在國外大受歡迎的旅行車，為什麼國內沒人買？
1樓：kimber**
但是旅行車固然有它本身孫孝並的優勢，最大的我覺得就是空間，旅行旅行，人不一定多，但是東西一定很多，所以在保證寬敞的乘坐空間之餘，儲物能力也很重要，旅行車的優勢就在這。歐洲的城市因為古建眾多，城市格局比較擁擠，道路狹窄，人口稠密。同時人均機動車保有量很高，所以少佔地、多佔天的拓展車內空間，是乙個很好的思路。
<>國人很少買旅行車的原因首先是**比較貴，同級別的旅行車，一般都要比同級別的轎車貴。比如大眾的邁騰和蔚攬，邁騰屬於合資車型，蔚攬是純進口車，但是兩者的**卻差了不少。旅行車最大的優點在於擁有轎車和suv無法比擬的裝載能力，而這種功能性更符合外國人的生活方式。
在國內，一輛suv似乎更「全面」，各方面都能滿足我們的需求，而且**相對實在。
消費觀」，是更偏向三廂車的。前些年汽車在國內比較稀少，那時候在人們的認知裡，「三廂車」才叫車，兩廂車那都不叫車。旅行車更大更實用， 但是仍然滿足不了大部分人的審美。
有著不弱於suv的裝載能力。同時，它還兼具轎車的舒適性、燃油經濟性和操控性，全方位滿足日常家用需求，按道理說，很慎沒受歡迎才對，但國內市場卻無人問津。
釋義為包括馬車或者車廂；而且是運貨馬車的定義，對汽車而言當然也是偏向載貨車型。所以準確的定義應當是「轎卡」，是區別於非承載式車身皮卡的微型載貨車。因為國內旅行車一直貴啊，進口為主，顯得「不接地氣」，曲高和寡。
所以買的人少，不過從蔚領、明則跡銳旅行車開始，已經將旅行車的門檻拉低，售價落在13w左右。
2樓：網友
因為國內的人很少有自駕遊的，去旅遊都是乘坐別的交通工具，因此很少有人買旅行車。
3樓：花花就是我
是因為國內的消費者本身不會經常去旅行，而且也沒有必要買旅行。
4樓：網友
因為冊輪旅基拍行車需要細心的打理，在國內人們暫時沒有自己去買旅行車，然後自駕出遊的概念搏姿羨。所以它在國內暫時還不太火。
有哪些車在國外就是普通車，但是到了國內就成豪車了呢？
5樓：小黑談星座
一般來說，豪車是純進口車，自身售價較高。 而且，加上各種各樣的稅金，進入國內後**會翻幾番，或者不提**格就買不到。 很多國民認為寶馬、賓士等豪華品牌值得豪車，確實可以這麼說。
但在很多外國人心中，130萬是劃分豪車的乙個邊界。 因為在國外汽車**超悄伍過130萬才需要支付銷售費，也就是汽車**的10%。 有些車在國內**很貴，但在國外只是普通車。
目前，越來越多的世界品牌車輛已經進入我國汽車銷售市場，使得國外一些木屐車成為國內豪華車的一種非常可笑的狀態。 在美國福特野馬的**大約在15萬元到22萬元之間。 也就是說，這輛福特野馬在裂友美國只是一輛平民跑車，完全不在豪車上。
讓車友熟悉這個品牌的是變形金剛這部電影，其實美國雪紡品牌的車是低檔車，地位比福特野馬低很多。
很多車友認為大眾途銳這個品牌和保時捷的宴會地位一樣，其實這種想法是大錯特錯的。 大眾途銳在美國的**只有國內**的1/3。 途銳在大眾汽車內部的定位也只是比國產大眾途冠高一點。
很多朋友都把寶馬mini作為較高的英國品牌車輛，沒想到這輛寶馬mini在英國只是專用的老年代步車和木屐專用的車，說福特f系列的拾音卡車是低音喇叭。
