1樓：30秒雜談
十多萬的suv哈弗f7價效比不錯，我自己開哈弗的車子也五六年了，配置你可以去官網看看，具體想試駕可以去店裡，比很多合資車好多了，因為售後你可以夠得到呀~而且長城配置都齊全眾所周知。
2樓：匿名使用者
那天我看見哈弗f系兩週年釋出會，2021款哈弗f7共釋出包括i秀、i酷以及i潮等8個版本，廠商指導價區間為萬元——萬元；2021款哈弗f7x上市釋出共計6個版本，廠商指導價區間為萬元——萬元，最近也想換**了，我在等這款車~
3樓：網友
國產suv裡不錯的選擇，哈弗suv的實力還是挺強的，哈弗f7上個月剛上2021**，不知道最近有沒有優惠，可以去線下看看試駕一下，這車價效比還是挺高，樓主剛拿駕照，這車有搭載智慧型駕駛輔助系統，支援l2自動駕駛功能，對於剛上路的車主能提高安全性，f7智慧型網聯做的也比較好，適合年輕人。
哈佛f7怎麼樣值得買嗎
4樓：網友
主這個價應該是最低配的那一款，官方指導價萬元，目前上海**優惠兩萬塊，進店的話**還能在談，估計大概還能優惠兩三千左右的優惠；也就是裸車價在12萬左右；題主的萬的**已經算可以了。
車身尺寸方面，哈弗f7是一款緊湊型suv，其長寬高為4620*1846*1690mm，軸距為2725mm，車身尺寸不算太小，因此哈弗f7的空間表現也還不錯，尤其是腿部空間，頭部空間的話對於個高的人來說，坐在後排還是有些侷促。
內飾方面哈弗f7第一眼給我的感覺還是挺驚豔的，哈弗f7的內飾設計，包括用料做工都很不錯，這讓這款車的內飾看起來很有科技感和檔次感，至於配置方面，哈弗f7的配置也十分豐富，不比家族大熱車型哈弗h6差。
動力方面，哈弗f7的一款渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，這兩款發動機也是在哈弗的其他車型上早就見過的，價效比還是比較高的，而傳動系統哈弗f7也是熟悉的7擋雙離合，低速下換擋可能會有輕微頓挫，但提速還可以；
綜合來看，哈佛f7可以說這款車是更科技化、智慧型化的哈弗h6，12萬左右的**，的動力這款哈弗家族的新成員的價效比還是很不錯的。
5樓：發兔冷知識
買車的人是越來越多啦，哈弗f7這輛車引起了許多消費者的歡喜，有朋友問發兔自己想買哈弗f7，這輛車怎麼樣？值得買嗎？發兔今天就來科普一下。
6樓：幸福式
哈弗h7屬於哈弗h6的衍生車型，在配置方面要比h6更加豐富，動力配置方面主打，很多配置都要比h6更加大氣，如果資金富裕，選擇哈弗h7舒適性要遠比h6好，
7樓：各自安好
車還不錯，就是有點費油，我的半個月了，最少也得十個油以上。
8樓：網友
記住這是山寨車就行！！
9樓：荷塘月色宇
哈弗f7是哈弗旗下f系列第二款車型，於2018年11月6日晚在上海碳素片場以蒙面唱將的節目形式上市釋出，哈弗f7為哈弗f系旗艦車型，ai智慧型網聯suv。新車共推出兩種版本。
全國心十佳發動機」、 8大先進技術加持； ：6大先進技術。7dct：國內首款自主研發，85項專利/獨立智財權、「世界十佳變速器」。
擴充套件資料：外觀哈弗f7外觀沿用太空科技美學設計語言，中網公升級為護盾式，質感出色、代表了最潮流設計。激進的六邊形中網啞光邊框配合蜂窩式網格，整個前臉造型語言非常簡潔、犀利，充滿科技感。懸浮式尾翼造型新穎獨特，提公升行車穩定性，辨識度高，同時低風阻，節省油耗。
內飾內飾沿用環形智慧座艙設計，新增灰黑內飾，滿足客戶多樣化需求，座椅靠背處有獨特「f」字標，更具識別感、專屬感。 同時整合多**系統、行車電腦、自適應巡航、方向盤電加熱按鍵及換擋撥片等功能，並通過轉向管柱可實現四向手動調節，滿足大多數消費者的不同喜好。
