1樓:網友
汽車的輪胎最好是使用完全一樣的輪胎,因為這樣的話,他的效能是一樣的,但是如果你更換了某乙個輪胎,而且花紋不一樣的話,除非你是經常在市內開開,否則的話,建議你還是儘量把與它相對的另一側的輪胎更換掉,這樣的話,影響就會非常小了,因為如果兩個前輪或者兩個後輪使用,同樣的輪胎的話,問題就不會很大。
2樓:戶外垂釣崔哥
你好,輪胎花紋不一樣有什麼影響。這個得看什麼車,如果你的車價位超過五十w,建議更換一樣的花紋,如果是十幾萬二十幾萬的,你根本感覺不到什麼不同。
3樓:夢殘夢
驗車時同軸的輪胎花紋必須一致,那你再換一條把這條舊輪胎作為備胎不就得了。
4樓:網友
沒什麼太大影響,正常開就可以了。
5樓:浪蕩不羈的男神
花紋不一樣容易出現甩尾跟翻車,最好換同乙個型號跟花紋的,這樣行車才安全。
6樓:禽餘
沒事啊, 如果覺得不好你可以去做平衡定位啊。
輪胎正面花紋刮掉一塊有影響嗎?
7樓:記明練
現在大部分的輪胎基本上都是採用的「子午線輪胎」子午線輪胎是胎體簾線按子午線方向排列,由簾線周向排列或接近周向排列的緩衝層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。
因為輪胎的最外層是特別耐磨的厚厚橡膠層,而在橡膠下面是堅固而有彈性的鋼絲束帶,它能夠防止輪胎髮生突然爆破現象,所以只要輪胎的磨損沒有露出鋼絲來,大可不必擔心。
看你提供的**,感覺影響不是特別大,平時多注意就行。
注意事項。側壁被擠壓了,一般是側方位停車的時候容易出現,或者上下馬路牙子也容易擠壓到側壁。擠壓後沒有外傷,能否使用就看是否鼓包,如果鼓包了那自然就不能用了,沒有鼓包就可以繼續用。有時擠壓後不會當場鼓包,過一段時間才會鼓起來。
所以即使當時是好的,以後要定期看一下被擠壓的輪胎是否有鼓包,以防萬一。有時輪胎受到劇烈衝擊後也會鼓包,比如過減速帶沒有減速,簾線受到衝擊後會斷裂,簾線斷了只剩下橡膠了,當然就會鼓包。因此如果曾經有過減速帶沒有減速的情況,也要多加註意輪胎鼓包情況。
8樓:西安萬通汽修學校
您好,有影響。
建議:1,看能否修補一下,然後再換的後輪上去。這個也只是暫時的。
2,平時行車注意控制速度及路面情況。
3,注意觀察輪胎磨損情況。
換胎:現在的常用輪胎主要有兩種:低壓胎和真空胎。
低壓胎含有內胎,多用於普通汽車和電單車;真空胎沒有內胎,外胎兼起了內胎的作用,多用於轎車和輕型車。真空胎是法國公尺其林輪胎公司在1959年發明的,都是子午線輪胎結構,胎內壁緊貼一層內膜令車胎在高速運轉時不易聚熱,內膜有一層密封自粘層,輪胎受到釘子或尖銳物穿破後不易立即洩完氣可使汽車繼續行駛一段距離。
輪胎的規格由斷面寬度b、斷面高度h和輪輞直徑d表示。低壓胎斷面近似圓形,b~h,因此僅標註b一d就可以了,如常用的等,單位是英吋,其中「—」表示低壓輪胎。而真空胎的斷面多是扁形,b>h,兩者的比值反映了輪胎的形狀,為了表述這種關係就以h/b的百分比作為乙個引數,稱為扁平率,數字越小輪胎的形狀越扁平。
轎車真空胎的規格標註除了尺寸引數還有用途引數,用代號規定輪胎的最高安全時速和最大安全負荷量。例如真空胎p165/70r1481t表示是轎車專用輪胎(p),胎寬165公釐,扁平率70,子午線輪胎(r),輪輞直徑14英吋,輪胎最大負荷462公斤(代號81),最高安全時速190公里(代號t)。其中負荷代號有六十多個,速度代號有十六個,它們都對應有關限值。
現代轎車的最高時速一般都達150公里以上,車速越快或載重越大輪胎變形就越大,變形越大與地面摩擦所產生的溫度就越高,汽車高速執行時輪胎的表面溫度有時可達100℃以上,對輪胎的效能有極大的影響,直接關係到轎車的安全性,因此轎車輪胎都有安全極速代號和最大負荷代號,不同代號的輪胎所採用的混合膠不同,承受高溫和負荷的能力也會不同,因此換胎時要注意這些引數。
