目二考試不合格的，需要先到車管所繳納補考費以後，從考試不合格開始算起，十天以後申請人就可以重新預約補考了。科目二考試補考的需要間隔十日以後才可以重新報名考試。根據 機動車駕駛證申領和使用規定 第三十七條 每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止...
怎麼安慰掛了科目二的女生
這時候你就不能說掛了科目二很正常，因為很多人都會掛，如果你這樣說的，女生能夠忍住不打你那確實是她脾氣好了，應該安慰她，就是自己需要再多一點時間練習。因為科目二本來就比較難，你掛了也是非常正常的，再考一次，就能考過去了，我認為，這個樣子的安慰，是比較能夠安慰，掛了科目二的女生。科目二比較難，掛了也比較...
駕考科目二掛科心情不好該怎麼辦，考科目二掛了心情不好的句子
心情鬱悶之後還是要想一想掛在 了，是考試要點沒有做到，還是心態不好呢？自己要總結並改正，爭取下次考試可以一次通過。我科二第一次也沒過，注要是心情太緊張，考試頭天晚上半夜醒來滿腦子都是想著考試，考試當天精神不佳，最倒黴的是考試時還下大雨，當時心都涼了！結果兩次機會倒庫都倒不進去，感覺太丟人了！心情差到...