1樓：颯爽且柔美的活寶
燃油版的必須很贊啊，首先配置選擇多，從萬－萬。其次外觀設計上與dm和ev車型基本一樣，除了前大燈、格柵和一些logo顏色外依然保持很高的顏值。我比較推薦速雙離合的車型。
2樓：非凡又高興的熊貓
很值得買，先不說好不好，起碼補充上了秦之前沒有燃油版車型的空缺。畢竟有不少人喜歡秦這款車，但充電不便的原因沒法選擇。現在的燃油版可以很大程度滿足更多消費者的需要。
3樓：坪罉艣笒
這麼說吧，如果我買我會買燃油。而且估計秦燃油版會是將來byd燃油車的乙個標準，王朝家族的車後續肯定是主打。如果現在入手的話，我更建議買秦pro燃油。
無論從設計還是配置都緊跟時代。
4樓：稽和誠
買吧，相信自己的眼光！我覺得秦pro燃油版主要是配置太良心。拿最低配車型來說，不到8萬的中級轎車，標配全led大燈，這個配置在這個價位的合資車和很多國產品牌上想都別想，能給你配乙個led日間行車燈就已經不錯了。
而且內部的配備同樣跟高配車型不差，全液晶儀表和英吋的中控大屏。
5樓：
還不錯，12萬以內的這些合資和國產車中，秦pro的尺寸比合資要大，畢竟這個價位的合資車基本上都是a0級別。另外，整體配置上凸顯了byd一貫高配置的風格。除了動力總成外，一些滿足日常生活的配置甚至可以秒殺某些合資車的配置了。
2020秦pro燃油版為什麼不火？秦pro燃油版怎麼樣
6樓：老周漲知識
比亞迪這幾年在新能源車上的發力大家是有目共睹，刀片電池加上dmi混動系統確實是比亞迪的一大技術亮點。不過在新能源車發力的同時，比亞迪也沒有完全放棄燃油車型。
最好的例子就是秦pro不僅有新能源版，備喊還有純燃油版。只是秦pro燃油版即使優惠很大，但銷量卻一直上不來。那麼2020秦pro燃油版為什麼不仿塵野火？下面就來和大家分析一下。
1、秦pro新能源太過強勢
現在，買比亞迪的車主都是衝著比亞迪的混動系統去的，兄蘆純燃油車型比亞迪確實不是最好的選擇。其次，不少車主買秦pro是為了跑網約車，網約車使用純電或插電式混合動力固然能省下不少成本，因此秦pro新能源版比燃油版好賣也不足為奇了。
速溼式雙離合是大忌
沒錯，秦pro燃油版全系都搭載了6速溼式雙離合，這款變速箱的效能確實非常一般。在中低速時這臺雙離合變速箱頓挫感比較明顯，特別是二擋降一擋時能夠感受到換擋衝擊感，行車品質遠不如7速溼式雙離合車型。
3、綠牌不用搖號美滋滋
在北上廣深地區，藍牌固然是大家的首要選擇，但是不少人搖號幾年都搖不到指標，因此只能把目光投向新能源車了。在選擇國產新能源車時秦pro確實是很值得考慮的車型，並且秦pro新能源還提供插電式混動，這既解決了用車剛需還不用擔心續航里程問題，滿足了部分燃油車使用者的需求。
秦pro燃油版怎麼樣？其實在我看來，秦pro燃油版確實挺有價效比，特別是在終端優惠較大的情況下，頂配車型只要9萬元左右。如果秦pro後期能改用cvt或7速溼式雙離合變速箱的話，相信銷量會有所上公升。
如果你不介意秦pro低速有頓挫的話，它確實很值得考慮。
秦pro燃油版通病是什麼？
7樓：鷹志說生活
缺點一：動力弱
比亞迪秦pro燃油車型在動力上搭載了渦輪增壓發動機，匹配6擋手動/6擋雙離合變速箱，最大功率113kw，峰值扭矩240n·m。在駕駛感受上，動力並不強，起步很肉，而深踩油門加速時，動力的輸出又很遲緩，油門響應不積極。
缺點二：配置缺失
在配置方面，比亞迪秦pro也有所塌好缺失。自動駐車、車窗一鍵公升降、感應雨刷、車前霧燈、自適應遠近光等全系都沒有配備。而在中低團老鉛配車型，後排空調出風口、巡航系統，後排杯架等也都有缺失。
外觀
