1樓：娛眼大觀園
新華社近日就消費者反映的異常加速、電池**、車輛遠端公升級等問題約談特斯拉。一段時間以來，特斯拉頻頻出現質量問題，產品安全隱患堪憂，還存在「甩鍋」推責等問題，依法對其加強監管勢在必行。
2樓：乙個人666啊
首先就是特斯拉車輛的各種質量問題，而且評語重點說了在華經營都必須遵守中國法律法規，誰也沒有「高人一等」的特權，誰也沒有自外於法的「優勢」 ，切實維護消費者合法權益，才是企業行穩致遠的發展之道。
3樓：時光匆匆
對於特斯拉近期的電池**、異常加速加速等問題，都應該對自身車輛質量進行徹查，而不是隨意把問題轉移到其他部門身上。
特斯拉澄清不實傳言，6家中國**公開致歉，對這件事你怎麼看？
4樓：雙魚愛仕達
現在的**報道總是會添油加醋，所以這些**良心發現了，才會進行道歉。希望以後**報道的時候不要誇大事實，一定要從實報道。
5樓：周**強強
可以看出有些人經常惡意造謠，並且是屬於牆頭草兩邊倒的那種，只要有一點風吹草動，他們就會拿這件事情做文章，所以我覺得我們碰到一件事情的時候，一定要調查清楚，再去評論。
6樓：蕾蕾
遇到事情就應該及時解決，只有把問題解決了才會讓自己受到最小的損失，才會讓別人不會繼續誤會自己。
7樓：懶得可愛的小李
我非常接受不了這樣隨意造謠的行為。這樣很容易就會誤導大眾了，也影響了很多人的想法。
6家中國**和公司向特斯拉公開致歉，特斯拉事件是否會出現反轉？
8樓：職場導師小璇璇
我覺得特斯拉不可能存在反轉，現在事故這麼多，已經可以證明車子有問題，還怎麼反轉，沒有辦法反轉了。
9樓：雙魚愛仕達
當然會的。因為其實特斯拉這些事情並沒有那麼嚴重，只是**報道有些添油加醋，所以這件事情一定會出現反轉的。
10樓：李佳楠那男
應該不會了。這個公司其實出現了很多問題，但是也有很多**推波助瀾的問題。
11樓：青楓侃
我覺得會。因為有很多的自**存在著不良的言論，而且也有一些惡意抹黑的成分，所以事情也會出現反轉。
12樓：行樂
這個事情並不會出現任何的反轉，因為現在已經有很多的人是受害者，並且現在很多的車輛也出現了問題，對車主造成了非常大的危害，所以沒有辦法反轉。
13樓：year青春依舊
特斯拉作為一家世界級的科技公司，做什麼事兒都是講資料證據通過法律途徑解決糾紛，國內好幾起所謂「特斯拉剎車失靈「事件，最終被權威部門檢測都是人為造成的，最近網上爆出河南特斯拉車主張女士和溫先生錄音及**，如果此**是真實的，那麼這起所謂「維權」，就是一起有組織有預謀的碰瓷詐騙犯罪行為，此次事件包括河南電視臺和幾位抖音大v也參與其中。
14樓：之後
我認為特斯拉事件基本已經蓋棺定論了，所以不會有反轉，而且特斯拉公司也對於汽車的問題有了相應的解決方面。
15樓：李三樂
我覺得可能不會有太大的反轉，畢竟特斯拉之前的態度讓很多人表示不滿意，即便現在有**和公司對它做出道歉但並不代表所有人的想法。
16樓：乙個
特斯拉事件也是不會出現反轉的，已經出現了那麼多交通事故的問題，人們並不會因為一次道歉就忘記之前的人員傷害。
17樓：步寒楣
新使用者對特斯拉先進的單踏板設計操作不熟悉而已，車輛製造完全自動化機械人完成，質量不可能就某幾臺車有偏差，有問題就會所有都有問題，那麼這批次的就要**了。
18樓：禪林
特斯拉沒必要接受道歉，這樣的事件在未來還會發生，不信走著瞧。
19樓：網友
說出大天，我也不會為了裝x買乙個剎車可能出問題的車！它萬分之一的概率對個體來說就是百分之百！花幾十萬還得感謝它不剎之恩！
6家**公開向特斯拉道歉，你知道此舉究竟是為何嗎？
20樓：愛尚衣裳時尚穿搭
說起特斯拉公司，相信有很多朋友都是非常熟悉的，就是在全球範圍之內都非常知名的乙個電動汽車品牌，並且銷量也是非常不錯，但是由於在中國市場上面特斯拉的很多產品經常出現問題，所以也導致很多網友對於這家企業的印象變得越來越差，更是有很多的**爭相報道。
