1樓：莘宮女
商務場合需要，本來想賣掉小瑪莎吉卜力換個**的w222,後來盤算一下老婆接孩子上下班也得用車，就託朋友49買的12年的s350豪華最頂配，12萬公里，總費用：28000一年的保險，變速箱油，四濾（含氣濾），易損件輪胎膠皮雨刷之類的一共花了16000，清理內飾的時候燒了功放換了個二手的7000，總共5萬出頭，一年多了，啥毛病沒有。 開了二十年車長長短短也換了十幾輛車，這輛奔讓我總體比較滿意，加速有點肉，平時開著正常模式感覺開大客車。。。
換上了s模式油門靈活了點，也沒太多改善。畢竟噸的車，衝著舒適也認了；其他可以說真挑不出什麼問題，外型不必說，全球d級車的標杆，工作場合沒有人說得出不好；內飾精緻程度和座椅舒適程度相比另一輛平時開的吉卜力，完虐十條街都不止，不是吐槽瑪莎，也算上百萬的車了，做工就不能上上心，可能是在設計上為了和總裁拉開差距吧，但那座椅人體工程學設計的真心爛，反正現在休閒場合出去越來越不想碰吉卜力，反而賓士開著出去感覺很舒服，讓人覺得土點就土點吧，圖個安心。
總的來說個人覺得養這個級別的車的費用其實沒有大家說的那麼誇張，費用不算高，當然這也算不上豪車，d級車因為市場佔有量高，比起保時捷瑪莎甚至法拉利蘭博換個大燈都要十萬起，d級車零件維修還是便宜得多的，a保在賓士專修店也就是1000上下全搞定，b保基本不會超過3000，4s也不過就貴20%左右，2014年以後賓士4s因為央視**零整比太高，全線下調了保養維修零件**，費用來說已經是大眾階層，一般中產階層家庭肯定是養得起的。至於體驗，就說一句：這可是大奔！
比不上賓利勞斯萊斯，日常生活中得到的便利和舒適，會給你足夠的自信去應付任何即將到來的困難和考驗<>
2樓：昊哥超級酷
真的價效比超高 我第一臺車保時捷中心提的15年保時捷落地103w，19年初賣了58基本貶值了一倍。然後為了情懷買單換了一臺二手賓士slsamg-bs，新車380w落地基本450w了，五年的車跑了三萬多公里到手135，三分之一的**就開上了絕版神車真的挺幸運，以後換車就考慮二手的吧（除非突然暴富）開一陣子賣了**也不會少多少，還能接著換喜歡的車！
花小錢買豪車是什麼感覺？
3樓：水瓶伊拉克
首先給大家看看兩款車型來比較比較，寶馬三系、賓士c級、與邁騰帕薩特，賓士寶馬的品牌影響力與大眾來比那真的是天壤之別啊，可是要是論實用性的話就不如邁騰帕薩特了，先看看他們的價位，賓士c級與寶馬三系的起步價都在三十萬左右，可以說花三十萬左右去買一輛豪華品牌的車算得上值得了，起碼車標值了，可是實用性就不是很好了，先來看看寶馬三系與賓士c級，兩款車的空間極小，很侷促，前排空間不寬裕，只能說夠用一般，後排腿部空間侷促有限，一公尺八左右的人做進去都不能說是夠用了，都得說太狹小了，頭部空間根本就伸不開頭，伸展不開啊。這點上就不如邁騰帕薩特級別的車了，同樣配置方面也不低，空間來看不管是頭部空間還是後排腿部空間都很寬敞，一點也不會顯得侷促。
4樓：中藝馬甲婚
我想就是裝逼的感覺。
現在社會有很多人，就覺得應該開豪車出去才有面子，但是呢，說真的，這種打腫臉充胖子的行為，真的是讓人鄙視。
我老公有乙個朋友就是這樣的，本身自己家裡也不是什麼特別有錢的，但是呢，他們的所有行為都是讓人感覺他們彷彿很有錢一樣。
去年他們花了好像不到三十萬買了一輛保時捷卡宴，是二手車，而且是非常老款的那種了。買了之後呢，幾乎整天在朋友圈曬車標。
故意開出去的時候，拍個方向盤的**發到朋友圈什麼的，故意說一些和**無關的話，但是呢，其實是人都看得出來，實際目的就是為了曬車標。
對於這種人，我想他們的自我感覺一定是非常良好的，而且呢，花了小錢可以達到裝大逼的目的也應該是非常值得了。但是呢，對於知道他們實際家境的人來說，會覺得他們有時候的做法真的像是小丑一樣。
我們就在一旁看看戲，看他們演著他們的豪車生活。
5樓：網友
我是沒有這種經歷，但是我覺得感受肯定不好。
花小錢買豪車有幾種可能性，第一就是去二手車市場裡買，第二就是朋友要換車盤下來，第三就是作為債務主等人破產了拉過來抵債的。也就是說，自己本來就沒有那個能力買車，是通過一些投機的渠道買到的這輛車。再買的時候，自己心理肯定就沒有那麼爽。
畢竟你有一百萬買一輛保時捷，跟二十萬買一輛保時捷的舊車，感觸就不同。
還有就是自己心裡也會毛毛的，比如現在有人三千塊要賣給我蘋果x，我肯定不敢要。如果因為虛榮或者別的原因要了，也會一直記掛。花小錢買豪車是一樣的道理，總會覺得肯定是東西有**不對。
這個也正常就是，不然價值跟**都是成正比的，**有那麼多便宜讓你佔，那麼多餡餅讓你撿。
我不知道別人花小錢買豪車是什麼感受，但是我自己權衡了一下，感覺放我身上我肯定會不舒服。所以我也不會去做這種事情，我覺得有多大力氣做多大事吧，買得起豪車，我也加不起油啊。
6樓：華夏部落小公主
每個人心中都有乙個豪車夢，其實車輛就是乙個代步工具，滿足基本的使用要求就可以了，沒必要攀比，因為車輛沒有最好，只有更好。
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