1樓：小蕾蕾愛生活
潤滑系統是需要保養的：潤滑系統如果不注意保養，就會給機器造成意外損害。
機油量不足，供油不好，便會造成潤滑不好，機件磨損加快，嚴重時會燒損曲軸、連桿軸承和活塞。
長期不更換機油和濾清器，使機油太髒，油池內的機油含雜質太多，便會在機油集濾網上堆積，使機油不能順利進行迴圈，同樣會造成嚴重後果，甚至可因此使發動機報廢。
2樓：玖月
需要。發動機潤滑系統清洗，是在舊機油未放出前，把清洗劑從加油口加入，怠速5到10分鐘，然後隨同舊機油一同放出，起到刷牙清洗腸胃的效果。
潤滑系統清洗劑一般具有一定的腐蝕性，可能會破壞機油潤滑油膜，因此不建議經常頻繁使用。對於新車和一直正常保養的車輛，只需要定期機油機濾保養即可，本身潤滑油道很清潔，並不需要清理。而對於保養狀況不佳或者車齡較長的，可以根據發動機情況決定是否進行潤滑系統清洗。
3樓：太平洋汽車網
潤滑系統是不需要保養的：
1、所謂潤滑系統引，指的是向潤滑部位裂散搏供給潤滑劑的一系列的給油脂、排掘毀油脂及其附屬裝置的總稱；
2、潤滑系統可分為五種，即迴圈潤滑系統，集中潤滑系統，噴霧潤滑系統，浸油與飛濺潤滑系統，油和脂的全損耗性潤滑系統；
3、潤滑系統的設計要肆祥根據各種機械裝置的特點和使用條件而定，它總是由幾種主要元件如液壓幫浦、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩衝裝置、安全裝置、報警器等所組成；
如果做了潤滑系統保養，有什麼好處？
4樓：劉嘉皓的小汽車
傳統的維護和換油方法是卸下機油加註口蓋，釋放發動機外殼內部的真空壓力，卸下機油底座外殼的排油螺釘，使用後釋放油，然後再加入新的油。大部分汽車維修手冊對車輛維修有自己的要求，一般以行駛日期或里程為準，雖然維修專案不同，但很少企業要求在車輛維修時清洗發動機潤滑系統。這傳達了發動機維修時不需要清洗潤滑系統的明確訊號。
比如凸輪軸，或者在製作過程中無法避免製造的凹槽，清洗潤滑系統老實說，如果機油不髒，最好不要做。因為你不能把機油放乾淨。
發動機的檢修日期和里程是科學計算的。只要根據車輛維修手冊定期更換機油，車輛的潤滑系統總是保持車輛處於最佳工作狀態。汽車濾油器的作用是過濾機油中的雜質。
定期更換的過濾器能有效去除機油中的雜質，保持發動機潤滑系統乾淨。發動機油殼下面有凹槽設計，處於油底殼最低的位置，油過濾器將未過濾的細微雜質沉澱在油底殼中，更換油時，這些沉澱物與舊油一起排出。不管是用傳統重力加油，還是用幫浦抽油，都不想抽油或弄乾淨。
發動機內部有許多凹槽。這個槽特別用來儲存機油。
對於負載較大的摩擦面，在潤滑幫浦的作用下，將潤滑油注入摩擦部位，稱為壓力迴圈潤滑。網的特點是可靠，潤滑效果好，洗滌和冷卻強，但結構複雜。對於壓力很難或負荷小的摩擦部位，如氣缸壁定時齒輪，凸輪表面閥門挺柱等，使用移動部件的飛濺或脫落的油將潤滑油送到摩擦系統。
這稱為飛濺潤滑。只有一種方法可以完全清潔發動機油道，拆卸發動機，要做到這一點，發動機基本上狀態很差。放舊油的方式，重力加油就夠了。
拔油也沒關係。兩種方法都可以。清潔潤滑系統不要做不必要的事。
不要使用或使用清潔劑之類的東西。
其特點是結構簡單消耗功率小，但潤滑不穩定，容易引起油的氧化和汙染。負載小或不是相對運動速度。大摩擦部分使用油霧附著在摩擦表面周圍，堆積較多後滲透到摩擦部位。
這稱為油霧潤滑。風扇和幫浦軸、發電機軸等其他輔助機構的部件負載小，摩擦損失小，因此定期填充油脂進行潤滑。現代大部分發動機的潤滑系統，是上述各種潤滑方法的組合成為複合潤滑。
5樓：行樂
