1樓：永恆兒
以前是300 現在改了，好像是沒有上限的，我看了好幾個案例了，都是賠了15—25萬的，具體的金額還要看你起訴時列舉的條目了。 哎·~終於改了，以前三百的賠償，簡直是褻瀆生命。
鐵路交通事故賠償標準
2樓：唐玉娟
根據***19日公佈的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》（下稱《條例》）規定，自今年9月開始，鐵路事故如造成鐵路旅客人身**，鐵路運輸企業賠償的最高限額為人民幣15萬元；如造成鐵路旅客自帶行李損失，則最高賠償2000元。
無疑，《鐵路旅客運輸損害賠償規定》的「最高賠償標準為4萬元，自帶行李損失的賠償責任限額為800元」，以及此前更早的「發生鐵路路外人員**事故，賠償最高300元」的賠償標準相比，條例規定的鐵路事故賠償新標準，有了極大的提高，雖然有些「姍姍來遲」，但畢竟體現了一種進步。這正如鐵道部有關**表示的，「新標準的出臺，體現了鐵道部對這一問題（鐵路事故賠償標準過謹伍低）的重視和對生命的尊重。
鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第八條，根據事故造成的人員**、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
第九條，有下列情形之一的，為特別重大事故：
一)造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業中毒，下同)，或者1億元以上直接經濟損失的；
二)繁忙幹線客運列車脫軌18輛以上並中斷鐵路行車48小時以上的；
三)繁忙幹線祥陵或貨運列車脫軌60輛以上並中斷鐵路行車48小時以上的。
第十條，有下列情形之一的，為重大事故：
一)造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的；
二)客運列車脫軌18輛以上的；
三)貨運列車脫軌60輛以上的；
四)客運列車脫軌2輛以上18輛以下，並中斷繁忙幹線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的；
五)貨運列車汪此脫軌6輛以上60輛以下，並中斷繁忙幹線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上的。
交通事故與賠償的法律諮詢，交通事故賠償法律諮詢
車主和司機在交通事故賠償中一般是連帶責任 廣東胡律師 交通事故的相關賠償是依交警開具的交通事故責任認定書來定的交通事故責任者按照以下規定承擔賠償責任 負全部責任的，承擔損失的100 負主要責任的，承擔損失的70 負同等責任的，承擔損失的50 負次要責任的，承擔損失的30 北京博融律師事務所 表述不清...
土地賠償法中說的賠償是安每年來計算的麼
土地補償費，是按照被徵收耕地，在徵收前3年平均產值的6至8倍進行發放。安置補助費，是按照需要安置的農業人口計算。其中每一個需要安置的農業人口，按該耕地徵收前3年平均年產值的4至6倍進行發放。但是每公頃最高不能超過徵收前3年平均年產值的15倍。也就是說土地補償費是基本固定的，而安置補助費是可以增加的。...
新的佔用農村土地房屋賠償法，國家佔用農村土地賠償價格標準
一 徵地補償 1 徵收耕地補償標準 旱田平均每畝補償5.3萬元。水田平均每畝補償9萬元。菜田平均每畝補償15萬元。2 徵收基本農田補償標準 旱田平均每畝補償5.8萬元。水田平均每畝補償9.9萬元。菜田平均每畝補償15.6萬元。3 徵收林地及其他農用地平均每畝補償13.8萬元。4 徵收工礦建設用地 村...