配置智慧型網聯公升級為v2平臺，在多**系統、車聯網、智慧型硬體方面全方位公升級，給客戶想要的，「像玩手機一樣玩車機」。多**系統公升級為谷歌專用於車載多**主機安卓 automotive，4g 執行記憶體、32g儲存記憶體，功能更擴充套件、操作更流暢。不知道，你看中的哪一方面上面對這組的乙個系統的介紹，看看對你有沒有幫助？
哈佛f7怎麼樣
10樓：網友
哈佛f7車型總體來說個人認為優點是車子外形設計，價效比方面不錯，缺點是車子做工，保值性等方面與合資車還有不小差距。
11樓：網友
哈弗f7空間和顏值評價都不錯，但隔音效果差，內飾做工也有待提高。相對比捷途x70，同樣以空間和顏值著稱的suv，隔音效果相對要好很多，並且配置相對靠譜，價效比高。
12樓：匿名使用者
長城的技術成熟些 上次去保養車 看那s6撞的跟雞蛋殼似的。
哈弗f7有自動駕駛嗎
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】哈弗f7這款車只有頂配車型棗春配置了l2級自動駕駛功能，這款功能還是非常實用的。採用的都是先進的技術，可以實現半自動駕駛車輛。除了l2自動駕駛核心的功能——配巖消全速段acc自適應巡航以外，併線輔助、車道偏離預警、交通標識識別它均有配備。
1、這個具體要看選擇哪一款配置，如果選擇最低配，他連l1都沒有達到，次低配只達到l1級別。i型配置版本以上都是達到了l2自動駕駛級別的。。
2、潮就已經有了不會控制方向盤其他不用理自適應巡航培知就很好用了啊。
3、哈弗f7這款車只有頂配車型配置了l2級自動駕駛功能，這款功能還是非常實用的。採用的都是先進的技術，可以實現半自動駕駛車輛。。
5、這一款車應該是在最高配的車型上才搭載了l2級別的自動駕駛功能。像這種功能採用的感測器以及模組計算資料是非常多的，屬於科技比較先進的了。。
6、有啊。7、有的。
以上為是眾多哈弗f7對《哈弗f7哈佛f7有l2級自動駕駛功能》的建議，希望對愛車的問題有所幫助。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
哈弗f7的操控怎麼樣？它的配置高嗎？
14樓：汽車資訊推送
優點：哈弗f7是一款智慧型化、科技化和年輕化的「智慧型潮品suv」外形時尚，動感，油耗也不算高。關鍵，保養便宜啊。
缺點：設定了3個超控模式，個人比較偏愛運動型。但長期運動模式的話，就不好控制油耗。
外觀：激進深空式前臉，恆星矩陣式led光源系統，彗星尾翼日間行車燈等每乙個細節都展現出哈弗f7的太空科技之美。
內飾：大面積軟質材料及精緻面板，整體提公升豪華質感。環形智慧座艙以雙子星智慧顯示系統、雲臺中控、星雲擋把等質感設計，彰顯著無與倫比的科技範。
空間：哈弗f7長寬高為4620mm1846mm1690mm，軸距達2725mm，前排頭部最大空間達到886mm，後排腿部最大空間達到973mm，整體達到了中型suv級別。更長的軸距意味更寬敞的車內空間。
動力：發動機，最大功率為124kw，峰值扭矩285n·m
越野：這款是2驅，一般的盤山道路都沒有問題。輪胎採用哈弗一貫的輪胎。底盤高度為中型越野。
舒適：獨有的3dp車身結構設計，配合前排雙安全氣囊 、前排雙側氣囊和前後一體式側氣簾共6個安全氣囊環形智慧座艙以雙子星智慧顯示系統、雲臺中控、星雲擋把等質感設計。
優點：從一開始買這款車就是因為這款車價效比比較高，外觀漂亮，全家人都愛。
缺點：細節方面還是做得不夠好，有待進一步改進。
外觀：其實上外觀這是最吸引我的一點，大氣美觀時尚，簡直就是人見人愛啊。
內飾：內飾比較一般粗糙不是很精美，沒有吸引人的。好在儲物都挺方便的。
空間：一坐進去感覺很寬敞，後排座三個人不顯得擁擠，前排主副駕的空間也很滿意。
配置：配置可以啦！該有的配置都有了，導航，倒車影像，倒車雷達，一應俱全！沒有就自己加裝。
動力：加速算很可以的，不過這車本來就不是用來玩速度的，要玩速度的話就買輛小鋼炮了。
