1樓：網友
不為牌照誰願意買個玩0-100兩個小時就要充電好幾個小時的內「虛」的車呢？？？
2樓：網友
可以選擇廣汽埃安的埃安v，這款車最高續航650km.百公里加速時間在8秒內。
想入手一款20萬左右的新能源汽車，哪一款口碑更好值得選擇？
3樓：網友
20萬左右新能源電車推薦：
1、小鵬汽車g3，官方指導價：萬，級別：緊湊型suv。
作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬g3具有很多比較前衛的智慧型型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是**低，獲得了不少年輕網際網絡消費者的青睞。
小鵬g3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛公尺的扭矩，最高365公里的nedc續航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
2、秦pro，官方指導價：萬，級別：緊湊型轎車。
秦pro定位為備受歡迎的代步車，功能豐富賣得不貴是這款車屹立於競爭對手之間的必殺技，作為上下班通勤車非常合適。
有人說這款車會有種錯覺好像網約車司機，這的確是秦pro的缺點，不過從實力來講，它擁有各種各樣的功能，動力表現和油耗表現可圈可點。車內空間不算差，用車養車省心省力，真的是代步車的好選擇。
3、宋max新能源，官方指導價：萬，級別：mpv。
比亞迪宋max新能源定位於一款mpv車型，除油耗是眾多車主紛紛稱讚之外，其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有傑出的表現，而且售價區間也更加寬泛，再加上市場小有幅度的終端售價。
可以說價效比還是蠻高的一款車，如果你是乙個比較穩重的消費者，那麼宋max新能源在混動技術上的成熟以及設計上的口碑都是你的首要選擇。
4、微藍7，官方指導價：萬，級別：小型suv。
微藍7作為別克的第二款純電動車車型，與第一款純電動微藍6相比，微藍7這次的表現也是可圈可點，不但迴歸到中國消費者偏愛的suv領域，而且nedc續航里程也有500公里的成績，配置方面也能夠與自主品牌旗鼓相當。
作為一臺「非油改電」的合資純電suv，微藍7這個售價還是具有一定的競爭力，對於城市代步來說，這臺微藍7足夠在品質感和經濟性上得到滿足。
5、廣汽豐田ia5，官方指導價：萬，級別：緊湊型轎車。
廣汽豐田ia5可以列入目前20萬內最靠譜的純電車之中，官方510km的長續航即便再給它打個8折都足夠日常代步，領先對手的行駛品質證明了它的內功，而且廣汽豐田的品控與售後渠道也讓人安心。如果真的要加入純電車車主行列，想都別想，麻溜的先去廣豐4s店諮詢一波吧。
4樓：雲南萬通汽車學校
我認為如果你想買20萬元的新能源汽車，那麼可以買比亞迪秦。因為它是由電動機組成的，具有驅動模式，而且從經濟實用性來說都是非常划算的。
5樓：悠悠
我覺得20萬左右的新能源汽車可以選擇比亞迪品牌的「宋」或「秦」，這兩款新能源汽車的口碑都不錯，值得選擇。
6樓：雲林山人
現在應該首選威馬x6車這類車，最好最值得入手了。
7樓：輝煌的老爺
正好知道一款還不錯的車值得你考慮一下。
新能源汽車裡面20萬有什麼推薦?