在駕駛車輛以低速(30km-50km/h)行駛時,明明平整的地面卻感覺到震顫。這很大可能是由輪胎鋼絲層變形所致。在遇到這樣的情況時,必須立刻停止行駛,找到視察或手感變形的輪胎,予以更換,即使不具備立刻更換的條件,也必須換用備用輪胎。
更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同,型號不同,胎體結構不同的輪胎,同一軸上的輪胎更要防止混用,如果要更換一邊輪胎,另一邊也要同時更換。輪胎的選用與車輛效能是緊密關聯的,有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全,但在發。
新車輪胎破了只換乙個胎紋路不一樣會有影響嗎
9樓:冰苠觀社會
會有影響。
因為輪胎的花紋的主要作用就是加強抓地力。不一樣的花紋,抓地力也會不一樣 。因此如果有乙個輪胎花紋不一樣的話,會導致四個輪胎抓地力的不平衡,長期這樣的話是會有安全隱患的。
同時由於花紋不一樣,輪胎的導水性也會不一樣,在雨天也存在安全隱患。
不同的花紋也決定了輪胎的舒適性,如果花紋不同總歸會有些麻煩,如果不是真的沒有辦法建議還是使用同樣花紋的輪胎。
10樓:網友
通常來說影響不大,在極端情況下,比如下雨等路況時還是有區別的,不過要注意的是,速度等級和耐壓等級要不低於原車引數。z
再:最好不用在轉向輪。
11樓:匿名使用者
可以更換乙個輪胎,但是更換的輪胎最好品牌、型號(花紋)一樣!
12樓:匿名使用者
你好,輪胎花紋不一樣要放後面,放前面會出現跑方向現象。
13樓:匿名使用者
會有影響,只能放後輪!放前輪容易使車子跑偏,輪胎異響!
14樓:匿名使用者
你好朋友,胎噪不同、摩擦係數會不同。
15樓:易辰君
有點區別哦,最好換一樣的。
輪胎正面花紋掉了一塊皮,能正常跑嗎?
16樓:匿名使用者
你好,如果是側面破了一塊皮就要換輪胎了,在表面的話可以補胎,不建議你再跑高速了,高速爆胎時非常危險的,如果幫助你請設為。
17樓:網友
可以的,如果擔心跑慢一點就好了。
18樓:匿名使用者
您好,可以的,沒有任何影響的放心吧。
車胎爆了換了乙個花紋不一樣的?會造成危險嗎
19樓:老李漲知識
車胎爆了換了乙個花紋不一樣的,有可能會導致車輛行駛輕微跑偏,或者高速制動時造成左右兩側制動力不一樣的問題,特別是在下雨天,由於花紋不一樣,對於路面的排水能力就不同,會導致抓地力有差異。不過,如果車速控制得好的話,一般也很少會造成危險,但是最好還是儘量保持同軸花紋是一樣的。
同一車軸上應餘猜州裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。只要確保同軸輪胎相同,前後輪胎的差異是不會對汽車的一豎蔽個正常行駛造成影響的。
嚴格意義上最好還是使用前後花紋一致的輪胎最好,這樣汽車的效能也會比較好。此外,在只更換一條輪胎的情況下,新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近,這樣才能減少因排水而造成的抓地力差異。
這主要是因為不同的胎面花紋其所具有的效能是不同的。一般來說,胎面花紋是由縱向、橫向和斜向胎面組成的凹槽。儘管橫豎交錯花紋看起來比較亂,但它們實際上有著很清晰的分工。
不同型別的花紋輪胎的導水性是不同的,其抓地效能也會有所不同,這會導兆拿致輪胎和車輛的磨損程度不同。
換了一條輪胎花紋不一樣,四個輪胎有乙個花紋不一樣可以嗎
20樓:小光生活百科
車主用車時,輪胎被扎,更換輪胎時,一條輪胎花紋不一樣,那麼四個輪胎有乙個花紋不一樣可以嗎?