可以起到保護發動機的作用，而且整個潤滑系統都特別的潤滑，也可以把發動機的積碳清理掉，汽車的使用壽命會更長一些，可以起到清潔的作用，潤滑系統也可以散熱，密封性也是非常不錯的，在做了潤滑系統保養也可以減小一些零件的磨損，他可以把機油裡的一些金屬清潔掉。
6樓：王志剛剛剛
對車子來說有著非常好的保養。可以讓車子的使用壽命越來越長，並且也不會造成一些流道堵塞的情況，發動機也會越來越好。而且可以避免造成油道堵塞，發動機也會使用起來，特別的方便，不會出現一些不良問題，也不會經過大修理。
7樓：行樂先生
防止新舊機油混合，清除舊機油形成的油泥和油膜，以免降低新機油效能，降低噪音，減少燃油及機油損耗，潔淨發動機潤滑系統，這些都做得非常的好。
8樓：房間號
好處就是可以讓汽車的潤滑系統變得更流暢，而且可以讓汽車的轉向系統變得更潤滑，還可以對汽車進行修復，也可以讓汽車的軸承變得更加流暢，還可以讓汽車的使用時間更久，這些都是對汽車做保養的好處。
9樓：小娜娜嗨
可以減少系統的磨損，也可以防止零器件被磨損，也可以延長汽車的壽命，也可以減少發動機的磨損，對整個車是有好處的。
如果讓你做潤滑系統保養，你會從**開始做？
10樓：劉嘉皓的小汽車
潤滑系統的工作原理大體上是由車輛發動機的曲軸驅動油幫浦，由下而上潤滑，機油幫浦從發動機的油殼中抽出油，先對油過濾器施加壓力，將雜質從油過濾器中過濾出來，轉移到曲軸和氣缸上，再轉移到活塞連桿和氣缸上，然後轉移到氣缸頭上的凸輪軸和瓦蓋搖臂和液壓頂部，溢位的油從迴流通道流出。所以自然的主要特徵是潤滑。發動機內部有許多相互摩擦的部件，需要適當的潤滑以減少磨損和延長發動機壽命。
所以潤滑系統開始發揮自己應有的作用。
潤滑系統的功能是將油持續供給各運動部件的摩擦表面，形成薄潤滑膜，防止機器間直接摩擦引起磨損和發熱，增加運動阻力等，油在運動的零件之間形成油膜接觸，減少摩擦阻力和動力損失，減少零件磨損。利用發動機油的流動性，拿走發動機零部件的部分熱量，防止零部件溫度太高而燃燒。迴圈流動油，發動機在工作中研磨的金屬離子，從大氣中吸人的灰塵，燃料燃燒引起的部分固體物質被拿走，防止零件之間形成磨料，防止磨損加劇。
利用發動機油的粘度，將發動機油附著在移動的零件表面，提高零件的密封效果，減少空氣洩漏。
潤滑系統是根據液壓幫浦燃料罐，過濾器冷卻裝置加熱裝置，密封裝置緩衝裝置安全裝置，報警器等多種主要元件組成的各種機械裝置的特性和使用條件設計的。潤滑系統的功能是向相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，實現液體摩擦，減少摩擦阻力，減少機器零件的磨損。清潔並冷卻零件表面。
潤滑計通常由潤滑爐，油幫浦濾油器，部分閥門等組成。燃料進入發動機燃燒後，將燃料的內部能量轉換為工作來啟動發動機，但不是所有的工作，都是用來驅動發動機的工作的。
為了減少摩擦保護發動機，需要潤滑系統才能潤滑發動機。柴油發電機潤滑系統是發電機組的重要組成部分之一，效能好可以延長發電機壽命，在一定程度上大大減少柴油發電機組的燃料消耗量，因此對潤滑系統的維修至關重要。啟動新的木材發電機前，要通過加油口加滿油，康明斯柴油發電機要放在水平位置，注意觀察油位的變化。
加油後要等一會兒，看看油尺的油位。等到油全部流入油底殼後，看到的油位才是正確的值。各油過濾器在安裝到發動機上之前要加滿乾淨的油。
11樓：房間號
我會先從汽車的發動機開始進行保養，因為汽車的發動機是最重要的乙個零部件，所以要從最重要的地方開始進行保養。
12樓：史蒂芬斯
我會從發動機以及汽車的過濾器這方面進行做，因為這樣的話才能夠更簡單，而且也會更好的做到。
13樓：撒的謊
還會從他們的潤滑油入手的，有了潤滑油，才可以對這個系統進行一定的維護。
潤滑系統保養多久一次?
