1樓：胖六六不胖
長城汽車推出旗下suv專業品牌哈弗的全球戰略車型，第三代哈弗h6，長城哈弗h6是全球三大suv專業品牌哈弗的支柱車型。每一代 h6 都在創造歷史，在全球最大的汽車市場上被譽為傳奇。迄今為止，全球超過300萬輛哈弗h6已在60多個國家找到歸宿，h6連續5年蟬聯全球suv前十。
第三代哈弗h6在智慧型網聯、智慧型安全、智慧型駕駛、智慧型座艙等方面進行了150多項公升級，必將滿足全球現代消費者更多的智慧型駕駛需求。第三代哈弗h6是在長城汽車最新的全球高智慧型模組化平臺下開發的，具有高效能、高安全性和輕量化技。
繼承了長城汽車的3dp（3 dimensional protection）安全理念，即最大限度地提高乘客安全，最大限度地提高行人安全，最大限度地降低事故後的零部件成本。長城哈弗第三代h6將概念進一步發展到「智慧型安全」，區別於傳統的第一代被動機械安全、第二代機械主動安全的特點，落入第三代智慧型安全概念，很好地適應了sae（汽車工程學會）的自動駕駛水平，車輛正朝著l3級自動駕駛邁進。
第三代哈弗h6採用「東方未來主義」的設計理念，是菲爾西蒙斯領導的設計團隊的最新進化。理念以「為世界而建，為世界而生」的理念，彰顯其獨特性和獨創性，不是張揚的霸氣，而是精緻的優雅，不是到處濫用**比例，而是更簡潔精緻的曲線和線條，不是關於科幻般的內飾，而是更具有未來感的簡單性，以消除不必要的元素。
隨著未來幾個月在長城汽車技術平臺下推出的一系列全球戰略車型，長城汽車的go with more主張可以在第三代哈弗h6中得到最好的詮釋。預計客戶可以從最新的技術公升級中受益，享受更多的駕駛便利和樂趣。
2樓：安妮的心動錄目
這是乙個特別優秀的國產品牌，而且這個汽車在生活中也受到了很多人的歡迎，非常適合普通人，**不是特別高，一般情況下會在9萬元到16萬元之間，油耗量是在可以選擇，的變速箱採用的是雙離合。空間很大，是一款非常不錯的越野汽車。
3樓：今天退休了嗎
這款汽車採用的是的發動機，而且也搭載的是7dct變速箱 ，發動機功率可以達到155千瓦，動力足，而且空間也足夠大。
4樓：是顧言吖
因為這款車子各方面效能都很好，車子用的是的發動機，發動機動力很足，變速箱質量很好汽車資料不錯，車子的爆發力也很強。
第三代哈弗h6車主真實口碑
5樓：太平洋汽車網
哈弗h6是一款國產suv&ldquo永恆的上帝。月銷量基本可以和sylphy平起平坐。優秀的口碑和較低的**是哈弗h6的殺手鐧。
但是除了看**，我們還得看一輛車的耐用性。那麼三到五年後的哈弗·h6呢？
三件質量可靠，故障問題集中在電器元件上。
哈弗h6，很多車主的代表，用了三五年基本不會有嚴重問題，質量還是比較可靠的。但是哈弗h6的電氣裝置會出現一些小問題，比如倒車影像非常容易不顯示，車載系統黑屏卡死，電池耗電快。
其次，車型是車主吐槽比較多的車型。哈弗發動機最大馬力可爆發169匹，扭矩285牛公尺。乍一看，資料還不錯。
只有比較多的車主發現車型在行駛空後動力衰減嚴重，高速超車非常困難。因此，如果條件允許，選擇車型更為合適。
第三代哈瓦爾·h6名聲很好。
車主&ldquo15456&rdquo:第三代h6的顏值讓人印象深刻，從外觀到內飾基本都是最新設計，發動機效能不錯，有一定的爆發力。一般應有盡有，安全係數可以精心設計。
空更不用說了，後排蹺二郎腿基本沒問題，非常適合買房。如果城市地區的油耗能低一點就再好不過了。
車主&ldquo沒有門。:哈弗h6在**和價效比上有很大優勢。當然，除了有乙個相對實惠的**，這些年積累的口碑也是我看重的，身邊的朋友還是以乙個**認可h6的。
最後但同樣重要的是，我真的很喜歡它的外觀。我買了白色的，看起來優雅又有檔次。除了新車的難聞氣味，沒有發現任何缺點。
總的來說，第三代h6的口碑還是很不錯的，車主對h6的價效比、配置、空房、油耗基本滿意。我不滿意的是發動機噪音大，車內異響嚴重，音響效果不好。
