1樓：翼飛
最好讓教練寫這樣的字句，因為空口無憑。如果你考不過的話，教練不承擔考費，你也沒有辦法。
2樓：帳號已登出
一般是不能信的，從來沒有駕考包過這一說，不過可以給一下監考員一些好處，讓他們松一點。
科目三 補考還要給駕校交培訓費嗎？
3樓：立港娜娜
不需要給駕校交培訓費。只給考驗大隊交補考費，你在駕校報名，駕校負責讓你拿到本。補考費是由科目定，我忘了交多少，但是科三也用不了300元。
科目三補考費規定：
由於補考費沒有統一，所以每個地方的補考費都是不同的。根據我們調查的數值得到，駕考中的科目一補考費在100元左右；科目二和科目三的補考費在300-400元左右。
科目四（科目三的中的安全文明駕駛常識考試）補考費也在100元左右。這個並不是標準，最終準確的補考費請諮詢當地的部門。科目三道路駕駛技能考試有五次預約考試的機會，預約後可以考試一次、補考一次，補考那次並不用收費，而重新預約考試則需要繳納補考費。
一般來說10天后可以重新預約考試。這就是為什麼考試前大家都希望你儘量考過，畢竟補考一方面浪費錢，另一方面耗時間。值得一提的是，這個間隔並不是所有地方都一樣，不同地區可能更長或更短。
因為這裡建議各位學員，一定要多練，爭取一次過就完事。
4樓：帳號已登出
我們那裡是駕校統一的，交給教練，然後駕校統一交上去。十天之後可以再次約考。
2017年駕考新規：學時公里數都要有駕校須公升級新裝置。
2016年5月9日，交通運輸部對《機動車駕駛員計時培訓系統平臺技術規範》和《機動車駕駛員計時培訓系統計時終端技術規範》進行了修訂，進一步規範了機動車駕駛員計時培訓系統建設技術要求。
其中，新的平臺技術規範細化了駕駛培訓機構和學員相關資訊的管理，補充了服務監督與評價管理、平臺安全性等功能要求；新的計時終端新增了計時培訓管理、指紋模組以及實際駕駛訓練等功能要求。
業內人士分析，兩項「技術規範」將嚴格規範駕校對學員計時培訓全過程的管理，併為相關管理部門提供資訊。兩項「技術規範」是實現計時培訓計時收費、先培訓後付費駕駛服務模式的基礎條件，是與公安考試部門實現培訓與考試資訊銜接的有效渠道。
5樓：永遠地地新人
要看你跟駕校簽訂的合同條款是如何規定。
有的**是不包補考費和補訓費的，如果一次考不過再補考是需要交補考和補訓費用的，這種**比較便宜，適合對自己技術比較有信心的人，相信自己一兩次就可以考過。
另一種**是全包的，**包含免費的補考費和補訓費，看起來會貴貴點，適合對自己沒信心，要考幾次多練習才能通過考試的人。
6樓：匿名使用者
正常是要交補考費。一般交給教練幫忙交上去。
同時教練會或多或少的要求多交一點作為油費。這個雖然教練也不會明說比規定多收的錢是什麼錢，教練也只會直接跟你說補考。交多少多少錢。
反正比規定多出的部分。你就當做是油費。就可以了。
畢竟你重新練車。也是要開銷。
反正教練說的錢不是太過分的不是太多的。交了也就行了。雖然說多交的話，教練是違規。但你舉報他。也有難度。所以建議趕緊把證考了。別的先別想那麼多了。
當然。如果教練要求的特別過分。例如交一千什麼的。
那肯定是不可能給的。科目三我也補考過一次。去年補考的。
廣州番禺。當初交的是250作為補考費。直接交給教練的。
補考了一次。就過了。
7樓：一心一意的小貓
補考費應該在報名前就談論好的。
報名的時候不要只看個報名費低就馬上去報名了。
而且收不收補考費要看教練的，有些教練就是私人自己做的想收就收**也是教練說的算。
培訓費就是教練自己要的，報名的時候沒說好補考要不要交錢。現在掛了要補考，教練不想白陪你連想再收點罷了。
看他收多少吧 畢竟就算不給他去找別的教練別人也一樣要收錢的。
太黑的話也可以去找別的教練。
8樓：鳳凰弘松
你問：科目三補考還要給駕校交培訓費嗎？
科目三補考不需要給駕校交培訓費，但是需要交補考費，而且這個錢不是現在交，是以後合格取駕照的時候一起結算。