越野：操控精準，這車的穩定性也是很好的，即使開得很快，但車身也是不會飄的。
油耗：目前為止車子的一直在10左右，希還是很不錯。
舒適：在這個價位裡算是可以的，座椅感覺挺舒服的。包裹性不錯。
15樓：緣分的灰色天空
這款車的操控效能特別好，跑高速也不飄。而且這款車的配置也很高。口碑和銷量都很不錯的。
16樓：愛小樹苗
哈弗h7的操控感不錯，指向也很準確，開起來感覺很平穩。配置看起來挺高的，內飾和控制檯都很滿意。
17樓：咖咖
我認為他的操控並不怎麼好，用起來不順暢，而且它的配置也不是很高。
18樓：惠華小知識
哈佛f7的操控並不好，方向盤有一些偏硬。這款汽車配置比較豐富，很多功能都有。
全新哈弗f7怎麼樣？更適合年輕人的選擇！
19樓：汽車之家
說到汽車行業的年輕化產品，就不得不提哈弗深受年輕消費者喜愛的的f系列品牌。其中代表車型哈弗f7定掘悄稿位於"ai智慧型網聯suv"，憑藉最懂你、最舒適、最智慧型安全、最貼心、最具顏值的五最產品力優勢，在國內上市以來自2018年11月6日上市以來，截至目前，哈弗f7總銷量已逼近15萬大關。
外觀上的設計靈感源自哈弗hb-02概念運談車，採用了太空航天美學的設計元素，具有一定的時尚感，但是相比其「小弟」f5似乎流暢感方面略有不足。前臉採用全新的六判孝邊形進氣格柵設計，並搭配鷹眼式led大燈組，可以讓人一眼看出這是一臺哈弗車。
來到側面，側身腰線採用上揚式設計，營造出了俯衝姿態，就像一頭蓄勢待發的猛獸。輪轂採用19英吋五幅式輪圈，凸顯了濃厚的運動氣息，加上車窗邊緣鍍鉻飾條的點綴，整體看起來非常精緻，設計感滿滿。
內飾方面，哈弗f7採用了環抱式座艙設計，配備三輻式平底多功能方向盤，營造出了不錯的運動感。同時，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及貫穿式空調出風口的使用，讓新車提公升了不錯的科技氛圍。
動力方面，新車將在搭載了和發動機，動力表現還是不錯的，傳動方面為7速雙離合變速箱，並且還有四驅車型可選。
哈弗f7這款車怎麼樣？
20樓：雲南萬通汽車學校
<>外觀方面，哈弗f7的整體造型源自哈弗hb-02概念車，不規則形狀的頭燈盡顯犀利。而平穩厚重的線條又讓整輛車的感覺很敦實，在外觀上很有旗艦的範兒。有積架品牌設計師加盟後的哈弗f7甚至有了f-peace異曲同工的神韻。
內飾方面，哈弗f7的內飾採用了環抱式駕駛座艙，中控屏、功能操作區域均偏向駕駛員一方。其內部採用全液晶儀表盤+大尺寸液晶屏的設計，科技感不俗。
配置方面，既然哈弗f7主打的是科技感，自然是少不了科技配置加持，acc自適應巡航，智慧型遠光燈切換，無鑰匙進入，併線輔助，遠端操控、全景影像等科技功能均有出現在哈弗f7身上。當然，那套 ai智慧型互動互聯絡統也是讓你盡玩盡興。
空間方面，作為一款緊湊級suv，哈弗f7在空間表現方面只能算中規中矩。因為後排座椅不可前後移動，也僅支援4/6比例放倒，所以在儲物能力上並沒什麼亮點。
動力方面，哈弗f7採用和兩種發動機，其中發動機額定功率為124kw，最大扭矩285nm；發動機額定功率為145kw，最大扭矩345nm。傳動方面，二者均匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，頂配車型還配有四驅系統。
寫在最後。哈弗f7雖然和哈弗的h系列在**上有一定的**重疊，但是其實並不影響消費者的選擇。h系列是面向三四線城市的大眾群體，而f系列則是面向一二線城市的年輕人，作為旗艦的哈弗f7還是一款十足的哈弗產品，只不科技屬性和年輕氣息會更加濃厚。
最終，哈弗f7能否憑著豐富的配置與主/被動安全系統來開擴屬於自己的市場呢？我們拭目以待。
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