百萬購車補貼。
第三代哈弗h6車主真實口碑
6樓：海角
評價如下：第一位車主是自動pro版本，開了啟枝搏1000km。
最滿意：非常喜歡這個外觀。
最不滿意：舒適性一般，懸架底盤硬，濾震差，隔音一般，風噪和胎噪也大。
第二位車主購買的是自動max版本，開了1000km。
最滿意：配置科技高，什麼透明底盤，全景影像全都有。而且動力好。
最不滿意：靠背角度，老款車型可以調節的，**是固定的不能調節。
第三位車主是 supreme版本，開了340km。
最滿意：價效比高。
最不滿意：懸架減震一般，高速噪音大。
第四位車主是自動max版本，已經開了720km。
最滿意：價效比好，動力充沛，車內舒適度強。
最不滿意：外觀還是沒有其他品牌的suv好悄祥看，座椅靠背調節不是很方便。
第五位車主選擇了自動 supreme版本，開了1000km。
最滿意：空間寬敞，第二排地板平整。
最不滿意：方向盤指向搭逗性不是很精準，操控一般。
第六位車主是第三代自動max。
最滿意：空間大，乘坐舒適，座椅柔和底盤調校好，隔音效果也好。
最不滿意：外觀比老款有進步，但還是普通。
第七位車主選擇了 max，開了630km。
最滿意：外觀內飾檔次感強，三大件靠譜，動力效能強勁，價效比高。
最不滿意：底盤偏硬，座椅柔軟度不夠，高速噪音較大。
第三代哈弗h6車主真實口碑
7樓：上海萬通汽車學校
三大件質量可靠，故障集中在電器元件上。
許多車主表示哈弗h6在使用三五年後三大件都不會出現嚴重問題，在質量上還是比較可靠的。但是在電器裝置上哈弗h6就會出現小問題了，例如倒車影像很容易不顯示、車機系統出現黑屏卡死、電瓶耗電較快。
發展此次哈弗h6的改動堪稱大刀闊斧，第二代車型推出年度改款，同時第三代車型同時上市，新舊車型同臺銷售，組合搶佔更多的市場份額，滿足更多樣化的消費需求。二代車型2021款年度車型首發，本來哈弗h6第三代預計北京車展上市，但是顯然哈弗和長城不願意錯過金九銀十這個銷售旺季，在2020年8月底，第三代哈弗h6就來了。
第三代哈弗h6車主真實口碑
8樓：汽車大師
第三代哈弗h6的相關的真實口碑如下。
第一，這款車的整體的外觀設計還是公升亂相當不錯的，外胡笑察觀設計大氣，時尚整體的流線型特別好。
第二，這款車的相關的內飾做工也比較到位，整體的車輛配褲茄置是相當不錯的，而且內部空間也比較大。
第三，這款車的發動機底盤變速箱三大件的效能都比較穩定，整體的操控性是相當不錯的。
第四，這款車的缺點是跑市區的時候，車輛油耗偏大一些，而且車輛高速行駛中輪胎噪音偏大一些。
宋PLUS和第三代哈弗H6對比，實力如何？
新一期的 yo 選誰？又和大家見面啦！本期節目帶來的是兩臺比較熱門的中國品牌suv車型，一臺是月剛剛換代的哈弗h，另一臺則是月剛剛上市的比亞迪宋plus。今天我們看看 新晉選手 和 銷量王者 究竟該選誰。你好，比亞迪和哈佛h的對比，我們可以在汽車之家app軟體上面對起所有的資料進行匹配，但是為了時尚...
預算15萬左右，家用，買第三代哈弗H6合適嗎
預算15萬左右，家用，買第三代哈弗h6，個人認為車子自駕遊或者行駛路況條件差的話還是可以，不過車子考慮城市行駛為主的話這個價位還是合作品牌的緊湊型轎車相對適合。可以的，第三代哈弗h6預售價是12萬到14萬，整車相對於老款都做了很大的升級，便捷性和舒適度有了很大的提升，建議實車到店直接試頂配車型。第三...
有誰比較瞭解第三代哈弗H6，智慧體現在哪些方面
覺得應該主要體現在車機 行駛輔助功能這幾個方面吧。前段時間朋友剛提了第三代哈弗h6，感覺確實不錯。搭載訊飛語音，車內的天窗 電尾門 空調等一些功能可以直接通過語音開啟，而且識別率真的高。其次就是循跡倒車，車輛在d檔時，會記錄最近一次前進的50米路線，當開啟該功能後，系統能按車輛記錄最近一次前進的50...