1樓：劉廣祥
捷安特的 atx770 atx 770-d（770+碟剎）
atx780
**的話770大概2238 780估計2400-700
2樓：網友
哇 185 cm
2500下的山地車麼。
捷安特的 atx770 atx 770-d（770+碟剎） atx780 耐用點吧。
**的話770大概2238 780估計2400-7000 別給黑了。
買的時候跟店裡人講你要l號的車價 1公尺85阿 m和s的對你而言太小啦。
再往上型號**就過了。
如果你要組裝車也可以，那**就不菲了。
我同學喜歡玩車 他自己裝的 乙個前叉就2988 = 哪個叫貴。
還是去捷安特店裡買整車吧。
裝備的話。你要長途跋涉，那最好備乙個水壺架（20塊左右吧 捷安特店裡就有）
可以選擇擋泥板（不要也行）
護具之類的，要看你的車技平衡感還有路況了（其實沒多大用 摔下來有護具也是傷的不輕啊）
你可以去捷安特店裡看 所有你需要的包括自行車和裝備在內都有的。
山地行車
3樓：中地數媒
出行前準備工作。
準備必需品、檢查車況等。
行車要點。1）選擇適當的擋位，嚴格控制好車速，上坡時應保證車輛有足夠的動力；下坡時多用發動機牽阻力控制車速，儘量少用制動器，以防制動器過熱。
2）行車時要注意靠山崖一側留有一定額安全距離，防止石崖或樹幹等剮碰車輛或貨物而發生事故。
3）會車時應選擇寬平道路，加大橫向間距。
4）上陡坡時不要超車；會車時選擇安全路段，必要時提前在安全地帶停車等候。
5）遇到特殊路段時，落車勘察道路情況，確認能夠通行時再駕車通過。
6）路過急轉彎道路時，車輛必須減速沿彎道外側緩慢行駛，以防後輪掉入彎道內側或碰撞內側障礙物。
應急處置要點。
山地駕駛因汽車動力不足或換擋不成突然溜滑，應立即使用手剎、腳剎制動停車，停車後在車輪下墊塞三角木、石塊等物，再重新起步。制動停不住汽車繼續向後滑時，應注意控制方向，避開路上危險目標，使車尾向路邊的山體、岩石、大樹等天然障礙物靠攏，利用路邊天然障礙物阻止汽車下滑。或者將汽車駛入路邊的農田、沙地，以緩衝並消耗汽車的慣效能量，減小事故損失。
自行車旅行
4樓：睢鳩笑雯
我不懷疑你的決心，但是擔心你的體力。
我有個朋友在做自行車環遊全國，已經騎行兩年多了，明年6月份結束。其中的艱辛不是一句能說得清的。
你剛剛開始自行車運動，先騎騎郊縣，鍛鍊、鍛鍊。參加一些騎行俱樂部，其中的資深玩家會給你很好的建議。他們也經常舉辦活動，你可以得到很多幫助。
上海的周邊，路況都比較好，難度不大。不過你開始玩，別貪遠，循序漸進吧。看你全然沒有這方面的經驗，還是不要冒險乙個人出遠門。
沒有必要把自己搞的很辛苦。騎行運動，是鍛鍊身體、放鬆心情的，也要量力而行才好。
5樓：網友
我覺得你既然想出去走走，就是一次鍛鍊自己的機會， 那麼諸如所問的一些問題還是根據自己的情況評估預算一下，至於風景嘛，長三角很現代化，附近也沒什麼特別好的自然景觀，你可以先選乙個近一點的城市試試，錢最好多帶一點，帶張信用卡吧！！
6樓：小
既然是剛開始，其實不妨先去較近的地方去轉轉。
7樓：噬幻惡魔
問題能不能詳細點？
買山地車
8樓：怕怕呵呵
買2013的捷安特777，不錯，2500左右。
9樓：古精休堯
追逐者520
chasers520
giant鋁合金車架、giant避震前叉、bk零件、鋁合金圈bk、鋁合金無牙式車首零件，鋁曲柄大齒盤，鋁合金夾器，維樂把套，伊諾華20*輪胎、維樂座墊，shimano
tourney
12s捷安特。的車。
玩山地車得朋友進來幫下小忙
10樓：踏雲橫月
用汽油、洗潔精、或用布子擦都行，一定要清理乾淨並晾乾。
上黃油。或者鋰基脂。
有時間的話看完。
1） 拆。很簡單，見螺絲就擰。注意1，內檔外的鎖緊螺絲和內檔之間一定要先擰鬆，不然一擰兩個一起轉，很容易轉傷空心軸的螺紋。
注意2，在地上放一張報紙，珠子掉出來的時候就不會亂滾亂彈了。珠子不要丟了，否則還要跑車行去買。
2） 洗。用汽油、洗潔精、或用布子擦都行，一定要清理乾淨並晾乾。順便瞧一瞧碗、內檔有什麼傷沒，內檔的麻點太多就要換，碗麻點多基本上就要換花鼓了。
3） 上油。別告訴我你要用5元一大塊的貨色，在油上投點錢還是非常值得的，儘管我們用的是抵擋花鼓，可並不代表我們可以不愛我們的車，你愛車車、車車才能愛你。我用30一桶的鋰基脂（藍的猶如海水一樣），號稱防鏽、防水。
我用的體會是潤滑不錯，冬夏表現如一，就是不怎麼防水不。
4） 裝。先把軸一邊的內檔、內檔外的鎖緊螺絲裝上再鎖緊（記住拆時的位置，不然上好輪子後會發現一邊的軸多出一截）。鎖到什麼程度才算緊，鎖到用很大「暗勁」都擰不動為止（這一點很重要）。
把碗裡上足油，珠子排好，穿進軸，上另一面的檔和鎖緊螺絲。首先在保證檔和珠子之間有一點「曠量」（一定不能太大，也就留再轉多半圈就鎖的很緊的樣子）時鎖緊檔和鎖緊螺絲，這時已裝好軸但沒有調好（檔和珠子之間有一點「曠量」）.