8樓：網友
20萬左右的新能源汽車推薦？在我們的統計下，20萬左右的新能源汽車推薦，我們推薦的車型有：漢、aion s、小鵬汽車p7、唐新能源、尤拉好貓。
等車型，接下來我們來看看這些車的具體情況。
1、 漢。官方指導價 ： 萬(獲取底價)
級別 ： 中大型轎車。
比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，和比亞迪其它車型一樣，分為ev還有dm混合動力版，ev和dm看起來有一定的差異，ev版本採用全封閉格柵，顯得更加未來化，造型犀利，混合動力車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。效能表現依然是比亞迪漢的最大亮點，混合動力車型搭載192馬力的發動機，與電動機組成，百公里綜合油耗低至個油，0-100km/h加速只需就能完成，效能十分強勁。
2、 aion s
官方指導價 ： 萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車。
縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，aion s則是廣汽新能源主打精品電動車型，aion s外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度，傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源aion s或將是個不錯的選擇。
3、 小鵬汽車p7
官方指導價 ： 萬(獲取底價)
級別 ： 中型轎車。
作為中型純電動汽車的小鵬p7看上去很有未來感，譬如封閉式中網設計，不需要太多點綴，走著簡約的設計風格。並且車內走的同樣是簡潔，給人感覺北歐風格的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，在行業內屬於頂尖水準，面對真實路況也有很不錯的續航表現。
官方指導價 ： 萬(獲取底價)
級別 ： 小型轎車。
從尤拉好貓的綜合表現可以看到，該品牌本次推出的是一款更出色的電動車，已經不是僅能簡單代步的新能源車，可是這款車的定價可以說要應對的挑戰也並不簡單，就像純電高爾夫、比亞迪e2等，也就是說就看這輛車屬不屬於僅僅對造型做出公升級的、**更高昂的黑貓白貓了，是的話那就並非是一款好車了。
9樓：湖南萬通技工學校
1、選擇適合自己的車型。
緊湊型電動轎車基本都是三廂車。
2、電動車續航。
電動汽車有兩個續航里程數值，乙個稱為綜合續航里程，另乙個稱為等速續航里程（也可稱為最大續航里程）。這兩種續航里程數值是根據不同的工況測試環境而來。綜合續航里程，其測試條件更貼近日常的駕駛環境。
3、充電時長。
電動汽車是一種十分不錯的代步工具，可是電動汽車也有很大的問題，那就是電動汽車需要很長的時間充電，因此我們在選擇電動汽車的時候就要注意充電時間長短問題。
4、載重方面。
電動汽車的駕駛習慣和我們一般的汽車駕駛有區別，看起來似乎電動汽車更加的簡單，實際上電動汽車只有乙個檔位，因為汽車的電機消耗很大，不適合滿載開車，大家一定要注意。
5、電池方面。
購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置，因為電池的放置位置，關係到汽車的空間，如果電池位置不合理，那麼汽車的會受到巨大的影響，因此這方面必須引起注意。
6、汽車空調。
電動汽車的空調系統必須要認真的檢查，因為電動汽車的空調功率太大，會直接影響續航里程，這也是很多人買了電動汽車以後，發覺續航里程有很大的問題的原因，因此買車的時候一定要充分的試駕。
20萬以內新能源車有沒有價效比高一點的車型可推薦？
10樓：在下哥很帥
2021年銷量前三的車型分別是特斯拉model 3、五菱巨集光mini ev和特斯拉model y。 資料顯示，特斯拉 model 3 的銷量超過 50 萬輛，這在單個車型中尚屬首次。這也意味著 model 3 連續第四年（2018 年、2019 年、2020 年和 2021 年）成為最暢銷的電動汽車。
值得注意的是，model 3 在第四季度的季度業績低於 model y，這表明 2022 年的領先優勢或許會發生轉變。
五菱巨集光mini ev也在12月銷售了超過萬輛，創下了單月最新紀錄，全年銷量更是達到了萬輛的優秀成績。該車成功的關鍵就是擁有精緻外觀和低廉的**。