但是6家**向特斯拉致歉的新聞再次引起了大家的關注，並且也讓特斯拉這一家企業再次出現在了大家的視線之中，而這一次有很多企業之所以會做出道歉的舉動，就是因為之前報道傳播的資訊有不實訊息，並且特斯拉公司也針對於這些事情進行了一定程度的調查和闢謠。
**作為乙個非常重要的社會監督的群體，對於企業的發展能夠起到非常大的幫助作用，並且能夠在一定程度上更好的維護消費者的權益，正因如此，所以有很多人對於**也是非常信任的，但是**在調查的過程中也需要格外的謹慎，並且對自己調查的訊息進行核實，只有這樣才能夠保證調查出來的訊息是非常準確的。
這一次6家企業向特斯拉道歉的訊息就說明了，有很多**在調查的時候仍然存在著不嚴謹或者相互**新聞，這時候沒有進行核實的情況也正因如此，所以最終才會出現這樣的烏龍事件，這一次的事情對於挽回特斯拉企業的聲譽能夠起到一定的幫助作用，同時對於很多的**來說，也是乙個警醒。
只有在進行調查的時候來用出更多的心思，才能夠更好的避免這樣的事情再次發生，同時也才能夠讓大家對於這些**更為信任，如果**在進行調查的時候沒有做到這一些的話，那麼也會導致大家對於這些**的印象變得越來越差。
21樓：無能為力大蒜
知道，就是這六家**的新聞說特斯拉又出現了事故的案件其實是假的，為了不把事情鬧大，他們只能向特斯拉道歉。
22樓：雙魚愛仕達
是因為當時**報道特斯拉事情的時候誇大了事情，添油加醋抹黑了特斯拉，所以**就會道歉。
23樓：藤蔓樹洞
這是因為六家自**憑空捏造，對特斯拉進行報導相關的負面新聞，報道不實，所以才會六家自**公開向特斯拉道歉。
24樓：葉落無春曉
這其中也包含了少許不實資訊，這些不實資訊給特斯拉以及廣大車主們帶來了一些困擾，瑞豐汽車釋出的「剛買的特斯拉，48秒後剎車失靈，溫州二手車商直接淚崩」**內容因為言論未經核實沒有事實依據，誤導了廣大群眾，致歉宣告將會置頂30天。
25樓：紜遊四海
勢力強大，以後再有剎不死想上**，費勁了，特屍拉，特拉屍。
26樓：網友
公關成功？還是其他？有待**！
27樓：聲儂
會不會，在來個跨省抓人呢？？＇
28樓：網友
走法律程式，分化**！陽謀！
29樓：網友
特斯拉設計缺陷不召回，已成事實，公關也沒用。
特斯拉召回28萬輛車並致歉，你如何看待特斯拉這一行為？
30樓：掌心和腳心的痣
特斯拉召回28萬輛車並致歉，我覺得特斯拉這樣欺騙消費者，被發現了之後再致歉召回，倒不如在出現問題的時候一定時間反思自己。作為乙個車企，特斯拉應該對乘客和駕駛人員的安全負責，但是自己的產品有問題，還絲毫不認錯，一直到事情發酵了之後，再召回，再道歉，這無異於亡羊補牢。雖然說一定程度上挽回了一點損失，但是已經影響了自己品牌在消費者心目中的印象，所以希望特斯拉能夠吸取這次的經驗教訓。
一、特斯拉事故頻發。從四月份的特斯拉車主大鬧上海寶馬展之後，特斯拉的負面新聞彷彿是非常之多，但同時也傳遞了乙個資訊，是不是特斯拉的質量真的存在問題呢？我們提出這個疑問的時候，特斯拉似乎並不買賬，反而覺得是車主影響了自己的品牌，沒有說老老實實的去檢測自己的產品。
二、特斯拉車輛召回。根據6月26日，特斯拉釋出的訊息，確定對部分進口車輛和國產車輛進行召回，召回涵蓋到北京的分公司和上海的分公司，車型是model 3和model y兩種車型，這次涉及到的車輛總數量達到了35665輛新能源汽車。同時，特斯拉還發布了道歉宣告，針對這次的召回，給車主帶來的不便，還希望能夠得到車主的理解。
三、希望企業尊重消費者的利益。其實不管是特斯拉也好，還是其他的企業廠家也好，消費者才是推動乙個企業發展的重要因素，不要因為覺得自己的品牌夠響，就忽略了消費者的利益。在得到消費者的質疑之後，首先做到的應該是檢測一下自己的產品質量檢測一下自己有沒有問題，而不是選擇和消費者硬剛，破壞了自己的品牌形象。
