有了解皓影幻夜系列的嘛?覺得外觀非常酷炫,是我的菜!

2025-01-21 01:00:15 字數 3466 閱讀 1669

1樓:網友

知道皓影的幻夜系列推出後就特地去了4s店看了實車,看到的第一眼就被這輛「黑武士」深深的吸引。黑色的車身黑色的內飾,以及黑色的輪轂,就連發亮的鍍鉻裝飾件也做了減光處理,讓整車看起來更有質感。後車尾上那個標誌blackedition更加的顯示出了它的與眾不同。

之後還進行了一次試駕,無論從車內空間、乘坐的舒適度和動力效能,總體來說還是挺滿意的。好的東西是一定不能錯過的,哈哈,結果當天就下定了。

皓影黑色和幻夜區別,皓影幻夜版值不值得買

2樓:溫嶼

郝穎提供6種車身顏色可供選擇,分別是浪漫紫、ooft黑、星月白、綠地白、極光藍、姚興紅。至於版本,有人提到了郝穎黑態胡和幻夜的區別。收集了車主們的意見後得知,他們只是在外觀上略有不同。

新幻夜版值得買嗎?

據瞭解,幻夜版採用19寸輪轂,前臉鍍鉻logo燻黑,黑色版為銀色,霧燈也有一些區別。其他內飾,配置,三大件都一樣,所以,幻夜版融入了更多「黑色」元素,不仔細看的話,沒有太大區別,兩個版本都不影響車輛效能。

幻夜版值得買嗎?

外觀上融入了更多稜角分明的線條,整個前臉更具視覺衝擊力。車身尺寸4634x 1855x 1679mm,軸距2661mm,車頂不造「溜回來」外形,有利於內飾的最大化空。在車尾的設計上加入了黑化設計,尤其是尾燈點亮後,會形成明暗相間的光影效果茄孝。

郝穎」名副其實。

內飾設計與東風 本田cr-v 相似,但在中控臺附近增加了儲物格,豐富了車輛的實用性,也讓整個中控看起來更有層次感。實拍機型是混動版,功能鍵和佈局看起來很有科技感。

在騎行空方面,郝穎將本田mm的設計理念詮釋到了極致。根據測試者的騎**況,尤其是後腿空,還剩三拳,腿部得到有效拉伸,長時間騎行也不會覺得累。但美中不足的是後排座椅較低,坐墊長度略短,導致腿部支撐不佳。

cr-v 上也存在這個問題。

它支援後排的傾斜功能。座椅放倒後,幾乎是平的。只要墊上墊子,基本上就能變成一張移動大床。

最大縱向深度1860mm,寬度1040mm,高度830mm,能達到同級別中的頂級位置,雖然不能稱王。

動力方面,郝穎有汽油版和雙擎版。試駕車型為雙擎版,動力略優於汽油版。這是因為在電機的幫助下,起步更輕,超車的動力儲備更好。

然而,如果你想用它來進行激烈帆納攔的駕駛,你可能會失望。畢竟整個動力總成的調校還是以平順性為主。

前麥弗遜+後e型多連桿式底盤的獨立懸架,似乎是專門為運動設計的。測試過程中,懸掛前段還是比較軟的,可以有效應對路面的輕微震動。但遇到大顛簸時,懸掛的效能變得更加硬朗,一定程度上犧牲了後排乘客的舒適性。

但對於緊急情況下的高速駕駛,可以讓身體保持良好的姿態,給駕駛者足夠的信心。

能耗方面,也對混合動力汽車進行了測量,測試路段為廣州市區高速、環城高速及周邊城際高速。總共行駛112km,全程平均車速32km/h,儀表指示百公里油耗,相當出眾。摘要。

皓影幻夜版是幾驅

3樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】皓影幻夜版是四驅。幻夜版是頂配車型,幻夜版使用了19英吋的輪圈,並且比普通車型多了前後頭部氣簾,車道偏離預警,車道保持,道路交通標誌識別,主動剎車,疲勞駕駛提醒,前後駐車雷達,倒車影像,車側盲區影像,全速自適應巡航,發動機啟停,無鑰匙進入,無鑰匙鬧巧啟動,主動閉合進氣格柵,遠端啟動等配置。

皓影是本田旗下的一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4634公釐,1855公釐,1679公釐,軸距為2661公釐。

皓影一共使用了兩款發動機,一款是公升自然吸氣發動機,另一款是公升渦輪春跡增壓發動機液森鍵。

搭載公升自然吸氣發動機的車型是混動版。

皓影的公升自然吸氣發動機擁有146馬力和175牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6200轉每分鐘,最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

公升渦輪增壓發動機擁有193馬力和243牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為2000到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

皓影幻夜版和尊貴版

4樓:

摘要。您好 ,幻夜版皓影採用19寸輪轂,前臉中網鍍鉻車標是經過燻黑處理的,而黑色版皓影是銀色處理,另外在霧燈內部也有些差異。其他內飾、配置、三大件都是一樣的,所以說,幻夜版融入更多「黑」的元素,如果不仔細看是沒有太大區別的,並且這兩個版本都不影響車輛的使用效能。

