1樓：王三說健康
倒三角形」的蜂窩狀進氣格柵，進行了燻黑的設計以後，帶來了個性且運動的氣息。下方兩側對稱的蜂窩狀格柵也帶來了很強烈的視覺效果，側面的牌照框和很多超跑上面比較相似，也讓這款車有著不一樣的豪華感。最重要的是底盤，目前來說同級別最好，沒有之一，車界有句話（阿爾法羅密歐）買底盤送車，傳動軸是碳纖維，底盤前雙叉臂後多連桿，幾乎鋁合金做成，這些目前寶馬3系做不到。
保養去瑪莎拉蒂或者法拉利4s店，**肯定不用說了，零整比你自己算，乙個車燈6萬，一輛車換幾個車燈。小眾車是吸引眼球，養得起才是王道，車子是買了用的，不是當媳婦撐臉面的因為它們的逼格在女神眼裡比寶馬要高。而且如果她們不懂你還可以回乙個鄙視的眼神，略帶嘲諷的說~義大利的車，我不喜歡隨大眾，我只想做自己。
恭喜你你有很大的幾率晚上在如家過。
鋁合金雙叉臂前懸，可變轉向比，這些使得giulia 轉向精準，濾震乾脆，提速也夠意思，一般開過giulia的人都會上癮，這些提供了和三系完全不一樣的操控體驗，至少我不喜歡板車操控方式。再次，寶馬的普及性，逼格的代名詞已漸漸褪色。總之，**基本與質量效能等指標成正比。
試駕對比一下，說不定就會有一見鍾情的感覺！看個人喜好！
280匹超猛動力，綜合硬體配置高於3系。但esp無法關閉，喪失了漂移能力，可能廠家認為普通人無法駕馭。而且門店稀少，小保和3系差不多，大保和維修就不好說了。
小眾之不二選擇。從外形上看，如果你是喜歡別具一格，不願做隨波逐流的那個人，那我覺得giulia會更適合你。
2樓：房間號
當然應該選擇羅密歐giulia，因為這款車輛的外形非常的美觀，而且價效比非常高，配置也非常出色。
3樓：家博寶貝啊
個人感覺建議選擇寶馬新三系，因為這輛車的外**起來很高大上，而且裡面的配置也很高，價效比也不錯。
4樓：陳遠紅紅紅
可以去選擇寶馬新三系，因為這款車子的**比較實惠，而且這個車子的效能也是非常不錯的。
注重操控和顏值，寶馬3系和阿爾法·羅密歐giulia選哪個？
5樓：0窈窕淑女
幾十年來，寶馬3系一直是豪華跑車的縮影。出色的操控性，強勁的動力和動力表現，使其成為同類中的佼佼者。「終極駕駛機器」比單純的廣告口號更有爭議。
這個義大利品牌阿爾法創造了市場上最好的跑車之一。我非常喜歡它。在最近的一次對比中，quadrifoglio表現出色，領先於model 3和積架i-pace的表現。
該部門能否從朱利亞手中奪回最佳駕駛跑車的稱號？
阿爾法·朱利亞自上市以來一直是一款邊緣化的車型。相信大部分消費者第一時間不會想到這款車。另外，市場上關於這款車的傳言很多，導致這款車名利雙收。
說實話，我不能保證阿爾法羅密歐giulia的這次試駕會不會是這款車的名字或者會不會進一步證實那些傳言。我在山路和盤山路上測試了3系，幾乎感受到了每一次顛簸和震動。
它的駕駛風格很奇怪，沒有相應的操控穩定性是沒辦法遇到顛簸的。但是，3系也有好的一面。其強勁的發動機增加了乙個很好的特點，雖然它在高速下有明顯的渦輪滯後。
這次對比，副駕老c對變速箱換擋的描述是「直觀明瞭」，他很喜歡m運動剎車的感覺。單看這款車的體積和引數，很難不與他的宿敵寶馬3系相提並論。畢竟兩者也都是用搭配8at的動力組合。
正好我也測試過2016款寶馬320i和寶馬320li。上車後的第一感覺就是這兩款車真的很像，不僅底盤手感很像，就連變速箱的工作邏輯都很像，原廠匹配的輪胎都是同乙個倍耐力p7的「防爆輪胎」。如果你仔細對比配置表，會發現阿爾法羅密歐giulia在配置上比2016款寶馬320i略勝一籌。
