1樓：慕傲
有不少原因是導致方向盤不能自動回正，比如損壞外轉向機或調整過緊轉向機的自由間隙調整螺栓；不準的傾角或前束；損壞的擺膠，造成偏磨嚴重在輪胎內側。
車輛的乙個基本效能就是自動回正效能，乙個重要的評價指標**於車輛的操縱效能。不管是不是有助力，不管採用什麼樣的轉向系統，所有機動車輛都應該有回正能力，特別是靜止時很難回到直線位置在行駛時，但一定的回正力也是應該被具有的。至於為什麼可以自動回正汽車的方向盤，這有關於汽車的前懸掛的設計和一些引數，比如主銷後傾角和主銷內傾角，轉向阻力因為有此設計要高於直行阻力，方向自然會規避高阻力而自己回正是因為在沒有外力的作用下。
而會影響到汽車的這個能力是因為主銷內傾角和主銷後傾角的改變，使方向自動回正能力變弱是由於主銷後傾角變小，所以此時調節就需要做四輪定位。
方向盤重不回位什麼原因？
2樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
轉向不自動回位怎麼回事？
3樓：林喳喳
方向盤轉彎後會自動回位，實際是乙個力學的問題，如果繼續抓住方向盤，它肯定不會自動回位你放手了它就會自動回位。
這是因為轉彎時，前輪偏離了原方向，但驅動輪一直在工作，差速器同時也起到它的功用，這時放手了方向盤，相對於前輪的阻力也會減小，差速器的作用也相對減小；
這樣前輪就克服了轉彎的一些外力（含向心力），當然他不會完全修正前進方向，所以在轉彎時駕駛員的手不能離開方向盤。
4樓：座標北偏東
前束不對，或主銷後傾角偏離。
小汽車的轉向輪在轉向後會傾向於回到直行位置，這就是常說的自動回正，也叫自動回位。
由於前束誤差，兩個前輪乙個要回位，另乙個就偏了，自己和自己較勁。所以無法自動回位。
出現這種情況，乙個是駕駛容易疲勞，另外對輪胎損傷也很大，建議去做四輪定位。
5樓：汽車大師王羲之
提問車輛轉彎方向不自動回什麼問題。
回答你好，車輛轉彎之後，方向不自動回位，先要檢查底盤懸掛，球頭，膠套，壓力軸承這些地方是否存在變形和損壞，都正常的話，需要做四輪定位，調節前束值就可以解決問題了。
提問為什我換了兩個減震一也不會自動回位。
回答和換減震沒有關係，減震不影響打方向歸正的，是四輪定位的問題提問還有個問題為什冷車開啟後怠速慢慢下來1000轉好慢下來。
回答這個正常，冷啟動後發動機電腦會自己提高怠速，等車熱了，怠速就下來了，熱車啟動，怠速也不會變高的，否則就需要清洗節氣門噴油嘴了。
提問自動檔車什麼樣開最省油。
6樓：波靈松
1、轉向公升關回位拔片或者轉向盤迴位卡槽磨損、拆解視情況更換轉向開關。2、方向沉重有兩方面的原因，一是助力幫浦油壓不足，二是轉向機活塞或葉片閥磨損，前一種可能性大，導致油壓不足的可能性原因有：助力油不足、油幫浦磨損，如果不是助力轉向，應先確認四輪定位無問題後再進一步檢查轉向間隙。
7樓：匿名使用者
你好，你可以做一下四輪定位，可以改善回位，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：南哥說車
方向盤不回位的原因有：1、轉向機損壞或轉向機螺栓過緊導致轉向不回位。2、輪胎氣壓過低，前輪定位失準或傾角不準造成。
3、汽車主銷與襯套潤滑不良導致。4、轉向系統缺少或者滲漏轉向機油導致等。建議去4s店根據實際情況維修保養處理。
汽車方向盤不回位還可能是因為，擺膠損壞，造成輪胎內側偏磨嚴重，把輪胎反轉，就會有立竿見影培物模的效果。要進行四輪定位檢查一下該角度是螞中否在正常範圍內，建議到維修處維修檢查。
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時配緩，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
圖/文/攝： 選車小哥） 問界m5 傳祺gs8 aion v 瑪奇朵dht phev 拿鐵dht 高合hiphi x @2019
9樓：
親親你好，方向盤不自動回位，一般都是車輛底盤資料有問題。第一，這種罩首搏情況首先要檢查一下底盤，支撐臂球頭和膠套，如果有間隙，需要更換。第二就是車輛物祥。
底盤四輪定位資料有偏差，需要重新做一下四輪定位。第三種是電子助力轉向系統程式的問題，需要重新做一下電子助力轉向系統程式匹配。親～您好，希望我的能夠幫到你，祝生活愉快，順心如意，青春永駐，如有問題可隨芹掘時諮詢，我會第一時間給你回覆～親親。
汽車方向盤不能自動回位是什麼原因？
10樓：太平洋汽車網
汽車方向盤不能自動回位的原因有輪胎氣壓過低、液力助壓系統控制閥調整不準確、汽車啟動時方向盤鎖死。輪胎氣壓過低，前輪定位失準或傾角不準，調整即可。也可能是液力助壓系統控制閥調整不準確，液壓閥黏住或有髒物卡住。
建議去4s店維修保養。如果是汽車啟動時方向盤鎖死，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就會自然解鎖。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就會自動解鎖，但是，有時停車時方向盤擺放在某乙個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現方向盤鎖死的情況。
自動回正介紹：自動回正是為了增加汽車的操控性和行駛穩定性而特意設計，決定因素是主銷後傾和主銷內傾，主銷後傾的影響最大，感覺到的回正力就是因為有主銷後傾的原因。現在的車前輪都是獨立懸架，所以並沒有實物的主銷，只是一根虛擬的線。
車輪轉動要以一條軸線為基準，圍繞著這條軸線旋轉，這條軸線就被稱為主銷。大部分車是減震器的上支點和下襬臂支點的連線就是主銷線，這條線並不是在車輪的中心垂直於地面，它向後向內傾斜。向後傾斜就叫做主銷後傾，向內傾斜就叫做主銷內傾。
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