31樓：乙個
特斯拉這樣的行為還是能夠接受的，因為有這麼多事故，車召回來之後也會讓很多人免受傷害，這樣的道歉方式我還是能夠接受的。
32樓：乙隻路過瓜地的蝸牛
我覺得特斯拉這次的行動實在是太慢了，如果能夠點把這28萬輛車召回來，早點道歉的話，也不至於現在口碑這麼差。
33樓：阿樂秋季雨
特斯拉的這個行為還是非常好的，而且通過這個行為也可以為品牌挽回很多的形象，讓一些老顧客還是比較信任特斯拉的。
34樓：愛唱的英侃
我認為特斯拉的這個行為是比較好的，因為這樣能夠解決人們對他們的看法，其次也能夠挽回特斯拉的一些聲譽。
35樓：浩海永寧
我覺得特斯拉這個行為還是很好的，對客戶們非常負責任，所以把這車輛召回了。
特斯拉曬6家**和公司向特斯拉致歉信，特斯拉真的是無辜的嗎？
36樓：阿黃侃社會
說實話，我現在是越來越搞不懂特斯拉公司的想法了。要知道，在這一次的風波當中，特斯拉公司明明就做錯了，但是在事情結束之後，卻又曬出了六家**和公司向他們的道歉信，這些道歉信本身有沒有說服力，我們暫且不談，作為關鍵的是，這六家公司跟特斯拉的關係到底是如何的，特斯拉在這一次的事情當中真的是無辜的嗎？那麼今天就跟大家來**一下這個問題。
第一，特斯拉公司為什麼要曬出道歉信？
其實我能夠這樣理解，特斯拉公司這樣做完全就是此地無銀三百兩，他們認為自己還是站在正義的一方。雖然他們已經道歉了，並且做出了相應的改動，但說實話，在他們的內心裡邊兒還是不認為自己做錯了，所以在事情結束之後才會拿出這樣的道歉信用來幫助自己在良心上獲得一點平衡。<>
第二，這些公司跟特斯拉到底有哪些關係？
目前還沒有任何證據可以顯示這些公司跟特斯拉存在的關係。不過從道歉信的內容可以看出，在事情開始的時候，這些公司的確發表出一些不當的言論，從而給特斯拉公司造成一定程度的困擾。但是這些公司低頭向特斯拉道歉，並不代表我們這些消費者就認可他們的態度，而且這些公司本身也代表不了我們消費者。
第三，如何評價特斯拉的行為？
特斯拉現在可以說是迷之操作，竟然服軟，那就忽然到底，誠誠懇懇的向我們消費者道歉，說不定還能挽回一點臉面。但是萬萬沒有想到，明明都已經道歉了，但是最後卻拿出這樣的乙個心理安慰劑，讓自己的臉面好過一點兒。而且從現在的市場反應來看的話，特斯拉公司的市場估價正在不斷的下滑。
也希望他們能夠清晰的認識到這一點，做出有利的反應。
37樓：情感諮詢阿博老師
我個人認為，特斯拉並不是無辜的，而是特斯拉的汽車本身就有問題。
38樓：樂樂在此呢
不是的，可能跟企業的發展有一定的聯絡，一直都在進行誠懇的道歉，說明檢驗方面還是有問題。
39樓：懶得可愛的小李
不是的。特斯拉是應該負一些責任的，畢竟是他的系統出現了問題。也造成了非常大的安全隱患。
40樓：行樂樂樂行
並不是，這是因為特斯拉品牌之前確實出現過很多嚴重的故障問題，比如說剎車失靈或者是顯示器操作不靈敏。
41樓：職場導師小璇璇
特斯拉肯定不是無辜的，肯定存在一定問題，不然也不會出現這麼多起事故，造成的影響很不好，應該負責。
42樓：史蒂芬斯
當然不是了，其實並不是真正無辜的，在這些事件當中還是存在一定責任的，還是需要負起責任的。
43樓：陳遠紅紅紅
不是無辜的，特斯拉有很多行為都非常的惡劣，而且特斯拉這個品牌現在的口碑也不好，群眾的眼睛也是雪亮的。
新華網評特斯拉被約談，你平時買車會注重質量還是價效比？
注重價效比，因為現階段沒有很多的金錢去購買。我會注重價效比，因為車這個東西對我來說是會經常換的，同一輛車，我不會用很久，因為用久了它也會存在一些安全隱患，所以買車的時候就會更注重價效比。價效比。因為一分錢一分貨，高的汽車自然會有較好的質量，但是對於我來說，幾年就會換一輛車，價效比是我的首選。我一般買...