花紋不同的輪胎,抓地力不同,如果四個輪胎的花紋一致,能夠保證行汽車的穩定性。如果做不到四個輪胎花紋一致,儘量保證同軸上的輪胎花紋一致。
1、因為車輛輪胎的花紋可以決定車輛行駛的穩定性,無論是車輛前輪還是車輛後輪輪胎花紋不一致,都會影響到車輛輪胎的抓地力,花紋不一致抓地力度也不一致。
脊唯 2、車輛在剎車時,如果輪胎花紋不一致,會影響車輛的制動效果,剎車時,輪胎受力不均勻,可能會出現偏剎情況,導致車輛失去控制,影響到車主的行車安全。
3、車輛的輪胎的胎花不一櫻鍵培樣,會影響車主的用車舒適性,車輛在高速行駛時,亮螞輪胎與地面的摩擦力度不同,所產生的噪音也不同,很容易影響到車主對輪胎情況的判斷。
更換輪胎是不是必須換成和原來的花紋一樣的輪胎?
21樓:信必鑫服務平臺
非必須,但如果換成與原車一樣的花紋(包括規格等相關)的輪胎,對於汽車的安全行駛能夠得到最大的保障。同時三包售後方面能夠得到最大保障。這也是平時建議更換原廠輪胎最大的原因之一。
雖然185/65/15和195/65/15配備的都是15英吋的輪轂,但是兩個規格的輪胎的外徑相差有釐公尺,如果互換使用會導致時速表誤差非常大,所以並不能這樣簡單的替換,如果想換寬胎,必須相應的降低扁比,以使得兩個規格的外徑儘量的接近,減小時速表的誤差。
新車換了一條輪胎花紋不一樣可以嗎
22樓:太平洋汽車網
【太平洋汽車網】要看具體的情況,如果是載重車輛,輪胎很多中低速行駛,作為後輪有一條花紋不同影響應該不會很大,但是作為轎車,同軸的輪胎最好是品牌型號規格一致,因為不同的花紋有可能帶來不同的摩擦力,在應急情況下不同的摩擦力有可能造成安全隱患。
要看具體的情況,如果是載重車輛,輪胎很多中低速行駛,作為後輪有一條花紋不同影響應該不會很大,但是作為轎車,同軸的輪胎最好是品牌型號規格一致,因為不同的花紋有可能帶來不同的摩擦力,在應急情況下不同的摩擦力有可能造成安全隱患。
這也是為什麼轎車更換輪胎時最好是同軸的兩條一同更換的原因。現在也有很多車輛配備的備胎是非全尺寸的,在更換非全尺寸的輪胎後只是做低速應急行駛使用,並不能長期特別是在高速駕駛的時候使用,也是這個道理。
輪胎的作用介紹:
1、支援車輛的全部重量:承受汽車的負荷,並傳遞其他方向的力和力矩。
2、傳送牽引和制動的扭力:保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性。與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊,並衰減由此而產生的振動。
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞:適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
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