祝你好運！
9樓：大聖嘻嘻哈哈
乙個駕照一樣，主要看報名是交多少錢，個駕校的規定。交的多就不收補考費，交的少就交補考費。
10樓：二哈拆遷隊
科目三補考，不需要給駕校交培訓費，只需要交補考費就可以了。
11樓：
是的。很大部分駕校只包單次考試的費用，補考需要交錢。
12樓：捺圓熱道的無
雖然知道需求曲線自然產生於消費者選擇理論得到了證實，但需求曲線的推導本身並不是提出消費者行為的理論。僅僅確定人們對**變動的反應並不需要乙個嚴格的分析框架。但是，消費者選擇理論是極其有用的。
正如我們在下一節要說明的，我們可以用這種理論更深人地**決定家庭行為的因素。
即問即答 畫出百事可樂和比薩餅的預算約束線和無差異曲線。說明當比薩餅**上公升時，預算約束線與消費者最優會發生什麼變動。用你的圖形把這種變動分為收入效應與替代效應。
四種應用。我們已經建立了消費者選擇的基本理論，現在可以用它說明四個關於經濟如何執行的問題。但是，由於每個問題都涉及家庭決策，所以，我們可以用我們剛剛提出的消費者行為模式解決這些問題。
所有的需求曲線都向右下方傾斜嗎？
一般來說，當一種物品**上公升時，人們購買量減少。第四章把這種正常行為稱為需求規律。這個規律表現為需求曲線向右下方傾斜。
但是，就經濟理論而言，需求曲線有時也會向右上方傾斜。換句話說，消費者有時會違背需求規律，並在一種物品**上公升時購買更多。為了說明這種情況可以發生，請看圖21－12。
在這個例子中，消費者購買兩種物品——肉和土豆。最初消費者預算約束線是從a到b的直線。最優點是c。
當土豆**上公升時，預算約束線向內移動，現在是從a到d的一條直線。現在最優點是e。要注意的是，土豆**上公升使消費者購買了更多的土豆。
我考科目二交了包過費，考了三次都沒過，怎麼辦？
13樓：塔羅星座大山老師
科二掛了三次最好先緩一緩，雖然科目二很講究車感，緩一緩可能會導致失去車感，增加下次練習、考試的難度。但對於連續考了三次的人來說，很少會是因為練習時間短、車感不足等原因而導致掛科的。更多是因為考試過於緊張，點位細節記不住，導致上車後腦子一片空白，一臉懵就起步考試。
1、調整心態。
科目二總共有5次考試機會，你掛了三次，那麼還剩下兩次機會。這時候切忌要擺正好心態，不能自暴自棄，要知道也有不少學員是在第5次考試才過的，所以不到最後一刻不能放棄。屢敗屢戰，相信自己能行的。
2、吸取教訓。
既然前三次失敗了，那麼就要吸取教訓，總結自己失敗的原因。哪個專案比較容易出錯，哪個專案沒有熟練，是什麼原因導致的，這些都是你需要了解的。從哪來跌倒就從哪來爬起來，多注意一些細節，有什麼疑問可以和教練或隊友交流，確保下一次不會再犯同樣的錯。
3、細節決定成敗。
考了三次，說明你已經練習了很多遍了，各個專案的流程基本算熟讀於心了。這樣還是不過的原因很有可能是你忽略了某些細節，例如坐姿不準確、離合控制不好、對點方式有偏差等，有時候讓你失敗的原因就出在一些細節方面，這個需要你自己在平常練習中梳理。
14樓：紅前途
科目二考三次都沒過這個辦法只有補考了。 每個科目考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當重新預約考試，但科目。
二、科目三考試應當在十日後預約。科目三安全文明駕駛常識考試不合格的，已通過的道路駕駛技能考試成績有效。
在學習駕駛證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。
考試的時候心裡默唸冷靜冷靜冷靜，然後慢慢回想自己平時開車的狀態然後就過了千萬不能受緊張的心情影響。
關鍵是心態，不要把它當成考試，就當是平時的訓練就好了，這次不過還有下一次。不是車的事，
15樓：會計人
