1樓：宋老師**
我覺得選比亞迪，因為這個牌子從外觀和動力從技術上面來說都比較好，而且他的隔音和拍照方面也做的相對來說比較好。
2樓：愛小樹苗
榮威，這個品牌的汽車，不論是從價效比，還是從**方面考慮，它都是比較適合年輕人們生活中的一款汽車。
3樓：愛小樹苗
我推薦你選擇比亞迪，因為這個品牌的車非常的保值，而且價效比也比較高，很多消費者都會選擇這個品牌。
4樓：韓諾諾
肯定是比亞迪，因為比亞迪的車型價效比都不錯，而且動力好內飾做的也不錯。
新能源榮威和比亞迪哪款好?
5樓：尓康
表面引數樣樣領先，實際開起來還榮威好點。以宋為例，電機功率大一倍，0到100與erx5差太多，起步還思考人生。erx5比e50給力，也是小鋼炮。
用電也要考慮節能，電機功率，除電機重，能傻快外，平時開車體驗很重要。
6樓：來此閒聊
我個人覺得現在電動車底盤離地間隙太小，行駛時很容易託底，榮威這個問題解決比較好，至少從外**不見厚厚的動力電池。
7樓：鍾叔罵道
新能源最重要的就是電池，榮威用的幾乎是全球技術最好的寧德時代的電池，比亞迪用的是自主技術，跟寧德的電池有很大差距，這麼說你知道哪個品牌比較好了吧，至於哪款就看你的需求了。
8樓：梵天清懿
17年5月榮威智享車主真實感受，售後太差質保期內的車，而且一直在4s店保養，盡然有理由不管不修，榮威車售後真垃圾，天窗內軌道上鏽，異響……總之麻煩不斷，我發帖是讓更多的人不要買榮威，少心煩少花錢修車。
9樓：熱愛旅遊知識
新能源榮威更好的。榮威新能源汽車擁有巨大市場，這足以說明榮威在新能源汽車行業的分量。在新能源汽車快速發展的時代，選擇一款適合自己的新能源汽車是十分重要的。
外觀方面，榮威erx5採用了與rx5相同的「律動」設計理念，為了突出其新能源動力，前臉部分的進氣格柵面積略大於rx5，下方保險槓造型也有小幅調整。
主要優勢：榮威e950分為亮黑色和白色，在前臉設計方面肯定延續家族造型風格，由全led大燈末端引出一根明顯的輪廓線，並一直延伸至尾部，塑造出車型側身流暢、動感的形態。
使整個側身看起來高階大氣。不同於燃油版榮威950的是車燈、輪圈等車身細節方面採用了全新的設計，從遠處看車燈便可分辨出榮威e950。
10樓：網友
個人覺得比亞迪比較好，它在2017年先後推出了秦、唐、宋、元及e5等多款新能源車型，面向轎車、suv兩個市場，覆蓋了混動與純電動兩個領域。比亞迪的542戰略，即百公里加速5秒以內、全時電動4驅與半公里油耗2公升，在這些優秀的車型上得到了很好的體現。尤其是比亞迪還邀請到了前奧迪設計總監艾格，在外形設計上得到了強有力的補充，這也使比亞迪在2018年充滿的競爭力。
11樓：夏娃視聽
榮威marvel x後驅版綜合續航里程為403km，最大功率137千瓦，最大扭矩410牛·公尺，0-100km加速時間為秒。
比亞迪唐ev，綜合續航里程超過500km，最大續航里程達到620km，採用前後雙電機驅動，綜合功率為360千瓦，最大扭矩為660牛·公尺，0-100km加速時間為秒。
12樓：木秀於林催之
兩者都是中國國產車中比較務實的車企，上汽榮威在上海比較多，滿大街都能看到。比亞迪在全國都鋪的比較開，全國各地都有。從車內配置上來說，兩者比較接近。
從動力上來講肯定比亞迪勝出，秒秒天秒地。電池續航差別不大，比亞迪唐ev會續航多一點。從顏值上來說，各有千秋，比亞迪**龍顏都非常漂亮，榮威的也比較時尚耐看。
