嫦娥五號「剎車」進入圓形環月軌道飛行,太空剎車究竟有多難?

2025-01-27 15:40:09 字數 4769 閱讀 3967

1樓:不可被定義

中國科技水平的逐漸提高,帶給我們生活很大的變化,我們的生活深刻深受著科技的影響,科技也逐漸地改變我們的生活方式。現在我們國家在科技領域也取得了很大的成就,我們也相信瞭解到,嫦娥五號已經成功步入了月球軌道,到月球進行探索。嫦娥五號剎車進入圓形環月軌道飛行,太空剎車是很難的,因為在太空的話,沒有引力,所以這是一件很難的事情。

嫦娥五號剎車進入圓形環月軌道飛行對於我們國家在航天航空這一領域的話,我們國家也是取得了很大的優秀成果。嫦娥五號進入了太空,對月球也進行了探索的運動。我們有訊息瞭解到嫦娥五號剎車進入了圓形環月軌道飛行,對於在太空進行剎車,這一環節是很難的,因為在太空的話是沒有地心引力,所以這件事情對於長武浩來說是一件很難的事情。

非常艱難地進行工作對於嫦娥五號在太空進入圓形環月軌道飛行,在這個環節裡面嫦娥五號要進行剎車,眾所周知,在太空是沒有地心引力的,所以他們進行剎車是一件很難的事情。嫦娥五號進入到太空,對月球進行工作,我認為都是一件非常艱難的事情。長武號都是非常艱難地進行工作,所取得的優秀成果也證明了我們國家在航天技術方面也取得了很大的成就。

幸福都是奮鬥出來的,偉大的中國夢需要每乙個平凡中國人的努力付出,我們才有可能實現我們的中國夢。<>

我們國家在航天技術方面所取得的優秀成果,也讓我們每位中國人提高了文化自信。嫦娥五號進入到太空,進行了圓形環月運動,這一環節需要進行剎車,然而這一環節也是需要很艱難的完成。

2樓:嵇柏

太空剎車需要耗費大量的能量,尤其是月球探測器切入月球軌道的過程和著陸月球的過程。不剎車,就會從月球邊上飛過去。

3樓:網友

太空剎車是很難的。對精確度的要求很高,如果失敗了就不會被月球捕獲。

4樓:y彩虹是甜的

張玉花介紹,近月制動的這一腳剎車,在嫦娥一號任務時候就已經掌握,但不同的是,這一次的近月制動對於精度要求更高。

5樓:網友

太空中的剎車並不是汽車在路面上的剎車,太空中沒有任何摩擦力。如果想減速或者剎車,一定會是自身的反作用力,而太空中的速度通常的是每分鐘上百公里的速度,所以需要提供極大地反作用力才能降低速度。

6樓:花花就是我

太空剎車確實是非常難的,因為在太空當中沒有萬有引力,所以需要非常高科技的手段。

7樓:劉心安兒

太空剎車非常的難,而且背後也需要相應的變推力發動機來形成這個現象,同時對技術方面的要求也非常的嚴格。

嫦娥五號成功剎車進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼?

8樓:海潮人

這個動作的目的,主要是為了使這個探測器的速度可以降下來,低於月球逃逸的速度,這樣的話這個探測器就會被月球自身的引力所捕獲,然後就會繞著月球的軌道進行環飛,然後才可以進行下乙個行為。

嫦娥5號探測器,它經過大概100多個小時的飛行之後,終於在離月球比較近的時候實行了另外乙個行為,就是牛發動機點火,而這個距離大概距離月球表面400公里左右,在這個牛發動機點火約17分鐘之後,然後這個發動機就自動關機了,而根據相關科學家的資料監視判斷嫦娥5號探測器,它的這個制動行為一切都比較正常,已經順利的進入了環月的軌道。近月制動是嫦娥5號探測器在整個飛行過程中非常關鍵的乙個步驟。

因為之前嫦娥5號探測器它的速度是非常快的,這樣的速度在靠近月球的時候,如果不降速的話,那麼就有可能會脫離月球飛到另外乙個地方,所以在離月球比較近的時候,這個探測器上面帶的一些自動控制就開始對這個探測器即時了剎車行動指令,而這個指令也成功的實施了起來,探測器也最終被月球的引力捕獲到了,然後探測器就慢慢地減速進入到了環月的軌道里面。

嫦娥5號探測器,它在整個的飛行過程中一共經歷了兩次的飛行軌道的修正,而且都是按照科學家之前預先制定的目標進行的,下一步嫦娥5號探測器它將進一步調整自己繞著月球飛行的一些細節,包括高度和角度,這樣的話可以保證月探測器在降落到月球的時候是降落到之前已經制定好的位置上面的。當進入月球的表面之後,探測器上面的著陸器和上公升器它就會進行分離,然後開始進行下一步驟,就是月球表面的著陸,然後進行開展下一步的科研工作。如果嫦娥五號真的能順利的完成任務的話,代表著中國航天技術領域達到了乙個突破,這乙個突破能給未來幾十年的中國航天人員帶來非常大的希望,對其他方面的一些個人能帶來積極的引領,對於航空領域的其他方面都有乙個非常好的影響。

9樓:職場導師夏清

就是在靠近月球的時候停下速度,不要讓速度太快,因為太快的話可能會掙脫月球的引力,導致不能靠近月球。

10樓:一語隨言

"近月制動"就是在靠近環月軌道前減速,讓嫦娥五號的速度小於月球的逃逸速度,從而能夠順利進入環月軌道中。

11樓:劉心安兒

嫦娥五號成功剎車進入環月軌道,「近月制動」就是我們常說的剎車,這是因為嫦娥5號重量以及體積都比較大,所以要先降低速度,然後才可以進入環月軌道當中。

嫦五「一腳剎車」,進入環月軌道,為何會出現剎車的現象?

