國產車是不是開幾年就開始出現問題?

2025-01-01 05:45:20 字數 1664 閱讀 7588

1樓:高考專業諮詢

機器人東西本身就是有故障率的,只不過低跟高的,比如像賓士的故障率非常低啊,0%點幾啊?那故障率基本上跟中彩票似的啊,但是像國產車顧機器人東西本身就是有故障率的,只不過低跟高的,比如像賓士的故障率非常低啊,0%點幾啊?那故障率基本上跟中彩票似的啊,但是像國產車故障率也可能是千分之幾或者萬分之幾,那就非常高了。

2樓:天下有車

很多人在買車的時候寧願多花幾萬塊錢買一輛進口車也不願意少花錢買一輛高配的國產車,其中的原因不是幾句話更夠說清楚的,但是大部分消費者認為的國產車的質量等各方便比不上進口車,剛剛買過手還看不出什麼問題。

都說國產車幾年就爛,國產車能開得住嗎?

3樓:劉嘉皓的小汽車

國內汽車品牌成立之初要技術不要技術要錢不要錢。自己造一輛車簡直是乙個愚蠢的夢想。為了早日實現造車夢想,國產車開始拆解分析合資車,然後仿製製造,這才是國產車的繁榮之路。

也許模仿車輛的外形、內外部裝飾等很簡單。只需要拆開零件,根據零件的形狀進行設計,但涉及到車身材料、動力系統電控單元、底盤系統調整等核心內容。國產車的弊端逐漸顯露。

發動機震動異常變速器換擋受挫整車反應很慢,還伴隨著車身生鏽,天窗漏雨。也正是因為如此現在還有很多車主不願意買國產車。國產車整體水平如何?

消費者可以購買嗎?就國產車的質量而言,現階段還是很穩定可靠的。我不能保證國產車開20萬公里是否有問題,但至少能安全開10萬公里。

哈弗h6從2011年開始進入中國汽車市場。哈弗h6憑藉其高價效比、出色的外觀和出色的內飾,深受中國消費者的喜愛。到目前為止,哈弗h6仍然是中國suv領域的巔峰。

根據消費者反映哈弗h6汽車存在一些小問題,如油耗高、反應慢、駕駛感差。然而作為一款汽車,它的穩定性和耐用性仍然非常好,這是哈弗h6今天受歡迎的主要原因。國產車進入爆發的第一年產品質量穩步提公升。

經過幾代人的創新,國產車的口碑形象進一步提公升。就中國汽車市場而言,大多數車主對國產車仍持積極態度。哈弗h6、長安cs75、吉利約伯、榮威rx5等國產suv車型。

因其高價效比而深受中國消費者的喜愛,這也導致了這些車型的銷量相當可觀。

和長城汽車一樣它有自己的和發動機,也根據國外變速器的改造開發了自己的溼式動力換擋。長安汽車,在國家的支援下,開發了藍鯨發動機,然後在此發動機的基礎上重新設計了和發動機,在長安各款車型中廣泛使用;奇瑞的表現一直很低調,但卻是最忠於整車技術研發的。奇瑞開發了發動機和發動機,還自主開發了cvt變速器。

4樓:愛情來了擋不住

國產車還是可以開得住的,現在國產車的進步非常快,國產車的質量也非常的不錯。

5樓:周**強強

當然開得住了,因為國產車也是非常優秀的,質量非常好,而且外觀也都很好看,有很多優秀的品牌,有很多人都會買國產車的。

6樓:愛吃西瓜的熊

當然可以開得住,尤其隨著社會的發展,我們的國產車質量也有了質一樣的飛躍。整體效能也是非常不錯的。

7樓:網友

不是開得住還是開不住,是你開不開得起、、、

國產車現在走的路就是華而不實,搞品牌檔次營銷,車價不高但是用車成本很高。

國產車的缺點就是省油省心,皮實耐用主義路線拋棄,搞噱頭,搞表面功夫。十幾萬的國產車油耗看起二三十萬甚至更貴的車,保養費用也是一併看起,這真的是價效比?面子是看錢袋子的!!!

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