人社局副處長一線調研網約車行業屢屢碰壁,司機為何不願意閒聊呢?

2025-01-22 22:10:22 字數 1630 閱讀 3986

1樓:愛夢狒狒

最近,在北京衛視播出的紀錄片《我為人民做實事》中,人力資源和社會保障局副局長王林對網路計程車司機的社會保障狀況進行了調查。在調查過程中,王林認識了司機小楊。當被問及是否願意使用社保時,小楊坦承自己不願意。

他有乙個夢想,對於這個夢想,他更願意存錢。為了夢想,他甚至不願休息。當王林在調查中詢問司機時,司機們說:

我的月收入超過8000元。」「早上四五個小時,晚上三四個小時,一天能賺400元左右。」想多賺幾個錢,每天至少個小時,不要跑那麼長的時間去賺錢。

在調查過程中,王林認識了司機小楊,小楊已經開網約車三年了。小楊說,他曾經做過服務員、保安和空調維修工,所以他選擇了開網約車,因為這個工作比其他工作薪水更高。「如果你想掙錢,你必須開車超過12個小時。

當王林問他要休息多久?小楊毫不猶豫地說:「我不會休息的。

原因是「休息一天少了幾百塊錢,過了乙個月就跑不回來了。」當王林疑惑的時候,小楊是如何在如此高強度的工作下堅持下來的?他說:

你只要堅持下去就行了。」如果一天兩天不堅持,你就做不成。」為了減輕司機的工作負擔,網約車平臺制定了一項規定,要求在4小時計費期間有20分鐘的休息時間。

s也是為了防止疲勞駕駛,但這種保證對小楊來說是一種約束:「時間就是金錢,如果你把車停了就賺不到錢了。」

小楊對自己的預算十分謹慎,他沒有醫療保險或社會保障。「我不知道要保護什麼,要付多少錢,要去**。」小楊給出了一些實際的原因,但當王林問到他是否會支援乙個平穩的社保支付渠道時?

小楊的讓王林很吃驚。「我不去,我還沒想過呢,」他說。小楊承認,他認為目前最重要的是「賺錢和省錢」,因為他有乙個夢想,那就是掙錢並在家鄉開一家理髮店。

為了實現這個夢想,他需要節省50000元。我認為這將在今年發生。他微笑著說。

這些真誠的話語讓人力資源和社會保障局副局長王林陷入了深思。他有了新的認識:「年輕人工作在新形式的業務仍然更願意持有他們的錢在他們的手中。

社會保障對他們來說還很遙遠。一些基本的保險,比如工傷保險,可以在意外情況下及時有效地解決問題。對於那些在路上的人來說,這是非常必要的。

王林將根據自己的實際經驗和感受,努力推動「新業態」方案的扶持和規範實施,推動平臺企業提高網約車司機的關愛和保障。

2樓:劉哇噻

一方面可能是因為有些司機本身就不是特別喜歡與人交流,再者就是可能司機曾經與人交流但是遭到了拒絕甚至被舉報騷擾,所以他們一般不會主動與他人交流。

3樓:讓我裝傻賣萌

因為司機掙錢也不容易,每一分每一秒都是為了掙錢,節約時間,所以不閒聊。

4樓:愛大樹苗

是因為司機在開車的時候必須要特別的專注才可以避免一些沒有必要的交通事故發生,而且多去了解乘客的私隱,司機也認為這樣做好像不太好,所以就不會主動的去跟乘客閒聊。

5樓:愛小樹苗

這是因為司機們害怕影響到自己,而且也害怕牽連到自己的工作和職業,而且也害怕自己說錯話。

6樓:情感諮詢阿博老師

因為大部分司機的生活壓力還是很大的,都想要集中自己的注意力,多跑幾單。

7樓:波曼雁

主要原因,可能是擔心自己的工作,被人搶走。

8樓:瞪誰誰懷孕

有錄音,查住可就尷尬了。

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