朋友開貨車右轉電單車追尾至死應付多少責任 40

朋友開貨車右轉電單車追尾至死應付多少責任

1樓：網友

我是交警隊的。

你這個責任劃分是個很複雜的問題，不是憑一句話就可以斷定的。

我先隨便說乙個好了，貨車右轉的時候電單車追尾。是剛開始右轉的時候電單車追尾的，還是右轉到一半追尾的，還是右轉完了以後一瞬間追尾的？這三個情況的責任劃區別都很大。

更何況還要考慮電單車有沒有壓線，紅綠燈，貨車司機事故後處理方式等等等的情況來綜合認定的。

不是您一句話的標題就可以判定的。

2樓：網友

應該會有事故認定的，跟著走吧！

電單車追尾大貨車誰的責任

3樓：徐林海

法律分析：電單車的責任。我國現行的交通事故責任共分為五類：

全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。一、全部責任和無責任完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。二、主要責任和次要責任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。

三、同等責任造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通法》第二十七條後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任。

貨車違停電單車追尾死亡責任

4樓：李育忠

法律分析：大貨車導致交通事故，致人死亡的，會判處刑法。交通在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並飢祥處罰金。

有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。造成兩人死亡的，應該至少明肢迅賠償60萬。

法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑激此；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

大貨車路邊停靠,電單車追尾造成騎車人當場死亡的事故責任該如何劃分？

5樓：魯步慧巧

從法律上來看，發生追尾事故，被撞車輛屬於無辜，而撞上去的車輛負全責，當然，前提是被撞車輛沒有違規違章情況。等紅綠燈的時候被電動車追尾，導致電動車主死亡，如果汽車沒有壓線，是正常等紅燈的話，電動車的事故與其沒有關係的。但如果是貨車之類的車，運輸了一些鋼筋材料超過車長的話，這時候出了事故就是要負責的。

我們就來討論前車沒有任何違規違章行為被追尾的情況，情況輕的話，後車負全部責任沒有爭議。而爭議較大的就是造成了後車死亡的這種情況。從情況看，前車沒有任何違規違章行為但是被撞了屬於無妄之災，而後車卻因為自己車輛原因或者自身狀況原因造成死亡的話，跟前車有關係嗎？

前車也是受害人。法律角度不需要負責，但是從人情角度上說，雖然不是你的錯，但造成了一方人員死亡的話，情理上是會被要求賠償一點錢的。

還有一種情況是變道追尾，前車在雙實線的車道違章變道，因為突然性，後車來不及反應直接撞上去了。這種追尾事故卻被判後車全責，前車只是根據法律規定進行了扣分和罰款處理，而追尾造成的賠償全由後車負責。這種交通事故不知道大家有沒有經歷過。

6樓：網友

這個要分情況的，不是說一方的責任，肯定是兩方都有責任的，先說大貨車停在路邊了，是不是違停，還是別的什麼原因，再說電單車為什麼會撞上，騎車人的駕照，喝沒喝酒這些都是可以劃分責任的標準。

7樓：網友

大貨車在路邊停靠，只要不屬於違章停車，哪麼電單車追尾造成騎車人當場死亡電單車負全責。

電單車追尾貨車後面死人了誰的責任

8樓：創作者

我國現行的交通事故責任共分為五類：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。全部責任和無責任完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與伏好事故無直接因果關係的另一方無責任缺如鉛橡滑。

右轉被後面電單車追尾的責任

9樓：張明明

法律分析：建議報警，通知保險公司，由**劃分責任。

法律依據：《機動車交通事故快速處理辦法》第九條一方當事人負全部責任的，雙方當事人到全責方保險公司辦理理賠。全責方保險公司負責雙方車輛的查勘定損，並按有關規定進行賠付。

無責方損失在2000元以下部分由全責方交強險進行賠付；超過2000元的部分做仔，通過全責方的商業三者險進行賠付。全責方未投保商業三者險的，由全責方當事人自行氏胡悄承擔。無責方殲渣無損失或損失輕微，不要求賠償，也應向其保險公司報案，並填寫《機動車交通事故快速處理協議書》。