很多朋友覺得很自豪，但瞭解情況的朋友都知道福特f系列皮卡在國外是專用的農用卡車。 在國內克萊斯勒汽車比較小，但克萊斯勒公司是美國三大汽車公司之一。 克萊斯勒旗下的這款克萊斯勒300c，在中國汽車市場確實肆運槐罕見，很多人至今不知道。
很多人看到標誌就像賓利，曾經被誤認為是超豪華的車。
6樓：帳號已登出
福特猛禽，野蔽缺戚馬，扮弊銳界，牧馬人等，福特猛禽是一款非常實用的皮卡車，是非常實用的，可以拉貨，可以家用，在美國的售價是36萬元人巨集陵民幣，在國內的話這個車的**有七八十萬，**已經是兩倍多了。
7樓：創作者
豐田普拉多，這款汽車幾乎都是高配，**昂貴，汽車的動力比較強，雷克薩斯，在國外的表現，一直都比較出色，屬於豪華品牌，到了國內老畢成為了豪車，侍毀芹餘蘆在市場方面是有定位的。
8樓：金牛
有豐田普拉多空搜，三菱帕傑羅，福特猛禽，路虎，瑪莎拉蒂，埃爾法等等一些豎雀。這些車在國外很普通，但在國內就成了豪車。鬥纖歷。
9樓：停停停我去額
福特，豐田普羅拉，三菱帕傑山祥判羅，豐田埃宴宴爾法，雷克薩斯lm，這些逗改車在國外都是比較普通的車，但是到了國內就撤了豪車，
10樓：黎昕科普知識小屋
我覺得本田，特斯拉，大眾，長安。哈佛這些車在國外就是普通車。但是在國內**賣的很貴。
11樓：羅文
有奧迪，賓士，寶馬，路虎，豐田，這些車在國外是非常普通的車，但到了國內以後就變成了豪車。
12樓：時間帶給我們的快樂
豐田車，你旅拿上車在國外其實就是很普通的車，甚至都作攔衫為計程車來使用拆衡搭，但是在國內，人們卻把它當成豪車進口車來對待。
為什麼很多人喜歡國外的汽車？國產車真的不行嗎？
13樓：唐人之後
本人第三輛還是國產車……長安歐尚。
14樓：白日夢長安
國產車還是可以的，因為國外的汽車起步比較早，積累了很多的經驗技術，品牌溢價率比較高，而國產汽車起步比較晚，還沒有受到別人的認同。
15樓：我是李李哦
國產汽車有乙個特質，就是價錢便宜，但是他的車子效能可能稍差一些，外國的汽車價效比更高一些，他們的零件技術用的要更嫻熟。
16樓：哼唧咔咔
個人覺得之所以很多人喜歡國外的汽車，是因為國外汽車確實在設計和製造方面優勢強一點，但是現在我們國產車的能力也慢慢的追上來了。
為什麼國內的車比國外的車貴很多？
17樓：嗒噠木
因為進口車是需要繳稅的，所以同一款車在國外賣售價很低，但是到了國內售賣，就貴多了。
一般來說，一輛進口車需要繳納3種稅。包括關稅、增值稅和消費稅。而且車如果排量不同，稅率也不同。
如果汽車的排量大，那麼消費稅也會有所提高。一輛車在國外是50萬人民幣的話，在國內買，3種稅算下來就需要120多萬才能買到。
當然，價高不只是單純是因為稅率高這乙個原因，中國本身對於汽車的研發製造比較晚，設計和效能上距離國外的水平還是有距離。所以國外的車到國內來**高，也是因為中國市場上好車缺乏的原因。
中國人素來愛面子，不必車好，就比車貴，車已經是一種身份的象徵，對於車的名氣的要求比車的效能的要求要高，所以豪車進口到國內經過經銷商一忽悠，肯定也會更貴。
而且一般來說，國外知名品牌進口到國內，基本上都是被經銷商壟斷的，好車你想買不一定買的到，但是加價就一定能買到，這樣的風氣也讓我國的車價一直居高不下。而且車作為乙個大型的代步工具，體積很大，所以運輸成本也比較高。