您好 ,幻夜版皓影採用19寸輪轂,前臉中網鍍鉻車標是經過燻黑處理的,而黑色版皓友唯影是銀色處廳告慎理,另外在霧燈內部也有些差異。其他內飾、配置、三大件都是一樣的,所以扮敬說,幻夜版融入更多「黑」的元素,如果不仔細看是沒有太大區別的,並且這兩個版本都不影響車輛的使用效能。

幻夜版是頂配車型,幻夜版使用了19英吋的輪圈,並且比普通車型多了前後頭部氣簾,車道偏離預警,車道保持,道路交通標誌識別,主動剎車,疲勞駕駛提醒,前後駐車雷達磨顫拿,倒車影像,車側盲區影像,全速自適應巡航,發動機啟停,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,主動閉合進氣格柵洞弊,瞎搭遠端啟動等配置。

因為顏值入手幻夜版皓影,果然沒有讓我失望。

5樓:汽車之家

因為第一眼就看好了皓影的外觀,所以就果斷選擇了皓影,但是開回家有一週了,感覺這個車不僅僅只是顏值好,其他方面也都挺不錯的,開這一週挺多滿意的地方,要說不滿意的地方現在還沒發現呢。首先說下,皓影的外觀設計真是個回頭率很高,很多人問我這是什麼車型了,在洗車是還是停車廠時都被追問了好幾次了。尤其喜歡皓影的前臉和大燈的設計,真是感覺像一批飛奔的豹子,略有也野性和靈性。

然後就是皓影的動力效能,感覺真的很省油,由於總開市區擁堵的路,感覺這下不會在堵車時心疼了。還有就是空間很滿意,空間大,坐著舒適。後備箱也能裝。

後備箱立式的,裝大件很方便,不會像我以前的小轎車,裝點大件還得顧車。

我買的是幻夜版,有沒有一點黑武士的感覺。皓影的前臉跟crv相比時尚感還是強一點的,看起來更年輕一些。

大燈的造型我是喜歡的,led的燈源配上這個造型,不賀褲春管放在什麼車上都是極配的,也難怪本田基本上旗艦車型都用的這個搭配,也不是沒有道理的。

<>尾燈亮起來會很好看,造型不算特別出挑,但是也有別於別的本田車型,開在路上識別度還是很高的。

皓影的內飾幾乎沒有塑料感,用料的質感還是高階的。中控的設計跟crv沒什麼區別,比較簡單大方,不復雜也容易上手,還是不錯的。

<>操控起來比較順暢,換擋純戚不會有頓挫感。現在還沒怎麼出過遠門,不知道長途表現如何,現在上下班用來說的話油門響應速度還是挺快的。

<>電動座椅,還是要滴。

<>空間很寬敞,車內也有很多小的儲物空間,能放一些證件之類的小物件。當時決定買suv最主要的就是空間,畢竟家用來說的話空間大點還是有好處的。

<>其實對於我買的車,我的理解就是禪耐廣本旗下的兄弟姐妹一直沉迷於技術無法自拔,平時大把的時間都拿去研究如何省油了,多多少少也忽略了一些外表的東西,而這次新出的皓影(引數|詢價)就好比乙個突然醒悟的哥們懂得打扮自己再出門了,我個人還是挺欣慰的,其實只要延續日系車發動機的優良技術,一些外在的東西要是有咱也開心,沒有也不強求。

皓影這款車好嗎?年輕人開怎麼樣,皓影這款車適合年輕人開嗎?外觀怎麼樣?

19年底的幻夜版 市區堵車情況下 百公里10個油 從產品設計層面來看,皓影就比較適合年輕消費者,比如,皓影搭載了本田經典的羽翼式led大燈,在霧燈位置,皓影採用了蜂窩狀的裝飾板,橫條狀的led燈帶更時尚,刀鋒式的仿通風口造型更是點睛之筆,營造出年輕運動的氣息。此外,還帶來了black edition...

糾結皓影與天逸,怎麼選?

因為皓影軸距短,配置低,高,安全性差,所以年前我買了天逸,匹,的軸距,真皮內飾,全景天窗,無鑰匙進入,電動尾門,魔毯懸掛,隔音效果同級最好,裸車萬!答網友 糾結皓影與天逸,怎麼選?我覺得可以選擇天逸,因為這款汽車的油耗比較低,而且汽車的底盤也非常的不錯。我認為應該選皓影,因為這款車,空間大,內飾豪華...

本田皓影剛剎完車立馬加油門有頓挫感怎麼回事?

你的這種情況,關鍵是頓挫感嚴不嚴重,才知道正不正常哦!頓挫感主要有以下原因造成的 油路堵塞了,清洗油路 噴油嘴 油路 油管。 自動擋的車起步,出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提公升發動機轉速,當轉速達到一定高度時再公升檔,公升檔後因為轉速會有乙個明顯的下降...