5） 調。用大扳手固定軸一邊的鎖緊螺絲，另乙個大扳手擰另一邊的鎖緊螺絲（說白了，把檔往裡擠），擰一點用手轉一轉軸直到「曠量」很小很小很小，但一定要有一點點一點點。(完全沒曠量會產生乙個問題，在不壓快拆時轉的很好。
壓上快拆空轉，不是太好或不**。有一點「曠量」在壓緊快拆後剛好。也有人說有「曠量」會造成二次衝擊，傷檔和碗，在下不以為然，「曠量」是相對的，上的再精密的軸都會有曠量，只是大小不同，如果強調絕對無「曠量」而又轉的平順只有在大工廠用專用裝置可以實現。
shimano沒有維修件我覺得是不是小日覺得有了維修件沒專業裝置也很難修好調平順，對於高階軸還是不拆的好，自已猜的呵呵)
6） 試。車子倒放，輪子放上去轉，然後壓緊快拆再轉。如果轉的時間相同長恭喜裝好了；如果不同，檔和鎖緊螺絲之間沒鎖緊或沒了曠量。
7） 輪子的靈活度。我車車的標準是，前輪空轉完畢要**個七回八回的；後輪，在前最大牙後最小牙，猛蹬一腳踏板，轉二分三十秒左右。
11樓：小胖
這個還是到專賣店去弄吧，自己弄不好的話花鼓會裝不上的。
求推薦旅遊山地車
12樓：許祺崔建業
好像答過這個問題……
這種好車，當然是美利達和捷安特了，這個價位選擇餘地不是很高！美利達的話：勇士。
勇士pro這兩款現在分別買1198和1498…08年剛漲價。全車型張100……
捷安特的話，1500之內可能就只有atx660了…690都好像不止1500了。
超一點的車有美利達公爵1798，atx750,1900^
以上這些車都是山地車型，提一下，1000-1500以內的山地車，前叉都不怎麼樣……而且幾乎沒有用8速（也就是所謂的24速）的，都是用7速（也就是所謂的21速），飛輪也是民用級的旋式飛輪……所以可以的話，建議買公爵！性價必會比較到位！但是不追求這個的話，嚴格按預算進行，那我建議你買便宜一點的！
比如勇士就勇士的！而不要買勇士pro！兩者差了200，其實就小公升級一下！
檔次沒有很根本上的提高！中間價位的車是最沒價效比的！
乙個系列的最高階和最低階往往有比較好的價效比！高乙個等級系列最低階的車子比低乙個等級系列的最高階車子價效比高！這是乙個規律了幾乎~
請高手設計去雲南旅遊路線
每人1000？估計不夠。還是給個建議吧。1 k165 空調快速 西安 廣元 09 34 昆明 次日10 25 25小時3分 1419 公里 硬座175 2 就在昆明火車站旁邊就有長途汽車站，直接到麗江，車費150左右。到古城住古城邊上的民居，比如有一家老闆叫文老師，普通房間，每晚大概就20，衛生間在...
螺髻山旅遊 請當地人或者是剛去過螺髻山的朋友們回答一下
螺髻山的美景都在索道終點的上方，到站後還要爬山去看風景，所以必須坐纜車 螺髻山西站 復約一個半小時 車制，搭上車到bai鎮上，然後坐計程車到du客運zhi中心在客車到dao 達中心的索道站買票，終於買到了票坐索道上山沽一半的面積 約40分鐘 可能會完成的一天。4 30下班索道，景區客運中心5 00通...
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