總結來說，車要繳稅是漲價的主要原因，但是運營商和4s店的一些銷售手段，還有中國人土豪多、愛起鬨也是讓車價虛高的原因。如果中國人只買國產車的話，那國外品牌的車進口到國內，肯定會便宜，不過國人就是喜歡買貴車，能怎麼辦呢。
18樓：碑滲
首先是因為稅率的問題因為同樣的一款車子在國外的售價很低，但是到了國內，他的**就貴多了的原因是因為我們收了三種稅。
首先第一道水能就是關稅而關稅的**是你汽車本身**的也就是。在關稅這一方面你汽車的**將會是汽車**。
增值稅是17%也就是在你關稅的**之上再乘乙個。也就是關稅**乘以。
消費稅是要看汽車的排氣量的，如果你的排氣量在公升到公升之間，那麼你的稅率是5%，如果在到公升之間，那麼你的稅率將會是9%。消費稅是根據排量來看的，如果你的排量越高，那麼你的消費稅的稅率越高。
總之，最終汽車的**就是在關稅x消費稅x增值稅後，你汽車的**基本上算下來的話，你的氣車**至少是你原來**的倍。總之就是很貴，還是不要買進口車了。
許多人買車時都會選擇外國品牌，國產車真的很差嗎？
19樓：59分粑粑分享生活
不少人在買車的時候會選擇買一些國外品牌的汽車，要麼直接買進口車，要麼買合資車，他們就是不會考慮買國產車。其實，一些品牌的國產汽車質量已經做得非常不錯了，可靠性也很不錯。同時，國產車的**相對來說會更實惠，價效比是會更高的。
但是，這依然無法阻擋一些人買國外品牌的汽車。有人問，許多人買車時都會選擇外國品牌，國產車真的很差嗎？國產車並不差，這些人熱衷於選擇國外品牌汽車的原因包括：
首先，在一部分人的概念中，國外品牌汽車品質更好。其次，一部分人是為了面子才選擇國外品牌汽車。最後，一些人是跟風才選擇國外品牌的汽車。
下面讓我們具體看一下。<>
一、在一部分人的概念中，國外品牌汽車品質更好由於以往國產汽車的表現沒有國外品牌的汽車好，所以一些人始終覺得國外品牌的汽車品質會更好。因此，不管國產汽車做得再好，他們依然會選擇國外品牌的汽車。<>
二、一部分人是為了面子才選擇國外品牌汽車還有一些人買車不是為了代步，因為家裡可能已經有一輛車了。這些人買國外品牌的汽車更多是為了面子，因為國外一些豪華品牌汽車的**很高，在路上可以有不少回頭率。<>
三、一些人是跟風才選擇國外品牌的汽車另外，還有一些人對車子一點都不懂，看到別人買什麼車自己就買什麼車。這些人一般不缺錢，他們有能力買外國品牌的汽車。所以，這些人最終可能也買外國品牌汽車。
因此，通過上述分析可以看出來，一些人選擇國外品牌汽車並不是因為國產汽車品質不好，原因還是有很多的。大家覺得呢？
20樓：這裡有你想知道的故事
我覺得不關差不差什麼事，有的人喜歡國外的品牌，有的人喜歡國產的車。現在中國品牌的汽車也有很多很好的呀。只是喜歡的品牌不同而已。
21樓：拾貝觀海
現在國產車越做越好了。其實很多外國品牌的車都是中國代工廠生產的，買車注重價效比，沒必要追求外國品牌。
22樓：貓貓
我覺得國產車並沒有很差，近幾年國產車發展的還是比較好的，不管是在質量方面還是在技術方面，跟國外相比都有一定的進步。
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