**麼，比亞迪要貴於榮威。銷量麼，也是比亞迪領先。總結新能源比亞迪優於榮威，至於推薦哪款自己兩個品牌的車都去試試，（比亞迪唐宋秦元，榮威ei5，ei6，erx5,m---x）。
畢竟鞋子合腳只有自己知道！
13樓：銘刻
現在說榮威是乙個充滿朝氣的品牌，榮威rx5、rx3與i6等車型憑藉出色的外形設計以及充滿科技時尚感的配置，迅速的得到了廣大年輕群體的歡迎，並且還被譽為是斜槓青年們的首選座駕。在此基礎上，榮威也積極推出ei6、e550、erx5與erx5等新能源車型，在新能源車市場中，也佔有一席之地。與比亞迪相比，榮威的特點是很鮮明的，充滿了朝氣，前衛的設計理念，充滿科技感的配置，尤其是在智慧型語音互動系統上的領先，這些都是斜槓青年們比較看重的地方。
14樓：猴46488婆壕
我認為榮威和比亞迪在新能源領域是學生和老師的關係，榮威現在是剛起步的階段，和比亞迪沒有可比性。電動汽車的核心部件是三電系統：電機、電池、電控，實事求是的說只要造車水平夠高，三電系統的匹配完全可以交給第三方公司解決，榮威也確實如此。
三電系統裡除了電控有一定程度的自主研發，電機和電池只能依靠採購。
15樓：網友
個人覺得新能源榮威比較好，榮威是乙個充滿朝氣的品牌，榮威rx5、rx3與i6等車型憑藉出色的外形設計以及充滿科技時尚感的配置，迅速的得到了廣大年輕群體的歡迎，並且還被譽為是斜槓青年們的首選座駕。
16樓：黑腦殼殼
榮威的這款車型我覺得是很不錯的，不論是從外觀還是配置都是比較優秀的，而且現在榮威在購買新能源車型中自己掏腰包補貼了新能源政策補貼的差價，讓消費者能夠繼續享受去年的新能源政策，這麼用心的為消費者著想目前車市中很少有車企能做到這點了。比亞迪也很好，但是他家的汽車品質有點差勁了，我的第一輛汽車就是比亞迪，開了幾年毛病挺多的，所以我對比亞迪不太看好。
17樓：大狐仙哈哈哈
榮威啊，比如最近新出的榮威er6，感覺進入車內部不像是進入車內，更像是進入一臺太空座艙，這麼多高科技實在讓人眼花繚亂。
18樓：以心
我正準備買比亞迪的新能源汽車，正好做了很多功課，簡單跟大家講一講，現在國內新能源汽車，無疑是比亞迪領先。儘管榮威的插電混動技術獲得了2017年度國家科學技術進步二等獎！其實明眼人都知道上汽這個混動系統是怎麼回事！
就是在當年比亞迪fdm的基礎上增加了乙個離合器與兩檔變速箱而來的。
19樓：東郭名
就造車這塊上汽集團在國內自主方面發展相當不錯，如果要買新能源的不妨考慮下上汽旗下的榮威，但比亞迪這些年發展的也很好，從民營小廠發展到現在規模確實也不容易，但新能源方面就我個人觀點，還是選擇榮威品牌，因為榮威的車本人開過，雖比不上豪車，但在同價位車型中價效比覺對是就高的。
20樓：愛聽的歌
榮威汽車現在的電控技術是國內最好的技術嗎，雖然比亞迪是國內新能源發展最早的的，但是在電控技術還是比不上榮威的技術，而且現在榮威汽車的品質很好，這麼多年的好口碑不是隨隨便便來的，從各位車主對汽車的評價中就能看出來，所以我覺得榮威比較好。
21樓：退休翁
作為比亞迪秦的首批使用者，五年來的體驗，也跟榮威新能源車做過比較，除了比亞迪的效能方面更加優越，電池的免費維保和免費更換讓人感到踏實，而且價效比也要強於榮威。
22樓：霸氣小桃子
榮威汽車不管是從外觀還是內飾，又或者是配置，都比比亞迪出色很多，榮威汽車的外觀設計比較時尚運動，而比亞迪的外觀造型就顯得有點中規中矩了。現在這個社會是看臉的社會，所以汽車的顏值是很重要的，所以榮威汽車的受歡迎度比較高。
23樓：無偶法人