14樓：太平洋汽車網
潤滑系統保養的週期就是：
1、汽車一般是5000公里保養一次，指的是對潤滑系統來說的；
2、另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮纖謹鎮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；定期檢查各個電器油路系統；
3、有些零件如：剎車片，它的磨晌謹損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，如：經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就毀粗要快！
所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便；
什麼情況下做潤滑系統專業養護
15樓：
摘要。親親！達到了規定里程就需要進行潤滑保養噢！保養機油分普通機油，半合成機油，全合成機油。
新車一般是三個月或者5000公里進行保養，其餘的根據使用機油不同，保養週期就不同，例如全合成機油一般在8000 公里保養，半合成基本上六千到七千公里保養，普通機油基本上都是五千公里保養。
汽車潤滑油一般分為礦物油、半合成油和全合成油等品種，由於發動機的工況很惡劣，高溫，氧化反應，從燃燒室躥來的燃油等因素都會導致機油變質劣化，產生油膠和積碳，逐漸堆積在潤滑系統的內部，影響正常潤滑作業，嚴重時，可能導致發動機較大的磨損甚至拉缸。
所以，除了定期更換機油，使用原廠指定的或者推薦的機油，同時應當定期對發動機的潤滑系統進行必要的機油油泥和積碳的清洗作業。
什麼情況下做潤滑系統專業養護。
親快點。親親！達到了規定里程就需要進行潤滑保養噢！
保養機油分普通機油，半合成機油，全合成機油。 新車耐寬一般是三個月或者5000公里進行保養，其餘的根據使用機油不同，保養週期就不同昌雹亮，例如全合成機油一般在8000 公里保養，半合成基本上六千到七千公里保養，普通機油基本上都是五千公里保養 汽車潤滑油一般分為礦物油、半合成油和全合成油等品種肆猛，由於發動機的工況很惡劣，高溫，氧化反應，從燃燒室躥來的燃油等因素都會導致機油變質劣化，產生油膠和積碳，逐漸堆積在潤滑系統的內部，影響正常潤滑作業，嚴重時，可能導致發動機較大的磨損甚至拉缸。所以，除了定期更換機油，使用原廠指定的或者推薦的機油，同時應當定期對發動機的潤滑系統進行必要的機油油泥和積碳的清洗作業。
親親！非常抱歉讓你久等了。
如果您最近沒有時間不想去進行爛伏物保養，您可以在車輛靜置情況下開啟前引飢液擎蓋，扒出機油尺，先用紙巾擦乾淨然後再放進去機油箱內，看機油是否乾淨，渣漬多不多，如果不多可以稍微晚一點保養，如果廳神有點髒建議您儘早去保養<>
潤滑系統保養多久一次? 潤滑系統保養多長?
16樓：雯雯
潤滑系統保養的週期就是：
1、汽車一般是5000公里保養一次，指的是對潤滑系統來說的；
2、另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查喚衫各個電器油路系統；
3、有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，如：經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！
所以要經常檢查車輛毀鏈枯的各個狀況！隨纖洞時處理，以防車輛故障給帶來的不便；
如果車輛每次都能正常按時保養：
1、所謂潤滑系統引，指的是向潤滑部位供給潤滑劑的一系列的給油脂、排油脂及其附屬裝置的總稱；
2、潤滑系統可分為五種，即迴圈潤滑系統，集中潤滑系統，噴霧潤滑系統，浸油與飛濺潤滑系統，油和脂的全損耗性潤滑系統；
3、潤滑系統的設計要根據各種機械裝置的特點和使用條件而定，它總是由幾種主要元件如液壓幫浦、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩衝裝置、安全裝置、報警器等所組成； @2019
小保養要做哪些專案，汽車做小保養都需要做哪些專案呢？
1 機油濾芯 汽車的機油濾芯雖然說不起眼，但是作用卻非常大，它能夠在我們的引擎裡面講一些雜質和摩擦產生的鐵屑。所以說機油濾芯是承載著很大的作用的，因此我們應該在小保養的時候注意一下是不是應該更換機油濾芯，一般情況來說汽車跑了一萬公里以上的時候就應該更換了，所以大家可以自己進行斟酌。2 空調濾芯 空調...
對於汽車發動機潤滑系統的保養，你會怎麼做？
如果經常的去保養，可以讓自己的汽車越來越好，而且也可以使用的時間越來越長，會在半年保養一次。我會定期去4s店做一個詳細的檢查和保養，也會買一些比較不錯的合成機油來進行保養發動機。我會三個月進行一次保養，然後會把自己的汽車送到專業的4s店或者是一些維修店進行處理。潤滑油是石油的提取物，石油裡面含有硫化...
60000公里需要做哪些保養專案 價錢是多少
一般汽車行駛六萬公里後，保養需要更換的配件有 汽油濾芯 空氣濾芯 空調濾芯 剎車油 燃油新增劑 機油機濾 火花塞 變速箱油。這些保養專案到4s店去做，零件費用加上工時費，多的要萬元以上，少的也要2000元以上，因為汽車本身的價值差異巨大。比如50萬以上的汽車，這些保養就要萬元以上。10萬以下的汽車保...