12樓:左手看書右手投資

11月28號,嫦娥五號探測器順利進入環月軌道,這也意味著,嫦娥五號後續著陸以及取樣工作,也將有序並且得以順利進行。可以說,只有探測器進入了環月軌道,後續工作才能。而探測之所以器能夠進入環月軌道,其中最關鍵的步驟,就是換軌的這一腳剎車。

事實上,所謂剎車,只是乙個比喻說法。之所以會出現剎車現象,是因為探測器速度下降。由於探測器減速,從而被月球引力捕獲,於是進入環月軌道

從形象上來看,就像是在駛離高速的分叉路口上,因為一腳剎車減速,從而讓車子進入了另外乙個軌道。用剎車來形容,腦海中畫面立刻就生動了起來。

為什麼這一步如此關鍵?因為如果這時候沒有減速,探測器就無法被月球捕獲,直接就會從月球邊上飛出去了。後續取樣等等任務也就無從。

看似簡單乙個剎車,實際上對技術要求卻很高。早在嫦娥一號完成任務時候,就已經解鎖了近月制動的這一剎車技能。但這次嫦娥五號近月制動,對於剎車的精確度要求更高了。

向宇宙探索一直以來是乙個引人關注的話題。人們也一直試圖從宇宙中尋找到生命的奧秘,尋找到宇宙本源。並且試圖試圖在宇宙中尋找到人類未來的新方向。

對於廣大航天科學研究工作者來講,這不僅是自身興趣所在,同時也肩負著人類未來的希望。也期待嫦娥五號探月能夠圓滿完成,並且帶回更多發現。也許關於宇宙,關於航天,對於普通大眾來講並不那麼熟悉,甚至會覺得有一些神秘。

但有時候,只需乙個小小的機會,就能開啟一扇窗。從此領略了乙個完全不同的瑰麗世界,帶著自己也帶著人類共同的夢想,開始嶄新徵程。

13樓:一點易滴

嫦娥五號剎車的目的是因為:如果嫦娥五號不剎車,就會脫離預定軌道,與月球擦肩而過。

14樓:俺農村人士

因為在進入環月軌道的時候,月球的反作用力與嫦娥五號的反推力呈反作用,所以才會出現剎車的現象。

15樓:拉布拉斯不變換

因為嫦娥5號受到慣性影響並不能自動進入月球軌道,這時需要依靠嫦娥5號自身攜帶的發動機,通過點火讓嫦娥5號制動從而進入月球軌道。

16樓:吃瓜預備役選手

因為只有剎車才能夠讓它速度降下來,便於接近月球,否則速度太快,會讓它無法登月。

17樓:職場導師夏清

因為剎車才可以靠近月球,否則速度太大了,會掙脫月球的引力,導致無法接近月球。

嫦娥號剎車制動後進入近月軌道 速度應該變小?可是萬有引力充當向心力 軌道半徑想小 速度不是應該打嗎

18樓:網友

汗,樓上的朋友不能誤人子弟啊。遠軌道衛星的速度小於近地軌道速度。第一宇宙速度是地球最大環繞速度。

你說的這個問題不是遠軌道進入近軌道的問題,因為衛星從地球飛往月球速度有幾個變化:1,地球發射速度,也就是地球附近的速度大於第一宇宙速度小於第二宇宙速度,好像是千公尺每秒。

2,由於衛星離開地球是動能轉化為勢能的情況,因此飛向月球時速度會不斷減小,直到達地球和月球的引力平衡點附近最慢,只有幾百公尺每秒。

3,由於超過地月引力點後衛星主要受月球的影響,此時衛星在月球引力下加速飛往月球,是月球勢能轉化為動能的情況。

因此由於衛星在月球引力飛往月球速度不斷加大,到達軌道高度速度大於該軌道的環繞速度,所以必須要剎車減速進入軌道。

如果還有疑問歡迎繼續**。

19樓:網友

高軌道向低軌道運動是向心運動,運動時速度要減小,但是在低軌道穩定執行以後,由於軌道半徑變小,mg=f向=mv2/r所以線速度變大(比高軌道穩定執行時線速度大)

20樓:網友

速度大小要分跟誰比,嫦娥從地球發射,要脫離近地軌道飛向月球,這個速度要大於第一宇宙速度,也大於近月軌道速度,然後從這個速度減速制動,才能繞月飛行,否則就飛跑了。

「嫦娥三號」成功實施太空剎車,進入環月軌道.如圖所示,當飛船發動機沿圖中箭頭v方向飛行時,需要啟動

21樓:肖肖瑃

由於物體間力的作用是相互的,所以當飛船發動機沿圖中箭頭v方向飛行時,需要啟動發動機a噴出氣體,獲得乙個反作用力,才能剎車;

玉兔號月球車在地球上所受重力為g=mg=120kg×10n/kg=1200n;派凱搜。

由於質量是物體的屬性,不隨位置而改變,故在月球上質量仍為120kg;

因為月球引力只是地球引力的1

故g月。1200n=200n;

月球車的車輪表面凹凸不平,目的是通過增加接觸面的粗糙程度的方法來增大摩擦孫滾力.

故答案為:a;力的作用是相互塵歷的;1200;120;200;增加接觸面的粗糙程度;增大.

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