1樓：匿名使用者
菲翔採用雷射焊接的部位有頂篷、四門內板、行李箱外板雷射焊接，其中車身頂篷採用的是雷射釺焊工藝。
2樓：胖大海
相比普通的點焊，雷射焊接有焊縫的強度高、焊接速度快、熱影響區窄以及焊縫美觀等等特點。由於雷射焊接的厚度有限，所有多數運用在薄材焊接上。在菲翔身上，採用雷射焊接的部位有頂篷、四門內板、行李箱外板等等。
其中車身頂篷採用的是雷射釺焊工藝。這一工藝是利用聚焦的雷射能量，對鏈結部位進行加熱，使釺料融化填補焊縫，完成金屬板之間的鏈結。簡單地說，車身頂篷就是利用雷射，把銅條融化，將車身側圍、頂篷「粘合」在一起。
這一技術可使連線處車身剛度提高30%。
車門雷射熔焊是將白車身車門內板、窗框加強板等，通過雷射焊接成門內板總成。區別於前面介紹的「粘合」，車門處的雷射熔焊應該理解為「用雷射融化加強版與覆蓋件」，是兩者融合一起。
在密封的雷射房裡面，其中1臺機械人在92秒內完成前門50個雷射凸點與後門45個雷射凸點，而另外1臺機械人在92秒內完成前門52條雷射熔焊焊縫與後門45條雷射熔焊焊縫。
菲亞特菲翔是國產車嗎?
3樓：上海萬通汽車學校
屬於國產車。
一、菲亞特菲翔，是菲亞特釋出的一款新車，據美國《汽車新聞》報道稱，菲亞特在2012年北京車展釋出一款viaggio轎車。，菲亞特viaggio定名為「菲翔」。
二、這款「菲翔」有雙重身份，一是此前釋出道奇dart的換標產品，二是之前廣汽菲亞特**的代號「c-medium」首款國產車型。
三、動力方面，新車將搭載渦輪增壓發動機和乾式雙離合變速器(ddct)，其中的發動機即為現款博悅的動力系統，最大功率為150馬力，最大扭矩為230n·m。
四、菲翔的內飾設計也和外觀一樣簡潔，偏向駕駛者的中控臺設計也反映了目前的設計潮流，上黑下公尺的內飾配色符合它的定位。
菲亞特菲翔是國產車嗎
4樓：網友
是合資車，屬於國產車。
5樓：網友
菲亞特是義大利品牌 菲翔在國內還沒有上市。
6樓：你就一抹布
是的，是菲亞特首款國產車。
易車網友。
菲亞特菲翔是國產車嗎
7樓：達靖荷輝珍
菲亞特是義大利品牌。
菲翔在國內還沒有上市。
菲亞特菲翔車早上第一次打火滅火,第二次正常
1.火花塞失去點火能力 2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難...
看到很多的手持鐳射焊接機，配的是酷凌時代的冷水機，為什麼呢
手持來式鐳射焊接機往往都離不開冷水機 自的使用。手持式鐳射焊接冷水機主要是對鐳射裝置的鐳射發生器進行水迴圈冷卻，並控制鐳射發生器的使用溫度，使鐳射發生器可以長時間保持正常工作。而酷凌時代在微環境降溫領域中還是非常有實力的一家公司。酷凌時代cs rmc 10u系列就是專門用於手持式鐳射焊接機冷卻使用的...
網上的邦詩菲真的嗎 邦詩菲是真的嗎？哪裡買訂到
這個官方是真的，好像中國他們就是獨家的，以前我用過，效果好。邦詩菲是真的嗎？買訂到 摘要。如果購買，建議貨到才付款。邦詩菲是真的嗎？買訂到。有營業執照等證書，應該是真的正在查詢銷售公司。在 可以訂購到？發的 除了能看到邦詩菲，營業執照幾個字，還有哪個字是能看清楚的？問幾句話就收費，還得不到準確的答案...