秦pro採用了dragon face設計理念。 車尾貫穿式led尾燈，鍍鉻裝飾條嵌入其中，增加尾燈的立體感。轉向燈也採用了流水式的設計。
車身側面採用了溜背造型，腰線從車頭延伸到車尾。側面採用緊緻龍腰的設計理念，在後翼子板處有向外擴張。秦pro混動版採用雙子星17英吋的靈動輪轂。
使用公尺含判其林3st輪胎，規格為215/55/r17。
秦pro燃油版三大件
8樓：太平洋汽車網
秦pro燃油版在動力方面配備了渦輪增壓發動機。傳動系統方面，匹配6速手動變速箱和察含御早6速雙離合變速箱。懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。
眾所周知，在國內自主汽車品牌中，比亞迪的新能源汽車在汽車市場佔據一定的份額。值得一提的是，比亞迪注重新能源汽車的研發，同時對傳統燃油車也不鬆勁。其中，秦pro燃油超級版就是乙個代表車型。
因為是基於比亞迪bna架構，所以在外觀方面，這款車採用了dragonface設計語言。從車的前臉來看，這款車的辨識度非常高，車的前臉設計非常精緻。
從車側看，這款車採用了溜背設計，大尺寸雙五幅運動輪，給人一種高效能跑車敗拆笑的視覺感受。
動力方面，該車搭載發動機，最大功率154馬力，最大扭矩240牛·公尺，匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。
比亞迪秦pro燃油版怎麼樣
9樓：太平洋汽車網
相信題主已經關注比亞族棗孫迪秦pro很久了，具體引數配置題主也是知道的。下面我就來說說這款車的缺點：
一：室內多**大屏設計。作為亮點，多**大螢幕為英吋，可90度水平和垂直顯示。
很多人喜歡這個設計。但筆者認為，這種設計存在一定的安全隱患，無論是橫屏還是豎屏，都在一定程度上影響了駕駛員的安全駕駛，多功能娛樂進一步分散了駕駛員的駕駛注意力。此外，中控大屏系統的穩定性也存在問題。
有車主發現多**大螢幕上會有乙個彩色的螢幕。不知道是個案還是常見問題。
缺點：做工粗糙，配件缺件。比亞迪秦pro讓部分車主吐槽噪音大。
汽車行駛時，底盤噪音、發動機噪音和輪胎噪音融為一體，讓車主感到很不舒服。這可能是為了控制成本，減少一些隔音材料的使用。車門飾板的缺巖衝失和金屬板的滲漏讓這輛車感覺很便宜。
不足：市場佔有率低。由於比亞迪專注於新能源汽車，燃油車的銷量並沒有改善，尤其是在競爭激烈的a+市場。
秦pro的銷量確實不盡如人意，過去9月份只賣出了697臺。後期肯定會對二手車保值率有很大影響。
以上三點是秦pro的缺點。當然內飾充滿科技感，外形設計時尚，兆鏈底盤調校舒適，發動機功率118kw，扭矩245n·m，爆發力十足，6速雙離合調校還不錯，動力傳遞流暢。買車是乙個綜合的考慮。
沒有完美的汽車。只有車主喜歡才是最好的車。
百萬購車補貼。
比亞迪秦pro燃油版怎麼樣
10樓：太平洋汽車網
比亞迪秦pro燃油版怎麼樣？比亞迪秦pro燃油版還是不錯的，以下是具體介紹：
1、比亞迪秦pro汽油版的長寬高是4765*1837*1500，兩個車輪之間的距離是2718。這樣的尺寸，比帝豪還要有優勢；
2、相比於現款而言，則各個方面都有很大的提公升。車身的尺寸優秀了，內部的空間表現自然也會優秀；
3、比亞迪秦pro汽油版使用的是家族樣式的設計想法。大號的進氣格珊使用了一條鍍鉻裝飾條，貫穿了整個中網，甚至把大燈都連在了一起，特別帥氣，辨識度特別的高，再加上溜背樣式的車頂設計，很有動感氣息，看上去似乎有一點轎跑的效果。
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