1樓：諸事可言
因為開計程車這個勞動強度還是比較大的，女性長期開車的話，身體會受不了，所以男性司機多。
2樓：危瑞錦
因為男性在開車方面的天賦要比女性要好很多。女性的靈敏度沒有男性好，因此大多數女性不會以開計程車為生。
女生開計程車好嗎？
3樓：教育評論員說
很好。
男、女司機的開車水平是有差別：
統計中，女司機的事故率要比男性小得多。有統計的，北京市保險協會：2007年，北京一共有女駕駛員萬名，佔總數。
但是在2006年到2008年，由保險公司賠付的事故當中，女司機負責同等以上責任的一般事故，只佔總數的。
相對於女駕駛員人數所佔的比重來說，少很多啊。明明事故率更低，為什麼還有很多人覺得「女司機」不適合開車？
在造成死亡的重大和特大事故當中，女性肇事24起，死亡24人，分別佔當年事故總數、死亡人數的和2%，大約是男司機的1/48左右。
這麼一看，女司機在駕駛的安全性方面，相比男司機其實反而是更有優勢的，而且優勢還來得個大嘞。
這和我們平時的認知是有差異的，我們都覺得女的開得差，對吧？這種統計其實忽略了一些因素。
我們再仔細地分析一遍，其實你有可能會發現，在剛才的統計當中，存在了一些沒有考慮到的因素。比如：路上開車的司機人數並不等於擁有駕駛證的司機人數。
明明事故率更低，為什麼還有很多人覺得「女司機」不適合開車？
可能有相當一部分的女司機，拿了駕駛證之後，不開的，就給老公、男朋友消消分的。還有可能女司機每天的駕駛里程時間，主要就上下班，其他不怎麼開的，要比男司機來得少。再看，男司機和女司機開的車子的種類也可能有很大的不同，如果是計程車、公交車、大貨車，這種一看，明顯就是男性的駕駛員更多了。
這個工作強度是更高的，半夜長途開車的事故風險，都有可能都是攤在男性的計算資料上面了。
明明事故率更低，為什麼還有很多人覺得「女司機」不適合開車？所以說：剛才我說的比較簡單的統計，並不能準確地反映出男性和女性駕駛員之間真實的差異，是不夠嚴謹的。
4樓：動漫奇談
只要自己多留心不跑長途只在市裡跑並且晚上不往遠處跑應該沒事的。很多公交車的司機是女的技術也很嫻熟，開車比男司機還穩當。
女生開出租如果遇到突發狀況，身體上必然有一些劣勢。但是對乘客來講，做女司機的車也會更加放心，覺得親切。如果擔心安全問題，在車上加裝防護網，乘客司機都放心。
5樓：網友
就是的啊\
女的開出租是不安全的。
我是瀋陽的這裡的治安是不太好的。
好多出事的計程車都是女司機開的。
再說了，你剛剛學會開車就開出租不太保險，找個時間固定點的工作吧，自己方便家人也放心！
6樓：網友
也有女生開出租，就是女生的危險男生高。
7樓：東京還是那麼冷
好 ，我最喜歡坐女司機的車。
8樓：匿名使用者
可以的，不過要多注意安全。
9樓：墉琥洺
女生安全防範要做好啊。
10樓：網友
女生能頂半邊天，什麼事情都能幹！
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