現在榮威和比亞迪往兩個方向背道而馳了，榮威專注研究三電技術，比亞迪忙著給電池增容，並增加電機的功率扭矩。榮威的做法顯然是對的但資料上並不好看，可是實際用起來感受好。而比亞迪的做法，資料上很亮眼，但是實際卻與初衷相違背，因為動力輸出越大，就越費電，電池越大，車就越重也就越費電。
24樓：烹雪煮茶
本人正好要買混動汽車，瞭解幾款後，比較後看中比亞迪的宋，去到比亞迪展廳，大週末空無一人，但還是找銷售聊了一會，覺得宋dm非常不值，原因是：
第一，宋dm定價高了，它從17萬多起步到21萬多，高出燃油版八萬多，用這八萬多加油，要多少年才回本呢？這豈不是提錢消費，而且還有將來電池壽命問題。雖然其它品牌混動車也高出燃油版幾萬元，但也沒有高出那麼多，其它品牌一般高出的價錢，也就只加三年左右油錢回本，絕對沒有它那麼多。
二，宋dm目前的三元鋰電池安全隱患，雖然它排列組合和其它電池不同，但三元鋰電池自燃的問題，一直都是存在的，而比亞迪新一代鐵鋰電池要明年五月以後才上市，到時又不能免費更換，所以現在的宋dm真的是雞翅。
三，宋dm沒有備胎，只有原廠補胎液、打氣幫浦，城市跑還問題不大，長途跋涉，爆胎後叫救援那可是一筆不菲的費用，不可能再買一臺車專門跑長途吧。
四、比亞迪高高在上僵硬的銷售模式，宋dm19萬多那款，全車座椅都是仿皮的，非常不厚道，而且自己加錢還不能換真皮座椅，這種皇帝女不愁嫁的營銷，比亞迪銷量好的去那裡？王老闆有沒有誠意賣車，還是一心做車去掙補貼呢？
25樓：南門念巧
當插電混動車型的行駛里程超出純電續航里程之後，油耗的高低基本上取決於混動技術的高低，那麼榮威和比亞迪插電技術的節油效能到底哪家好呢？我們看看實際評測。對於消費者來說，買車前通常會上專業測評**看看實際測評。
從汽車之家對榮威erx5、唐和宋dm的對比測評中，我們可以看到三車在滿油低電狀況下的油耗表現。不難看出還是比亞迪比較領先的。
26樓：遊戲家一夫
榮威我感覺這款車型是非常好的。特別實用。目前的**也比較實惠。
其實每一款車都有自己的不同之處。各有所長，各有所短。這個主要還是看個人喜愛吧。
我同事就有這麼一款。還是很不錯的。
27樓：楚漢藝術國際
比亞迪好太多了，電池是電動汽車的心臟，比亞迪是做世界最好的動力電池起家的，做新能源汽車多年了，技術儲備充足，電動大巴竟然開啟了美日市場。這些投機打醬油的榮威能比嗎！
28樓：陳滔滔
上汽的汽油車柴油車因為大眾的技術比比亞迪好。但新能源，不好意思，你連北汽都比不過還來跟比亞迪比。在我看來特斯拉都比不過比亞迪。
特斯拉產量這麼多年都沒辦法，比亞迪做到了這是一，特斯拉賣那麼貴一直在虧本，而這些年比亞迪一直盈利。你知道巴菲特為什麼不買特斯拉**嗎？因為巴菲特一直持有比亞迪。
29樓：寶寶49690坎對
動力上榮威erx5全系發動機+單/雙電機，匹配一臺上汽自主研發的edu雙建電驅變速箱，比亞迪唐dm則搭載插電式混動系統，匹配6速溼式雙離合變速箱。而比亞迪大家都知道，從來不會為節能而剩效能，看大家喜歡效能還是節能了。
30樓：珈藍芷文
新能源汽車榮威能和比亞迪比嗎？差太多了吧，根本不是乙個檔次！肯定是比亞迪好啊！
31樓：幾月幾
在我的思想裡只有正經車企的新能源，我才敢買，而在現階段我覺得榮威的車比較靠譜，比較精於三電技術的研究，寧德的電池，博世的電控，還有熱幫浦空調，旗艦車型marvel x就是不錯的選擇。
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