因為3系幾十年來一直是這個領域的主角，大概我們大多數人對寶馬的期望太高了。對於創造了終極駕機口號的品牌，你當然不能期望太少。我採用運動模式的時候，3系的表現確實不一樣，轉向略顯生硬，排氣量增大。
我個人不喜歡運動模式下尾氣的音量放大。也許這就是寶馬想告訴你的，「這是一輛跑車」。
6樓：停停停我去額
我個人覺得寶馬三系要更好，因為這款車的外形非常的好看，特別的高大上，而且空間大發動機比較強，底盤也比較穩，價錢也比較優惠，價效比比較高。
7樓：殷琬
我會選擇寶馬三系，，首先它的操控性表現比較突出，也比較有舒適感空間很大，而且車內飾非常豪華，並且搭配了動力系統，耗油率也是比較低的。
8樓：小陳聊汽車
建議現在寶馬3系，寶馬3系使用發動機，最大馬力輸出258ps，有很好的操控性。外觀方面使用家族經典設計語言，更時尚運動，顏值更高。
外形個性十足，操控對標寶馬3系，阿爾法羅密歐-giulia值得買嗎？
9樓：汽車之家
前言：外形個性十足，操控對標寶馬3系，阿爾法羅密歐-giulia值得買嗎？
提到阿爾法羅密歐-giulia就不得不提寶馬3系，兩款車均以操控為中心，外觀方面阿爾法羅密歐giulia更加的有個性，寶馬3系相對而言就比較普通了。
相信開過兩款車的朋友都比較清楚，在極限駕駛情況下寶馬3系對比起giulia操控方面稍微還是有點弱，因為全新一代3系舒適性增加了，操控不如以前極致了。
在來說阿爾法羅密歐giulia，操控為中心，內飾的用料設計卻跟一臺20幾萬的車沒什麼區別，要知道2020款的giulia起售價為萬，就算優惠完也要30小几萬的裸車價。
**拋開不談，因為車型比較小眾、又是進口，一旦發生故障需要維修，等待配件的時間是比較長的，而且**也比較貴。 如果只允許有一臺車的情況下我個人不是很推薦！
前臉方面，採用家族式設計風格，倒三角形進氣格柵搭配蜂窩式中網非常的運動，兩側通風口尺寸非常大，此外前大燈造型非常的犀利。
車身側面，整個車身側面非常的優雅修長，車身腰線硬朗有型，輪轂為多輻式樣式。
車尾方面，整個車尾層次感鮮明，尾箱蓋上配有小尾翼，尾燈造型與前大燈相呼應，底部排氣為雙邊共兩出設計。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
對飆寶馬3系，羅密歐giulia為什麼不受人們的待見？
10樓：網友
因為這款汽車效能一般般，所以說與寶馬相比的話人們不喜歡。
11樓：網友
因為對於這些人們都不是很喜歡的，所以也並不是很待見的。
12樓：萌萌不知道
阿爾法·羅密歐-giulia,是一款帶著法拉利的基因，以及阿爾法羅密歐的情懷的車，但是即便如此，銷量是不能跟寶馬3系相提。
13樓：拾得成龍龍為人
因為這個汽車在一些方面做的不是很盡如人意的樣子。
14樓：風蜂蜜柚子茶
因為羅密歐這款車看上去有點土土的，並不能完全顯示出氣質。
15樓：網友
因為不管是什麼人，隨意飆車開車總是不好的不是嗎。
16樓：吹氣球的小男孩
因為一些不可抗力的因素吧隨意飆車開車總是不好的不是嗎。
17樓：不幸運的夜輕染
因為一些不可抗力的因素吧，所以就不是特別受人們的歡迎。
18樓：小布丁最可愛
我覺得可能是因為他的設計不太符合人們的觀念吧。
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