1樓：匿名使用者
1. 目的。
通過對每份合同的評審，使每份合同都能被實驗室和客戶接收，使檢測結果能為客戶接收，保證檢測報告的有效性。
2. 範圍。
適用於所有合同的評審。
3. 職責。
經授權負責合同的工作人員對常規的例行的簡單任務的合同進行評審。
中心負責人組織檢驗科負責人、檢測人員及其他相關人員對新的複雜的重要的或先進的檢測任務，進行細緻的評審。
4. 工作程式。
合同格式及內容。
合同內容（要素是否齊全）：
樣品的要求；技術要素；財務要素；時間要素；法律責任要素；保密和保護所有權要求；轉送檢測結果的要求；有否要求評價的要求；有否分包的要求；其他等等是否明確，有無疑義。
客戶的要求是否均能滿足？不能滿足的原因是否對客戶說明？客戶是否理解？
實驗室能力是否以滿足客戶要求？不滿足部分如何解決？客戶是否已滿意？
對方法的理解雙方是否一致？是否還需進一步**？
實驗的客觀條件，場地、環境、裝置是否均滿足檢測要求？
是否分包？分包者是否有資質證書和能力完成？送檢方是否同意？均需有檔案或記錄，並歸檔。
修改或重新評審。
已評審的合同一般不要輕易修改。
必須修改時，修改內容修改內容應及時通知客戶，雙方所有相關人員都應理解並遵照執行。
修改後的合同必須重新進行評審。
5.質量記錄。
合同文字。評審記錄。
2樓：網友
汽車綜合效能檢測站的檢測專案一般就是二級維護和等級評定，這就是我們日常工作中需要的兩種合同，你們的程式檔案中應該有規定，對日常的合同簽定由受理人員負責即可，重大專案的合同由技術負責人組織進行合同評審。如果原來一直沒做過合同評審，就設計乙個評審**，對這兩種檢測進行評審即可，評審的內容包括：客戶主體是否符合；檢測方法是否適合；限定的檢測完成時間是否有能力完成；樣品是否有效，必要的資料是否齊全；通過認證的專案是否滿足客戶要求的資質；是否具備必要的技術能力和檢測能力……等等之類的內容即可。
3樓：盈盈玉笛
我暈！你們趕緊弄乙個合同評審臺賬出來吧。把你們所有簽訂過的合同資訊登記一下，弄個臺賬；有問題的合同就弄個法律意見書出來。
汽車綜合效能檢測中心站認定規則
4樓：北**寶
第一條 為切實做好汽車綜合效能檢測中心站(以下稱中心站)的認定工作，根據交通部《汽車運輸業車輛綜合效能檢測站管理辦法》制定本規則。第二條 本規則適用於對各省、自治區、直轄市中心站的認定。第三條 交通部公路司負責組織各省、自治區、直轄市中心站的認定工作。
交通汽車保修裝置質量監督檢驗測試中心(以下稱質檢中心)具體燃芹差負責中心站的評審。第四首兄條 中心站的認定由各省、自治區、直轄市交通廳(局、委、辦)向交通部公路司提出申請，並提交下列檔案：
1、交通廳(局、委、辦)關於申請認定中心站的報告。
2、交通廳(局、委、辦)擬定中心站的有關檔案。
3、交通廳(局、委、辦)頒發的a級檢測站許可證影印件。
4、認定申請書(附件一)一式三份。
5、「質量管理手冊」、「檢測實施細則」等資料第五條 交通部公路司對提交的有關檔案進行資格審查，資格審查通過後，通知申請單位，並交質檢中心具體進行中心站的評審工作。第六條 中心站的檢測能力應能達到汽車綜合效能檢測中心站檢測專案或引數(附件二)的要求。第七條 中心站現場評審專案、內容及評定方法見附件三。
評審專案分關鍵項和一般項。關鍵項有一項不合格或一般項有兩項不合作者，評定為不合格。對於評定不合格的檢測站，視情給予一定的整改期，整改期內由質檢中心檢查確認整改專案合格後，評定為合格，對仍達不到整改要求的，則需重新進行評審認定。
第八條 質檢中心依據《汽車綜合效能檢測中心站現場評審專案、評審內容和評定方法》(附件三)制定現場評審細則，並組織專家評審組(應不少於5人)按現場評審細則進行現場評審工作。評審專家組應做好現場評審記錄並在評審結論及審批表內填寫經評審專家簽字認定的評審結論。質檢中心負責做出現場評審報告並報交通部公路司。
第九條 交通部公路司根據質檢中心提交的現場評審報告對中心站進行審批，審批合格的中心站，以交通部部文批覆省交通廳(局、委、辦)。
交通部公路司向審批合格的中心站頒發《認定合格證書》。第十條 本規則皮皮由交通部公路司負責解釋。第十一條 本規則自一九九九年十二月一日起執行。
原《汽車綜合效能檢測中心站認定規則(試行)》即日起廢止。
附件略。
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