最富有駕駛樂趣的老車是哪款?

2024-12-26 13:05:05 字數 944 閱讀 5529

1樓:屋子裡的魚

不知道大家學車的時候學的是老版的桑塔納還是新版的捷達。反正我學的是老版桑塔納,我個人認為在我開過的車裡,最富有駕駛樂趣的就是教練車桑塔納。

雖然它沒有美麗又帥酷的外表,但是它卻長得很修長。雖然它沒有保時捷,瑪莎拉蒂跑得快,但是它開起來卻很穩。

至於我為什麼會說它富有駕駛的樂趣。是因為它在我學車的時候,給我留下了深刻的記憶。

還記得那個時候我們考科三之前,師傅總會帶著我們去跑跑路,讓我們自己來操作。而我每次上車系好安全帶以後就會自然而然的坐的非常的直。

我們師傅問我為什麼坐的這麼直,我也說不出乙個所以然。但是後來我卻找到了解決這乙個事情辦法,那就是點開**,跟著**動起來,然後**渲染一車的人一起動起來。

而桑塔納也很輕巧,彷彿富有「彈性」,那個時候我老覺得車子也因為我們在動的原因在動,超級有feel。

2樓:墨白的香水

個人覺得應該屬於上海大眾吧,因為我們現在學駕駛用到的那個車都是上海大眾汽車,開起來感覺很舒服並且還伴有很多的樂趣在其中,每當我們在學車的時候感覺很枯燥就會覺得現在這樣的車已經算得上是老車了,但是還要被我用來作為一種訓練車豈不是很滿足。

雖然像學駕駛的那一款老車在市場上面已經很難見到了,但是總感覺老車開起來還是比較舒服的,重要的是那一種感覺是一般人體會不到的。

隨著現代科技水平的不斷提高和越來越多汽車品牌的誕生,導致很多的車都在不斷地被淘汰,所以說這是一件很悲哀的事情,要知道以前的汽車的質量可是非常具有價值意義的。

所以說自我學車學成以來,老車在我心目中已經建立了不可割捨的感情,無論在何時何地我都會覺得老車開起來永遠是最好的。

3樓:我是大神啦

開過寶馬3才知道標杆不是吹出來的。車輪軋過路上的每條縫隙都能通過方向盤明顯的感知,這就是寶馬的路感。請抓緊「厚重」的方向盤,否則乙個小坑就能讓你跑偏,小女人還是不要開e46,真的有點難以駕馭,需要適應的過程,

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