特斯拉 model y 在 12 月幾乎達到 8萬輛（新紀錄）。預計 2021 年的銷量將超過 41萬輛，有望成為 2022 年最暢銷的電動汽車。重要的是今年將會有兩家新工廠投產，一家在德國，一家在美國德克薩斯州。
特斯拉model 3
幾年前model 3剛上市的時候，很多人對外觀評價還是挺高的，「無臉」式車頭和溜背車身輪廓也成了不少新勢力造車模仿的元素，不過這同質化的設計趨勢容易讓人出現審美疲勞。車身長寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。雖然定位於中型轎車，但車身尺寸在同級中並不出眾，長度弊做橘要比標軸的寶馬3系和賓士c級還要短。
車內既沒有儀表盤也沒有快捷控制鍵，15英吋的中控屏能執行車輛所有功能，就連方向盤、外後視鏡、燈光等常用調節都需要通過它來實現。這極簡的內飾設計風格確實談不上豪華，但空間利用率是絕對優勢，乘坐感較為出色。
model 3的車頂配備了不可開啟的雙段式天幕，這和家族其它成員有所不同，不僅有良好的的採光性，還保證了車身的扭轉租團剛性，對於主打效能的車來說很有必要。
五菱巨集光mini ev
巨集光mini ev是一款經濟、便捷、實用的小車，別對它的續航和動力性有過高要求。在市區代步，去菜市場、超市這些**或車流密集的地方，才能發揮出它最大的優勢。外觀顏色有多胡橡種可選，時尚的色調也符合年輕人的審美，不過該車續航是短板，全系都沒有nedc續航超過200km的車型。中。
11樓：網友
目前市面值得選擇的新能源車型確實很多，無論是合資品牌還談罩塵是國產的造車新勢力都開始崛起了。可要說價效比高一點，我個人推薦你去看看廣汽豐田ia5這款車。之所以會推薦這款車有以下幾個原因，簡單說說你可以參考一下。
第一，它的**不貴，售價範圍是萬，而且大概有4萬左右的優惠。這個**相對目前很多新能源車起售價而言更加親民一些。既然要衡量價效比，那麼首先考慮的應該就是**。
第二，它的配置比較豐富，各種主被動安全配置基本一應俱全。還配備了豐雲含禪悅享車聯網系統，用車的時候相對比較方便。
第三，它的續航表現不錯，完全能夠滿足市區代步。感覺在這個悶閉價位中，廣汽豐田ia5應該是**最公道，配置最豐富的車型，結合續航等方面，我覺得它的價效比很高，希望這個能對你起到幫助。
20萬左右的新能源車推薦
12樓：農耕老田
1、小鵬p7
作為小鵬旗下旗艦車型，小鵬p7不僅在外觀內飾等視覺向部分採用了旗下最新的設計元素；還在新車上配備了旗下最新的xpilot 自動駕駛輔助系統。自動駕駛部分採用了當下最新版本的xpilot 自動駕駛輔助系統。動力部分，p7提供後驅長續航、超長續航、四驅效能等一系列版本，nedc續航從480km到706km不等。
2、比亞迪漢
外觀方面，**漢相比起現款車型，並沒有做出太大變化，其重點在於換裝了更大尺寸的進氣格柵，但在大燈組及鍍鉻裝飾條方面則維持一致。內飾方面，2022款漢系列與在售車型基本保持一致，依然採用了環形座艙佈局，懸浮式旋轉中控屏、全液晶儀表盤以及無級變色龍鱗副駕面板等。
3、零跑c11
零跑c11在從基礎上推出，作為一款中型suv，面向市場上的主流家用車需求，而定價和配置也相當給力。零跑c11也將搭載leappilot 駕駛輔助系統，搭載兩顆零跑汽車自主研發的中國首款具有自主智財權的車規級晶元——凌芯01，可實現近l3級的自動駕駛能力。除此以外，零跑的人臉識別啟動配置也沒有遺漏。
4、aion s
aion s就是廣汽埃安旗下的一款出色的電動車型，不管車尾素雅的設計風格還是中控臺周邊佈局用料、中控屏配置、或者搭載的動力、續航最大化等，aion s都處在中上游水平，買車時考慮舒適性、平順性、適合全家人出行等需求的老百姓而言廣汽新能源aion s就是個正確的選擇。
5、風行s50ev
風行s50ev的外形中規中矩，前臉封閉式設計彰顯出新能源車的身份，內飾設計表現還不錯，看上去大氣舒服。空間表現也屬於同級別車型中的中等水準，能夠滿足一家三口的出行需求。動力方面是新能源汽車的最關鍵所在，該車搭載了120kw電機，綜合工況下續航達415km，動力表現尚可，行駛平順舒適。
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求一款100元以內的鋼筆謝謝,求推薦一款100元以內的鋼筆謝謝
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