遙控飛機有可以發電的電機嗎

2025-01-26 12:10:05 字數 2998 閱讀 5141

1樓:白薇視覺

遙控飛機沒有有可以發電的電機。

原理。遙控器發出訊號,飛機上的接收機接收訊號,接收機傳給舵機訊號和電能,舵機轉動,帶動連桿,操縱飛機飛行。

比如***:推公升降舵時,發射機(遙控器)把乙個資料(你推公升降舵的量已經直接被遙控器處理為動作資料,這就叫智慧型遙控器)通過它的頻率發射出去,飛機上裝有接收機,由飛機上的接收電池供電(油動機也有電池),接收機會把資料和電能(一顆舵機有三根線連線接收機,一根資料線,兩根電源線)直接傳輸到控制公升降舵的舵機上(由一顆微型馬達,電路板和齒輪組組成,舵機轉動精確到,一般除了帆船舵機和機械人舵機都只能轉動170°)。然後舵機轉動通過連桿使***主軸上的傾斜盤前後傾斜,傾斜盤的傾斜控制了主旋翼的螺距變化,使***有向前向後滾轉的力量,使飛機完成你的操控。

2樓:匿名使用者

不知你原來的電池是串聯還是並聯,加兩塊不是隨便加的,電機能發電也能耗電,沒聽懂能發電的意思 **所謂的分割線 首先,樓主要搞清楚,飛機是用電器,不是發電機。給飛機提供動力的電機是用電器,不是發電機。 其次,航模飛機的電池 以上是用於提供動力以及實現飛機空中轉向等動作,那幾個發光二極體(也就是你說的燈)耗電量完全可以忽略不計。

再次,你的電機能帶起來多重的重量是有一定限制的(取決於你的電機的固有效能),你買的這種低端玩具的動力餘量肯定非常非常小,你想再加一塊或者兩塊電池,基本上不可能(發動機功率不夠,飛不起來,或者變得起飛艱難、不好控制)。如果你想試一下加塊電池並且能確定你電池的型號是什麼,你可以再弄一塊相同的電池,將這兩塊電池並聯給飛機供電(千萬別串聯,串聯你的飛機就燒了。另,別問我什麼是串聯並聯,如果不知道去查查初中物理課本)。

最後,麻煩樓主以後提問的時候,提到效能引數能把引數名稱、數值和單位都帶上,最好能把標點符號也帶上,要看懂您老的提問,真的很費勁。

3樓:匿名使用者

不能,那飛機就重了靈活性就不好了,裝發動機的話電機的負載就大了電機有燒的可能。

這是遙控飛機上拆下來的馬達,它可以發電嗎做個手機應急發電?

4樓:容忍你的壞脾氣

可以發電,發出的電是脈動直流,要經過電容濾波後,再經過穩壓塊7805,輸出穩定的5伏。發電機轉速要夠高。

遙控飛機電機

5樓:乙隻笨沒

原理都是線圈產生磁力與永磁體相互推斥,然後在合適的時機換向。線圈和磁片的數量是3:2,有刷的簡單些,無刷一般級數較多,繞線比較難。

6樓:網友

看什麼飛機 要是輕木的固定翼飛機還是不難的 但是如果是直公升飛機就算了吧要求精度很高。

7樓:未來的愛因斯坦

什麼機…直機和固定翼是完全不一樣的。

遙控飛機上用的電動機動力很強嗎 屬於什麼型別的電動機

8樓:網友

現在遙控飛機上基本都使用無刷電機了,傳統有刷電機在逐漸淘汰, 在同等重量或體積情況下,無刷電機具有重量輕,功率更大,消耗更低等優點! 無論航模上使用的無刷電機/有刷電機/空心杯電機。均為直流電機。

這個遙控飛機的動力是電機嗎?**有賣?

9樓:網友

這是渦噴發動機。中國沒生產, 但亮敬廳國內有敬隱商家稿碰可以預定(德國產品), rmb大約2w左右。

關於遙控飛機無刷電機的問題

10樓:網友

1,無刷電機的3根線接驅動電路!驅動電路由6組場效電晶體組成,通過6組場效電晶體分別導通來驅動無刷電機。可以控制電機的速度,啟動力度,剎車。等等,遙控飛機都採用外轉子無刷電機,2,遙控飛機電機的控制是通過遙控器,實際上我們可以通過ic程式設計直接控制無刷電機調速器來驅動電機的。與遙控飛機相比較,中間少了發射,接收這兩大,兩難部分,直接控制可靠性更高。

3,無刷電機的線沒有嚴格的順序,如果接得不對,電機與調速器也不會有任何損壞,只是電機正轉與反轉的區別。

遙控飛機的 電機和普通電機的區別是什麼,通常多大

11樓:網友

用在遙控飛機上的電機與普通電機主要區別在以下三方面:一是高轉速,通常的遙控飛機都會通過一組減速齒輪來獲得較大輸出功率,這就要求驅動電機有較高的轉速,一般在20000-40000轉/分,具體的轉速視飛機的減速比、旋翼尺寸和重量等方面而定;二是電機具有較大的扭力,也就是平常所說的力度,遙控飛機的扭力要比普通電機大得多,這是由電機的線圈匝數、線徑和磁瓦的磁通量所決定。遙控飛機電機是小匝數、粗線徑和高磁通量磁瓦;三是耐高溫,由於遙控飛機電機是工作於高功率大電流環境下,這就要求電機必須能承受較高的溫度,其線圈也必須是高溫線。

通常,一些小型或微型的遙控飛機會用到ø5、ø6、ø7的空心杯電機,而一些中型的則用到等型號電機,而一些大型的則用到540電機。

遙控飛機上的馬達和普通馬達一樣嗎?

12樓:流浪的笨小鴨

要看什麼遙控飛機了,好點的有三相式交流無刷電機(就是這個馬達有三根線接入的,用的交流電,電調可以吧直流改成交流的),效率比普通的馬達高,當然,較便宜的遙控飛機的馬達與普通的馬達也不太一樣,遙控飛機的馬達更為輕便,裡邊的磁鐵有的是釹磁鐵,效率也更高。小巧的遙控飛機有空心杯電機,很小巧,大多數是直流電機。

遙控飛機如何實現公升降與換向,用的電機是怎樣的電機?有幾個?

13樓:fushan湯老師

正常的是三到四通道的。這樣的飛機有3個槳葉,上公升就是控制兩個大漿轉速,但是上下兩個大漿轉動的方向是相反的,乙個左轉葉還有乙個右轉葉,起到了左右的慣性相等,使得飛機不在空中不打轉。左轉向就是上下右轉的槳葉轉速變慢了,右轉的槳葉速度大於左轉的速度。

右轉就是相反的 。

三到四通道的一般前進時候,飛機總是往前傾斜,是應為他後面的槳葉速度變快了。飛機就往前傾,這時候2個主槳葉抬公升時時成一定的度數往上爬公升,使得飛機往前進的。

一般的好的飛機是用的伺服電機。

三到四通道就是3個電機。

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