交了包過費，在最後關頭會幫你活動活動，只要你不是出顯眼的錯誤，錯誤太明顯誰也救不了你。對於包過費就看個人駕校了，有些駕校就退了，一般不會退費，畢竟也沒有寫到合同。考駕照就沒有什麼包過費，所以找駕校一定要找正規的，沒有吃拿卡要或者強制性的吃拿卡要。
16樓：姑蘇老師
你直接去找交錢的那個人，直接去找他說現在這種情況怎麼弄？不然的話就把這個事情抖出來，發到網上把事情搞大。
17樓：知道問答
說明你的錢打了水漂，假裝讓他們退錢，看看能不能給你安排包過，不然還能怎麼辦呢。
18樓：爾就是愛耍寶
現在誰敢給你說包過一說，科目二是最難的一科，側方倒車只要壓線就是0分，全部是電子考試，沒法人工干涉的。
19樓：王譚慈
這個的話可以去找你那個教練問問。
20樓：網友
「包過」的意思是「考過為止」，繼續考。
21樓：網友
「保國」的意思是「直到你通過考試」，並繼續參加考試。
22樓：所渴迪
「保國」的意思是「直到考試通過」，繼續考試。
科三vip不過怎麼辦
23樓：楊老師秒懂課堂
可以找駕校要求退錢的，綜述：vip辦理需要依據自己實際需要。
學車科目三辦理vip需要看自己的選擇，如時間緊工作忙最好辦ⅴip，型旁這樣可以隨到隨學，比較隨意，其他班就不一樣了，要看學員多少來安排學車。
科目三簡介：
科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車準備、燈光模擬考試、起步、直唯襪線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣卜山橡氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
駕照科目三補考還要給教練錢嗎?
24樓：上海萬通職業學校
科目三掛了，不需要交納別的費用。《關於強化駕駛人考試工作有關規定》對考試收費進行了明確：嚴禁以各種名義，向駕校、考試哪灶場收取費用。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核發。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規。
知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
2019年6月1日當天，全灶則國共有萬人持身份證。
在異地申請駕駛證，萬名電單車主享受跨省異地檢車和免檢政策。
突出安全文明行車、典型違法行為。
認知等內容的考核，許多考試專案增加時間限制，直接評判為不合格的駕駛操作也增多了。2020年3月，疫情防控。
期間，北京駕駛證期滿換證可「容缺。
辦」 。自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化。
9月6日，《中隱緩棚法駕照互認換領協議》正式生效 。
請問學駕照的基本流程是？科目1科目2科目3需要幾天啊
1 報名 攜帶身份證影印件前往所在地駕培報考中心報名，並安排理論學習時間。2 理論學習 安排好理論學習時間後，攜帶駕校發放的學員卡和通知單，進行為期兩天的理論學習。3 參加科目一考試 筆試 學員資訊稽核無誤後，由駕校安排科目一考試 科目一考試流程為 體檢身體 指紋採集 上機考試。理論考試時間安排在工...
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b2科目二考試專案包括 樁考 坡道定點停車和起步 側方停車 通過單邊橋 曲線行駛 直角轉彎 通過限寬門 通過連續障礙 起伏路行駛 窄路掉頭。以及模擬高速公路 連續急彎山區路 隧道 雨 霧 天 溼滑路 緊急情況處置。申請b2準駕車型科目二考試專案 樁考 坡道定點停車和起步 側方停車 通過單邊橋 曲線行...
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